姜鳳霞 趙曉梅

（山東省濟(jì)寧市任城區(qū)高鐵經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目服務(wù)中心，山東 濟(jì)寧 272000）

在城市規(guī)劃領(lǐng)域中，要想促進(jìn)城市規(guī)劃工程的順利進(jìn)行，加強(qiáng)測(cè)繪新技術(shù)的應(yīng)用是至關(guān)重要的。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)下，測(cè)繪新技術(shù)的應(yīng)用，與自動(dòng)化和數(shù)字化要求相符，融合于不同現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，可以不斷提高測(cè)繪技術(shù)的準(zhǔn)確性，而且還可以將測(cè)繪成本保持在合理范圍內(nèi)，確保測(cè)繪工程的工作效率的穩(wěn)步提升，爭(zhēng)取與城市規(guī)劃工程的現(xiàn)代化需求相契合，從而將城市規(guī)劃工程推向可持續(xù)發(fā)展的道路。

1 測(cè)繪學(xué)和測(cè)繪工程概述

①測(cè)繪學(xué)。測(cè)繪學(xué)屬于一門(mén)綜合性、專(zhuān)業(yè)性的學(xué)科，其主要研究對(duì)象是地理信息，一般涉及采樣、信息分析與處理等流程。在實(shí)際生產(chǎn)生活中主要應(yīng)用于工程測(cè)量上。這里所指的地理信息需要通過(guò)構(gòu)建專(zhuān)門(mén)的地理信息系統(tǒng)模型進(jìn)行研究，也就是需要對(duì)與地理有關(guān)的各個(gè)要素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并利用現(xiàn)代化信息技術(shù)對(duì)地理信息進(jìn)行數(shù)字化儲(chǔ)存、分析和應(yīng)用。②測(cè)繪工程。測(cè)繪工程是將工程所在地的地面信息，利用信息技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)存和描述，然后再通過(guò)相關(guān)軟件制作圖形的過(guò)程，由于研究的區(qū)域空間比較大，因此制作出的圖像一般需要按照一定的比例加以縮小，在需要用到的時(shí)候再進(jìn)行放大。具體來(lái)說(shuō)，測(cè)繪工程主要涉及測(cè)量、圖形繪制、施工放樣、數(shù)據(jù)處理等流程。其中，測(cè)量指的就是通過(guò)精密性較高的測(cè)量?jī)x器，在技術(shù)人員的指導(dǎo)和監(jiān)督下，對(duì)特定區(qū)域的實(shí)際地形進(jìn)行分析和采集數(shù)據(jù)的過(guò)程。圖形繪制指的是將采集到的地形信息數(shù)據(jù)借助繪圖軟件制作出相應(yīng)的圖形，并按照適當(dāng)?shù)谋壤谱骺s略圖。施工放樣則涉及具體的施工過(guò)程，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的圖紙對(duì)施工地區(qū)的相關(guān)坐標(biāo)進(jìn)行清晰標(biāo)注，并判斷設(shè)計(jì)是否與實(shí)際情況相符，然后再?zèng)Q定能否開(kāi)展下一環(huán)節(jié)的施工工作。后期數(shù)據(jù)的處理必須在準(zhǔn)確計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行，這一過(guò)程涉及整個(gè)施工周期內(nèi)的各類(lèi)數(shù)據(jù)信息。最后一步則是數(shù)據(jù)的保存，相關(guān)人員應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)匯總存儲(chǔ)，以便在需要的時(shí)候能及時(shí)找到相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

