尹寶霖

（河北華隆世紀(jì)建設(shè)工程有限責(zé)任公司，河北 廊坊 065000）

目前，國(guó)家和政府對(duì)市政道路工程建設(shè)的重視程度逐漸提高，對(duì)工程質(zhì)量的要求也越來(lái)越嚴(yán)格，要求在工程建設(shè)中采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中存在的問題和隱患，采取有效措施加以解決。通過近年來(lái)的案例，我們可以看到，大多數(shù)市政道路交通事故都是由施工技術(shù)問題引起的后遺癥所致。施工技術(shù)的不當(dāng)應(yīng)用會(huì)降低路用性能，縮短使用壽命，因此，必須重視施工技術(shù)。本文對(duì)施工過程中存在的問題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的對(duì)策[1]。

1 市政道路工程施工技術(shù)問題

1.1 溝槽回填技術(shù)問題

市政道路施工中常采用溝槽回填技術(shù)。在市政道路路基處理或其它工藝過程中，經(jīng)常會(huì)進(jìn)行溝槽開挖回填，這是溝槽回填過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。一般情況下，按照相應(yīng)的施工規(guī)范要求進(jìn)行坡口回填時(shí)，為了在規(guī)定時(shí)限內(nèi)一次完成回填，容易發(fā)生翻車和不到位，后期采用坡口回填容易引起沉降，影響上層路面結(jié)構(gòu)，進(jìn)而影響路面使用性能。然而，在實(shí)際施工中，施工單位對(duì)這一方面的關(guān)注較少。在回填過程中，對(duì)工藝掌握不當(dāng)，回填土質(zhì)量不合格。無(wú)論是使用含水量過高的土壤，還是使用垃圾土或硬質(zhì)混凝土塊，溝內(nèi)土壤間隙過大，不能完全壓實(shí)，影響后續(xù)施工，后續(xù)道路在使用過程中也容易出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象[2]。

1.2 混凝土施工技術(shù)問題

在市政道路施工中，主要用的技術(shù)就是混凝土施工技術(shù)，這對(duì)控制道路裂縫的出現(xiàn)有很大幫助。在混凝土路面工程施工中，裂縫是一個(gè)常見的問題，對(duì)道路造成危害，施工完成后會(huì)出現(xiàn)一些裂縫。但由于有些裂縫肉眼看不清楚，建設(shè)者在這方面的控制和管理存在差距。隨后，在道路使用過程中，由于天氣、荷載等因素的影響，裂縫會(huì)越來(lái)越多，路面水分會(huì)逐漸滲透到路面結(jié)構(gòu)層中，嚴(yán)重威脅道路的質(zhì)量。

2 問題改進(jìn)策略

2.1 完善施工準(zhǔn)備

在具體開展道路工程施工作業(yè)時(shí)，準(zhǔn)備工作是其相關(guān)工作開展的重要條件，能夠進(jìn)一步確保道路工程建設(shè)具有更高的穩(wěn)定性，對(duì)其道路施工質(zhì)量進(jìn)行更高程度的保障。道路建設(shè)的有序運(yùn)行與當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境和路面狀況具有極為緊密的聯(lián)系，因此在開展具體事物作業(yè)之前，需要全面勘查現(xiàn)場(chǎng)路面狀況，在開展具體施工作業(yè)時(shí)，首先，需要確保路面平整度，保證路面沒有雜物，確保路基建設(shè)與施工材料有效融合。其次還需要確保實(shí)時(shí)檢查路面情況，確保道路工程建設(shè)具有更完善的施工計(jì)劃，對(duì)其工程建設(shè)的有序運(yùn)行進(jìn)行更高程度的保障。

2.2 創(chuàng)新材料設(shè)備

在進(jìn)行市政道路工程施工作業(yè)時(shí)，如果要確保實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的進(jìn)一步提升，相關(guān)工作人員需要科學(xué)優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工材料和各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備，對(duì)其施工效果和工程質(zhì)量進(jìn)行更高程度的保障。在我國(guó)目前市政工程施工建設(shè)過程中，材料創(chuàng)新工作已經(jīng)得到了一定程度的發(fā)展，例如，通過應(yīng)用節(jié)水龍頭能夠使排水工程作業(yè)中水資源浪費(fèi)現(xiàn)象得到有效控制，與此同時(shí)，創(chuàng)新降噪設(shè)備的科學(xué)引進(jìn)，能夠開展大型工程施工作業(yè)，有效降低噪音污染，避免影響施工技術(shù)及其周邊居民日常生活?？茖W(xué)創(chuàng)新施工材料和機(jī)械設(shè)備，不僅能夠?qū)ζ涫┕ぜ夹g(shù)效果進(jìn)行更高程度的保障，同時(shí)還可以進(jìn)一步創(chuàng)新施工技術(shù)?？傊诰唧w開展施工作業(yè)時(shí)，相關(guān)工作部門必須對(duì)其材料和設(shè)備進(jìn)行科學(xué)完善和有效創(chuàng)新，確保能夠不斷更新施工技術(shù)，對(duì)其施工現(xiàn)場(chǎng)具體狀況進(jìn)行更高程度的保障，避免不良因素對(duì)其相關(guān)人員施工作業(yè)造成不必要的干擾[3]。

2.3 保障安全施工

在進(jìn)行市政道路施工作業(yè)時(shí)，施工安全是其極為重要的一項(xiàng)工作，各級(jí)部門在開展具體工作過程中，必須嚴(yán)格落實(shí)安全第一的工作原則，對(duì)其安全操作進(jìn)行更為科學(xué)的實(shí)行，避免影響職工身心健康，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，確保順利完成施工建設(shè)。在開展具體工作過程中，相關(guān)人員需要基于現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)組織，施工方法，施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，科學(xué)制定安全施工技術(shù)策略，各級(jí)部門以此為基礎(chǔ)，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)章制度，定期檢查工地實(shí)施狀況，確保安全技術(shù)措施的有效落實(shí)，在開展具體施工建設(shè)時(shí)，管理人員需要科學(xué)構(gòu)建安全管理部門，嚴(yán)格監(jiān)督具體工程質(zhì)量，科學(xué)設(shè)置安全員審核工程質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

在市政道路建設(shè)中，應(yīng)采取適當(dāng)措施，保證施工質(zhì)量。但在實(shí)際施工中，還存在一些技術(shù)問題。本文對(duì)施工中常見的技術(shù)問題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的對(duì)策。通過改進(jìn)施工準(zhǔn)備，創(chuàng)新材料設(shè)備，確保施工安全，提高人員素質(zhì)，可以有效地解決市政道路工程施工中的施工技術(shù)問題，進(jìn)一步保證市政道路工程的工程質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)行道路工程建設(shè)的有效發(fā)展，使其更好地適應(yīng)現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)展的需要，為有效提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。