國(guó) 內(nèi)

■未來(lái)六年長(zhǎng)三角將建鐵路六千六百公里

歲末年初，長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路建設(shè)好戲連臺(tái)。2019年12月30日，江蘇境內(nèi)首條利用既有線(xiàn)改造運(yùn)營(yíng)的市域鐵路、全長(zhǎng)35.1公里的連云港市域列車(chē)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；12月28日，安徽集中開(kāi)工建設(shè)合新高鐵、池黃高鐵等8個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目；滬通長(zhǎng)江大橋軌排鋪設(shè)完成，滬通鐵路正線(xiàn)軌道于2020年1月全線(xiàn)貫通，年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)……

2019年，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，全年完成建設(shè)投資900億元，有京港高鐵商合段、鄭阜高鐵、徐鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路北段、寧波穿山港鐵路5條新線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，投產(chǎn)新線(xiàn)里程863公里，其中高鐵835公里。到2019年底，長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)里程超11500公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程5095公里，保持全國(guó)前列；區(qū)域路網(wǎng)密度達(dá)到321公里/萬(wàn)平方公里，是全國(guó)平均水平的2.2倍。

根據(jù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要，到2025年，長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通基本實(shí)現(xiàn)，軌道上的長(zhǎng)三角基本建成，鐵路網(wǎng)密度將達(dá)到507公里/萬(wàn)平方公里，未來(lái)6年新建鐵路將達(dá)6600公里。

■浦東服務(wù)效能倍增 提升民企活力

浦東新區(qū)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)謀發(fā)展，改革開(kāi)放再出發(fā)”民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)于近日召開(kāi)，浦東將以更大力度支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，提振民營(yíng)企業(yè)發(fā)展信心，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體活力，全力推進(jìn)“五大倍增行動(dòng)”。

此次座談會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自 “中國(guó)芯”“智能造”“數(shù)據(jù)港”“未來(lái)車(chē)”等不同行業(yè)的5位浦東民營(yíng)企業(yè)家作交流發(fā)言，聽(tīng)取浦東“硬核”產(chǎn)業(yè)的民營(yíng)企業(yè)發(fā)展情況以及企業(yè)家們對(duì)浦東產(chǎn)業(yè)能級(jí)倍增的意見(jiàn)和建議，做好“金牌店小二”，以服務(wù)效能倍增提升企業(yè)活力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

浦東新區(qū)工商聯(lián)與浦東新區(qū)財(cái)政局、人社局共同簽署合作備忘錄，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，搭建政策性融資擔(dān)保基金保障和人才供給服務(wù)平臺(tái)。浦東工商聯(lián)還推出《關(guān)于進(jìn)一步支持民營(yíng)企業(yè)激發(fā)創(chuàng)新活力聚力奮進(jìn)改革開(kāi)放再出發(fā)的行動(dòng)方案》，發(fā)揮和團(tuán)結(jié)凝聚非公經(jīng)濟(jì)代表人士的職能優(yōu)勢(shì)，實(shí)施“聚力助跑”計(jì)劃，加強(qiáng)“三項(xiàng)引領(lǐng)”，打造“六大平臺(tái)”，為浦東民營(yíng)企業(yè)傳遞發(fā)展信心，激發(fā)創(chuàng)新活力，匯聚奮進(jìn)動(dòng)力。

■2019年前11個(gè)月江蘇規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%

面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境和經(jīng)濟(jì)下行壓力，各地拓市場(chǎng)、穩(wěn)外資、增技改、促升級(jí)，2019年前11個(gè)月工業(yè)增速有所回升，全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%。

