沈杰 江蘇方天電力技術(shù)有限公司
計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)是近幾年所興起的學(xué)科,由大衛(wèi) 馬爾在20 世紀(jì)中期提出,獨(dú)立于其他學(xué)科。由于現(xiàn)代社會(huì)的需求,無(wú)人機(jī)也成為了智能領(lǐng)域中研究的熱點(diǎn)話題,并廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。是以豐富的視覺(jué)信息以及無(wú)人機(jī)提供的信息數(shù)據(jù)為計(jì)算機(jī)視覺(jué),獲取了大量的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整方向。計(jì)算機(jī)視覺(jué)與無(wú)人機(jī)相結(jié)合,在實(shí)際生活中有著非常多成功的案例。如在2018 年初,挪威峽灣曾利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行垃圾清理的計(jì)劃正式開(kāi)始啟動(dòng),美國(guó)軍方的一個(gè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目使用了谷歌的人工智能技術(shù),以供軍方的審查工作使用等,這些項(xiàng)目都標(biāo)志著無(wú)人機(jī)以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的融合已經(jīng)相對(duì)成熟。
1.1 計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)是一種相對(duì)于其他仿生技術(shù)而言異常復(fù)雜的技術(shù),計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)不僅急是從環(huán)境之中進(jìn)行搜集圖像以及信息,還是通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬人類思考方式并給予答案,對(duì)視覺(jué)傳感的搜集信息進(jìn)行處理與分析。計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)已經(jīng)在不同的智能應(yīng)用場(chǎng)景中顯示出了巨大的信息處理能力,但與人類帶有情感和非線性推理進(jìn)行信息分析來(lái)比較,還是有著不小的差距。
1.2 視覺(jué)技術(shù)這個(gè)概念在馬爾《視覺(jué)》中最早的提出的觀點(diǎn),他認(rèn)為視覺(jué)理論方式,首先應(yīng)該在圖像上先行開(kāi)始,并提取出真實(shí)的場(chǎng)景內(nèi)容。20 世紀(jì)末,世界范圍內(nèi)集中涌現(xiàn)了研究視覺(jué)技術(shù)在物理表面進(jìn)行檢測(cè)的大量文獻(xiàn),與此同時(shí)視覺(jué)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始逐步滲透到各個(gè)領(lǐng)域,諸如在對(duì)車速、流量等進(jìn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此時(shí)的兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合還處于未知的階段,而到21 世紀(jì)初,這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合卻掀起了一陣熱潮,計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)與無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)結(jié)合運(yùn)用于自主著陸、測(cè)量等領(lǐng)域的研究也在逐漸的顯現(xiàn)出來(lái)。目前兩項(xiàng)技術(shù)皆是人工智能領(lǐng)域的關(guān)注重點(diǎn),有著巨大的發(fā)展空間。
2.1 無(wú)人機(jī)的起源在第二次世界大戰(zhàn),并由此帶動(dòng)了全世界的航空技術(shù)的進(jìn)步。我國(guó)無(wú)人機(jī)則是起源于前蘇聯(lián)。在20 世紀(jì)中期,我國(guó)研發(fā)了自主產(chǎn)品,稱之為長(zhǎng)空一號(hào)。在之后1986 年,呂慶風(fēng)發(fā)表了《“長(zhǎng)空一號(hào)”無(wú)人機(jī)系列的研制與發(fā)展》,在這篇文章中提出對(duì)長(zhǎng)空一號(hào)進(jìn)行一系列的性能上改進(jìn),改進(jìn)之后的長(zhǎng)空一號(hào)成功運(yùn)用在軍事領(lǐng)域。
2.2 在20 世紀(jì)末21 世紀(jì)初,世界無(wú)人機(jī)發(fā)展的焦點(diǎn)都集中在軍事方面的運(yùn)用,無(wú)人機(jī)在軍事上的開(kāi)發(fā)以及應(yīng)用較為繁多。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)也在逐漸深入到其他行業(yè)中。在商業(yè)中,無(wú)人機(jī)設(shè)備經(jīng)常運(yùn)用在監(jiān)控線路、輔助抗災(zāi)、災(zāi)難救援等方面;生活中,一些較為小型的無(wú)人機(jī),則運(yùn)用在航拍婚禮、綜藝錄制等眾多項(xiàng)目中。