2 測(cè)繪工程在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

2.1 在全球定位系統(tǒng)中的應(yīng)用

在測(cè)繪新技術(shù)中，GPS發(fā)揮著重要的作用和優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于測(cè)繪領(lǐng)域。在傳統(tǒng)地面測(cè)量?jī)x器中，電子經(jīng)緯儀和精密測(cè)距儀等比較常見(jiàn)，廣泛應(yīng)用于國(guó)土測(cè)繪領(lǐng)域之中，但是其效率水平難以保證。在GPS出現(xiàn)以后，標(biāo)志著國(guó)土測(cè)繪進(jìn)入到全新的發(fā)展階段，對(duì)于測(cè)繪領(lǐng)域發(fā)展具有強(qiáng)大的推動(dòng)作用。在國(guó)土測(cè)繪工作中，借助GPS技術(shù)的應(yīng)用，不僅可以保證其精度性，而且具有顯著的抗干擾能力，其全球性和高效性等特點(diǎn)得到了充分體現(xiàn)，不管基于何種場(chǎng)合和領(lǐng)域，GPS技術(shù)應(yīng)用的適應(yīng)性均可以得到保證。相比于傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)，借助GPS技術(shù)的應(yīng)用，可以大大提高測(cè)量精度，并保證良好的測(cè)繪效率，這是傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)所不可比擬的。通過(guò)在測(cè)繪作業(yè)中的應(yīng)用，操作的便捷性較強(qiáng)，而且免去了對(duì)諸多測(cè)繪人員進(jìn)行配置的要求，從而確保測(cè)繪作業(yè)的順利進(jìn)行。

2.2 在城市專(zhuān)題地圖編制方面的應(yīng)用

真實(shí)準(zhǔn)確的測(cè)繪數(shù)據(jù)是城市專(zhuān)題地圖合理編制的基本前提和保障，只有嚴(yán)格按照規(guī)范要求落實(shí)好相關(guān)測(cè)繪工作，才能保證測(cè)繪結(jié)果的可靠性，從而避免在編制專(zhuān)題地圖的時(shí)候出現(xiàn)失誤。城市專(zhuān)題地圖的編制工作涉及面十分廣泛，內(nèi)容相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較繁雜，需要處理的地圖文件相當(dāng)多。所以，在實(shí)際編制的過(guò)程中，必須全面分析城市專(zhuān)題地圖所涉及的相關(guān)構(gòu)成要素，協(xié)調(diào)好不同要素之間的關(guān)系，做好地質(zhì)構(gòu)造圖、交通圖、規(guī)劃圖等基本地圖的處理工作，并借助測(cè)繪技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化專(zhuān)題地圖編制效果，為城市建設(shè)工作的順利高效開(kāi)展提供有利條件。

2.3 在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的應(yīng)用

測(cè)繪工程可為城市規(guī)劃提供具有參考意義的地形圖，這些地形圖中涉及建筑所在地的各類(lèi)地理信息和數(shù)據(jù)，其所構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫(kù)中更是涵蓋十分豐富的內(nèi)容，有關(guān)部門(mén)可根據(jù)自身的實(shí)際需求進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的提取，從而使各部門(mén)的作用得到切實(shí)有效發(fā)揮。通過(guò)精準(zhǔn)可靠的地形圖信息，可合理布置城市供電、供水等各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，確保這些基礎(chǔ)設(shè)施的功能得到最大化發(fā)揮，并提高城市的現(xiàn)代化、信息化管理水平。

2.4 在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量和遙感技術(shù)中的應(yīng)用

在進(jìn)行測(cè)繪工程的過(guò)程中，運(yùn)用數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量和遙感技術(shù)進(jìn)行充分的互補(bǔ)，可以使得測(cè)繪工程的精度和準(zhǔn)確度能夠得到進(jìn)一步的提升。在目前發(fā)展的過(guò)程中，采用數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量和遙感技術(shù)是目前測(cè)繪工程中應(yīng)用比較廣泛的測(cè)繪工程技術(shù)，而且數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量和遙感主要是應(yīng)用在航空航天的方面，為了能夠進(jìn)一步的滿足測(cè)量的需要，就必須在的設(shè)備上安裝一些分辨率比較高。因?yàn)閿?shù)字?jǐn)z影測(cè)量和遙感技術(shù)具有比較強(qiáng)的靈活性，所以在工作中需要進(jìn)行轉(zhuǎn)化，這樣工作人員就能夠提供具有價(jià)值比較高的參考數(shù)據(jù)和信息［2]。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，測(cè)繪工程在現(xiàn)代城市規(guī)劃中的應(yīng)用有著一定的重要性和必要性，其應(yīng)用內(nèi)容主要包括項(xiàng)目選址、專(zhuān)題地圖編制、智能交通管理等方面，要促進(jìn)城市測(cè)繪事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，就必須完善城市測(cè)繪行業(yè)體系，加大測(cè)繪投入，并加快轉(zhuǎn)變機(jī)制，樹(shù)立超前服務(wù)意識(shí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量［3]。