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        高速公路路基工程中的土石方填筑施工技術(shù)

        2020-11-26 13:31:11黃崎嶇
        商品與質(zhì)量 2020年11期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)工程施工

        黃崎嶇

        永嘉縣交通工程公司 浙江溫州 325100

        公路基礎(chǔ)土石方填筑施工對于整個(gè)工程都存在直接的影響,該環(huán)節(jié)是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求,會給項(xiàng)目運(yùn)營產(chǎn)生影響。因此,選擇合適的道路基礎(chǔ)土石方填筑施工技術(shù),并且加強(qiáng)質(zhì)量管理有著重要的意義,也是施工單位需要重點(diǎn)開展的工作[1]。

        1 路基土石方施工準(zhǔn)備

        1.1 施工測量

        建設(shè)項(xiàng)目工程開始之前,應(yīng)該明確劃出項(xiàng)目紅線,確保在項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)不會存在超越紅線的情況。對于項(xiàng)目監(jiān)理或者項(xiàng)目經(jīng)理所提出的保護(hù)植被方面的要求,施工過程中要嚴(yán)格遵守。在工程開始前,要進(jìn)行必要的測量工作,主要是導(dǎo)線點(diǎn)、中線高程、確定水準(zhǔn)點(diǎn)等等,以保證整個(gè)施工的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

        1.2 場地清表

        (1)路堤填筑施工單位按照施工工藝進(jìn)行清表處理,保證在開挖施工區(qū)域內(nèi)不會存在任何廢棄物、垃圾、植物根系等雜質(zhì),并且將其存放到規(guī)定的位置上,不會給工程產(chǎn)生任何不利的影響?,F(xiàn)場清理工作結(jié)束之后,就能夠進(jìn)行填筑開始前的夯實(shí)施工,道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的密實(shí)度要達(dá)到90%以上才能開始進(jìn)行填筑施工。對于一些因?yàn)橥诰蛑脖换蛘哒系K物而導(dǎo)致的坑洞問題,應(yīng)該根據(jù)相應(yīng)技術(shù)要求進(jìn)行回填、夯實(shí)施工[2]。

        (2)將現(xiàn)場清理掉的樹根、植被、草叢等,要將其堆放在不會給工程產(chǎn)生任何影響的區(qū)域內(nèi),最好是專用廢棄場中。

        (3)清除工作結(jié)束之后,應(yīng)該在全面監(jiān)理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才能開始后續(xù)施工。

        1.3 防水、排水

        建設(shè)施工開始前,要進(jìn)行現(xiàn)場的基礎(chǔ)設(shè)施施工,防水、排水等都要符合工程的要求。臨時(shí)排水設(shè)施和永久排水設(shè)施都是非常重要的,要進(jìn)行聯(lián)合應(yīng)用。路塹開挖施工前,要根據(jù)需要制作塹頂截水溝、天溝等,要和排水系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定的連接,同時(shí)還應(yīng)該設(shè)置邊樁連接線,在作業(yè)施工階段,應(yīng)該隨時(shí)檢查邊坡的坡度尺寸,如果存在偏差應(yīng)該及時(shí)更正[3]。

        2 路基填筑施工

        2.1 施工工序

        道路基礎(chǔ)填筑施工應(yīng)該根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,根據(jù)“三階段、四區(qū)間、八流程”要求來進(jìn)行整體部分的施工。道路基礎(chǔ)填筑施工開始前,要求進(jìn)行距離>100m的試驗(yàn)路段的施工,以確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。

        2.2 施工方法

        (1)填方試驗(yàn)路段。施工單位要在現(xiàn)場進(jìn)行試驗(yàn),保證所有的工程場地都能夠達(dá)到夯實(shí)密實(shí)的要求,密度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在試驗(yàn)階段,應(yīng)充分掌握如下數(shù)據(jù)資料信息:夯實(shí)裝置類型、碾壓次數(shù)、碾壓時(shí)間、建材含水量等等,最終數(shù)據(jù)需要經(jīng)過項(xiàng)目監(jiān)理或者項(xiàng)目審查批準(zhǔn)通過,要根據(jù)相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織開展施工,以保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

