常麗君

山西交通控股集團(tuán)有限公司大同北高速公路分公司 山西大同 037000

在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的過程之中，公路工程施工建設(shè)起到重要的作用，在針對公路工程進(jìn)行施工與養(yǎng)護(hù)工作的時候，加大施工技術(shù)的應(yīng)用水平，注重各類新材料與新工藝的運(yùn)用，逐步提升施工與養(yǎng)護(hù)工作的水平與質(zhì)量，保障公路工程走向可持續(xù)發(fā)展道路。所以在公路工程項(xiàng)目建設(shè)的階段之中，要加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理的力度，且在工程結(jié)束之后，要及時針對公路工程實(shí)施全方位的養(yǎng)護(hù)。

1 公路施工技術(shù)管理措施

1.1 建立完善的技術(shù)管理機(jī)制

眾所周知，公路工程項(xiàng)目的施工過程是一項(xiàng)非常復(fù)雜而且系統(tǒng)性的項(xiàng)目在施工過程中，如果不具備完善的管理機(jī)制，很有可能會導(dǎo)致建設(shè)過程中存在各種各樣的問題。要想切實(shí)提高工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，就應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化操作，將施工中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行明確，確保施工中各個環(huán)節(jié)都能夠有章可循，保證施工現(xiàn)場的每一位工作人員都能夠做好自身的本職工作，找到自己的定位，這樣就可以有效提高公路工程施工的效率，減少不必要的成本浪費(fèi)，確保施工的順利進(jìn)行。

1.2 材料和機(jī)具管理

在公路工程施工過程中，施工原材料以及機(jī)械設(shè)備都是其中的重點(diǎn)內(nèi)容，只有保證機(jī)械設(shè)備的有效性，才能夠切實(shí)提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量，同時明確公路工程施工過程中使用的原材料以及機(jī)械設(shè)備，還能夠?yàn)楹笃诘酿B(yǎng)護(hù)工作奠定良好的基礎(chǔ)。所以在公路工程施工過程中，應(yīng)正確把握施工材料管理的要點(diǎn)，選擇施工材料的時候做好試驗(yàn)檢測工作，確保選擇的材料能夠符合工程建設(shè)的具體要求，同時還應(yīng)該加強(qiáng)材料的管理工作，防止由于材料的原因影響到工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備也不例外，應(yīng)安排專門的人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，定時對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

1.3 制定嚴(yán)格規(guī)范的驗(yàn)收制度

1.3.1將驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化

其主要內(nèi)容包括施工中各種原材料的使用量類型，確保施工方案的有效性，針對施工中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該建立標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范，這樣在施工過程中就能夠給施工人員正確的指導(dǎo)，保證工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的操作進(jìn)行，提高驗(yàn)收質(zhì)量。

1.3.2還應(yīng)該建立完善的獎懲制度

驗(yàn)收工作人員根據(jù)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對整個項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，如果在這一過程中出現(xiàn)問題，應(yīng)及時向上級部門反映，對于驗(yàn)收過程中，走形式而沒有嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度內(nèi)容的人員給予一定的處罰，根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果評比出優(yōu)秀人員給予一定的獎勵，這樣就能夠激發(fā)管理人員的積極性[1]。

2 公路養(yǎng)護(hù)方法

2.1 分級養(yǎng)護(hù)

在公路養(yǎng)護(hù)的管理過程之中，實(shí)施分級養(yǎng)護(hù)管理方式，要求統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)調(diào)配、標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施，保障公路工程養(yǎng)護(hù)管理得以全方位落實(shí)。例如在選擇運(yùn)用養(yǎng)護(hù)機(jī)械的時候，來降低公路所出現(xiàn)的病害問題。針對水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，以薄膜敷設(shè)的方法來予以保濕，在沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的情況下不允許通車。在施工的過程之中，要做好施工現(xiàn)場的疏導(dǎo)工作，在施工期間要實(shí)施嚴(yán)格化的交通管制，避免影響到面層的結(jié)構(gòu)。

