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        BIM技術(shù)在電網(wǎng)工程建設(shè)中的應(yīng)用研究

        2020-11-26 17:32:54董衛(wèi)兵
        商品與質(zhì)量 2020年5期
        關(guān)鍵詞:施工進(jìn)度圖紙建模

        董衛(wèi)兵

        陜西省電力公司寶雞供電公司 陜西寶雞 721004

        1 BIM技術(shù)在電網(wǎng)工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀

        BIM技術(shù)的使用,需要的是業(yè)主方的引導(dǎo)甚至強(qiáng)制;從多年推動(dòng)情況看,由于BIM技術(shù)需要集成多方面的數(shù)據(jù),且應(yīng)用價(jià)值最高的環(huán)節(jié)是在移交業(yè)主方開始運(yùn)營(yíng)后,普遍的設(shè)計(jì)方對(duì)于BIM技術(shù)應(yīng)用動(dòng)力不足,尤其是要最大程度的發(fā)揮BIM技術(shù)及建筑信息的作用,結(jié)合GIS技術(shù)及信息是必須的,此項(xiàng)投資也需納入工程建設(shè)考慮。因此,考察BIM技術(shù)的應(yīng)用情況,考察單一工程的應(yīng)用價(jià)值不大,主要考察國(guó)家、行業(yè)的應(yīng)用推進(jìn)情況。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司信息化工作安排中也可查到,BIM技術(shù)的關(guān)鍵前置技術(shù)與數(shù)據(jù),包括地理信息系統(tǒng)及三維設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),目前已建設(shè)或已納入國(guó)家電網(wǎng)公司的建設(shè)范疇,針對(duì)三維模型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也已開展標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)[1]。

        2 BIM模型創(chuàng)建

        傳統(tǒng)的電網(wǎng)工程建模效率低,特別對(duì)于復(fù)雜設(shè)備族的細(xì)部結(jié)構(gòu)修改不夠便捷,而該變電站工程進(jìn)度要求高,工期特別緊張,因此對(duì)建模速度要求特別高。研究團(tuán)隊(duì)為了提高建模效率,選用主流建模軟件進(jìn)行參數(shù)化建模,有效縮短建模時(shí)間,保證模型能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的需求;參數(shù)化建模只需輸入所需構(gòu)件的屬性信息即可完成構(gòu)件的創(chuàng)建,避免了大量建模操作引起的輸入失誤,提高了建模的準(zhǔn)確性。研究團(tuán)隊(duì)以有效圖紙(施工藍(lán)圖、變更修改圖)為依據(jù),建立包括建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電專業(yè)的模型。在建模工作準(zhǔn)備階段,首先對(duì)建模過程中將產(chǎn)生的所有文件的命名規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)一,包括文字格式、描述方式、排列形式等。建模過程中,依據(jù)施工實(shí)際錄入設(shè)備、管線等模型的材質(zhì)信息,包括型號(hào)、尺寸、顏色等,讓模型信息更加完整,顯示效果更加真實(shí)。模型中所使用的族庫(kù)包括系統(tǒng)族庫(kù)以及自定義族庫(kù),后者需要使用Revit軟件的建族功能創(chuàng)建。

        3 BIM技術(shù)在電網(wǎng)工程建設(shè)中的應(yīng)用

        3.1 完善BIM技術(shù)的政策引導(dǎo)機(jī)制

        BIM技術(shù)的推廣需要政府部門的配合指導(dǎo),近些年來,許多地方組織也出臺(tái)了相關(guān)的指導(dǎo)文件。并且隨著BIM技術(shù)的運(yùn)用更加的熟練,相關(guān)的政策法規(guī)制定還需要不斷地補(bǔ)充完善,例如,規(guī)范BIM技術(shù)的基本運(yùn)用準(zhǔn)則,不同的行業(yè)制定不同的標(biāo)準(zhǔn);補(bǔ)充與BIM技術(shù)相關(guān)的法律法規(guī),明確職責(zé)所在;建立激勵(lì)手段,對(duì)使用BIM技術(shù)的大型工程提供幫助優(yōu)惠,加大推廣BIM技術(shù)的力度等手段,以期適應(yīng)該行業(yè)的發(fā)展要求[2]。

