祝敏忠

咸寧市計(jì)量檢定測(cè)試所 湖北咸寧 437000

我們了解到出租車計(jì)價(jià)器檢定中存在的問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行對(duì)策分析。計(jì)價(jià)器的準(zhǔn)確性受到多種因素的影響，因此工作人員必須具備較高的職業(yè)素養(yǎng)，加強(qiáng)檢測(cè)力度。針對(duì)計(jì)價(jià)器檢定中發(fā)生較為頻繁的問(wèn)題檢測(cè)人員需要格外上心，排除干擾因素，提高工作效率，保證檢定工作的可靠性以及安全性。

1 計(jì)價(jià)器檢定工作存在的主要問(wèn)題

在出租車檢定管理中，即便按照規(guī)定要求進(jìn)行管理，但在檢定工作中仍然會(huì)存在些許問(wèn)題，主要表現(xiàn)如下幾個(gè)方面。

1.1 本機(jī)不合理

在檢定管理工作中，本機(jī)檢定問(wèn)題十分關(guān)鍵，同時(shí)，也是計(jì)價(jià)問(wèn)題的根源所在，因此，應(yīng)給予重點(diǎn)管控。根據(jù)當(dāng)前相關(guān)管理規(guī)定，無(wú)明確檢定時(shí)限的情況下，只能利用誤差檢定裝置限定其使用誤差，但是，單純的誤差界定難以有效保障計(jì)價(jià)器準(zhǔn)確性，在檢定時(shí)忽視時(shí)間、里程等指標(biāo)的檢定，在很大程度上導(dǎo)致本機(jī)不合理。此外，計(jì)價(jià)器自身具有使用壽命，當(dāng)超過(guò)壽命期后，工作穩(wěn)定性勢(shì)必受到影響。但在實(shí)際應(yīng)用中，未對(duì)計(jì)價(jià)器壽命進(jìn)行明確規(guī)定，成為計(jì)價(jià)不準(zhǔn)的一大誘因[1]。

1.2 計(jì)價(jià)器專用

除本機(jī)問(wèn)題外，計(jì)價(jià)器專用問(wèn)題也十分顯著，司機(jī)在車內(nèi)擁有廣闊的操作空間，可對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行違規(guī)操作。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，許多出租車司機(jī)擁有兩個(gè)或更多計(jì)價(jià)器，對(duì)不同乘客使用不同計(jì)價(jià)器，在檢定時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)器，在日常運(yùn)營(yíng)時(shí)使用自己調(diào)整過(guò)的計(jì)價(jià)器，便于獲得更多個(gè)人利益，此舉在無(wú)形中增加了監(jiān)管難度，對(duì)乘客的合法權(quán)益造成了侵害。當(dāng)乘客遇到上述情況時(shí)，部分會(huì)選擇投訴處理，但維權(quán)過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，許多乘客的投訴難以得到及時(shí)反饋，往往會(huì)石沉大海。

1.3 配件問(wèn)題

一方面，車輪與變速齒輪。在計(jì)價(jià)器應(yīng)用研究中發(fā)現(xiàn)，許多計(jì)價(jià)器的精準(zhǔn)度受車輪與變速齒輪的影響。在出租車檢修時(shí)，要求檢修人員對(duì)輪胎等進(jìn)行更換，例如，將15齒輪更換為16齒輪或者將16齒輪更換為巧齒輪等，使車輪成為非標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，在計(jì)價(jià)器脈沖信號(hào)傳輸中產(chǎn)生更多計(jì)價(jià)值，進(jìn)而獲取更多收益。另一方面，傳感器問(wèn)題。計(jì)價(jià)器的工作原理為齒輪帶動(dòng)傳輸信號(hào)，以傳感器為介質(zhì)傳輸給計(jì)價(jià)器，由計(jì)價(jià)屏幕顯示相應(yīng)數(shù)據(jù)，可見(jiàn)傳感器質(zhì)量、準(zhǔn)確性等方面可存在問(wèn)題，使運(yùn)輸里程信息無(wú)法準(zhǔn)確傳遞給計(jì)價(jià)器，消費(fèi)者因此受到欺詐與權(quán)益侵害[2]。

2 出租車計(jì)價(jià)器常用的檢測(cè)方法

在出租車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，要想判斷計(jì)價(jià)器是否精準(zhǔn)合理，首先，要采用科學(xué)的檢測(cè)手段。在日常檢定中，可采用場(chǎng)地檢測(cè)、表頭檢定、臺(tái)架檢定等方式，使計(jì)價(jià)器應(yīng)用的準(zhǔn)確度和合理性得到充分檢測(cè)。

2.1 場(chǎng)地檢測(cè)法

該法主要是指出租車在筆直道路上直線行駛的距離，起停均準(zhǔn)確無(wú)誤，此種檢定方式直觀簡(jiǎn)便，在以往的計(jì)價(jià)器檢定中普遍應(yīng)用。但是，隨著當(dāng)前出租車數(shù)量不斷增加，該方法的局限性被暴露出來(lái)，操作系數(shù)要求較高，檢定效率相對(duì)較低。