1—11月，全省主要行業(yè)增長(zhǎng)平穩(wěn)，其中，建材、醫(yī)藥等行業(yè)持續(xù)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺；冶金、輕工、機(jī)械、電子等行業(yè)總體平穩(wěn)；受市場(chǎng)需求、原材料價(jià)格下降等因素影響，紡織、石化行業(yè)持續(xù)回落；重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的38個(gè)種類(lèi)行業(yè)中，工程機(jī)械、船舶等傳統(tǒng)行業(yè)及軌道交通、光伏等新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)較快。目前，全省反映工業(yè)發(fā)展的相關(guān)指標(biāo)較為平穩(wěn)，11月，工業(yè)用電同比增長(zhǎng)4.7%；制造業(yè)貸款也有所增加。從區(qū)域看，11月，全省13個(gè)設(shè)區(qū)市中12個(gè)市工業(yè)增速比上月回升。占全省工業(yè)比重超過(guò)四分之一的蘇州，11月工業(yè)增加值增幅為5.2%，環(huán)比回升4.5個(gè)百分點(diǎn)。從投資看，工業(yè)投資尤其是技改投資，是2019年工業(yè)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。1—11月，全省工業(yè)投資增長(zhǎng)4.9%，其中工業(yè)技改投資增長(zhǎng)8.6%。

■江蘇1473個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工總投資逾萬(wàn)億元

2020年第一個(gè)工作日，江蘇省委、省政府1月2日上午在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行2020年全省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)議。會(huì)議組織了省市縣三級(jí)1473個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工，年度計(jì)劃投資3750億元。其中，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目549個(gè)、年度計(jì)劃投資1396億元，先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目601個(gè)、年度計(jì)劃投資1452億元，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目323個(gè)、年度計(jì)劃投資901億元。

■海洋經(jīng)濟(jì)已占江蘇省GDP8%以上

由江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)評(píng)估中心會(huì)同國(guó)家海洋信息中心等機(jī)構(gòu)研發(fā)編制的 《2019江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)（JSOEDI）報(bào)告》于1月2日發(fā)布。報(bào)告顯示，2018年，江蘇海洋生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)9.8%，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為8.2%，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為10.2%。

這是江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)評(píng)估中心連續(xù)第二年發(fā)布指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2018年，江蘇海洋第三產(chǎn)業(yè)比重總體達(dá)到49.1%，海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)21.9%。涉海企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率、成本利潤(rùn)率分別比上年增長(zhǎng)18.5%和20.3%。

該指標(biāo)體系包括發(fā)展水平、發(fā)展成效、發(fā)展?jié)摿?個(gè)一級(jí)指標(biāo)，指數(shù)以2010年為基期，基期指數(shù)設(shè)定為100。

報(bào)告顯示，2018年江蘇海洋發(fā)展成效指數(shù)為136.8，比上年增長(zhǎng)6.8%。2011—2018年，發(fā)展成效指數(shù)年均增速4.0%，增長(zhǎng)速度呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)。江蘇海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展已由高速增長(zhǎng)向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性和韌性增強(qiáng)。2018年，江蘇海洋經(jīng)濟(jì)就業(yè)總規(guī)模達(dá)204.3萬(wàn)人，占全省就業(yè)人員總數(shù)的4.3%。漁民人均純收入同比增長(zhǎng)8.9%。

報(bào)告還顯示，2018年江蘇海洋發(fā)展?jié)摿χ笖?shù)為136.7，比上年增長(zhǎng)2.8%。2011—2018年，發(fā)展?jié)摿χ笖?shù)年均增速4.0%。2018年重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的海洋科研機(jī)構(gòu)中，研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)比上年增長(zhǎng)21.1%，專(zhuān)利授權(quán)數(shù)比上年增長(zhǎng)31.4%。此外，2018年，江蘇生態(tài)環(huán)境狀況進(jìn)一步改善，各類(lèi)直排海污染源排放總量持續(xù)下降，江蘇管轄海域符合優(yōu)良（一、二類(lèi)）海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的海域面積占全省管轄海域面積的64.5%，總體狀況穩(wěn)中向好。

