陳清

廣西博白縣計(jì)量和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心 廣西博白 537600

1 加油機(jī)檢定溫度與鉛封流程

在實(shí)際檢定時(shí)，測(cè)量加油機(jī)槍口溫度和容器內(nèi)油溫是最為關(guān)鍵的一個(gè)步驟，溫度是檢測(cè)加油機(jī)準(zhǔn)確與否的唯一判據(jù)。根據(jù)JJG443-2006燃油加油機(jī)檢定過程中存在的溫度校正公式可以計(jì)算出當(dāng)環(huán)境溫度與加油機(jī)槍口油溫相差4℃時(shí)，加油機(jī)的顯示數(shù)值將與理論值相差0.45%。所以在檢定時(shí)，需要提前檢測(cè)好周圍環(huán)境溫度是否適合檢定的正常實(shí)施，這對(duì)于加油機(jī)示值與理論值是否存在偏差起關(guān)鍵作用。根據(jù)JJG443-2006燃油加油機(jī)檢定流程規(guī)定，適宜的環(huán)境檢測(cè)溫度應(yīng)在30℃到50℃之間，檢定時(shí)環(huán)境溫度的變化范圍不能超過7℃，油品溫度與周圍環(huán)境溫度不能超過12℃。但在實(shí)際操作時(shí)，工作人員往往會(huì)忽視這些規(guī)定，不按照嚴(yán)格要求來執(zhí)行，更有甚者直接不測(cè)量周圍環(huán)境溫度和油品溫度就直接開展日常工作，忽視了測(cè)量封點(diǎn)等問題必然會(huì)導(dǎo)致加油機(jī)示值與理論值產(chǎn)生偏差[1]。

1.1 不規(guī)范檢定測(cè)量油溫或直接不測(cè)量

在實(shí)際操作過程中會(huì)存在部分檢定人員不按照相關(guān)規(guī)定測(cè)量加油機(jī)內(nèi)汽油溫度和標(biāo)準(zhǔn)容器內(nèi)汽油溫度的問題，有些時(shí)候甚至直接跳過測(cè)量過程。當(dāng)加油機(jī)內(nèi)油品溫度和周圍環(huán)境溫度相差較大時(shí)，采用不標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量方法，就會(huì)得到不準(zhǔn)確的檢定結(jié)果。在測(cè)量油品溫度時(shí)，部分工作人員在實(shí)際操作過程中，不嚴(yán)格按照J(rèn)JG443-2006燃油加油機(jī)檢定流程規(guī)定，不使用0.1級(jí)數(shù)字溫度計(jì)去測(cè)量油品溫度，數(shù)字溫度計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于表現(xiàn)的形式相對(duì)直接，測(cè)量時(shí)間短，便捷易操作。在實(shí)際測(cè)量油槍口油品溫度時(shí)，數(shù)字溫度計(jì)放置的測(cè)量位置和手法也是極為講究的，要注意以下幾點(diǎn)問題：在讀數(shù)時(shí)要保證數(shù)字溫度計(jì)的測(cè)量端完全浸泡于汽油中，此外考慮到汽油的易揮發(fā)性，在測(cè)量時(shí)應(yīng)做到快速及準(zhǔn)確，超時(shí)就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)無效作廢；在測(cè)量汽油溫度時(shí)，由于油槍口是金屬材質(zhì)，具有熱導(dǎo)性，所以實(shí)際操作過程中要盡量避免接觸到槍口的金屬材質(zhì)部分，并保證溫度計(jì)的測(cè)量端始終浸沒在被測(cè)汽油中；汽油具有易揮發(fā)性，一般來說檢定工作都是在室外露天環(huán)境下進(jìn)行的，大多標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量容器開口都是敞開式的，而且開口較大就會(huì)加快汽油的揮發(fā)，這時(shí)我們可以采取相應(yīng)的措施來減少酒精的揮發(fā)，例如開展檢定時(shí)可以選在陰涼的位置，這樣可以避免陽(yáng)光直射加快汽油的揮發(fā)過程，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量容器的加油口可以蓋上一塊遮擋板。

加油機(jī)的檢定數(shù)據(jù)受多方面因素的影響，測(cè)量時(shí)周圍環(huán)境溫度，大氣壓和溫濕度等都是影響因素，所以在測(cè)量時(shí)要多加注意，否則測(cè)量出來的數(shù)據(jù)也是作廢不可采用的。

