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        現(xiàn)代汽車傳感器的智能化研究

        2020-11-25 09:22:12楊唐瑜
        商情 2020年13期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)智能化發(fā)展

        楊唐瑜

        【摘要】科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,電子技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中,這也成為科技發(fā)展的主流趨勢(shì),電子技術(shù)的不斷發(fā)展也推動(dòng)了汽車的智能化發(fā)展。在整個(gè)電子管控系統(tǒng)當(dāng)中最為關(guān)鍵的就是傳感器,在汽車結(jié)構(gòu)中運(yùn)用傳感器技術(shù),比如發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)當(dāng)中等。在汽車領(lǐng)域當(dāng)中應(yīng)用電子系統(tǒng)能夠推動(dòng)汽車傳感器的智能化發(fā)展。文中探析汽車傳感器技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,闡述其在汽車中的未來(lái)發(fā)展,為汽車行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展提供全新動(dòng)力。

        【關(guān)鍵詞】汽車傳感器 智能化 技術(shù) 動(dòng)力 發(fā)展

        伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,電子技術(shù)在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中被廣泛推廣與應(yīng)用,伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技的進(jìn)度發(fā)展,汽車中的管控技術(shù)也逐漸實(shí)現(xiàn)電子管控、智能化管控,在電子技術(shù)的推動(dòng)之下生產(chǎn)出來(lái)的汽車也就是通常所說(shuō)的電子智能化汽車,智能化汽車的重要技術(shù)就是汽車的傳感器,其傳感器技術(shù)是整個(gè)汽車管控系統(tǒng)當(dāng)中的重要組成部分。

        一、汽車傳感器實(shí)際應(yīng)用的意義

        當(dāng)前汽車已然變成人們?nèi)粘I?、工作?dāng)中的關(guān)鍵交通工具,人們?cè)趯?duì)汽車進(jìn)行選擇的時(shí)侯,不但會(huì)關(guān)注到其外觀的美觀程度,更為關(guān)鍵的是重視汽車的性能,在對(duì)汽車進(jìn)行選擇的時(shí)候更會(huì)重視其能耗、安全險(xiǎn)與舒適性等問(wèn)題。為了能夠滿足人們?cè)谄嚳刂品矫娴男枨螅娮庸芸叵到y(tǒng)被廣泛應(yīng)用到汽車中,電子管控系統(tǒng)中會(huì)最為關(guān)鍵的檢測(cè)元件為傳感器,汽車傳感器相關(guān)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用能夠節(jié)約能源,更能夠提斤人們的駕車舒適性與安全性。而電子管控系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展,也同時(shí)推動(dòng)了傳感器的現(xiàn)代化發(fā)展。

        二、汽車應(yīng)用傳感器技術(shù)的具體表現(xiàn)

        社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平也在不斷提升,其對(duì)汽車性能方面也提出了更為嚴(yán)格的要求,比如汽車當(dāng)中的導(dǎo)航、影像系統(tǒng)以及自動(dòng)變速器和行車記錄儀等,汽車傳感器能夠?qū)ζ囅到y(tǒng)開(kāi)展實(shí)施有效的測(cè)量與管控,切實(shí)管控汽車系統(tǒng)相關(guān)的壓力、轉(zhuǎn)速與溫度等,強(qiáng)不州是升汽車行駛的安全性與穩(wěn)定性,強(qiáng)化提升汽車駕駛的舒適度。汽車傳感器以往都是用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的,當(dāng)前也在燈光、車身以及底盤等系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用,很多傳感器在汽車中被廣泛應(yīng)用,其強(qiáng)化提升了汽車的智能化程度。基于此,針對(duì)傳感器在汽車車身、溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等方面進(jìn)行有效管控。下面對(duì)較為典型的傳感器進(jìn)行介紹。

        (一)控制傳感器。控制車身的傳感器主要就是要確保汽車行駛中的正確方向,使用這樣的傳感器不僅能夠確保行車安全,另外還有部分控制傳感器更能夠強(qiáng)化提升汽車行駛過(guò)程中的舒適程度。比如溫度、日照、風(fēng)量等的傳感器,也可用來(lái)對(duì)亮度進(jìn)行自動(dòng)管控的光傳感器當(dāng)中,還包含圖像傳感器,在汽車及控制系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用車身傳感器,會(huì)讓汽車控制更為人性化。

        (二)溫度傳感器。汽車當(dāng)中的溫度傳感器通常就是要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、液壓油、冷卻液、空調(diào)以及排出氣體的溫度進(jìn)行有效控制。發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題通?;谒膫鞲衅鲗?shí)施檢測(cè),水文傳感器通常安置在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的通路上,傳感器把檢測(cè)所得的信號(hào)送至控制中心,控制中心基于檢測(cè)數(shù)值實(shí)施點(diǎn)活控制,對(duì)噴油量進(jìn)行修正,確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同狀況下實(shí)現(xiàn)正常工作。汽車的溫控系統(tǒng)中應(yīng)用溫度傳感器,其中包含繞線、熱敏電阻式以及熱電偶式。所有傳感器的頻率、響應(yīng)范圍與精度等級(jí)都是不同的。

