王媛芳
蘇交科集團檢測認證有限公司 江蘇南京 211112
橋梁工程在施工的過程中,最常見的問題是裂縫的問題,同時其也是施工中最難以完全杜絕和解決的問題,為此有關人員應當尋找出其中出現(xiàn)裂縫的主要原因,才能夠提出相應的解決方案,減少到裂縫的出現(xiàn)。
混凝土材料是建筑項目基本建筑材料,砂漿主要材料的質量直接影響重要橋梁改造工程的施工和質量。眾所周知,混凝土板的一種成分是水泥,骨料和添加劑。依此類推,任何含量和一種成分的質量都會對水泥混凝土材料的整體質量和整體質量產生重大影響,這將導致橋梁重建項目將出現(xiàn)裂縫,并且威脅橋梁的穩(wěn)定性和安全性[1]。
根據(jù)重要橋梁工程的施工經(jīng)驗,如果施工設備的相關設備及材料的位置不合理,或者結構模板安裝的施工不符合標準流程,則工程的實際運營活載施工將大于各種理論結構的應力,從而增加橋梁。除了工程施工的壓力外,小裂縫還會在工程施工中再次出現(xiàn)。另外,一小部分建筑工程人員相關專業(yè)的個人素質不強,未按照規(guī)劃項目的工程設計圖紙進行設計配套,因為兩大工程結構都會發(fā)生變化。由于橋梁的原因,在重建項目中缺乏檢測導致了項目建設裂縫的發(fā)生。在荷載裂縫中,剪應力后裂縫是橋梁施工中常見的裂縫類型。造成該裂縫的主要原因是,在橋梁的施工設計中未考慮重要橋梁的最重要承載力,這使得重要橋梁工程項目的實際承載力與預期的未來不一致。在主橋改造工程的實際運行和應用中,由于受力點超限,橋梁工程可能會出現(xiàn)裂縫。另外,在重要橋梁施工工作的實際情況下,如果工程施工單位沒有充分使用設備疲勞,則重視的計算也將增加頻繁開裂的可能性[2]。
(1)縮水收縮?;炷翝仓^程是建造橋梁和重大工程的關鍵過程。砂漿快速完成以上的總硬化標準后,砂漿表面一定量的水會在短時間內迅速蒸發(fā)掉,這很容易引起砂漿環(huán)境濕度的迅速增加?;炷涟宓幕窘Y構。但是,混凝土材料基本結構的上層中的一定量的水分不會在短時間內蒸發(fā),而是直接蒸發(fā)。在這種情況下,混凝土表面結構的收縮率可能大于砂漿硬化處理的收縮率。內部結構的合法結合力會影響結構形式后表面的擠壓變形,不會產生較大的拉應力和剪應力,而會影響表面結構的彎曲變形。此時,如果所產生的拉伸壓縮應力高于其最重要的拉伸高強度,則混凝土中會產生小裂縫。另外,當混凝土局部硬化時,過量的水將蒸發(fā)并均勻地散布,從而導致裂縫。當基礎結構的增強率高于3%時,在正常條件下,混凝土板整體結構的突然作用力相對較大,從而導致表面出現(xiàn)類似裂紋的裂縫,并且混凝土的寬度和深度裂縫很小。
(2)溫度差異導致的裂縫。加上促進熱膨脹和冷卻速率,當水泥混凝土的內部溫差大時,混凝土材料將全部硬化,導致未混合的均勻收縮和攝氏裂縫,這將極大地影響混凝土板?;炷恋膬炔拷Y構。另外,在混凝土板的澆注間隔期間產生的熱量以及水泥液化的良好過程此時難以散發(fā)。因此,在澆注混凝土板后的24 小時內,混凝土材料成分的室內溫度將顯著且迅速地升高,并且隨著時間的流逝,熱能將逐漸釋放,并且混凝土也將被快速冷卻。在反應的冷卻和凝固期間,容易引起水泥混凝土的膨脹,這容易導致攝氏溫度下的裂縫。另外,在一定的環(huán)境條件下,當橋梁的室內溫度切應力大于荷載切應力時,也會引起溫降裂紋,這種總溫度裂紋非常嚴重,總溫度發(fā)生。變化和持續(xù)的日照直接相關,這也將導致直立橋梁的水泥混凝土結構形式發(fā)生明顯變化。大多數(shù)橋梁工程項目都暴露在自然光下,尤其是在夏天。過度暴露在溫暖的陽光下會導致橋的基本結構的熱膨脹不均勻,從而導致砂漿的整體結構,出現(xiàn)了整體溫度裂縫,這極大地影響了項目的質量。
在架橋過程中,目的是保證主橋的重要功能在中后期更加有效。有關部門需要對兩橋現(xiàn)場施工所需的水泥混凝土整體質量進行嚴格審核。當可以選擇材料時,采購的產品符合國家具體的建筑工程標準,并滿足建筑工程快樂過程中所采用技術的技術方面。性能基料可以減少由于原材料和使用不當而導致砂漿質量提高的可能性。另外,在采用混凝土板比時,選擇專業(yè)人員必須綜合考慮實際情況所需的配合比和倒塌條件,重新建立符合性。在相關標準中,水泥混凝土等材料在拌和過程中必須嚴格按照建設工程的基本標準進行。
實際上,室內溫度對水泥混凝土有很大的限制。因此,為確保砂漿施工技術的不合理使用,有必要進一步加強施工現(xiàn)場的整體溫度控制。在施工期間,可用沸水進行冷卻,可大大降低水泥混凝土切片的溫降,達到理想的冷風效果。另外,在水泥混凝土技術的建設中,為了更好地達到大面積冷卻的最佳效果,在建設工程之前,首先要連接開放水管,采用多種方式的鮮血冷卻水以提高冷卻效果。同時,嚴格控制進入模腔的混凝土溫度,更方便控制標準度。
為了減少塑性膨脹裂紋的發(fā)生,在水泥混凝土項目的早期施工中,可以在外表面覆蓋吸水的主要材料,以減緩水分的蒸發(fā)并保護混凝土板結構。其次,安排澆筑順序,然后在道路上灑水;在冬天,如果天氣寒冷,則需要保溫。再次增加鋼梁的總數(shù)以防止開裂,微調水灰比,增加骨料的數(shù)量和骨料的尺寸;最后,確保振動可以在相同的高頻下靈活地操作[3]。
由上可知,裂縫是橋梁建設過程中最常見的一個問題,為此有關人員應當采用到適當?shù)姆绞?,才能有效減少到裂縫所帶來的質量問題,有效減少到裂縫出現(xiàn)的機率,從而確保到橋梁建設工程的順利完工。