■杭州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次

2019年12月30日上午，乘坐GJ8888航班到杭州的連先生成為杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)2019年第4000萬(wàn)名旅客。這標(biāo)志著杭州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次，已躍升至“4000萬(wàn)級(jí)”全球最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。

這是在寧波機(jī)場(chǎng)新航站樓2019年12月28日啟用后，浙江機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的又一喜事。更令人振奮的是，據(jù)統(tǒng)計(jì)，浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下屬7個(gè)機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐總量也在年內(nèi)突破7000萬(wàn)人次，成立剛兩年的浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展為“7000萬(wàn)級(jí)”航空集團(tuán)，可謂三喜臨門(mén)。

自2007年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)后，杭州機(jī)場(chǎng)分別在2013年、2016年、2019年突破2000萬(wàn)、3000萬(wàn)、4000萬(wàn)人次，平均每三年一次“千萬(wàn)級(jí)”的跨越，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量“三級(jí)跳”。

在浙江，出行將越來(lái)越便捷，浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)加快打造以杭州、寧波、溫州三大航空為核心，集公路、高鐵、地鐵等于一體的綜合交通樞紐。

目前，杭、甬、溫三大機(jī)場(chǎng)的新一輪總體規(guī)劃已出爐。其中杭州機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃4條跑道、滿(mǎn)足年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次，引入3條地鐵線(xiàn)、3條高鐵線(xiàn)，與T4航站樓及綜合交通中心一體化建設(shè)，打造多式聯(lián)運(yùn)的綜合交通樞紐。杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)延伸段有望2020年投用。寧波機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃6000萬(wàn)人次、3條跑道。2019年9月，溫州機(jī)場(chǎng)軌道交通S1線(xiàn)已全線(xiàn)開(kāi)通，綜合交通樞紐預(yù)計(jì)2022年建成投用。

■2019年寧波市財(cái)政收入2784億元

2019年，寧波市財(cái)政總收入完成2784億元，增長(zhǎng)4.9%，其中地方公共財(cái)政收入完成1468億元，增長(zhǎng)6.4%；中央財(cái)政收入完成1316億元，增長(zhǎng)3.2%。全市公共財(cái)政支出完成1758億元，增長(zhǎng)10.3%。

2019年以來(lái)，全市財(cái)政部門(mén)積極推動(dòng)減稅降費(fèi)各項(xiàng)政策落地見(jiàn)效，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；同時(shí)，不斷優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，集中財(cái)力優(yōu)先保障教育醫(yī)療、社會(huì)保障和就業(yè)、公共交通等民生支出，重點(diǎn)保障三大攻堅(jiān)戰(zhàn)和 “六爭(zhēng)攻堅(jiān)、三年攀高”行動(dòng)等重大項(xiàng)目支出，助推寧波經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

■廣西推出30項(xiàng)優(yōu)惠措施助推自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

廣西近期出臺(tái)《促進(jìn)中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的支持政策》，從支持先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、跨境產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等11個(gè)方面推出30項(xiàng)優(yōu)惠政策，推動(dòng)廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是中國(guó)在少數(shù)民族地區(qū)設(shè)立的首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，涵蓋南寧片區(qū)、欽州港片區(qū)、崇左片區(qū)。自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)蔣連生介紹，“廣西自貿(mào)三十條”聚焦改革優(yōu)先權(quán)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、財(cái)稅金融、招商激勵(lì)、人才引進(jìn)、產(chǎn)城融合等方面，支持各片區(qū)加快建設(shè)。

依照政策，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)新設(shè)立符合條件的先進(jìn)制造企業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)可獲得稅收優(yōu)惠和貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，如自取得第一筆主營(yíng)業(yè)務(wù)收入起，享受“免征企業(yè)所得稅地方分享部分”政策5年，5年內(nèi)按企業(yè)當(dāng)年對(duì)地方經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的70%予以獎(jiǎng)勵(lì)。

