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        戰(zhàn)疫情 保運(yùn)輸 連云港港口生產(chǎn)逆行而上

        2020-11-26 00:59:09仲其莊楊開林
        大陸橋視野 2020年2期
        關(guān)鍵詞:港口船舶防控

        文/仲其莊 楊開林

        近日,從連云港港口集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部獲悉,在全港嚴(yán)防嚴(yán)控新冠疫情的特殊時期,港口元月份毅然完成了貨物吞吐量2124.27萬噸,同比增長4.52%,其中外貿(mào)吞吐量完成1163.44萬噸,同比增長20.67%,月度吞吐量再創(chuàng)新高,新年首月實現(xiàn)“開門紅”。

        作為全市疫情防控重點單位,港口生產(chǎn)不可避免地受到了影響。面對困難,集團(tuán)各單位、各部門不斷提高思想認(rèn)識和政治站位,在堅決貫徹落實國家、省、市、集團(tuán)疫情防控部署要求的同時,頂住壓力、克服困難,共同保障全港安全高效生產(chǎn)作業(yè),通過“兩手抓”、實現(xiàn)“兩不誤”,全力推動港口生產(chǎn)經(jīng)營逆行而上。

        嚴(yán)防嚴(yán)控 全港總動員

        疫情就是命令,防控就是責(zé)任。港口控股集團(tuán)迅速反應(yīng),成立疫情防控指揮部,多次召開疫情防控應(yīng)急工作會議,按照“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散、科學(xué)預(yù)防、群防群控”的要求,全面扎實展開港口疫情防控,全力編織“集團(tuán)—各單位—科隊、班組”聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)絡(luò),全面動員各級黨組織、廣大黨員干部、團(tuán)員青年、離退休人員等各方力量,形成了群防群控格局。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及各單位主要負(fù)責(zé)人堅守崗位、堅定信心,科學(xué)有序地開展疫情防控工作。

        “寧可過一點,不可松一點”。集團(tuán)目前已全面暫停舉辦所有公眾聚集性活動,對進(jìn)入港區(qū)的人員和車輛進(jìn)行嚴(yán)格排查。自1月27日至2月8日期間,共檢查進(jìn)港貨車車輛39184輛,客車41509輛,無發(fā)現(xiàn)異常人員。嚴(yán)把港口客運(yùn)關(guān)口,“和諧云港”輪、“紫玉蘭”輪客運(yùn)業(yè)務(wù)自2020年2月1日起暫停。國際客運(yùn)站、餐飲公司、職工之家、食堂、澡堂等公共場所均按要求嚴(yán)格防控。

        截至2月8日,集團(tuán)層面已累計向各單位發(fā)放防疫口罩56475個、84消毒液1387瓶、酒精827公斤、洗手液800瓶、測溫儀器31套、大小噴壺170個、防護(hù)服119件,以及84泡騰片(顆粒)、護(hù)目鏡、消毒車、溫度計、醫(yī)用手套等其他相關(guān)防疫物資和器材。堅持疫情日報制度,及時對外編發(fā)疫情防控工作動態(tài),通過集團(tuán)微信平臺、抖音平臺推送70余篇疫情防控相關(guān)文章,通過公司網(wǎng)站、各類工作群、宣傳欄等載體,強(qiáng)化港口疫情防控宣傳導(dǎo)向。

        “綠色通道” 彰顯國企擔(dān)當(dāng)

        2月5日上午,首批20萬只境外捐贈口罩搭乘中韓輪渡“紫玉蘭”輪順利到達(dá)連云港口岸,新東方集裝箱碼頭公司優(yōu)先安排作業(yè),該批物資第一時間從船上卸下,并在海關(guān)的協(xié)助下,“零待時”通關(guān)出港,第一時間被送往湖北。

        為了做好疫情防控工作,集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實國家、省、市部署要求,快速響應(yīng)、積極行動,啟動Ⅰ級響應(yīng)工作方案。及時開通“綠色通道”,對載運(yùn)疫情防控物資的船舶,實行第一時間靠泊作業(yè)制度,對于運(yùn)輸疫情物資的車輛實行零檢查直通放行制度。

        除此之外,港口控股集團(tuán)階段性免除進(jìn)口重箱庫場使用費(fèi)。在疫情防控期間,對本港進(jìn)口重箱(內(nèi)外貿(mào)集裝箱)免除自2020年1月24日至2月9日期間,在碼頭堆場產(chǎn)生的庫場使用費(fèi)。

        科學(xué)調(diào)度 安全高效生產(chǎn)

        面對疫情防控的嚴(yán)峻形勢,集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部及各相關(guān)單位,不斷加強(qiáng)調(diào)度指揮,統(tǒng)籌安排,科學(xué)組織,有力保障了全港生產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

        一方面均勻調(diào)配港口生產(chǎn)資源,合理安排船舶進(jìn)港,盡可能減少船舶等泊時間;另一方面通過提高卸船、裝船、裝車等環(huán)節(jié)的作業(yè)效率,最大限度地減少勞力、場地等不利因素對港口生產(chǎn)造成影響。

        重點保障裝車發(fā)運(yùn),全月日均裝車2161車,同比增加241車,節(jié)日期間,日均裝車更是達(dá)到2273車。針對滾裝船舶集中到港,集團(tuán)多措并舉、群策群力,重點保證滾裝船舶作業(yè),全月累計作業(yè)滾裝船舶19艘次、出口機(jī)械車輛10189臺,雙雙刷新歷史最高紀(jì)錄。

        此外,為保障節(jié)日生產(chǎn),集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門提前做好生產(chǎn)計劃預(yù)排,主動協(xié)調(diào)口岸單位,尤其是東方公司主動對出口車輛場地進(jìn)行調(diào)整騰出,確保進(jìn)港雜貨及時裝船,有力保障了全港生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)性、有序性。

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