韋蘭敏

一、 引言

專門用途英語ESP(English for Specific Purposes)是指與某種特定職業(yè)、學科相關的英語，是根據(jù)學習者的特定目的和特定需要而開設的英語課程，它區(qū)別于一般英語(General English)，突出行業(yè)性、目標性，例如，會計英語、法律英語、旅游英語、汽車英語、醫(yī)學英語等。 隨著經(jīng)濟全球化的步伐加快，我國為了實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的目標，對汽車技術應用型人才的需求更加多樣化，良好的汽車英語能力已成為汽車行業(yè)精英必備的能力。 汽車英語課程是汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的必修課程，如何把英語和汽車專業(yè)知識更好的結(jié)合是汽車專業(yè)英語課程的重點。 因此，文章以ESP 理論引入汽車英語課程教學，為探究汽車英語教學的可行性及策略開辟了新視角，提供新的教學思路和方法。

二、 ESP 理論的起源和發(fā)展

ESP(English for Specific Purposes)即“專門用途英語”，英國語言學家Peter Stevens 給ESP 下的定義是：“ESP course are those in which the aims and the content are determined principally or wholly not by criteria of general education (as when English is a school subject )，but by function or practical English requirement of the learner.”ESP 起源于20 世紀60 年代末期，隨著國際經(jīng)濟、政治、文化交流的發(fā)展，英語成為最普及的交流工具。 在這個過程中，英語的學習由原來的單一性逐漸向多樣性轉(zhuǎn)變，英語的學習逐漸與職業(yè)聯(lián)系起來。Robinson 認為，ESP 理論具有多元化，其重點就在于專門性的特點，只要具有專門性就屬于ESP 范疇。Anthony 對ESP 做出的解釋則更為詳細和明確，他認為ESP 是關于特殊學科的英語，在特定教學情景之下應采用不同于一般英語(General English)的一套方法。從廣義上講，ESP 是一門學科，包含了語言學特點到教學法的關于專門用途英語的各個方面的研究；從狹義上講，ESP 是一種以學習為中心的教學方法，以學習者的需求作為出發(fā)點，服務于工作。 ESP 的發(fā)展經(jīng)歷了以下五個階段：語域分析階段、修辭和篇章分析階段、目標情景分析階段、技巧分析階段和以學習者為中心階段，每個階段都有相應的成果。 在語域分析階段，研究者發(fā)現(xiàn)了專門用途英語的語言特點區(qū)別于一般英語，在句型、詞匯等方面都有很大的差異，語域分析階段的研究對教學的啟示成果就是專業(yè)英語的教學更應該具有針對性。 在修辭和篇章分析階段，研究者關注的是語言的整體性、篇章及行文結(jié)構(gòu)的技巧，以此發(fā)展出對語言技巧的研究。 目標情景分析和現(xiàn)狀情景分析主要關注學習者在課程開始之前和結(jié)束之后的需求分析。 技巧分析階段是對專門用途英語語言特點研究的延續(xù)，自從表層的語言形式研究發(fā)展到對語言和思維的研究，為學習者語言運用能力的提高做出了貢獻。ESP 研究的現(xiàn)階段為以學習為中心的研究階段，主要研究可能影響語言學習的一切因素，從社會環(huán)境到學習者的內(nèi)因，從教材研究到教師研究，從教學方法到自主學習等，呈現(xiàn)出了多元化發(fā)展的態(tài)勢。

三、 高職汽車專業(yè)英語特點及教學現(xiàn)狀

汽車專業(yè)英語是科技英語在汽車專業(yè)領域的具體體現(xiàn)，具有普通科技語言的共性，是一種具有獨特的詞匯語義、文體風格和句法結(jié)構(gòu)的語言變體。

汽車專業(yè)，例如，汽車檢測與維修技術、新能源汽車運用與維修、汽車營銷與服務等相關專業(yè)屬于典型的高職工科專業(yè)。 從學生的英語基礎分析，高職工科專業(yè)學生的英語基礎普遍偏差，語法基礎不牢固，詞匯量少，英語語言的實踐能力弱。 大部分汽車專業(yè)的學生認為他們以后的工作中不會使用到汽車英語，主觀認識上的偏差及英語基礎不牢固使得汽車專業(yè)學生從一開始就對汽車英語產(chǎn)生排斥，導致學生的學習積極性減弱。 教授汽車英語課程的教師，多數(shù)為大學英語老師，缺少汽車專業(yè)背景知識，課堂教學還是以大學英語課堂教學方式為主，缺少汽車英語的實訓基地實踐教學，教學方法較為單一，課堂氣氛沉悶，缺少活躍度，這些不利因素直接導致教學活動的雙方對課堂產(chǎn)生消極作用。

