周小超 王大千

山東智行咨詢(xún)勘察設(shè)計(jì)院 山東德州 253000

隨著科學(xué)的進(jìn)步，技術(shù)工作人員的研究不斷深入，鋼纖維混凝土因其有良好的性能以及施工技術(shù)被廣泛運(yùn)用于路橋工作中，對(duì)保障道路施工安全起著非常重要的作用。

1 具體應(yīng)用

1.1 在樁基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用

實(shí)際樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量?jī)?yōu)化過(guò)程中，會(huì)對(duì)整個(gè)路橋工程整體穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。站在具體路橋工程施工角度來(lái)說(shuō)，尤其是在樁基礎(chǔ)加強(qiáng)作業(yè)上，均會(huì)采用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，維護(hù)樁頂及樁尖核心部位的穩(wěn)定性，并借助鋼纖維混凝土技術(shù)強(qiáng)化局部硬度。更為重要的是，相關(guān)工作人員可以根據(jù)該項(xiàng)施工技術(shù)的實(shí)施，強(qiáng)化樁基礎(chǔ)施工作業(yè)效率，同時(shí)將樁的穿透性提升，避免一次性操作太長(zhǎng)時(shí)間，降低人力和物力的投入。通過(guò)在路橋樁基礎(chǔ)施工中應(yīng)用該技術(shù)，能夠讓打樁的力度和精準(zhǔn)度大幅提升[1]。

1.2 在邊坡加固中的應(yīng)用

傳統(tǒng)路橋施工技術(shù)的應(yīng)用，無(wú)法從本質(zhì)上維護(hù)邊坡穩(wěn)定，當(dāng)出現(xiàn)極端惡劣天氣時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)漏水等問(wèn)題，對(duì)路橋工程后續(xù)應(yīng)用產(chǎn)生很大影響，無(wú)法保證施工質(zhì)量。所以在實(shí)際路橋工程施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)進(jìn)一步提高對(duì)邊坡施工的重視程度。從實(shí)際邊坡加固施工中能夠看出，鋼纖維混凝土施工技術(shù)同樣適用，而且在該施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)，能夠真正做到邊坡整體穩(wěn)定性的提升，同時(shí)還能將滲水、漏水等問(wèn)題規(guī)避。除此之外，在施工時(shí)，工作人員也可以應(yīng)用噴射形式，提升主體施工效率，使得整個(gè)邊坡主體也會(huì)顯得更加穩(wěn)定。

1.3 在橋梁結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用

從實(shí)際路橋工程施工建設(shè)中能夠看出，為了確保路橋工程整體結(jié)構(gòu)始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，路橋工程荷載力提升顯得尤為重要，這也是對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固操作的直接原因，尤其是在路橋工程設(shè)計(jì)方案判斷上，也要將該類(lèi)設(shè)計(jì)內(nèi)容呈現(xiàn)出來(lái)。站在實(shí)際工作角度來(lái)說(shuō)，人們可以根據(jù)具體路橋結(jié)構(gòu)加固操作，對(duì)鋼纖維混凝土施工技術(shù)進(jìn)行全面應(yīng)用。在該類(lèi)施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)，工作人員需結(jié)合實(shí)地勘察和地質(zhì)環(huán)境情況，調(diào)整好兩者的匹配度，以此來(lái)提升路橋工程的抗震性能，突顯出穩(wěn)定性特征和抗裂性能。整個(gè)路橋工程一旦出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，便會(huì)對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生極大影響，尤其是在路橋自身重力和外力作用之下，路橋工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也會(huì)受到影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)路橋工程坍塌現(xiàn)象，因此，各個(gè)企業(yè)應(yīng)提升對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)加固的重視程度[1]。

1.4 在橋面鋪裝中的應(yīng)用

實(shí)際路橋工程施工操作執(zhí)行上，橋面鋪裝作業(yè)是重要內(nèi)容之一。但從之前實(shí)踐操作過(guò)程中能夠看出，由于人們?nèi)狈?duì)該環(huán)節(jié)的重視和認(rèn)知，進(jìn)而導(dǎo)致橋梁工程路面出現(xiàn)了比較明顯的質(zhì)量問(wèn)題，如麻面問(wèn)題、揚(yáng)塵問(wèn)題等。之所以會(huì)出現(xiàn)上述情況，主要是由于混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)在執(zhí)行過(guò)程中，并沒(méi)有采用科學(xué)合理的混凝土材料，更沒(méi)有制定良好的混凝土材料配比，而且在后期養(yǎng)護(hù)管理操作執(zhí)行過(guò)程中，沒(méi)有按時(shí)進(jìn)行灑水操作，甚至?xí)霈F(xiàn)車(chē)輛超速、超載等問(wèn)題。為了將路橋工程路面整體使用效率保持在最佳狀態(tài)，優(yōu)化其使用質(zhì)量，相關(guān)工作人員可以在混凝土中加入適量的鋼纖維，并做好調(diào)配和攪拌操作。實(shí)踐研究表明，如果人們可以科學(xué)地應(yīng)用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，優(yōu)化橋面主體的柔韌性，橋面的抗裂性能也會(huì)大幅提升。如果使用傳統(tǒng)混凝土施工技術(shù)，可能會(huì)應(yīng)用大量的混凝土材料，鋪設(shè)厚度有限，提高相關(guān)問(wèn)題的出現(xiàn)概率[2]。

