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中鋁寧夏能源集團(tuán)馬蓮臺(tái)發(fā)電廠 寧夏銀川 750411

1 輸煤皮帶損傷原因分析

盡管輸煤皮帶在運(yùn)輸過程中的優(yōu)勢(shì)眾多，在電廠生產(chǎn)中仍有不少問題發(fā)生。輸煤皮帶的問題，主要有噪音過大、偏離原定軌道、漏料和減速機(jī)斷軸四個(gè)方面的問題。這些問題的發(fā)生，不僅阻礙了電廠的生產(chǎn)，還可能會(huì)造成安全事故。

1.1 輸煤皮帶噪音過大

輸煤皮帶噪音過大，不僅對(duì)電廠工作人員的身體健康造成損傷，還會(huì)影響皮帶機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致輸煤皮帶噪音過大的原因有三點(diǎn)，分別是軸承損壞、托輥的管材料不均勻和減速機(jī)位置擺放不合理。當(dāng)軸承損壞時(shí)，輸煤皮帶會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈刺耳的聲音。而托輥的管材料不均勻，產(chǎn)生噪音時(shí)會(huì)伴隨震動(dòng)。減速機(jī)位置擺放不合理，會(huì)引起聯(lián)軸器的震動(dòng)，但產(chǎn)生的噪音不易被人察覺。雖然減速機(jī)位置擺放不合理產(chǎn)生的噪音較小，但長(zhǎng)久的不合理安放，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)斷軸情況的發(fā)生。

1.2 輸煤皮帶偏離原定軌道

除了噪音過大，輸煤皮帶偏離原定軌道，也是電廠生產(chǎn)過程中的一大阻礙。導(dǎo)致輸煤皮帶偏離原定軌道，主要的原因有三種。第一種是由于工作人員的粗心大意，在安裝時(shí)造成了輸煤皮帶兩側(cè)的誤差[2]。這種情況的發(fā)生，導(dǎo)致了輸煤皮帶在后期的運(yùn)輸過程中，逐漸的偏離原定軌道。由于皮帶機(jī)的中心不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致兩端的不平衡，也會(huì)導(dǎo)致輸煤皮帶偏離原定軌道。最后一種情況是由于長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)導(dǎo)致輸煤皮帶偏離原定軌道。這種情況在電廠生產(chǎn)過程中最常見，也是輸煤皮帶偏離原定軌道的主要原因。

1.3 輸煤皮帶漏料問題

輸煤皮帶的漏料問題，不僅會(huì)影響運(yùn)輸?shù)男Ч?，還會(huì)造成輸煤皮帶的損壞。輸煤皮帶的漏料問題，主要發(fā)生在轉(zhuǎn)彎處、凹段區(qū)間和皮帶兩側(cè)。在發(fā)電廠中，輸煤皮帶的運(yùn)輸重量較大。而輸煤皮帶的高速運(yùn)輸，就可能會(huì)導(dǎo)致皮帶在轉(zhuǎn)彎處漏料。在輸煤皮帶轉(zhuǎn)彎處漏料，會(huì)增大運(yùn)輸過程中的損耗。而且漏到輸煤皮帶中的材料，不僅會(huì)對(duì)輸煤皮帶的傳送產(chǎn)生強(qiáng)大的阻力，還會(huì)導(dǎo)致輸煤皮帶的損壞。除了輸煤皮帶的轉(zhuǎn)彎處，皮帶兩側(cè)也是運(yùn)輸過程中漏料的高發(fā)區(qū)。輸煤皮帶兩側(cè)漏料的原因，主要是由于輸煤皮帶兩側(cè)不平衡導(dǎo)致。由于輸煤皮帶一側(cè)高一側(cè)低，所以導(dǎo)致材料在運(yùn)輸?shù)倪^程中滑落，從而出現(xiàn)漏料的現(xiàn)象。雖然從輸煤皮帶的兩側(cè)漏料的現(xiàn)象比較常見，但這種情況對(duì)輸煤皮帶造成的損傷較小。

輸煤皮帶漏料在凹段區(qū)間的情況，則會(huì)對(duì)輸煤皮帶造成嚴(yán)重的損傷甚至斷裂。凹段區(qū)間是輸煤皮帶中的一部分，由于曲率半徑較小的原因，會(huì)導(dǎo)致輸煤皮帶懸空，從而出現(xiàn)了漏料的情況。