此次廣西首次出臺(tái)跨境產(chǎn)業(yè)鏈支持政策，對(duì)中國(guó)—東盟特色優(yōu)勢(shì)跨境產(chǎn)業(yè)鏈、大宗商品交易平臺(tái)、權(quán)益類(lèi)平臺(tái)、跨境金融、跨境電商、跨境物流等領(lǐng)域的企業(yè)，按其當(dāng)年對(duì)地方經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的50%～70%給予獎(jiǎng)勵(lì)。

“廣西自貿(mào)三十條”還對(duì)總部經(jīng)濟(jì)給予政策支持。對(duì)世界500強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、跨國(guó)公司、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、隱形冠軍以及大型央企等企業(yè)總部，以及區(qū)域性總部、功能性總部等給予落戶(hù)獎(jiǎng)、貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等方面的支持，總部企業(yè)落戶(hù)開(kāi)辦最高可獲得1億元人民幣的獎(jiǎng)勵(lì)。

■深圳2019年GDP突破2.6萬(wàn)億元增長(zhǎng)7%左右

2019年1月8日下午，深圳市六屆人大八次會(huì)議開(kāi)幕，深圳市市長(zhǎng)陳如桂作政府工作報(bào)告。2019年，深圳經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)”，走過(guò)了不平凡的征程。面對(duì)貿(mào)易摩擦的影響，深圳堅(jiān)定必勝信心、保持了戰(zhàn)略定力，精準(zhǔn)施策、主動(dòng)服務(wù)，與企業(yè)共克時(shí)艱，保持了經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，質(zhì)量效益持續(xù)提升，高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。

報(bào)告顯示，2019年深圳地區(qū)生產(chǎn)總值超過(guò)2.6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)7.0%左右。深圳在2019年順利完成了預(yù)定目標(biāo)。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)6.0%左右。轄區(qū)全口徑財(cái)政入9424億元，其中地方一般公共預(yù)算收入3773億元，增長(zhǎng)6.5%。受全國(guó)豬肉價(jià)格普遍大幅上漲影響，居民消費(fèi)價(jià)格長(zhǎng)3.2%。

陳如桂表示，深圳先行示范區(qū)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，全力落實(shí)中央《意見(jiàn)》和省委支持措施，緊扣“五大戰(zhàn)略定位”圍繞“三個(gè)階段發(fā)展目標(biāo)”，聚集“五個(gè)率先”重點(diǎn)任務(wù)，制定貫徹落實(shí)的六年行動(dòng)方案和三年重點(diǎn)工作計(jì)劃，建立特事特辦機(jī)制，堅(jiān)持臺(tái)賬式管理、項(xiàng)目式實(shí)施、節(jié)點(diǎn)式推進(jìn)，扎實(shí)開(kāi)展127項(xiàng)具體措施，全力跑好深圳先行示范區(qū)建設(shè)的“第一程”。

國(guó) 際

■歐洲經(jīng)濟(jì)在不確定性中謀求穩(wěn)定增長(zhǎng)

工業(yè)低產(chǎn)出、貨幣低通脹、低利率，再加上宏觀環(huán)境高度不確定性，歐洲經(jīng)濟(jì)度過(guò)了艱難的2019年，雖然歐盟地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）有望連續(xù)第7年保持正增長(zhǎng)，但預(yù)計(jì)僅略高于1%的實(shí)際增長(zhǎng)率，可能創(chuàng)下2014年以來(lái)最低水平。

“前路充滿(mǎn)挑戰(zhàn)?！睔W盟委員會(huì)2019年11月發(fā)布的經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)報(bào)告認(rèn)為，歐洲經(jīng)濟(jì)似乎正步入長(zhǎng)期增長(zhǎng)乏力、通脹疲軟的時(shí)期。雖然勞動(dòng)力市場(chǎng)保持強(qiáng)勁、失業(yè)率繼續(xù)下降，但外部環(huán)境對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)的支持程度大大降低，不確定性越來(lái)越高。