2 路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)

2.1 鋼纖維混凝土配置需要注意的問(wèn)題

鋼纖維混凝土的配比實(shí)質(zhì)上與普通的混凝土配比差別不大，唯一的區(qū)別在于進(jìn)行鋼纖維配比的過(guò)程中需要對(duì)鋼纖維以及韌性強(qiáng)度等進(jìn)行有效計(jì)算。同時(shí)，在進(jìn)行鋼纖維混凝土各項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)算的過(guò)程中需要對(duì)鋼纖維混凝土類(lèi)型以及影響因素進(jìn)行具體分析。例如，在實(shí)際的使用過(guò)程中單位用水以及含沙率的大小都會(huì)有不同的影響，并且不同用水含沙率的鋼纖維混凝土體積以及強(qiáng)度也在不斷發(fā)生變化。因此，在進(jìn)行配比的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)各類(lèi)設(shè)計(jì)進(jìn)行精確的計(jì)算，用這樣的方式保證配比的準(zhǔn)確性。同時(shí)鋼纖維的影響因素還有鋼纖維類(lèi)型，因此鋼纖維混凝土層板相對(duì)較薄，在施工時(shí)需要注意地下排水也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，這些都是在鋼纖維混凝土施工時(shí)需要注意的問(wèn)題。

2.2 鋼纖維混凝土攪拌注意事項(xiàng)

鋼纖維混凝土在攪拌的過(guò)程中由于鋼纖維的加入，因此在使用的過(guò)程中出現(xiàn)結(jié)團(tuán)的現(xiàn)象，在一定程度上造成攪拌機(jī)工作效率變差，甚至在一定程度上造成攪拌完成的鋼纖維混凝土不符合要求。因此，在攪拌的過(guò)程中需要將鋼纖維分散進(jìn)行投入，并且利用分散機(jī)對(duì)鋼纖維進(jìn)行分散。同時(shí)分散的數(shù)量也有較為嚴(yán)格的要求，在分散的過(guò)程中需要注意分散重量控制在每分鐘20kg-60kg，在分散完成后需要分幾次放入強(qiáng)制式攪拌機(jī)中，并且和之前的細(xì)骨料攪拌均勻。在攪拌時(shí)嚴(yán)格控制投料的順序，同時(shí)攪拌完成后需要防止攪拌機(jī)超負(fù)荷工作，最終保證攪拌機(jī)的使用效率。

2.3 鋼纖維混凝土在澆筑過(guò)程中的注意事項(xiàng)

在鋼纖維混凝土澆筑的過(guò)程中應(yīng)隱藏澆筑接頭，并且持續(xù)不斷進(jìn)行鋼纖維混凝土澆筑，每次澆筑時(shí)應(yīng)相差一到兩厘米。并且攪拌的過(guò)程中使用插入式振動(dòng)棒，在敷設(shè)時(shí)保證邊角緊實(shí)，完成后將表面抹平整，這樣才能有效保證鋼纖維混凝土質(zhì)量。

2.4 鋼纖維混凝土使用需注意的問(wèn)題

在成型后鋼纖維混凝土沙土率較大，并且在混凝土內(nèi)部分布較為散亂，因此想對(duì)其進(jìn)行有效使用必須對(duì)其及時(shí)進(jìn)行抹平，同時(shí)對(duì)拉毛產(chǎn)生強(qiáng)大抗收縮、抗裂性等性能。通過(guò)這樣的方式有效對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行提升，在這樣的情況下后續(xù)的接縫工作才能更好的實(shí)施，有助于路橋工程的進(jìn)行[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

實(shí)際鋼纖維混凝土技術(shù)要比普通混凝土技術(shù)性能更加優(yōu)越，這也是其在路橋施工之中全面使用的主要原因。為此，相關(guān)工作人員需要對(duì)該項(xiàng)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行深入性研究，注重配合比和澆筑順序，使實(shí)際結(jié)構(gòu)加固等操作更為完善。之后通過(guò)完善的施工質(zhì)量管理，使鋼纖維混凝土技術(shù)在路橋施工中得到全面發(fā)展。