此外，國內(nèi)各大出版社現(xiàn)有的汽車英語教材，難度普遍偏高，教材中多以長篇閱讀的形式介紹汽車的構(gòu)造和系統(tǒng)，例如，在《汽車專業(yè)英語》一書中，每個單元的閱讀篇幅詞數(shù)都超過1200 個單詞，而且缺少長難句解釋和對應的漢語意思，學生一翻開教材，發(fā)現(xiàn)全都是長篇大論的英語文章，容易產(chǎn)生抵觸該門課程的情緒。高職汽車專業(yè)一般分為汽車營銷與服務專業(yè)、新能源汽車運用與維修專業(yè)和汽車檢測與維修專業(yè)，而這兩個不同的專業(yè)，在汽車英語課程中，課程目標是不同的。 汽車檢測與維修專業(yè)和新能源汽車運用與維修專業(yè)的汽車英語課程在了解汽車構(gòu)造和系統(tǒng)英語的基礎上應偏向重點單詞的講解和解釋。 汽車服務與營銷專業(yè)開設的汽車英語課程應偏向在汽車英語的基礎上營銷英語和口語。

四、 ESP 理論下提高高職汽車專業(yè)英語教學質(zhì)量的策略

(一)激發(fā)學生對汽車英語的學習興趣

在汽車專業(yè)英語課程授課之初，教師要明確告知學生汽車英語在職業(yè)生涯中的重要性。 大部分的汽車上，無論是小轎車還是大貨車上，都很難找到中文標識，操控臺標識都是以英文出現(xiàn)的，例如：空調(diào)按鈕上不會出現(xiàn)“空調(diào)”二字，而是用英語Air Control 的縮寫形式“A/C”代替，配有一鍵啟動按鈕的車子，按鈕上不會出現(xiàn)“一鍵啟動”的字樣，而是以“engine/stop”字樣代替。 進口汽車的儀表盤上出現(xiàn)故障提示也是以英文出現(xiàn)，例如，“check tier pressure ”，如果完全不學英語，那最基本的排除故障提示都看不懂。 同一汽車品牌不同車型一般都使用英語名稱或者英文標識來區(qū)分，例如，豐田品牌旗下車型，“PRODO”普拉多和“Prado Cruiser”普拉多酷路澤不是同一款車型，學習汽車專業(yè)英語能幫助學生認識和了解更多的國際汽車品牌。 此外，還可以播放汽車相關的英語電影來激發(fā)學生的學習興趣，例如，電影《The Last Stand》中文名為《背水一戰(zhàn)》，該電影里出現(xiàn)很多汽車場景，反派角色駕駛的雪佛蘭CORVETTE(克爾維特)ZR1 被稱為黑蝙蝠，引導學生，讓學生意識到學習汽車英語能更好地去了解一些國際知名跑車。 列舉一些世界頂級豪車車標以及英文名稱，教學生如何識別車標也能提高學生學習汽車英語的積極性。 例如，Ettore Bugatti(布加迪威龍)，F(xiàn)errari(法拉利)，Lamborghini(蘭博基尼)，Koenigsegg(科尼塞克)，對名車品牌的名稱解釋有助于提高學生對汽車英語的識記。

此外，汽車構(gòu)造復雜，工作原理抽象，傳統(tǒng)的教學方式難以讓學生充分理解汽車專業(yè)英語，可以采用多媒體3D 演示或者實訓車間現(xiàn)場教學方式等現(xiàn)代化教學方式相結(jié)合，讓學生更加直觀地學習和理解汽車專業(yè)英語。

(二)提高授課教師的交叉學科綜合能力

目前，高職院校擔任汽車專業(yè)英語授課任務的多數(shù)為英語專業(yè)出身的教師，汽車專業(yè)知識不夠，授課講到汽車相關工作原理時，知識儲備不夠用。 因此，教授汽車英語的教師，需要通過不斷的學習來獲取更多的汽車相關知識，例如，旁聽汽車專業(yè)課程，通過網(wǎng)絡學習汽車課程，訂閱相關汽車雜志等。 汽車專業(yè)英語屬于特殊用途英語，講授該門課程的教師要提高ESP 理論在教學上的實踐應用能力。 教師提高信息化教學能力有助于課堂的質(zhì)量，吸引學生的注意力。 此外，教授汽車英語的教師也需要繼續(xù)提高科技英語的修養(yǎng)，現(xiàn)在網(wǎng)絡學習已趨于成熟，教師可以通過網(wǎng)絡學習提高自己的專業(yè)水平和授課能力技巧，以此來保持跟進與時俱進的ESP 課堂。

此外，高職院校開設的專業(yè)較多，相對應的專業(yè)英語也較多，例如，酒店英語、旅游英語、會計英語、醫(yī)護英語、船舶英語、汽車英語等，而相對應的卻沒有專門的專業(yè)英語教師，基本上都是由大學英語教師擔任專業(yè)英語的教學任務。 因此，為了提高教學質(zhì)量和保證教學效果的穩(wěn)定性，學校應該培養(yǎng)專門的專業(yè)英語教師。 例如，專門培養(yǎng)1 ～2 個汽車英語教師，專門負責汽車英語教學任務，而其他的專業(yè)英語，例如，會計英語，則應該著重培養(yǎng)另外的英語教師的財務知識，讓教師成為具備財務知識和英語知識的混合型人才，做到“術業(yè)有專攻”。

