申勝男

山西路橋建設集團有限公司總承包分公司 山西太原 030006

1 我國公路橋梁工程的施工情況概述

改革開放及我國經濟發(fā)展速度的加快，提升了對我國道路交通基礎設施的要求，而公路橋梁作為道路重要的基礎服務設施，對人們的出行以及貨物的運輸?shù)?，起到非常重要的作用，帶來了較大的便利。

而對我國公路橋梁施工的情況進行研究后發(fā)現(xiàn)，在對公路橋梁施工中所采取的施工技術并沒有完全統(tǒng)一，仍存在一定的差異。對于不同地理位置、不同社會因素以及周圍環(huán)境的公路橋梁，需采取不同的施工技術。但不論采取的施工技術如何，均需在探究公路橋梁擬建位置的基礎上，對周圍環(huán)境進行有效的勘察，提出具體施工方案[1]。

2 公路施工技術管理

2.1 瀝青路面施工技術

瀝青混合料的混合與攪拌，是瀝青路面施工的基礎。在瀝青路面實際的施工中，瀝青混凝土配合比設計是混合攪拌技術實施的關鍵，在瀝青混凝土混合攪拌施工中，應該控制以下幾方面內容：

（1）進行瀝青材料配合比設計。在瀝青材料配合比設計中應該根據(jù)《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40—2004）制度進行設計，保證設計符合國家相關規(guī)定。

（2）實際的配合比設計中，分為兩個階段進行完成。①完成目標配合比設計。本工程目標配合比設計中選擇使用到6 種瀝青用量，每組用量間隔在0.5%。配比試驗在實驗室完成，并利用小型攪拌機完成材料混合檢測，實際的試驗中選擇馬歇爾試驗進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計完成。其中本次試驗中，90-A 劑SBS 改性瀝青材料的混合料指標分別包括空隙率3%-5% 范圍，飽和度70%-85%，馬歇爾穩(wěn)定度為≥7.5，浸水馬歇爾穩(wěn)定度>75%。②配合比試驗后選擇各項馬歇爾技術指標符合標準的配合比即可。

（3）實際的材料混合攪拌過程中，需要做好材料均一性控制、無花白以及成塊現(xiàn)象。實際的攪拌過程中控制好攪拌溫度和攪拌時間。另外，在本工程中選擇使用到移動雙滾筒SLB 系列瀝青攪拌站，良好地完成攪拌控制。

2.2 道路路基施工

為提高車輛行駛的舒適性，需要填筑并處理橋梁與涵洞兩側的路基。臺背、路堤以及路橋過渡段需要實施挖臺階處理，對填料、壓實度以及分層填筑的具體厚度等進行嚴格的控制。連續(xù)的路堤路床以及過渡段的路床要進行同步填筑，保障壓實度大于96%，關于臺背填土，需要按照具體橋型使用不同的填筑順序進行施工。

在施工管理過程中，要認真落實質量控制，施工企業(yè)需要按照路基的具體施工方案以及施工要求等完成自檢，如果存在設計方案和工程實際不符的情況，要及時與設計單位溝通。如果需要實施返工，需要在返工前查明具體原因，以采取針對性的措施保障施工質量[2]。施工單位和監(jiān)理單位應嚴格根據(jù)工程需要和國家相關標準進行原材料的采購。對進入施工現(xiàn)場的原材料，需要按照工程質量檢驗標準實施嚴格的質量檢驗，并且在施工現(xiàn)場進行分類存放，采取保護措施防止材料發(fā)生變質，從而影響材料的力學性能，造成施工質量隱患。

3 公路施工養(yǎng)護技術管理

3.1 公路養(yǎng)護的前期準備

公路建設養(yǎng)護技術管理的前期準備具有樞紐地位，好與壞的準備工作直接影響?zhàn)B護效果。因此，為保證農村公路建設的質量，有必要準備一些可行計劃。在準備施工養(yǎng)護工作中，準備施工養(yǎng)護的材料、施工養(yǎng)護的人員及組織管理、材料準備等原因，由于工程費用上漲，材料準備不足，因此根據(jù)工程施工條件，必須嚴格準備，因此可能會發(fā)生延誤。而且包括需要管理者和專業(yè)技術工人工作分配的合理性，減少了施工的矛盾，詳細完成可行性的建設養(yǎng)護計劃。因此，為了打好道路建設養(yǎng)護質量的基礎，必須注意做好前期準備工作。

3.2 施工的養(yǎng)護工作

公路的質量主要隨著公路的施工過程而變化，施工人員的施工過程是合理，明確，高效的。施工的養(yǎng)護作業(yè)要嚴格按照施工計劃執(zhí)行，技術指標要滿足要求。在進行特定的作業(yè)前，建設人員需要接受相應的培訓和施工階段的培訓，以便對現(xiàn)場進行質量管理。事前施工，這是整個工程的第一階段，在示范的重要性之后，不要在施工中出現(xiàn)問題，慎重地尋找原因，解決問題。理想的施工效果是工程與圖紙的完美統(tǒng)一，可將外部建設對工程質量的影響降到最低。

3.3 培養(yǎng)專業(yè)的公路養(yǎng)護隊伍

為了改善我國的農村公路養(yǎng)護水平，不能與養(yǎng)護農村公路的隊伍分離，專業(yè)的養(yǎng)護隊伍可以對養(yǎng)護公路起到很大的作用。公路管理單位可以在農村公路養(yǎng)護方面增加培訓專業(yè)人員，定期組織培訓及交流，并掌握購買部分公路養(yǎng)護設備的主導權，正式啟動養(yǎng)護人員培訓計劃，營造良好的工作氛圍。改善養(yǎng)護人員的養(yǎng)護工作，為使農村公路建設人員的整體質量持續(xù)提高，公路相關部門應定期開展員工培訓，教學，宣傳和其他工作；養(yǎng)護負責人能認識到農村公路養(yǎng)護工作的重要性，持續(xù)提高農村公路養(yǎng)護人才的專業(yè)知識和專業(yè)技術，在特定工作中感受到高度的責任感，并能及時找到養(yǎng)護公路的相應的報酬。增強歸屬感和對工作的熱情，從技術上保證公路養(yǎng)護工作的有效體現(xiàn)[3]。

3.4 樹立公路養(yǎng)護理念，積極養(yǎng)護公路

在日常公路養(yǎng)護中，要堅持積極養(yǎng)護工作理念，不斷提高公路的養(yǎng)護技術水平以及公路的養(yǎng)護技術含量。在進行具體的養(yǎng)護工作時，要以公路日常養(yǎng)護為工作重點，要采取積極的公路養(yǎng)護措施全面進行公路養(yǎng)護，要做好預防性的養(yǎng)護工作，這樣才可以延長公路的壽命，使新材料、新工藝發(fā)揮最大的作用。做好公路養(yǎng)護過程中的大型機械設備的檢查工作，不斷加大公路建設的科研力度。通過全面進行公路的養(yǎng)護以及預防，提升公路的養(yǎng)護質量，改變車輛的行駛條件。

4 結語

隨著我國經濟的高速發(fā)展，公路在國民經濟中的作用越來越重要，我國也出臺了許多政策對公路施工技術和安全進行嚴格的監(jiān)管，加大了對路面施工企業(yè)的資金投入以及科研技術的升級，為公路施工工作打下良好的基礎，以促進公路施工質量的健康良好發(fā)展。