陳 芳 梁躍龍
(江西茂業(yè)建設(shè)工程有限公司,江西 贛州 341000)
橋梁施工建設(shè)過程中需要應(yīng)用多種設(shè)備和施工技術(shù),其中很關(guān)鍵的一種施工技術(shù)就是干成孔旋挖樁技術(shù),這種技術(shù)具有良好適應(yīng)性,能夠滿足多種施工現(xiàn)場需要。需要注意的是,干成孔旋挖樁施工技術(shù)在實踐操作過程中難度較大,對于具體的施工人員的技術(shù)水平要求較高,這在一定程度上限制了干成孔旋挖樁施工技術(shù)的傳播和應(yīng)用。
為提升干成孔旋挖樁施工質(zhì)量,工作人員需做好各項準(zhǔn)備工作。為保證施工方案的科學(xué)性可行性,在擬定施工方案時相關(guān)負責(zé)人采取措施進一步優(yōu)化施工方案中各項技術(shù)參數(shù),包括混凝土最佳強度、成孔深度、樁距等,保證最終施工質(zhì)量。在道路橋梁施工中,保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及承載力非常重要。如果混凝土強度不足,容易使橋梁面出現(xiàn)裂縫,并導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形、坍塌等,影響橋梁的正常使用。因此,在進行施工方案編制與混凝土材料制備等工作時,相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計來合理控制水灰比,并合理控制攪拌時間、攪拌頻率,全面提升混凝土材料的性能質(zhì)量,從而提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力與穩(wěn)定性,確保道路橋梁行車的安全性、舒適性。除嚴(yán)格控制混凝土材料的性能質(zhì)量外,施工人員還需科學(xué)確定各灌注樁之間的距離。實踐表明,如果各灌注樁間距過大,有可能導(dǎo)致樁基的穩(wěn)定性降低,從而使整體施工效果受到影響;如果間距過小,將導(dǎo)致各樁之間的制約性增大,同樣不利于橋梁工程的施工與使用。因此,在具體施工過程中,施工人員首先需根據(jù)工程合同、施工圖紙以及當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)情況科學(xué)計算出工程面積與工程量,再以自然環(huán)境條件為劃分依據(jù)將整個工程劃分為幾個不同的部分,之后根據(jù)各部分區(qū)域的水文地質(zhì)、地形地貌來進行鉆孔成孔施工,從而保證整體施工質(zhì)量[2]。
結(jié)合工程具體要求安裝鉆機等相關(guān)設(shè)備。測試完成鉆機性能情況,確保性能良好。鉆機運行過程中結(jié)合地面硬度情況調(diào)整鉆機速度,地面較硬情況下應(yīng)適當(dāng)提升轉(zhuǎn)速,地面較軟時則應(yīng)降低鉆機運行速度,由此保證成孔的穩(wěn)定性。隨著鉆孔作業(yè)的不斷推進,條狀泥土能夠逐漸上升至地面位置,這種工作方式有效彌補了傳統(tǒng)鉆孔技術(shù)運用中的不足,優(yōu)化了對周圍泥土的有效處理,降低了工程施工的進行對周圍土層的影響,顯著提升了成孔的穩(wěn)定性,可顯著改善漏洞問題。在此次鉆孔過程中要求有效控制固相含量與旋挖量,保證穩(wěn)定液質(zhì)量。旋挖進行過程中,要求穩(wěn)定液的沉淀指標(biāo)能夠達到相關(guān)的沉淀速度數(shù)值。由于工程施工地質(zhì)條件差異,應(yīng)采用不同的鉆孔方式,在結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定且土層硬度有限的情況下,可以采用清水鉆工作方式,而在深鉆鉆進中則不適宜采用此種工作方式。在較為松散土層施工過程中,可以采用旋挖鉆方式,但施工中存在坍塌的可能性。為有效促進成型孔的穩(wěn)定性,在旋挖鉆施工過程中應(yīng)以泥漿封住孔壁。孔成型后,對孔壁穩(wěn)定性、孔深等進行有效檢測與判斷,以保證孔壁質(zhì)量[3]。
完成孔道工程以后,根據(jù)施工需要和設(shè)計方案安裝鋼筋,并確保其形成符合需要的籠狀。為了達到相應(yīng)效果,在安裝鋼筋的時候需要嚴(yán)格按照預(yù)先制定的圖紙進行操作,嚴(yán)禁隨意變更。完成鋼筋籠的安裝以后,技術(shù)人員要對其進行完善,確保達到使用標(biāo)準(zhǔn)。還需要做好聲測管的安裝,一般將聲測管安裝在鋼筋籠內(nèi)部。
混凝土灌注采用垂直導(dǎo)管法,導(dǎo)管選擇鋼筋材質(zhì),每節(jié)段2.5m,并配備1.5m短管兩節(jié)。在灌注混凝土之前,需將所有導(dǎo)管材料進行預(yù)拼裝并標(biāo)號,還應(yīng)進行水壓不小于孔內(nèi)水壓1.5倍、不小于管壁所能承受灌注最大壓力1.3倍的水密承壓試驗和接頭抗拉試驗,導(dǎo)管底標(biāo)高的孔底實際懸空尺寸應(yīng)為350mm。終孔后4h內(nèi)必須進行混凝土灌注施工,灌注過程應(yīng)連續(xù)、均勻進行,并隨時對混凝土澆筑面實際高度進行測量,通過計算對垂直導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深進行控制。初次灌注混凝土?xí)r,其導(dǎo)管底口與孔底的間距應(yīng)不超過300mm,此后灌注過程中導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3~5m。本橋梁工程還涉及大直徑水下混凝土樁的灌注,為保證澆筑質(zhì)量,必須嚴(yán)格控制水下混凝土澆筑的時間。灌注之前,需在儲料斗內(nèi)埋設(shè)導(dǎo)管,而且料斗內(nèi)混凝土儲存量必須足以將導(dǎo)管底端埋入水下至少0.8m,導(dǎo)管上升速度控制在2m/h以內(nèi),確?;炷了涠仍?0cm左右。待混凝土灌注至鋼筋籠底部時應(yīng)減緩灌注速度,距鋼筋籠底部僅剩1.0m時灌注速度必須保持在0.2m/min;待混凝土澆筑層升至距鋼筋籠底口4.0m或以上時拆除并提升導(dǎo)管,按照0.5m/min的正常灌注速度直至完成灌注。
本橋梁工程的干成孔旋挖樁施工結(jié)果表明,90%的灌注樁樁身達到了Ⅰ類樁標(biāo)準(zhǔn),樁身質(zhì)量檢驗和混凝土抗壓強度檢驗結(jié)果全部合格。干成孔旋挖樁施工技術(shù)對于軟弱土層和較硬巖層的處理效果良好,值得推廣應(yīng)用。