胡和平 陳壽林

江西循翔建設工程有限公司 江西南昌 330200

不同階段隨著技術更新以及具體要求的改變，道路市政工程也在不斷的優(yōu)化與完善[1]。為了滿足城市道路更高的質(zhì)量以及功能方面的要求，當前階段需要從施工的各個環(huán)節(jié)展開分析，從整體上強化施工管理與提高施工技術。面對越來越快的城市建設速度，只有從民生的角度出發(fā)為國民提供更舒適的生活環(huán)境以及出行條件等基礎內(nèi)容，才能使其更好的感受到社會主義的優(yōu)越性。

1 道路市政工程的基本特點

市政工程是以服務于城市建設為基本前提開展的各項施工內(nèi)容，道路市政工程是其中關鍵的部分。這一工程在開展過程中具有一些特點，需要對其加以重視。首先是道路市政工程的基本要求時常發(fā)生改變，這是由于城市不同階段發(fā)展中道路結(jié)構(gòu)與功能的變化而導致的，所以工程開展需要根據(jù)實際需求來確定道路施工方案，從而以符合城市實際建設情況所需。其次市政道路與其他類型道路相比在使用頻率上相對較高，所以很容易造成損壞的情況。

2 道路市政工程技術的主要概述

2.1 路基施工

在路基施工過程中主要包括三個工序，分別為施工準備、路基挖方與填方以及路基平整與壓實。準備工序主要的任務就是對施工區(qū)域進行測量與標定，按照施工方案將大致輪廓劃分出來。同時還需要將施工所需材料、設備等進行準備與檢查，對施工現(xiàn)場進行打掃與清理，以保證為正式施工提供良好的基礎條件。路基挖方開始前要對施工環(huán)境進行詳細的考察，合理設計排水溝等關鍵結(jié)構(gòu)，同時按照正確流程進行有序的挖方。路基填方首先要確保底部的平整，對填方材料的選擇也要科學合理，通過計算來進一步確定材料密度、機械方式等重要條件。路基施工的最終工序就是平整與壓實，壓實過程中需要的速度與遍數(shù)是根據(jù)試驗以及計算結(jié)果獲得，在這一過程中還要注意不能存在遺漏，以保證路基達到較高的質(zhì)量水平。

2.2 基層施工

在基層施工中主要包括材料的準備、運輸、攤鋪以及碾壓等步驟，這些環(huán)節(jié)的開展將直接影響到道路的抗壓性及強度等質(zhì)量方面。首先要對進購的材料進行質(zhì)量檢查，確保材料符合規(guī)定與要求后按照不同配比對各基礎材料進行混合與攪拌。然后將混合料運輸至施工現(xiàn)場，這一過程需要考慮到運輸所需時間與路程遠近等實際問題。為了防止運輸過程中混合料中水分流失，一般情況下需要對其表面進行覆蓋。混合料運至施工現(xiàn)場后要對其進行攤鋪，這一過程要保證均勻性與平整度。同時按照施工方案中對路線的具體要求進一步完成整形，以達到預期道路結(jié)構(gòu)。最后一個環(huán)節(jié)就是碾壓，根據(jù)實際需要選擇碾壓機型號，由低至高的順序完成碾壓任務。

2.3 瀝青路面施工

在這一施工過程中首先需要對材料進行準備，以瀝青為基礎材料按照不同配比添加其他材料配置成為混合料。混合與拌制時需要對溫度以及攪拌力度進行注意，這些關鍵條件的設定要根據(jù)不同地區(qū)試驗結(jié)果來確定。瀝青混合料對于溫度的要求較高，一旦溫度低于一定值后將導致瀝青凝固，從而不利于后期的鋪筑。合理控制攪拌力度，使瀝青混合料能夠充分的混勻，以避免產(chǎn)生局部的結(jié)塊。由于瀝青材料的特殊性，所以對于運輸過程也有著較高的要求，如果需要遠距離長時間運輸，則要考慮到瀝青混合料是否會由于溫度逐漸降低而凝結(jié)成塊。在瀝青材料運輸至施工現(xiàn)場前就要完成相關的準備工序，所有需要用到的相關設備準備就緒。首先鋪設瀝青路面的透層，然后在這一基礎上鋪設粘層。根據(jù)施工方案中的規(guī)定，嚴格控制瀝青路面的厚度，同時仔細檢查路面接縫處是否存在質(zhì)量問題。最后就是利用壓路機對整個瀝青路面進行碾壓，合理控制其運行速度以保證能夠達到最佳的碾壓效果。