        (2)基底處理。①一般來說,整個(gè)施工范圍內(nèi)地表土清理厚度應(yīng)該保證在20cm左右,密度≥90%。②水平方向開挖交匯位置坡度在達(dá)到1:4.5時(shí),基巖上層開挖寬度>2m,并且向其內(nèi)側(cè)偏移3%的反向階梯,且應(yīng)該根據(jù)需要在交匯位置上設(shè)置豎直排水溝。在地表坡度為1:2時(shí),除了應(yīng)該根據(jù)上述要求開展工作,還應(yīng)該在路基施工范圍內(nèi)設(shè)置≥3層的土工格柵,間距0.5m,開挖施工深度≥5m。③豎直方向填埋開挖施工交匯位置坡度為1:4.5時(shí),基巖開挖深度>2m,并且向內(nèi)傾斜3%左右的反向階梯,此時(shí)應(yīng)該在交匯位置上設(shè)置水平排水溝結(jié)構(gòu)。填埋挖掘深度相對較大的情況,應(yīng)該選擇使用透水性更強(qiáng)的材料進(jìn)行施工,如果坡度達(dá)到1:2時(shí),除了要進(jìn)行上述操做之外,還應(yīng)該在路基位置上鋪設(shè)≥3層土工格柵,間隔距離為0.5m左右,開挖施工深度≥5m。

        (3)分層填筑。①土方填筑。路堤在整個(gè)斷面寬度范圍內(nèi),要采取水平分層填筑施工方式。夯實(shí)方式、填筑松鋪高度等都要根據(jù)試驗(yàn)路段的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)來做好管理。自卸車卸載階段,根據(jù)車輛的載貨體積來合理的確定土堆的間距,以使得厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。為了能夠保證邊坡的質(zhì)量合格,填筑施工階段,應(yīng)該將路基向兩側(cè)延伸50cm左右。②土石混填。a.土石路堤基礎(chǔ)底層和填土路堤部分進(jìn)行施工。b.土石混用建筑材料結(jié)構(gòu)中的砂石強(qiáng)度>20MPa時(shí),應(yīng)該確保其石塊規(guī)格≤夯實(shí)厚度的65%,如果發(fā)現(xiàn)規(guī)格超出該要求,應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)那懈钐幚?,同時(shí)應(yīng)該保證整個(gè)作業(yè)范圍內(nèi)的石塊均勻布置,以達(dá)到工程的密度標(biāo)準(zhǔn)要求。如果材料中石材強(qiáng)度≤15MPa時(shí),也需要保證石塊的規(guī)格小于厚度尺寸,如果不能達(dá)到該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該進(jìn)行切割或者破碎處理。c.在土石混用材質(zhì)不能應(yīng)用傾填方式來進(jìn)行施工,要選擇使用分層填筑實(shí)干方式,松鋪厚度在試驗(yàn)之后確定,本次工程為35cm左右。

        (4)攤鋪平整、灑水晾曬和精平。填料鋪平施工環(huán)節(jié),應(yīng)該通過應(yīng)用推土機(jī)來進(jìn)行平整處理,同時(shí)還要輔助人工找平處理方式,進(jìn)行夯實(shí)施工之后路基部分沒有明顯的凸起或者凹陷等問題,且應(yīng)該根據(jù)需要設(shè)置兩面橫向排水坡的結(jié)構(gòu)。此時(shí)可以選擇使用18t以上輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行反復(fù)多次的碾壓施工,再應(yīng)用推土機(jī)進(jìn)行精平處理,確保整個(gè)結(jié)構(gòu)部分達(dá)到平整度標(biāo)準(zhǔn)。

        (5)碾壓夯實(shí)。①震動(dòng)碾壓施工正式開始前,技術(shù)人員應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底工作,要讓施工人員了解各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方案,包含碾壓時(shí)間、次數(shù)以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等方面。②根據(jù)下料中的材質(zhì)差異和位置差異,可以選擇使用噸位符合標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)碾壓機(jī)來組織開展碾壓施工,要按照先兩側(cè)后中間的順序來進(jìn)行,速度從慢到快逐步進(jìn)行夯實(shí)施工。對于交匯的位置上,應(yīng)該進(jìn)行重疊碾壓施工,保證其豎直方向重疊長度不少于2m,沿著該方向進(jìn)行逐步施工,每行的夯實(shí)差間距要確保達(dá)到半個(gè)輪胎寬度作為合格標(biāo)準(zhǔn)。③非綠化區(qū)邊坡夯實(shí)施工主要是應(yīng)用挖掘機(jī)改裝之后的夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行,如果是規(guī)劃好的綠化施工項(xiàng)目,可以采用人工夯實(shí)和種植植被聯(lián)合方式來進(jìn)行。

        3 結(jié)語

        綜上所述,高速公路路基施工單位應(yīng)該深入到現(xiàn)場進(jìn)行勘察,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)制定出切實(shí)可行的實(shí)施方案和策略,也要按照工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證工作,確保各項(xiàng)施工可以順利的組織開展,滿足當(dāng)前高速公路的使用需要。

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