姜圣領(lǐng)

（山東一凡建筑工程有限公司，山東 東營 257000）

1 瀝青路面施工前的準(zhǔn)備工作

1.1 注意選擇材料

材料的質(zhì)量是影響公路施工質(zhì)量水平的基礎(chǔ)元素，材料質(zhì)量的好壞直接決定著整個(gè)公路建設(shè)工程的質(zhì)量和使用期限，因此，必須從源頭開始，對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。首先，在施工前需要仔細(xì)檢查和核驗(yàn)相關(guān)的施工材料，例如瀝青、沙子、礦粉等，保證每一道施工工序的材料是安全、合格、符合標(biāo)準(zhǔn)的。其次，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，要進(jìn)行及時(shí)、完善的監(jiān)督和檢查，按照說明書的要求和數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，關(guān)注材料的生產(chǎn)日期、廠家等信息，重視施工材料的質(zhì)檢報(bào)告，同時(shí)也要認(rèn)真做好抽樣工作，避免用到不合格的施工材料。再次，要重視對(duì)于路堤填補(bǔ)環(huán)節(jié)所需要用到的原材料進(jìn)行質(zhì)量管控，因?yàn)樘盍香暯拥氖峭恋睾偷缆?，如果填料的質(zhì)量不良，最終的結(jié)果是會(huì)造成不穩(wěn)定的道路結(jié)構(gòu)，甚至出現(xiàn)塌落的情況，影響整個(gè)公路工程的建設(shè)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

1.2 注意檢查設(shè)備

確保符合施工標(biāo)準(zhǔn)的施工材料以后，還需要檢查在施工現(xiàn)場(chǎng)需要用到的相關(guān)的機(jī)械設(shè)備。由于公路施工作業(yè)在實(shí)際操作中比較復(fù)雜，所需的施工機(jī)械設(shè)備也各有不同，因此不同的施工階段和施工環(huán)節(jié)所使用到的機(jī)械設(shè)備是否符合流程標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際需要，不僅會(huì)影響到機(jī)械的使用效果和養(yǎng)護(hù)，還會(huì)影響到整個(gè)公路建設(shè)工程的施工進(jìn)度和工期。

1.3 原始路面的處理

瀝青鋪設(shè)之前的路面要做好清潔和整頓，避免殘留不必要的物質(zhì)影響到后續(xù)瀝青路面鋪設(shè)的質(zhì)量，確保工作能夠干凈利落、有序地進(jìn)行。

2 公路工程瀝青路面施工技術(shù)分析

2.1 瀝青路面的攤鋪

對(duì)于攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度而言，需要對(duì)多方面的因素展開綜合考量，如攤鋪的厚度、攤鋪的寬度、施工設(shè)施狀況、攪拌機(jī)的產(chǎn)量等。一般情況下，需要將運(yùn)行速度設(shè)定在2~6m/min 之間。在開展攤鋪工作期間，對(duì)于攤鋪的速度需要以緩慢并且勻速的狀態(tài)開展，同時(shí)，必須要一次完成攤鋪工作，不可隨意對(duì)攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)節(jié)或更改。在開展攤鋪工作期間，通常的狀態(tài)下是不需要工作人員再度展開修整的，但是，如果在對(duì)一些特殊部位展開攤鋪時(shí)，如交叉口、十字路口等，就必須要有工作人員在一旁做出指導(dǎo)與指揮，將混合料進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果在攤鋪工作開展期間有較多的問題出現(xiàn)，就必須要進(jìn)行鏟除，之后再重新展開攤鋪。在開展攤鋪時(shí)，所采取的扭繞式鋼絲，需要保障其直徑?jīng)]有超過6mm，并且每隔5m 的距離便需要安置一個(gè)鋼絲支架，必須要確保其拉力能夠高于800N，同時(shí)，在攤鋪機(jī)的左前方將鋼絲安裝，并且利用橫坡儀展開控制工作，對(duì)于攤鋪機(jī)的后側(cè)也需要安裝鋼絲。