3.1 這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合逐漸擴(kuò)展到其他行業(yè),在2010 年提出無(wú)人機(jī)在拍攝調(diào)繪上的應(yīng)用,指出無(wú)人機(jī)不僅能夠縮短周期,還可以大幅度的提升調(diào)繪的精準(zhǔn)度。隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需求,這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合不僅用于地形的繪制,還用于自然災(zāi)害等情報(bào)的獲取,通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行食物以及水的投遞都有著相當(dāng)大的作用。
3.2 基于視覺(jué)的無(wú)人機(jī)自主著陸
自主起飛和著陸是無(wú)人機(jī)的基本也是重要技術(shù)之一。即使無(wú)人操作,無(wú)人機(jī)也可以進(jìn)行慣性導(dǎo)航等方式進(jìn)行著陸,但是慣性導(dǎo)航的偏差較大,而GPS 導(dǎo)航技術(shù)相對(duì)成熟,計(jì)算視覺(jué)技術(shù)是新興起的技術(shù)。在劉新華提出的無(wú)人機(jī)自主降落過(guò)程中,通過(guò)視覺(jué)技術(shù)獲得等多的無(wú)人機(jī)姿態(tài)的角度方法。通過(guò)運(yùn)用MATLAB對(duì)無(wú)人機(jī)拍攝的圖像進(jìn)行處理,從中檢測(cè)出途中的地平線的位置,以便于之后對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行的著陸。在劉暢等人提出結(jié)合與利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和慣性導(dǎo)航等算法,來(lái)獲取更加高準(zhǔn)度的、高精度是自主著陸系統(tǒng)中的導(dǎo)航信息。計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)與無(wú)人機(jī)相結(jié)合不僅僅實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)加油、起飛等技術(shù),還被應(yīng)用在其他的眾多領(lǐng)域中。2015 年提出計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)以及無(wú)人機(jī)中進(jìn)行了電力巡查中的應(yīng)用,其中就包含了跟蹤技術(shù)以及對(duì)絕緣子等特殊的目標(biāo)進(jìn)行定點(diǎn)跟蹤,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù),這項(xiàng)應(yīng)用有效的解決了惡劣環(huán)境之中的巡查的安全問(wèn)題。2016 年,王昌提出以模擬無(wú)人機(jī)的平臺(tái),通過(guò)對(duì)油菜田中的雜草進(jìn)行識(shí)別和處理,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)其精準(zhǔn)的程度,有著不錯(cuò)的成就,在對(duì)雜草進(jìn)行的監(jiān)測(cè)過(guò)程中,有人員提出利用在無(wú)人機(jī)上安裝紅外線設(shè)施監(jiān)測(cè)農(nóng)產(chǎn)品上的蟲(chóng)害以及肥料等問(wèn)題,很有可能可以預(yù)判森林火災(zāi)發(fā)生的可能性,并將其所在的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的回饋到終端上,這是計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和無(wú)人機(jī)相結(jié)合的,在農(nóng)業(yè)方面成功的事例。在2017 年提出以無(wú)人機(jī)為主要平臺(tái),加之視覺(jué)系統(tǒng),對(duì)行人及人流量進(jìn)行檢測(cè)以及跟蹤,在特殊的場(chǎng)合之中,這項(xiàng)應(yīng)用可以幫助避免人多的區(qū)域出現(xiàn)踩踏事件,或是其他危險(xiǎn)事件的發(fā)生,幫助人們維護(hù)公共的安全。
計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)以及無(wú)人機(jī)前景十分廣闊,隨著技術(shù)的不斷深入發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)有望在更加深度的方面進(jìn)行更大的突破。本文對(duì)無(wú)人機(jī)以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)做出回顧及評(píng)估,希望能夠有助于人們對(duì)于你無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí),目前在無(wú)人機(jī)救援定位等方面的相關(guān)文章并不多,在這方面沒(méi)有進(jìn)行更加深入的研究,對(duì)還未成熟的領(lǐng)域應(yīng)該如何加深并實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)視覺(jué)以及無(wú)人機(jī)相結(jié)合,這是未來(lái)需要進(jìn)行研究的難點(diǎn)和重點(diǎn)。