姜 霞

（濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

1 道路橋梁施工管理的意義

道路橋梁建設(shè)涉及科學(xué)管理和技術(shù)應(yīng)用等多方面的問題，道路橋梁施工過程管理的核心任務(wù)之一是控制施工質(zhì)量，將施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)降至最低。施工質(zhì)量控制工作需要對(duì)施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理。質(zhì)量監(jiān)督員提供的信息能夠詳細(xì)、準(zhǔn)確地分析質(zhì)量問題，以便更好地判斷施工質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2 道路橋梁施工中主要存在的問題

2.1 施工質(zhì)量無法得到保證

質(zhì)量控制是道路橋梁工程施工中的重點(diǎn)內(nèi)容，施工質(zhì)量若無法得到保證，不僅會(huì)導(dǎo)致不必要的人員傷亡，還會(huì)產(chǎn)生消極的社會(huì)影響，由此可見，施工單位必須嚴(yán)格把控路橋工程的施工質(zhì)量。就多數(shù)路橋工程施工情況來講，影響施工質(zhì)量的因素主要包括以下幾點(diǎn)：施工人員技術(shù)水平不足、施工計(jì)劃不夠合理以及原材料質(zhì)量與要求不符等。其中，要尤其重視原材料的質(zhì)量。施工單位若無法保證原材料質(zhì)量審查的嚴(yán)格性，極易影響整體工程的質(zhì)量，同時(shí)，由于部分工程后期驗(yàn)收不合理，會(huì)造成返工甚至停工，造成延誤工期，增加施工成本。另外，若隱蔽工程是質(zhì)量存在問題，會(huì)為路橋工程的運(yùn)營(yíng)階段埋下安全隱患。

2.2 未嚴(yán)格施工

道路橋梁建設(shè)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。為了保證道路橋梁施工質(zhì)量，施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行。在實(shí)際施工過程中，施工人員難以嚴(yán)格遵守施工要求。施工過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格檢查施工進(jìn)度和設(shè)備狀況。按施工過程完成施工要求。在某些情況下，出現(xiàn)了偷工減料或拖延進(jìn)展的情況。這項(xiàng)工作沒有嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)步驟或程序進(jìn)行，這影響了項(xiàng)目的質(zhì)量。

2.3 施工人員的綜合素質(zhì)有待提升

作為道路橋梁施工的重要基礎(chǔ)，施工人員的綜合素質(zhì)會(huì)對(duì)施工效率與質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，但是，在道路橋梁工程的施工過程中，很多施工單位忽視了對(duì)施工人員綜合素質(zhì)的要求，進(jìn)而導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)中很多施工人員的技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，無法勝任工作，或者導(dǎo)致完成的工作存在嚴(yán)重的質(zhì)量和安全隱患，因此，要保證施工效率與質(zhì)量，管理人員應(yīng)在招聘環(huán)節(jié)重視施工及技術(shù)人員的綜合素質(zhì)水平，從根本上提高工程質(zhì)量。

3 道路橋梁施工質(zhì)量控制

3.1 混凝土施工

1） 在混凝土施工的時(shí)候，需要對(duì)入模的溫度進(jìn)行控制，并且可以按照分層澆筑的方式展開，但是在分層澆筑的時(shí)候，一定注重澆筑的厚度，若是過厚也會(huì)引發(fā)施工質(zhì)量問題。同時(shí)，需要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，可以將塑料薄膜或者是草袋覆蓋到混凝土表面，并且定期向表面噴灑一些水分，做好內(nèi)部和外部溫差的控制，這樣可以有效降低裂縫問題的產(chǎn)生，確保市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量。2） 在混凝土施工質(zhì)量控制的時(shí)候，一定要保證振搗的充分性，控制振搗的頻率，不能太慢也不能太快，避免出現(xiàn)漏振和欠振的現(xiàn)象產(chǎn)生，確?；炷翝仓拿軐?shí)性。同時(shí)，在振搗完成以后，應(yīng)當(dāng)需要快速將振搗棒拔出，降低氣泡的產(chǎn)生，保證混凝土澆筑表面的平整度。

3.2 加強(qiáng)道路橋梁鋼筋控制

在一定程度上對(duì)路橋鋼筋進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，可以有效地防止鋼筋銹蝕的發(fā)生。其基本方法是對(duì)道路、橋梁的加固材料進(jìn)行涂層工作，并在運(yùn)輸和安裝過程中對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。其次，施工人員可以通過電化學(xué)保護(hù)技術(shù)對(duì)鋼筋材料進(jìn)行保護(hù)，采取適當(dāng)措施修復(fù)銹蝕鋼筋材料。具體方法為噴砂清理銹蝕區(qū)，此外，根據(jù)地理環(huán)境和氣候因素，有必要選擇適當(dāng)?shù)姆椒▉肀Ｗo(hù)和防護(hù)加固材料。

3.3 加強(qiáng)技術(shù)管理

施工單位必須嚴(yán)格保證水泥材料的質(zhì)量穩(wěn)定。對(duì)于大體積混凝土，應(yīng)采用低水熱水泥。施工過程中，施工人員在將混凝土放入模具、分層澆注時(shí)，必須充分控制其溫度，基于混凝土強(qiáng)度等級(jí)和防滲層設(shè)計(jì)的合理維護(hù)措施。在混凝土表面鋪設(shè)草席，可以降低溫度應(yīng)力，防止混凝土溫度上升。因此，在混凝土澆筑過程中，尤其是腹板預(yù)應(yīng)力管相對(duì)集中的情況下，有必要進(jìn)行充分的振動(dòng)，確?；炷翝仓拿軐?shí)度更為重要。鑒于橋梁結(jié)構(gòu)的多樣性、施工技術(shù)的復(fù)雜性和施工過程的準(zhǔn)確性，施工單位必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙。從混凝土振動(dòng)到預(yù)應(yīng)力張力，嚴(yán)格控制和管理維護(hù)，保證橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。最后，要注意橋梁的平整度以及美觀性，不能看到由于施工方法的缺陷或混凝土振動(dòng)不均勻而造成的外觀質(zhì)量。

3.4 有效提升施工人員的綜合素質(zhì)

要使施工團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)得到提升，首先，相關(guān)人員提高招聘要求，保證聘請(qǐng)的施工人員的專業(yè)水平達(dá)到施工要求；其次，施工企業(yè)需結(jié)合自身實(shí)際情況，定期為施工人員提供培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，不僅要提高其安全意識(shí)與應(yīng)急能力，還要提高其專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)踐技能水平，促進(jìn)施工人員素質(zhì)的全面提升，進(jìn)一步提高橋梁道路施工的效率與質(zhì)量。

4 結(jié)語

總之，對(duì)于道路橋梁的施工管理過程，影響施工的因素除技術(shù)與管理，風(fēng)險(xiǎn)與安全隱患不可忽視，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要做好應(yīng)對(duì)各種情況的檢查，最大程度地確保施工的順利進(jìn)行。除此之外，為使路橋施工效率與質(zhì)量得到進(jìn)一步保證，監(jiān)管體系的合理構(gòu)建非常重要，管理人員需將施工風(fēng)險(xiǎn)降低到可控范圍內(nèi)，從而為施工質(zhì)量與要求相符奠定更加牢固的基礎(chǔ)。