劉正輝
(宣廣高速公路有限責(zé)任公司,安徽 宣城 242000)
為了保證高速公路的完整性,為過往的車輛提供一個(gè)安全、舒適的行車環(huán)境,相關(guān)部門和工作人員一定要做好高速公路的養(yǎng)護(hù)工作,了解高速公路養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容,提升車輛運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸效率,滿足現(xiàn)代化城市發(fā)展需求,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。
高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作要求相關(guān)部門保證高速公路順利運(yùn)行,當(dāng)養(yǎng)護(hù)管理人員維修高速公路時(shí),需要給予日常養(yǎng)護(hù)管理工作足夠的重視。在實(shí)際高速公路養(yǎng)護(hù)工作中,認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)和做好準(zhǔn)備工作[1]。當(dāng)高速公路的標(biāo)識(shí)損壞,照明系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),一定要及時(shí)維護(hù)和處理,最大程度降低安全事故發(fā)生的概率。
不同季節(jié)的氣候條件和濕度不同,對(duì)高速公路的影響也有所差異,為此工作人員在做高速公路養(yǎng)護(hù)工作過程中會(huì)使用不同的設(shè)備、技術(shù)、工作內(nèi)容、工作方法等,這充分體現(xiàn)出了高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的季節(jié)性和地域性[2]。在一些沿海城市,高速公路會(huì)受到海風(fēng)的影響和腐蝕,當(dāng)?shù)馗咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理人員要有效處理被腐蝕的路面,制定科學(xué)合理的措施防范可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),及時(shí)修繕有問題的路段。北方地區(qū)在冬季會(huì)出現(xiàn)大量的降雪,高速公路很容易結(jié)冰,這大大增加了安全事故發(fā)生的概率。為此北方高速公路養(yǎng)護(hù)工作人員要做好防滑和除冰工作,合理利用除冰設(shè)備,及時(shí)清除高速公路上的積雪和冰,提升高速公路的暢通性。
由于高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作具有突發(fā)性,因此管理人員要隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作。高速公路上交通事故的發(fā)生雖然會(huì)集中在某些路段,但是并不是僅僅發(fā)生在該路段。高速公路上隨時(shí)都會(huì)發(fā)生道路設(shè)施問題和交通事故,這時(shí)養(yǎng)護(hù)人員一定要第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場,及時(shí)解決和排查問題。養(yǎng)護(hù)管理部門要結(jié)合高速公路突發(fā)性的特點(diǎn),制定完善的管理辦法,保證安全事故發(fā)生時(shí)可以第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場搶修,在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)交通安全,保證高速公路的通暢性。除此之外,自然災(zāi)害也是影響高速公路交通的重要因素,養(yǎng)護(hù)管理部門要制定科學(xué)的防治措施降低自然災(zāi)害給高速公路養(yǎng)護(hù)工作帶來的不利影響。
高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作需要開展流動(dòng)性作業(yè),例如路面除雪、清掃等工作,都屬于流動(dòng)性作業(yè),并且使用專業(yè)化的設(shè)備開展高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí),越來越多的機(jī)械設(shè)備被應(yīng)用到養(yǎng)護(hù)管理工作中,會(huì)提升道路養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械性。流動(dòng)性作業(yè)對(duì)高速公路通暢性要求較高,因此在開展流動(dòng)性作業(yè)過程中要不斷完善交通管制制度,保障高速公路通行車輛的安全性和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的有效性。
在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,工作人員要給予養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)問題足夠的重視。高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作作業(yè)環(huán)境十分復(fù)雜,并且具有高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。高速公路養(yǎng)護(hù)管理人員按照相關(guān)規(guī)定和要求正確設(shè)置作業(yè)標(biāo)志是比較容易的,但是始終保持這些標(biāo)志的正確性卻存在一定的難度。在路面維修季節(jié),工作人員會(huì)在夜間工作,經(jīng)常會(huì)發(fā)生過往車輛破壞作業(yè)設(shè)施的事件,嚴(yán)重情況下會(huì)出現(xiàn)安全事故,這大大提升了養(yǎng)護(hù)管理工作的危險(xiǎn)性。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作涉及到多個(gè)地區(qū),管理維護(hù)工作內(nèi)容復(fù)雜,對(duì)于工作人員來說具有一定的難度。為了提升高速公路運(yùn)行的暢通性,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)施工組織工作順利進(jìn)行,工作人員需要制定一套完善的、合理的行業(yè)規(guī)則和良好的市場環(huán)境,嚴(yán)厲打擊市場中存在的惡劣競爭行為[3]。為此,要建立專業(yè)的路政部門,通過法律手段保護(hù)高速公路財(cái)產(chǎn),防止高速公路路權(quán)受到侵害。同時(shí)高速公路養(yǎng)護(hù)管理部門要制定一套全國性的養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn),保證全國各地的養(yǎng)護(hù)工作都能夠遵循該標(biāo)準(zhǔn)。在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展的背景下,高速公路養(yǎng)護(hù)管理部門要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,及時(shí)、適時(shí)的發(fā)布信息,防止各種不好的輿論影響高速公路穩(wěn)定運(yùn)行。
業(yè)主管理體系會(huì)對(duì)整個(gè)高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作帶來較大影響,該影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面,業(yè)主會(huì)將養(yǎng)護(hù)管理工作交給養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),這緩解了業(yè)主的工作壓力,也將道路養(yǎng)護(hù)工作變得更加專業(yè)化。另一方面,業(yè)主要將更多的時(shí)間和精力放在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作上,進(jìn)而提升養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和效率。使用這種方式可以使不同部門履行不同的工作職責(zé),防止各種不利問題發(fā)生。各個(gè)地區(qū)要以當(dāng)?shù)貙?shí)際情況為基礎(chǔ),制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理措施,促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利發(fā)展。
綜上所述,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,相關(guān)部門和工作人員要不斷研發(fā)新的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù),積極引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行施工,提高施工質(zhì)量和施工效率。養(yǎng)護(hù)管理部門同時(shí)也要嚴(yán)格按照國家和地區(qū)的要求,增強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的有效性,不斷健全和完善公路養(yǎng)護(hù)制度,提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平。