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山西路橋第六工程有限公司 山西晉中 030600

現(xiàn)階段，我國的城市化建設(shè)正處在快速的發(fā)展過程中，道路建設(shè)施工的安全管理工作卻還是存在著一些問題，導(dǎo)致了系列的安全事故發(fā)生，嚴(yán)重威脅著相關(guān)人員生命安全。所以在道路建設(shè)過程中，應(yīng)該構(gòu)建科學(xué)合理的安全管理體系，并且加強(qiáng)現(xiàn)場施工的安全管理力度，與施工有關(guān)的安全設(shè)備也要進(jìn)行改進(jìn)和維護(hù)，對(duì)施工人員的安全知識(shí)培訓(xùn)和相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)行加強(qiáng)，全面提高安全管理工作的效果。此外，還要不定期的進(jìn)行安全檢查，對(duì)各種安全事故制定有效的應(yīng)急措施，確保道路建設(shè)過程中可以科學(xué)高效的控制安全風(fēng)險(xiǎn)，為道路建設(shè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的保障，進(jìn)而推動(dòng)我國城市化建設(shè)的進(jìn)程，由此可見，安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)道路建設(shè)有著重大的意義。

1 道路建設(shè)安全管理的概念和特點(diǎn)

道路建設(shè)的安全管理工作主要從兩個(gè)方面開展，一是組織施工人員參加安全培訓(xùn)，提高施工人員自身的安全意識(shí)可以有效預(yù)防道路建設(shè)施工中發(fā)生安全事故，也能保護(hù)其自身的人生安全[1]。二是施工企業(yè)要在施工開展之前對(duì)施工周邊的環(huán)境進(jìn)行實(shí)地勘察和綜合評(píng)估，針對(duì)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)提前采取好保護(hù)措施，為施工人員提供安全保證，防止發(fā)生安全事故。

道路建設(shè)中安安全管理的主要特點(diǎn)是：①道路建設(shè)的工期比較長，安全管理工作也需要開展很長的時(shí)間，并且有一定的難度；②在道路建設(shè)施工的過程中，經(jīng)常有施工人員工作時(shí)間、環(huán)境、地點(diǎn)不固定的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致組織施工人員參加安全培訓(xùn)會(huì)難以實(shí)現(xiàn)；③在具體的施工過程中，施工周邊環(huán)境一般都會(huì)比較復(fù)雜；④道路建設(shè)施工中會(huì)使用到多種多樣的材料和機(jī)械設(shè)備，所以提高了施工過程中安全管理工作的難度，安全管理工作往往只能在發(fā)生安全之后落實(shí)；⑤道路建設(shè)施工過程中還有很多的外界干擾因素，比如說雷雨天氣，在施工時(shí)，施工人員有受到雷擊的風(fēng)險(xiǎn)等。

2 道路建設(shè)安全管理中存在的問題

2.1 沒有科學(xué)完善的安全管理制度

對(duì)于道路建設(shè)來說，施工方的管理人員往往對(duì)安全管理工作的重視程度不夠，一般情況下僅僅根據(jù)自己以往的經(jīng)驗(yàn)來制定安全管理制度，更加過分的的是有些施工方的管理人員等到發(fā)生安全事故后才能意識(shí)到安全公里工作的重要性，此外，管理人員在道路建設(shè)的施工過程中不能一直保持緊張狀態(tài)，對(duì)安全管理做不到長時(shí)間的重視。之所以產(chǎn)生這種現(xiàn)象是因?yàn)榈缆方ㄔO(shè)施工方的管理體系不夠完善，在加上道路假設(shè)的施工過程中，管理人員沒有嚴(yán)格按照安全管理制度落實(shí)工作，安全管理制度沒有落到實(shí)處，并且安全管理相關(guān)措施也不夠全面。

2.2 各級(jí)人員沒有足夠的安全意識(shí)

在進(jìn)行道路建設(shè)施工的時(shí)候，大部分的施工人員都不具備足夠的安全意識(shí)，并且相當(dāng)一部分施工企業(yè)和施工人員在施工過程種過于重視施工進(jìn)度，對(duì)安全管理以及施工安全完全無視掉。因?yàn)榘踩庾R(shí)的不足，在施工的過程中十分容易引發(fā)安全問題，此外，道路建設(shè)施工中的管理人員的管理意識(shí)和安全意識(shí)都比較淡薄，這樣使施工中安全事故頻發(fā)的原因之一，在這樣的狀態(tài)喜愛，安全措施和相關(guān)技術(shù)根本無法發(fā)揮正常的作用，同時(shí)也影響著施工的質(zhì)量和效率。