1.2 燃油加油機(jī)密封不完整

加油機(jī)經(jīng)檢定完成后，都需要加封鉛封。鉛封加油機(jī)一般都采用專用鉛封設(shè)備，包括專用鉛封絲和鉛封鉗，在封印完成后都會(huì)在封面上注明編號(hào)和單位名稱。鉛封是一種復(fù)雜的密封過程，一般都有專人負(fù)責(zé)，鉛封過程包括保存和發(fā)放，領(lǐng)用簽名，號(hào)碼登記冊(cè)，廢料回收等。部分檢定人員在鉛封時(shí)只是簡(jiǎn)單地用配置螺絲對(duì)加油機(jī)槍口進(jìn)行封印，這時(shí)就會(huì)誘導(dǎo)犯罪分子通過技術(shù)手段修改加油機(jī)的程序參數(shù)導(dǎo)致余油不足，損害消費(fèi)者的根本利益。為了減少不必要的損失，有必要鉛封加油機(jī)的電腦主板，編譯器和與計(jì)量器相連的傳感器。

2 檢定加油機(jī)流量問題

據(jù)JJG443-2006燃油加油機(jī)檢定流程規(guī)定中關(guān)于通用技術(shù)要求的明文條例，加油機(jī)和流量測(cè)量變換器在生產(chǎn)出廠時(shí)都要在銘牌上注明流量范圍，目前使用的燃油加油機(jī)流量范圍一般在7L/min到52L/min。安裝過程中會(huì)受到大氣壓力，運(yùn)作環(huán)境，運(yùn)輸管道長(zhǎng)度和空氣阻力等因素的影響，一般是達(dá)不到流量上限的。根據(jù)JJG443-2006燃油加油機(jī)檢定流程規(guī)定，Qmax表示的是加油機(jī)所能達(dá)到的流量最大值，并不是真實(shí)值。據(jù)相關(guān)資料顯示，加油站的加油機(jī)流量范圍一般在（30-45）L/min[2]。

3 檢測(cè)結(jié)果的處理和相關(guān)事宜

3.1 調(diào)整流量測(cè)量變換器的誤差

如果加油器的顯示值在實(shí)際的檢測(cè)過程當(dāng)中誤差超過了0.3%，則需要重新調(diào)整加油機(jī)流量變化其，調(diào)整之后在重新進(jìn)行檢測(cè)。而且還需要將重新檢測(cè)的數(shù)值記錄起來，添加調(diào)整之后檢驗(yàn)合格。如果加油器在之前已經(jīng)出現(xiàn)誤差并且已經(jīng)調(diào)整，如果再次出現(xiàn)誤差超過標(biāo)準(zhǔn)值那么就需要更換加油器。對(duì)于加油器流量測(cè)量變化器的調(diào)整需要通過調(diào)整杠桿去控制排油量。

3.2 質(zhì)量記錄

需要進(jìn)行記錄的主要內(nèi)容又，專用鉛封應(yīng)記錄鉛封的偏好，以及記錄流量測(cè)量變換器是否已經(jīng)經(jīng)過了更換或者調(diào)整，對(duì)于加油器的綜合加油了，流量系數(shù)都需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄，此外對(duì)于檢定不合格的加油器，我們首先需要在不合格的加油器上方貼上不準(zhǔn)使用的標(biāo)志，等到維修調(diào)整檢測(cè)結(jié)果合格之后在進(jìn)行相關(guān)檢定合格字樣的張貼，并且還需要記錄已經(jīng)調(diào)整修復(fù)完成[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，綜合國(guó)力的不斷提升，私家車的數(shù)量不斷提高，對(duì)于汽油的消耗量和需求量不斷提高，導(dǎo)致我國(guó)的油價(jià)不斷提高，我國(guó)廣大人民群眾對(duì)于加油器的精準(zhǔn)性也提出了更高的要求。但是加油器計(jì)量裝置也會(huì)出現(xiàn)老化和損壞現(xiàn)象，導(dǎo)致加油量出現(xiàn)了誤差，嚴(yán)重?fù)p壞了我國(guó)廣大人民群眾的切身利益，因此我們加大對(duì)于加油機(jī)計(jì)量檢定，熟悉對(duì)于加油機(jī)計(jì)量檢定的過程，并且工作人員需要做到自覺遵守各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。本文就針對(duì)目前加油機(jī)計(jì)量檢測(cè)實(shí)際檢測(cè)過程當(dāng)中需要重點(diǎn)注意的事項(xiàng)展開了全面的討論分析，希望能給加油機(jī)檢定人員提供一定的理論依據(jù)，但是想要提高我國(guó)加油機(jī)檢定的效率和精準(zhǔn)性，還是需要社會(huì)各界一同努力，才能取得更好的成效。