        (三)壓力傳感器。汽車中的壓力傳感器能夠?qū)ζ囉蛪骸飧變?nèi)壓、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)生涯比等進(jìn)行及時(shí)有效的檢測(cè)。汽車當(dāng)中的壓力傳感器會(huì)把汽車液體、氣體等出現(xiàn)的壓力值變化情況檢測(cè)出來(lái),并且傳送到電子系統(tǒng)當(dāng)中形成訊號(hào)。因?yàn)槠囋谌粘P小偟倪^(guò)程當(dāng)中,很多部件的工作是基于壓力推動(dòng)的,因此,氣壓傳感器在對(duì)各個(gè)部件氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的時(shí)候,也能夠提升汽車行駛過(guò)程當(dāng)中的安全性與穩(wěn)定性,壓力傳感器能夠?qū)ζ囍械钠髽I(yè)進(jìn)行有效檢測(cè)與管控。

        (四)轉(zhuǎn)速傳感器。在汽車傳感器的系統(tǒng)當(dāng)中其具有非常良好的作用,轉(zhuǎn)速傳感器能夠基于車輪速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,去衡量與檢測(cè)汽車行‘駛過(guò)程中的速度和基礎(chǔ)耗油量。汽車啟動(dòng)的時(shí)候,其轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生巨大影響,汽車中的轉(zhuǎn)速傳感器有很多種類,比如:敏感動(dòng)力型傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),敏感差速型從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),敏感型車輪旋轉(zhuǎn)。在車輛行駛速度超過(guò)100KM/h的時(shí)候,常規(guī)形式的測(cè)量方式會(huì)存在很大偏差,這個(gè)時(shí)候要使用到的是非接觸形式的光電速度傳感器,這樣的傳感器更為精準(zhǔn),其產(chǎn)生的誤差也會(huì)更小。

        三、汽車傳感器的現(xiàn)代化發(fā)展

        (一)汽車傳感器的創(chuàng)新研制。傳感器物料屬于傳感器架構(gòu)的關(guān)鍵組成部分,材料性能會(huì)對(duì)傳感器工作性能、靈敏度等產(chǎn)生直接影響。當(dāng)前汽車傳感器物料所使用的主要包含磁性、智能、陶瓷、半導(dǎo)體等敏感型材料,光導(dǎo)纖維與有機(jī)物也會(huì)變成傳感器物料未來(lái)應(yīng)用的發(fā)展方向,推動(dòng)智能化發(fā)展的腳步。新材料在不斷實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展的同時(shí),微電子加工等諸多新型工藝逐漸被應(yīng)用于傳感器行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中,保證汽車傳感器的現(xiàn)代化發(fā)展。

        (二)集成化與智能化。在汽車傳感器的現(xiàn)代化發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,為了能夠?qū)Σ煌瑓?shù)進(jìn)行同時(shí)測(cè)量,可把多種傳感器整合起來(lái),并且可整合放大、溫度補(bǔ)償以及運(yùn)算等多個(gè)環(huán)節(jié),讓傳感器的多個(gè)功能實(shí)現(xiàn)集成化。傳感器智能化就是要把微處理機(jī)更好地整合在傳感器上,讓傳感器能夠具備良好的信息處理和檢測(cè)作用。在汽車電子化技術(shù)的廣泛應(yīng)用中,傳感器智能化通常就是把信號(hào)驅(qū)動(dòng)回路、檢測(cè)、處理等諸多外圍電路集成在基片上,可讓信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)時(shí)漂、溫漂以及非線性的自動(dòng)校正,對(duì)信號(hào)實(shí)施放大處理,并且這具有非常良好的抗電磁干擾性能,可以確保傳感器信號(hào)的質(zhì)量,強(qiáng)化其精準(zhǔn)程度。

        結(jié)束語(yǔ):在汽車電子技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展過(guò)程中,傳感器相關(guān)技術(shù)獲得廣泛應(yīng)用,并且也獲得了更為良好的應(yīng)用程度,這對(duì)于整個(gè)汽車的智能化、安全勝提升來(lái)講是非常關(guān)鍵的。在汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,要深入探究和研發(fā)智能化傳感技術(shù)的有效應(yīng)用,以此達(dá)成汽車的整體智能化發(fā)展,強(qiáng)化提升現(xiàn)代人的生活質(zhì)量,推動(dòng)汽車電子技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展,更為汽車行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王艷.分析汽車電子技術(shù)中的智能傳感器技術(shù)[J].科技資訊,2619,17(22):67+69.

        [2]熊偉.汽車智能化電子傳感器技術(shù)應(yīng)用分析[J].計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通,2018(08):91.

        [3]賈春舫.汽車傳感器的應(yīng)用及技術(shù)探究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(09):87.

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