        3.2 基于BIM技術(shù)的圖紙會(huì)審

        研究團(tuán)隊(duì)將BIM技術(shù)用于圖紙會(huì)審,通過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬模型的三維漫游,參會(huì)人員可以對(duì)變電站整體、細(xì)部結(jié)構(gòu)以及構(gòu)件屬性、信息進(jìn)行查看,用立體的方式審查二維的平面圖紙,另外,圖紙會(huì)審中使用BIM平臺(tái)生成的碰撞檢測(cè)報(bào)告,碰撞檢測(cè)報(bào)告中有碰撞的數(shù)量、屬性、碰撞涉及的專業(yè)、構(gòu)件、位置等詳細(xì)描述,形象、直觀的展示有助于參會(huì)人員對(duì)碰撞問題的理解,并提出修改意見。由于各方思考角度不同,設(shè)計(jì)方注重的是設(shè)計(jì)是否合乎規(guī)范,而建設(shè)方則更關(guān)心運(yùn)營(yíng)使用情況,比如電纜橋架會(huì)不會(huì)攔住過道,電屏柜是否有預(yù)留出操作空間等,承包商多考慮施工是否方便,因此研究團(tuán)隊(duì)的BIM工程師集成各方意見,在模型中進(jìn)行調(diào)整,各方通過模型確認(rèn)修改方案,BIM技術(shù)的應(yīng)用改進(jìn)了傳統(tǒng)的圖紙會(huì)審方式,在施工前期已經(jīng)預(yù)先將圖紙的問題解決,避免了返工、誤工現(xiàn)象,減少了人力和材料的浪費(fèi),節(jié)省了大量工程成本,給工程帶來了經(jīng)濟(jì)效益。

        3.3 決策階段BIM技術(shù)下的電網(wǎng)工程造價(jià)管理模式

        BIM技術(shù)環(huán)境下,決策人員能夠利用相應(yīng)模型庫(kù)對(duì)不同的項(xiàng)目方案建立初步的可視化信息模型,快速提取不同建設(shè)方案的估算工程量,并通過調(diào)用造價(jià)信息數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)投資估算與BIM模型,準(zhǔn)確估算出不同方案的投資估算,結(jié)合其虛擬建造、方案優(yōu)化等功能,實(shí)現(xiàn)了備選方案的詳細(xì)對(duì)比和分析,可避免由于前期規(guī)劃深度不夠、可研內(nèi)容不充分對(duì)投資決策的影響,有力支撐投資決策的制定[3]。

        3.4 基于BIM技術(shù)的進(jìn)度管理

        電網(wǎng)基建項(xiàng)目施工是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,其復(fù)雜程度隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)、工程規(guī)模的擴(kuò)大不斷提高,相應(yīng)的管理難度也會(huì)越來越大。電網(wǎng)基建項(xiàng)目目前的進(jìn)度管理還是以甘特圖為主,數(shù)字和文字的表達(dá)方式很難將工程動(dòng)態(tài)的進(jìn)度情況清晰、直觀地呈現(xiàn),甘特圖在進(jìn)度管理中的作用微乎其微,缺少可視化的圖形會(huì)讓項(xiàng)目人員不能清晰地理解工程的施工進(jìn)度情況以及進(jìn)度目標(biāo)。針對(duì)傳統(tǒng)進(jìn)度管理的詬病,研究團(tuán)隊(duì)在本工程中使用Navisworks軟件,通過Animator工具將進(jìn)度計(jì)劃與BIM模型關(guān)聯(lián),制作施工進(jìn)度模擬,召集項(xiàng)目相關(guān)人員結(jié)合進(jìn)度模擬動(dòng)畫對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核,用三維動(dòng)畫的形式檢查進(jìn)度計(jì)劃安排是否合理,比如工作量與工作時(shí)間是否合理,工序上下銜接是否準(zhǔn)確,進(jìn)而優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃安排。進(jìn)度計(jì)劃通過修改、論證,形成可用于施工的正式進(jìn)度計(jì)劃,相應(yīng)的形成4D進(jìn)度模型以及4D進(jìn)度模擬動(dòng)畫。現(xiàn)場(chǎng)管理人員通過4D計(jì)劃進(jìn)度模型與現(xiàn)場(chǎng)情況的對(duì)比了解現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度是否滯后,并采取相應(yīng)措施,4D進(jìn)度模型使管理人員有效掌握、調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度。

        4 結(jié)語(yǔ)

        通過對(duì)基于BIM技術(shù)的三維模型、設(shè)計(jì)管理、施工管理、進(jìn)度管理等方面的研究,嘗試改變了傳統(tǒng)的電網(wǎng)基建管理方式,做到施工問題可預(yù)測(cè),施工工序可模擬,施工進(jìn)度可視化,減少了施工問題,提高了工程質(zhì)量,減少了安全隱患,加快了工程進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)基建項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理。

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