2.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

在針對公路實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理的過程之中，依照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針來實(shí)施，對比分析技術(shù)檢測操作方式，后續(xù)的養(yǎng)護(hù)管理，都是建立在養(yǎng)護(hù)機(jī)制基礎(chǔ)上，針對其進(jìn)行合理化地管理。在落實(shí)養(yǎng)護(hù)流程規(guī)范的過程中，不僅要掌握養(yǎng)護(hù)的時機(jī)，還要注重養(yǎng)護(hù)資金到位。

3 公路養(yǎng)護(hù)措施

3.1 健全完善公路施工養(yǎng)護(hù)管理體系

公路建成后的行車安全性、舒適度以及使用年限，在很大程度上都與養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量有關(guān)。因此，在公路施工結(jié)束后，相關(guān)單位不應(yīng)放松思想，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格做好公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。具體而言，相關(guān)單位首先應(yīng)樹立正確認(rèn)知，正確認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性，其次，結(jié)合國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公路具體運(yùn)行情況，健全完善與公路實(shí)際運(yùn)行狀況、養(yǎng)護(hù)需求相符的管理體系，設(shè)置專門的養(yǎng)護(hù)部門、制定標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)措施、規(guī)范日常養(yǎng)護(hù)流程，從各個方面做好養(yǎng)護(hù)工作，確保公路可正常、安全使用。

3.2 管理養(yǎng)護(hù)結(jié)合

單純的管理并不能有效提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，同時，單純的養(yǎng)護(hù)也并不能很好的保證公路質(zhì)量和使用壽命。因此，要將養(yǎng)護(hù)和管理結(jié)合起來，兩者相輔相成，管理人員認(rèn)識到自身工作崗位的責(zé)任，積極履行義務(wù)，要求加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，而養(yǎng)活工作上積極聽從管理，及時落實(shí)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作，將公路質(zhì)量問題防范于未然，讓公路為社會發(fā)展提供良好服務(wù)。

3.3 養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍更加趨向于專業(yè)化

部分公路工程中的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)，本身就是技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)，他們?nèi)狈︷B(yǎng)護(hù)的針對性知識，只能基于技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)施養(yǎng)護(hù)，不能全面的覆蓋養(yǎng)護(hù)問題，在身兼數(shù)職的情況下，技術(shù)管理與養(yǎng)護(hù)均會受到制約，且養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人，只能進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)是不夠的，應(yīng)能夠應(yīng)對各種突發(fā)事故、意外天氣影響，進(jìn)行搶修養(yǎng)護(hù)，這就需要對養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)性進(jìn)行考究。

3.4 進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域性合作

養(yǎng)護(hù)工作基于公路工程的環(huán)境、條件，需要持續(xù)的投入人力物力，不僅較為浪費(fèi)成本，而且勞動力需求大，部分公路工程雖然短期的養(yǎng)護(hù)成本不高，但受外界環(huán)境的影響，連續(xù)性養(yǎng)護(hù)的成本就會添加，如設(shè)備因素下的養(yǎng)護(hù)成本問題，不僅是養(yǎng)護(hù)，部分的檢測設(shè)備也成本較高，相對成本利用率卻普遍偏低，應(yīng)在區(qū)域下進(jìn)行長期合作，提供對設(shè)備的養(yǎng)護(hù)專人維護(hù)、供用，使得有公路工程養(yǎng)護(hù)需求的單位互相幫助，在政府部門的協(xié)作下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，降低養(yǎng)護(hù)的難度。

4 結(jié)語

公路工程既需要有效的技術(shù)管理，又需要持續(xù)的養(yǎng)護(hù)。技術(shù)管理與養(yǎng)護(hù)是維護(hù)公路工程質(zhì)量的根本要素，應(yīng)從技術(shù)管理的層面出發(fā)，優(yōu)化技術(shù)工序、形式、流程在管理中對技術(shù)有效性進(jìn)行評估，對技術(shù)落實(shí)性進(jìn)行監(jiān)督，養(yǎng)護(hù)中應(yīng)結(jié)合公路工程的技術(shù)管理前期形式，施行不同形式的養(yǎng)護(hù)，從而延長公路工程的壽命，提高公路工程技術(shù)管理的效率。