2.3 安全管理工作的經(jīng)費(fèi)不足

有些施工企業(yè)為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益，以經(jīng)費(fèi)不足或者預(yù)算低等理由克扣道路建設(shè)施工中安全管理工作的經(jīng)費(fèi)，這一現(xiàn)象造成道路建設(shè)施工安全管理工作沒有足夠的經(jīng)費(fèi)支撐，無法正常開展，不能真正的落實(shí)安全生產(chǎn)[2]。

2.4 安全培訓(xùn)和教育不到位

在一些道路建設(shè)施工企業(yè)的內(nèi)部，不管是管理人員還是現(xiàn)場施工人員，整體來看都沒有足夠的安全意識(shí)，對(duì)施工進(jìn)行安全檢查時(shí)以及落實(shí)防護(hù)措施時(shí)，經(jīng)常只做表面文章，導(dǎo)致施工安全管理形成形式主義，無法對(duì)安全隱患進(jìn)行及時(shí)的排查。

3 加強(qiáng)道路建設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的措施

3.1 通過培訓(xùn)和教育提高各級(jí)人員的綜合素質(zhì)

在道路建設(shè)中，不僅需要安全管理人員自身具有較高的素質(zhì)水平，施工過程種也需要高素質(zhì)的人才?；诖耍诘缆方ㄔO(shè)的施工中，應(yīng)該通過對(duì)施工人員的教育和培訓(xùn)來培養(yǎng)和提高他們的安全知識(shí)和技能，確保道路建設(shè)可以順利完工。此外，計(jì)劃培訓(xùn)和教育活動(dòng)的時(shí)候嚴(yán)格按照施工實(shí)際情況進(jìn)行，不能出現(xiàn)應(yīng)付了事的現(xiàn)象，確保培訓(xùn)計(jì)劃可行有效。

3.2 完善相關(guān)的法律法規(guī)

目前在道路建設(shè)的施工過程中，應(yīng)該以國家出臺(tái)的相關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)，制定監(jiān)督管理制度，并以此來完善安全管理制度，使施工過程中有相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)作為支撐。同時(shí)，對(duì)一些難度比較大的施工技術(shù)明確標(biāo)準(zhǔn)，并建立相關(guān)的安全審查制度。

3.3 加強(qiáng)施工安全管理力度

在道路建設(shè)的過程中，應(yīng)該執(zhí)行安全施工責(zé)任機(jī)制，每一個(gè)部門都要簽訂安全施工的相關(guān)責(zé)任書，并且在具體的施工過程中，每一個(gè)部門和施工人員都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，取保安全施工責(zé)任書的有效性，能夠在施工過程中得到落實(shí)。此外，要制定科學(xué)有效的安全技術(shù)管理方案，將道路建設(shè)施工中存在的安全隱患一一排查，并且在每個(gè)施工環(huán)節(jié)開始之間，對(duì)相關(guān)的施工人員做好安全教育和培訓(xùn)，提高其安全技術(shù)水平，保證施工過程可以嚴(yán)格按照安全管理制度進(jìn)行，使施工人員的安全以及施工的質(zhì)量得到保障。

3.4 執(zhí)行獎(jiǎng)罰機(jī)制

在道路建設(shè)工程中，施工安全影響著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，而且一定程度上影響著施工人員的生活幸福。安全施工不僅僅是施工人員的責(zé)任，更是施工企業(yè)的責(zé)任，加強(qiáng)施工過程種的安全監(jiān)督管理力度，可以有效避免安全事故發(fā)生，來保護(hù)相關(guān)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

4 結(jié)語

總而言之，在道路建設(shè)施工中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制時(shí)，要對(duì)道路建設(shè)施工存在的問題重視起來，并采取科學(xué)有效的措施為安全管理工作提供保障。以此落實(shí)道路建設(shè)施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，保證道路施工的質(zhì)量，使整個(gè)建設(shè)工程可以順利的完成。