(三)選擇與學生英語語言基礎相匹配的汽車專業(yè)英語教材

高職汽車相關專業(yè)有汽車檢測與維修技術專業(yè)、汽車營銷與服務專業(yè)、新能源汽車運用與維修專業(yè)、汽車裝配與制造專業(yè)等。 這個專業(yè)群中，所有專業(yè)均在第三個學期開設汽車英語課程。 這些專業(yè)都選用同樣的汽車英語教材。 但是通過對學生畢業(yè)之后在工作中對汽車英語需求的調(diào)查和分析，汽車檢測與維修技術專業(yè)、新能源汽車運用與維修專業(yè)、汽車裝配與制造專業(yè)的學生，對汽車英語的需求傾向于汽車故障英語、汽車零配件英語，而汽車營銷與服務專業(yè)的學生對英語的需求則更傾向于銷售英語、英語口語交際。 因此，在給學生選汽車英語教材的時候，不應該全部汽車相關專業(yè)都選用同一本教材，應該從ESP 理論角度，針對不同的需求分析，選用適合本專業(yè)的教材。 例如，根據(jù)汽車檢測與維修專業(yè)、汽車裝配與制造專業(yè)的特點，選用黃汽馳主編的《汽車專業(yè)英語》作為教材就比較適合，本教材的特點是汽車五大結(jié)構(gòu)、五大系統(tǒng)知識全面，側(cè)重于汽車零配件、汽車故障、汽車故障讀碼儀相關英語的解釋和說明，有利于汽車檢測與維修專業(yè)學生在工作中使用。 而針對汽車營銷與服務專業(yè)學生，則應該選擇偏向銷售英語，有較多口語練習的汽車英語教材。 已出版的汽車專業(yè)英語相關教材，很少有偏向銷售英語的內(nèi)容，XXX 主編的《汽車英語》中，聽力和口語部分偏向銷售英語，對此專業(yè)來說是一個不錯的選擇。 當選不到或者沒有適當教材的時候，教師可以整合現(xiàn)有的教材，編寫校本教材或者出版合適的教材。 此外，教師還可以通過慕課等網(wǎng)絡學習平臺，給學生推薦可自主學習的相關課程，這樣有利于培養(yǎng)學生自主學習的能力，同時，也可以幫助學生補充一些授課時沒有涉及的課外內(nèi)容，有助于提高學生知識的廣度和深度。

(四)提高實景教學課堂在總教學計劃中的占比

汽車專業(yè)英語不僅比較枯燥無味，而且比較抽象。目前，大部分汽車專業(yè)英語課都在教室中進行，主要授課方式是教師用PPT 或者依照課本講授，學生難以牢記知識內(nèi)容。 高職汽車專業(yè)都配置了相當齊全的實訓室和實訓設備，汽車專業(yè)英語授課教師可以充分利用實訓室進行現(xiàn)場教學，采用任務式教學法。 例如，布置學生每一節(jié)課要記下多少個零部件英語單詞，采取現(xiàn)場考核方式，指到那個零件就讓學生說出相應零件的英語表達。 這樣運用理論結(jié)合實物的教學方式，能讓學生記得更加牢固。 此外，汽車專業(yè)英語還常見于汽車儀表盤或者解碼儀上，讓學生在實訓的時候收集遇到的儀表盤英文故障提示或者解碼儀英文提示，采用提出問題—小組討論—查閱資料—解決問題—分享成果的方法，這樣能讓學生對常見儀表盤英文提示和解碼儀故障提示有更深刻的印象，能記得更加牢固。

目前，大部分高職院校科技類專業(yè)英語都采用講授法進行授課，講授法授課較為枯燥無味，學生記憶印象不深刻。 因此，在汽車專業(yè)英語課的教學計劃中，可以加大提高實景教學比例，有原來的100%理論講授變?yōu)?0%實景教學＋60%理論講授，這樣學生更為容易的接受汽車專業(yè)英語，對相關單詞和句法表達的記憶也會更加牢固。

五、 結(jié)語

汽車專業(yè)英語屬于科技英語，有著科技英語的語法、篇章、結(jié)構(gòu)的特點，相較于其他專業(yè)用途英語而言，汽車英語比較枯燥無味，學習難度也比較大。 為了提高教學效果，能讓學生在以后的工作中學以致用，作為汽車專業(yè)英語的授課教師，應該要在學習該門課程之初，從多個方面去激起學生對課程的學習興趣，同時，要保持不斷地學習，增加自己英語知識、汽車專業(yè)知識的儲備，通過有效的教學模式輸出給學生，另外，還要選擇一本與學生基礎相匹配和未來工作相符合的教材。 教材是知識的載體，一本合適的教材對于學生的學習是非常重要的，如果沒有現(xiàn)成出版的教材，教師也可以集思廣益開發(fā)校本教材或者出版新教材。 綜上所述，特殊用途英語服務于特殊行業(yè)，能夠培養(yǎng)學生的專業(yè)英語，進而提高學生的工作能力和競爭能力。