趙文

山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司公路工程總承包分公司 山西太原 030006

1 工程實(shí)例

山西省呂梁市臨縣四好農(nóng)村路第二合同段屬于山嶺重丘區(qū)。橋梁高墩移模及養(yǎng)生設(shè)備在移升過(guò)程中外框架與模板外表面接觸，模板保持不動(dòng)，從而達(dá)到混凝土表面不被擾動(dòng)，以保證外觀質(zhì)量和強(qiáng)度要求。

2 高墩柱移模工藝

2.1 工藝流程

預(yù)埋鋼管立柱→安裝墩柱鋼筋→測(cè)量放樣及定位→安裝移模及養(yǎng)生設(shè)備→第一次混凝土澆筑→第一次提升外框架→安裝第二層模板→第二次混凝土澆筑→第二、三次提升外框→混凝土養(yǎng)護(hù)

2.2 操作方法

①承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋鋼管立柱。承臺(tái)混土澆筑前，應(yīng)將四根鋼管立柱預(yù)埋至承臺(tái)內(nèi)，要求位置準(zhǔn)確，定位牢固。②安裝墩柱鋼筋。安裝和綁扎墩柱鋼筋，最好采用套筒進(jìn)行主筋連按，注意加強(qiáng)鋼筋定位措施。③測(cè)量放樣及定位。測(cè)量放樣前，對(duì)施工圖審核、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、樁位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)并報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。根據(jù)批復(fù)的測(cè)量結(jié)果，將墩柱外邊線放樣并用彩油定位，作為移模外框架安放的定位點(diǎn)。④安裝移模及養(yǎng)生設(shè)備。移模及養(yǎng)生設(shè)備由廠家按照設(shè)計(jì)統(tǒng)一定制，外框架尺寸偏差應(yīng)按照墩柱幾何尺寸達(dá)到±5mm 以內(nèi)。移模及養(yǎng)生設(shè)備安裝前，用砂漿對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行找平，并根據(jù)測(cè)量放樣定位，安裝外框架。四個(gè)外框架由高強(qiáng)螺栓連接。安裝液壓系統(tǒng)、安裝上框架、安裝第一層模板，然后進(jìn)行移模及養(yǎng)生設(shè)備的調(diào)平。移模及養(yǎng)生設(shè)備安裝完成后，通過(guò)液壓裝置對(duì)設(shè)備頂面進(jìn)行微調(diào)平，調(diào)平后用砂漿在設(shè)備底面找平[1]。⑤第一次混凝土澆筑。第一次性澆筑0.9 米，作為整個(gè)框架系統(tǒng)支撐，預(yù)留0.1 米進(jìn)行第二級(jí)模板安裝?；炷翝仓瓿珊髴?yīng)進(jìn)行鑿毛，并進(jìn)行測(cè)量復(fù)測(cè)，確認(rèn)墩柱位置正確無(wú)誤。在外框架四周吊鉛錘，作為垂直度控制裝置。⑥第一次提升外框架。第一次提升行程為70cm，提升應(yīng)在混凝土澆筑12 小時(shí)后進(jìn)行。千斤頂提升，注意保持水平提升。千斤頂提升過(guò)程中應(yīng)觀察壓力表壓力值是否在范圍內(nèi)，須確保四個(gè)壓力表壓力值處于規(guī)定范圍之內(nèi)。設(shè)備滑升0.7 米后進(jìn)行調(diào)平，檢查滾動(dòng)圓管與模板之間是否有混凝土渣或水泥漿，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清除。⑦安裝第二層模板。⑧第二次混凝土澆筑。從第二次混凝土澆筑開(kāi)始進(jìn)行連續(xù)施工，一般應(yīng)在3-5 天內(nèi)（墩柱施工高度在12-20 米）停止施工以進(jìn)行液壓系統(tǒng)、模架系統(tǒng)檢修、維護(hù)。第二次混凝土澆筑高度30cm。混凝土澆筑完成后，應(yīng)盡量降低浮漿厚度。

3 高墩柱混凝土澆筑

（1）采用拌合站統(tǒng)一拌合，混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，泵車澆筑砼。箱梁砼一次澆筑完成，澆筑順序?yàn)橄鹊装搴蟾拱?，根?jù)氣溫情況底板領(lǐng)先8-10 米，自一端向另一端推進(jìn)，腹板澆筑時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不得超過(guò)30cm，呈階梯狀向前推進(jìn)。振搗共分四個(gè)組，每組負(fù)責(zé)一道腹板，橫梁和底板在混凝土澆筑班長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下振搗，確保振搗密實(shí)。底、腹板澆筑完成后，砼稍有強(qiáng)度再進(jìn)行頂板、翼板澆筑。