1.4 輸煤皮帶減速機(jī)斷軸

減速機(jī)斷軸的情況，不僅會(huì)影響輸煤皮帶的正常運(yùn)輸，還會(huì)對(duì)工作人員的安全健康產(chǎn)生威脅。承載力過大，是導(dǎo)致輸煤皮帶減速機(jī)斷軸的主要原因。為了提升發(fā)電廠的生產(chǎn)力，往往會(huì)加大原材料的投入。而輸煤皮帶作為運(yùn)輸原材料的工具，承受了巨大的壓力。當(dāng)原材料的重量超過了輸煤皮帶的最大承載力，就出現(xiàn)了減速機(jī)斷軸的情況。除了承載力過大，輸煤皮帶減速機(jī)斷軸，還有其他方面的原因。而輸煤皮帶的左右兩側(cè)不平衡，就是其中的原因之一。安裝人員的粗心大意，會(huì)導(dǎo)致輸煤皮帶出現(xiàn)兩側(cè)不平衡。而在輸煤皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)前，工作人員沒有做動(dòng)平衡測(cè)試實(shí)驗(yàn)，也會(huì)導(dǎo)致輸煤皮帶兩側(cè)不平衡的發(fā)生。除此之外，在輸煤皮帶設(shè)計(jì)過程中，部分功能結(jié)構(gòu)被遺漏，也會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)斷軸的現(xiàn)象。

2 維護(hù)輸煤皮帶的方法對(duì)策

2.1 降低輸煤皮帶噪音

降低輸煤皮帶的噪音，不僅能夠延長(zhǎng)輸煤皮帶的使用壽命，還能夠給電廠人員提供舒適的工作環(huán)境。降低輸煤皮帶噪音，首先應(yīng)根據(jù)噪音的情況進(jìn)行分析。如果是軸承損壞導(dǎo)致的刺耳噪音，那就直接進(jìn)行更換軸承就可以了。如果是不正常的噪音還伴隨震動(dòng)，那就需要拆開輸煤皮帶的內(nèi)部，更換材料均勻的托輥管。由于減速機(jī)位置擺放不正確，導(dǎo)致的輸煤皮帶的噪音過大。那么處理方法就比較簡(jiǎn)單，直接調(diào)整減速機(jī)的位置即可。

2.2 加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)改造

結(jié)合智慧電廠建設(shè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提升燃料輸送系統(tǒng)的科技管理水平。根據(jù)實(shí)際工作需要，積極進(jìn)行老舊設(shè)備的更新與改造，加強(qiáng)維護(hù)和設(shè)備保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。提升輸煤系統(tǒng)自動(dòng)化水平，不斷完善和充分發(fā)揮輸煤系統(tǒng)控制功能，確保聯(lián)鎖保護(hù)、預(yù)報(bào)、預(yù)警系統(tǒng)可靠響應(yīng)，將人員和預(yù)警設(shè)備協(xié)調(diào)統(tǒng)一，將事故消除在萌芽狀態(tài)，避免事故擴(kuò)大。對(duì)輸煤皮帶層，引進(jìn)皮帶巡檢機(jī)器人，實(shí)時(shí)測(cè)量、采集、存儲(chǔ)、傳輸現(xiàn)場(chǎng)的圖像、聲音、溫度、煙霧等數(shù)據(jù)，通過對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析，判斷是否存在設(shè)備故障以及進(jìn)行故障定位，對(duì)發(fā)現(xiàn)異常問題進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警預(yù)報(bào)，避免事故擴(kuò)大。另外，還可以減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少危險(xiǎn)性高的不必要的人員操作，提高人身安全。

2.3 做好極端天氣的安全防控工作

將天氣變化列入輸煤系統(tǒng)菜單式安全管理重要內(nèi)容，每個(gè)運(yùn)行班填寫天氣預(yù)報(bào)情況，一旦出現(xiàn)大風(fēng)或強(qiáng)降雨天氣應(yīng)該提前做好相應(yīng)的防范措施，定期檢查防汛設(shè)施，確保排水溝排水通暢，排水泵定期試轉(zhuǎn)。暴雨天氣及時(shí)調(diào)整上煤時(shí)間，調(diào)節(jié)輸煤皮帶的給煤負(fù)荷，降低皮帶出力，避免因雨勢(shì)過大而引起的皮帶跑偏或打滑。高溫天氣要重點(diǎn)防范積粉自燃、人員中暑等不安全因素。

2.4 高度重視消防設(shè)備的維護(hù)管理

要高度重視消防設(shè)備的日常管理，將其納入精細(xì)化菜單式管理，加強(qiáng)消防設(shè)備的檢查、維護(hù)和定期試驗(yàn)，各項(xiàng)檢查和巡視工作要納入設(shè)備巡回檢查工作，保證消防設(shè)備的安全、可靠、隨時(shí)可用。

3 結(jié)語

綜上所述，在今后的工作過程中，不僅要嚴(yán)管輸煤皮帶的安裝過程，還要在輸煤皮帶的日常運(yùn)行過程中，進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和檢修。只有這樣，才能夠保障輸煤皮帶平穩(wěn)高速的運(yùn)轉(zhuǎn)。減少輸煤皮帶的損壞，延長(zhǎng)輸煤皮帶的使用壽命。通過輸煤皮帶的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷為電廠運(yùn)輸大量的原材料，從而高效提升電廠的生產(chǎn)速度。使電廠能夠更好地為社會(huì)大眾服務(wù)，為我國(guó)的企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)，提供良好的保障。