2.2 瀝青路面的碾壓

對(duì)于瀝青路面來講，承重是其主要的工作，而在開展施工期間，碾壓是最為關(guān)鍵的步驟，能夠?qū)r青路面的質(zhì)量產(chǎn)生決定性的作用。因此，對(duì)于施工人員而言，必須要對(duì)瀝青路面的壓實(shí)工作有充分重視，想要將此點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，則必須要合理運(yùn)用壓路機(jī)，并且將壓路機(jī)的運(yùn)行速度進(jìn)行管控，從而全面將瀝青路面的壓實(shí)質(zhì)量提升。在開展瀝青路面的碾壓工作期間，碾壓次數(shù)與速度之間存在相互制約的關(guān)聯(lián)，但是如此便會(huì)造成碾壓效率下降，因此，必須要對(duì)碾壓速度作出合理的管控。通常情況中，必須要控制碾壓速度在2~4km/h 范圍內(nèi)。如果公路工程的碾壓工作所選用的是輪胎壓路機(jī)，則必須要將施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況作為依據(jù)，從而對(duì)碾壓速度作出一定的調(diào)節(jié)，但是依然要將碾壓的速度控制在5km/h 以下。如果碾壓的速度太慢，則會(huì)對(duì)壓實(shí)度產(chǎn)生影響，會(huì)造成攤鋪與壓實(shí)之間出現(xiàn)空隙，對(duì)整體工程的質(zhì)量會(huì)造成一定的影響。因此，必須要選取合適的壓路機(jī)，從而將瀝青路面的碾壓質(zhì)量確保。

2.3 瀝青路面的接縫施工以及壓實(shí)技術(shù)

瀝青路面除了需要攤鋪與碾壓技術(shù)之外，對(duì)于混合料的配合與壓實(shí)同樣也是非常關(guān)鍵，能夠?qū)φw的施工質(zhì)量造成巨大的影響。如果混合料配比具有科學(xué)性以及合理性，但是瀝青路面沒有得到充分的壓實(shí)，那么其功效就會(huì)受到影響。而想要將混合料之間的縫隙減少，就必須要對(duì)路面展開壓實(shí)，將其密實(shí)性加大，如此，才能夠?qū)r青路面的持久度提升。在將攤鋪混合料完成之后，需要留10~20cm 的空間，在該空間中不用展開壓實(shí)工作，便能夠擁有5~10cm 厚度的攤鋪重疊層，這便是將熱接縫技術(shù)運(yùn)用，從而將跨界碾壓完成，將縫隙清除。對(duì)于施工縫的橫向方面，需要采取平接縫，在3m 直尺的縱向展開方位延長，對(duì)于端部直尺，需要呈懸臂狀，從而將直尺脫落方以及攤鋪層位置作為縫隙處理的位置，需要采取鋸縫機(jī)炸開鏟除。在開展瀝青路面的攤鋪工作前夕，需要對(duì)接縫位置是否存在分層或垃圾做出檢查，如果有雜物的存在則需要先進(jìn)行清理，之后再開展攤鋪工作。在開展碾壓工作時(shí)，應(yīng)該采取缸筒式的壓路機(jī)展開橫向壓實(shí)，隨后再從跨縫朝新攤鋪的層面展開壓實(shí)工作。

3 結(jié)語

綜上所述，瀝青路面是現(xiàn)階段公路路面的主要形式之一，在瀝青路面施工過程中，要嚴(yán)格按照施工技術(shù)和操作規(guī)范的要求進(jìn)行施工，從而保障瀝青路面的質(zhì)量。同時(shí)，還應(yīng)采取一些質(zhì)量控制措施，如嚴(yán)格控制瀝青的使用量、控制瀝青路面施工的溫度等，從而提升瀝青路面的質(zhì)量，延長公路工程的使用年限。