3 道路市政工程技術中存在的不足

3.1 前期施工準備不完善

在道路市政工程中，前期施工準備環(huán)節(jié)較容易被忽視，以往的實際案例中可以發(fā)現(xiàn)這一工作的落實情況較差。正式施工中機械設備常會由于自身存在故障而不能正常運行，這主要就是由于準備環(huán)節(jié)中檢查不到位而造成的，對整個工程的進度將造成不利影響。

3.2 施工管理體系有待優(yōu)化

對于道路市政工程來說，管理體系是保證這一工程順利、有序開展的前提條件。但目前這一體系中還存在不足之處，對于施工過程中一些環(huán)節(jié)不能發(fā)揮具有針對性、有效性的管理作用，所以這為強化道路市政工程質(zhì)量帶來了困擾。

3.3 缺乏有效的施工質(zhì)量控制標準

現(xiàn)階段在不同地區(qū)道路市政工程中，所應用的質(zhì)量標準存在一定的差異，所以對于國家來說實現(xiàn)統(tǒng)一、規(guī)范的管理控制較為困難。質(zhì)量控制不僅需要以工程整體的完成情況為依據(jù)，同時還要對各環(huán)節(jié)的施工表現(xiàn)進行綜合考量，這些都是市政工程未來發(fā)展需要注意的內(nèi)容。

3.4 施工人員基本素質(zhì)與能力待提升

當前市政工程施工人員的來源較為復雜，在年齡、學歷等背景條件中存在很大差異，這就導致了其個人素質(zhì)與工作能力方面的不同。大部分施工人員基本素質(zhì)偏低，對于施工方法與技術不能有效的掌握，同時在工作中使用不規(guī)范的操作很容易引發(fā)危險事故的產(chǎn)生，這對于安全施工造成了不利的影響。

4 強化道路市政工程技術的有效措施

4.1 重視施工準備工作的開展

在前期準備中主要包括現(xiàn)有材料、輔助設備、施工人員、施工現(xiàn)場等，一切準備就緒才能開展正式的施工。材料的質(zhì)量是否達到相應標準，各環(huán)節(jié)施工人員是否合理安排以及機械設備、現(xiàn)場等是否檢查到位都是需要重視的內(nèi)容。

4.2 健全與完善施工管理體系與質(zhì)量標準

當前大部分市政工程中所使用的管理體系與質(zhì)量標準存在與實際情況不相符的問題，這主要是由于未能及時有效更新所導致的。管理體系需要根據(jù)施工流程、工序的變化而調(diào)整，從而能夠保證對所有環(huán)節(jié)都能發(fā)揮有效的管理作用。

4.3 培養(yǎng)高素質(zhì)技術型施工人才

施工人員也要逐步朝向技術型發(fā)展，現(xiàn)階段越來越多的新技術被應用于施工過程中，所以掌握更多的技術方法是對施工人員的基本要求。工程企業(yè)也要為施工人員提供有效的學習平臺與機會，使其能夠獲得更多信息資源，從而使個人知識儲備與基本能力得到提升[2]。

5 結(jié)語

道路市政工程的積極開展更有助于和諧社會的建設，為國民提供更加安全、可靠、便捷的出行條件。所以當前以及未來發(fā)展中，提高道路市政工程技術將一直是國家較為重視的發(fā)展內(nèi)容。