2.2 表頭檢定法

該法主要是對(duì)出租車儀表進(jìn)行檢定，通常情況下，在儀表出廠后進(jìn)行檢定。此種方式的應(yīng)用目的是用車速里程表檢驗(yàn)儀替代儀表后方的軟軸，輸入既定轉(zhuǎn)速后，對(duì)儀表進(jìn)行檢定。但是，在實(shí)際應(yīng)用中，受影響因素較多，對(duì)最終檢定結(jié)果產(chǎn)生不良影響，且部分出租車的儀表軟軸無(wú)法拆卸。

2.3 臺(tái)架檢定法

此種方式是由試驗(yàn)臺(tái)中轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，模擬車輛在正常道路上行駛，通常實(shí)驗(yàn)臺(tái)的類型分為兩種，一種為單轉(zhuǎn)鼓，另一種為雙轉(zhuǎn)鼓。前者的安裝與生產(chǎn)需要較大的成本投入，安裝條件較高，轉(zhuǎn)鼓直徑較大，被檢測(cè)車輛的車輪與轉(zhuǎn)鼓間連接難度較大，但是，精度較高，適用于汽車制造廠與科研單位；后者與檢定方式與前者十分相近，便于檢測(cè)車輛車輪與轉(zhuǎn)鼓間連接，但轉(zhuǎn)鼓的半徑相對(duì)較小，檢定精度相對(duì)較差[3]。

3 應(yīng)對(duì)措施

3.1 從根源上解決出租車計(jì)價(jià)器問(wèn)題

發(fā)現(xiàn)不合格出租車計(jì)價(jià)器時(shí)，要及時(shí)處理，避免出現(xiàn)更多問(wèn)題，但光糾正是不夠的。要防止同樣原因下出租車計(jì)價(jià)器不合格，就要根治問(wèn)題，引導(dǎo)出租車司機(jī)養(yǎng)成職業(yè)道德，減少實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，這種投機(jī)取巧的行為是按照現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范的要求操作的。其次，在檢定過(guò)程中，對(duì)不合格的出租車計(jì)價(jià)器應(yīng)按現(xiàn)行檢定規(guī)程的要求進(jìn)行檢定。評(píng)審人員應(yīng)是具有足夠?qū)嶋H工作經(jīng)驗(yàn)的人員，不僅要對(duì)驗(yàn)證過(guò)程和特點(diǎn)有清楚的認(rèn)識(shí)，而且能根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果提供科學(xué)合理的解決方案。因此，考官的選拔也非常重要。

3.2 逐漸彌補(bǔ)現(xiàn)行法律法規(guī)中的缺陷

在我國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)逐漸彌補(bǔ)現(xiàn)行各項(xiàng)法律法規(guī)中的缺陷，才可以促使出租車行業(yè)走上一條可持續(xù)發(fā)展道路上，比如說(shuō)可以出臺(tái)相應(yīng)的政策，明確規(guī)定不可以更換和出租車型號(hào)不符的輪胎，明確規(guī)定計(jì)價(jià)器正常使用年限及檢定周期，以便于可以對(duì)出租車計(jì)價(jià)器計(jì)量結(jié)果的精準(zhǔn)性作出保證，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，減少乘客和司機(jī)之間的矛盾。

3.3 提高計(jì)價(jià)器與傳感器本機(jī)的技術(shù)含量

計(jì)價(jià)器中的傳感器能夠直接影響到計(jì)價(jià)器能否正常工作，對(duì)計(jì)價(jià)器的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性有較大影響。因此，必須對(duì)計(jì)價(jià)器中的傳感器進(jìn)行加密處理，避免一些司機(jī)投機(jī)取巧，故意更改傳感器信息，從而欺騙消費(fèi)者。針對(duì)這一情況，必須由專門人員對(duì)其進(jìn)行加密處理，確保準(zhǔn)確性，避免司機(jī)隨意對(duì)其進(jìn)行操作，確保計(jì)價(jià)器的準(zhǔn)確性，對(duì)一些超過(guò)使用時(shí)間的計(jì)價(jià)器限制使用。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在出租車運(yùn)營(yíng)中，司機(jī)可通過(guò)多種方式對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行調(diào)整與改裝，增加自身利益的同時(shí)，侵害了乘客的權(quán)益。對(duì)此，應(yīng)積極通過(guò)完善定價(jià)制度、提高本機(jī)與傳感器的技術(shù)含量、配件修理后二次檢定等方式，提高檢定管理效率，還應(yīng)做好出租車司機(jī)的職業(yè)道德教育，加大處罰力度，以此營(yíng)造良好的乘車環(huán)境，維護(hù)廣大消費(fèi)者的利益。