（2）澆筑前必須將模板用高壓水槍清洗干凈，底板模板上預(yù)留排水孔，用來(lái)排除沖冼時(shí)的水污；沖洗時(shí)特別要注意支座上鋼板上不得留有污物，以免影響支座受力。

澆筑過(guò)程中必須派專人看管支架及頂、腹模板，以防止出現(xiàn)漏漿、模板變形、跑?；蛑Ъ茏冃维F(xiàn)象時(shí)及時(shí)采取臘施進(jìn)行補(bǔ)救[2]。

（3）澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)快插慢拔的方式，振搗直至混凝土不再下沉，表面密實(shí)泛漿為止，不得出現(xiàn)漏振或過(guò)振現(xiàn)象。混凝土自開(kāi)始攪拌到澆筑振搗好的時(shí)間間距不宜超過(guò)1 小時(shí)，如氣溫較高時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)輸過(guò)程中的坍落損失，可以考慮加入適當(dāng)緩凝劑；氣溫超過(guò)35℃時(shí)應(yīng)安排在夜間澆筑或在混凝土攪拌時(shí)加入一定量的冰塊。澆注過(guò)程中專人檢查其預(yù)埋構(gòu)件是否符合設(shè)計(jì)要求。

（4）現(xiàn)澆屬大面積大方量澆筑，應(yīng)密切關(guān)注天氣情況，盡量避開(kāi)下雨等不利因素影響造成不必要的損失；準(zhǔn)備一定數(shù)量的土工布，以備天氣突然變化時(shí)進(jìn)行及時(shí)覆蓋。

（5）養(yǎng)生采用噴淋養(yǎng)生。在第二層平臺(tái)下5 米位置安裝噴淋養(yǎng)生管道，實(shí)行24 小時(shí)與墩柱施工同步養(yǎng)生。

4 高墩柱支座安裝

此橋采用盆式橡膠支座，支座安裝一般在氣溫20℃左右時(shí)進(jìn)行。在進(jìn)行支座墊石施工時(shí)應(yīng)按照相應(yīng)支座的尺寸預(yù)留好支座底盆的地腳螺栓預(yù)埋孔，安裝時(shí)測(cè)量好標(biāo)高，分別在墊石、支座底盆上畫(huà)好中心線；用配置好的環(huán)氧樹(shù)脂沙漿灌入預(yù)留孔，并在墊石上表面涂上一層；然后將支座底盆與墊石的中心線對(duì)好裝上，插入地腳螺栓。安裝過(guò)程中應(yīng)精確測(cè)量支座四個(gè)角的標(biāo)高，要求四個(gè)角標(biāo)高差不得超過(guò)2mm。待環(huán)氧樹(shù)脂砂漿完全凝固后在蓋上盆式支座頂蓋，如是滑板支座應(yīng)注意將蓋板的不銹鋼板擦干凈，并在橡膠支座的四氟滑板凹坑里填充硅脂油。采取一定的措施防止發(fā)生傾斜或滑動(dòng)，影響起正常使用[3]。

5 高墩柱支架拆除

（1）現(xiàn)澆箱梁支架拆除，結(jié)構(gòu)物現(xiàn)澆砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求95%；結(jié)構(gòu)物有關(guān)的預(yù)應(yīng)力工程施工完成；經(jīng)過(guò)單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)證，確認(rèn)不再需要支架時(shí)，并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)確認(rèn)，方可拆除施工支架。

（2）拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先松頂托，使底梁板、翼緣板底模與梁體分離。拆架時(shí)一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁，并必須從跨中對(duì)稱往兩邊拆。支架拆除宜分兩階段進(jìn)行，先從跨中對(duì)稱往兩端松一次支架，再對(duì)稱從跨中往兩端拆，而且在整個(gè)拆架過(guò)程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查，以防拆架產(chǎn)生過(guò)大的的瞬時(shí)荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫，多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對(duì)稱拆架。

6 結(jié)語(yǔ)

目前高墩施工主要有翻模、爬模和滑模等幾種施工工藝，翻模施工速度慢、效率低、成本高、工期長(zhǎng)，而滑模則速度快卻外觀質(zhì)最差等各有利弊。針對(duì)高墩施工速度慢、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，充分利用翻模施工質(zhì)量好、滑模施工速度快的優(yōu)點(diǎn)，研制開(kāi)發(fā)橋粱高墩移模施工新工法，為山區(qū)高墩施工提供一種新工法。