根據(jù)歐盟委員會(huì)最新預(yù)測(cè)，2020年歐盟經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.4%。歐洲央行預(yù)測(cè)2020年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.1%。相比之下，國(guó)際貨幣基金組織（IMF）相對(duì)樂(lè)觀，預(yù)期隨著全球貿(mào)易回暖，2020年歐洲經(jīng)濟(jì)增速有望反彈至1.8%。分析人士認(rèn)為，不確定性仍是2020年歐洲經(jīng)濟(jì)下行壓力的主要來(lái)源，包括延宕已久的英國(guó)“脫歐”、美歐之間的貿(mào)易摩擦等。

作為歐盟最大的貿(mào)易伙伴和出口市場(chǎng)，美國(guó)的保護(hù)主義直接作用于歐洲，涉及范圍從鋼鋁產(chǎn)品到汽車(chē)及其零部件，再到航空業(yè)補(bǔ)貼爭(zhēng)端，還有由法國(guó)征收數(shù)字稅引發(fā)的新一輪緊張。

IMF警告說(shuō)，在高度不確定性下，歐洲外貿(mào)和制造業(yè)疲軟的情況可能以更快的速度、更大的程度蔓延至其他部門(mén)，尤其是服務(wù)業(yè)。

如何在不確定性中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)？歐洲一方面依賴(lài)超寬松貨幣政策，另一方面企圖從財(cái)政政策和結(jié)構(gòu)性改革中挖掘內(nèi)部增長(zhǎng)動(dòng)力，從而降低外需依賴(lài)，提高增長(zhǎng)韌性。

■亞洲多國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩

日本、印度、韓國(guó)、新加坡等亞洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速普遍放緩，2020年經(jīng)濟(jì)前景充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。

新加坡1月2日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年經(jīng)濟(jì)增速為10年來(lái)最低。新加坡貿(mào)工部稱(chēng)，2019年四季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值較2018年同期增長(zhǎng)0.8%，符合分析師預(yù)期，前一季修正后增長(zhǎng)值為0.7%。

全年來(lái)看，新加坡2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)0.7%，是自2009年以來(lái)最低的年度增速。2019年，制造業(yè)同比萎縮1.5%，而2018年則為擴(kuò)張7%。服務(wù)業(yè)溫和增長(zhǎng)1.1%，2018年為增長(zhǎng)2.9%；建筑業(yè)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，2019年增長(zhǎng)2.5%，2018年萎縮3.7%。分析人士稱(chēng)，全球貿(mào)易緊張局勢(shì)使新加坡的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)遭受了沉重打擊。

過(guò)去兩個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，全球第三大經(jīng)濟(jì)體日本遭受了雙重打擊，貿(mào)易和消費(fèi)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，出口正在持續(xù)下降。日本消費(fèi)稅自從8%提高到10%后，國(guó)內(nèi)零售商的日子變得不好過(guò)。

印度也受到經(jīng)濟(jì)放緩的困擾。印度2019年7月至9月的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為4.5%，降至6年半來(lái)的最低水平。原本有必要通過(guò)降息來(lái)支撐經(jīng)濟(jì)，但印度央行2019年12月選擇放棄降息。業(yè)界人士擔(dān)憂(yōu)，貸款成本難以有效下降成為制約印度經(jīng)濟(jì)的主要原因，該國(guó)貨幣政策的力度和節(jié)奏在2020年將成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

最新紀(jì)要顯示，韓國(guó)央行行長(zhǎng)李柱烈表示，貨幣政策的主要工具是利率，韓國(guó)目前還沒(méi)有處在需要迫切采取其他措施的地步。韓國(guó)央行在研究所有可用于應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況的政策工具，不過(guò)，2020年經(jīng)濟(jì)難以快速?gòu)?fù)蘇。為支撐經(jīng)濟(jì)和擴(kuò)大內(nèi)需，韓國(guó)央行2019年已經(jīng)將利率下調(diào)兩次至1.25%。