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        汽車燈具產(chǎn)品關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)方法

        2020-11-25 06:31:44李志剛盛紅金滕云鵬朱麗媛王浩博
        汽車電器 2020年5期
        關(guān)鍵詞:關(guān)聯(lián)性燈具整車

        李志剛,王 磊,盛紅金,滕云鵬,朱麗媛,王浩博,李 野

        (一汽奔騰轎車有限公司奔騰開(kāi)發(fā)院,吉林 長(zhǎng)春 130012)

        汽車燈具產(chǎn)品是重要的汽車電器零件,承擔(dān)著光學(xué)照明、信號(hào)提醒等重要的整車安全功能,其涉及到的國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)多,法規(guī)要求嚴(yán)格細(xì)致[1]。另一方面,整車系統(tǒng)功能越來(lái)越復(fù)雜,燈具產(chǎn)品也不斷的升級(jí)換代,燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與其它汽車零部件的安裝、連接、供電和通信等工作越來(lái)越密切,所以燈具開(kāi)發(fā)工作不僅僅局限在自己內(nèi)部,還擴(kuò)展到與其他專業(yè)和零件的合作開(kāi)發(fā)。燈具產(chǎn)品關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)主要是要求設(shè)計(jì)師在燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的每一個(gè)步驟中不僅僅局限于自身性能和結(jié)構(gòu)的開(kāi)發(fā),還要全面考慮與相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)和零件相互影響,在開(kāi)發(fā)和變更過(guò)程中識(shí)別出對(duì)其他系統(tǒng)和零件的需求和影響,全面地分析相關(guān)關(guān)聯(lián)因素,并將其融入到自身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,才能保證燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)較好地融入整車開(kāi)發(fā)體系中,成為整車的一個(gè)亮點(diǎn)和賣點(diǎn)。

        1 造型關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)

        燈具產(chǎn)品造型關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)首先要保證燈具采用的造型特征符合整車造型家族特征延續(xù)和提升的需求,這就要求設(shè)計(jì)師充分了解整車及燈具產(chǎn)品造型中的亮點(diǎn)元素,利用透鏡、光導(dǎo)、厚壁、散射材料及造型襯框等零件結(jié)構(gòu),結(jié)合電鍍、磨砂、噴漆或鐳雕等生產(chǎn)工藝,來(lái)完成燈具造型元素的設(shè)計(jì),可以在成本可控的前提下,通過(guò)一些先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用,來(lái)提升燈具的科技感和時(shí)尚感。只有造型基因的不斷優(yōu)化,才能提升車型品牌價(jià)值。其次要保證燈具的外部型面與整車型面趨勢(shì)一致的同時(shí),內(nèi)部造型特征的重要型線也要與外部零件的造型型線相吻合。在A面設(shè)計(jì)過(guò)程中,可以通過(guò)型線連貫性檢查等手段來(lái)識(shí)別和優(yōu)化。最后燈具的色彩也要符合整車色彩要求,要根據(jù)車型所要展現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格進(jìn)行仔細(xì)的色彩定義,尤其是車輛后部尾燈不但要設(shè)定自身顏色,還要與其它小燈面罩的顏色保持一致。

        造型關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)能夠保證燈具產(chǎn)品與整車造型保持統(tǒng)一性。

        2 結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)

        燈具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)首先要考慮燈具的安裝牢固性,優(yōu)先選擇安裝在強(qiáng)度高的零件上。以前照燈為例,一般會(huì)選擇安裝在車身前橫梁、前端框架及翼子板等零件上;其次需要考慮定位準(zhǔn)確性,為了滿足整車精良性評(píng)審對(duì)間隙段差的要求,必須進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)系統(tǒng) (RPS)設(shè)計(jì)。一般認(rèn)為,RPS的設(shè)計(jì)流程分為6個(gè)步驟:產(chǎn)品功能的研究,產(chǎn)品公差的研究,RPS的制定,定位基準(zhǔn)尺寸的確定,產(chǎn)品公差的計(jì)算,繪制產(chǎn)品圖樣[2]。最后要考慮維修及更換光源的可行性和便利性,這就要求燈具產(chǎn)品與周邊零件必須要保持一定的距離,保證操作空間。上述開(kāi)發(fā)過(guò)程中,需要與車身設(shè)計(jì)師和總布置設(shè)計(jì)師一起進(jìn)行方案制定,在滿足自身安裝匹配實(shí)現(xiàn)的同時(shí),也要考慮車身上對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)的可行性,以及現(xiàn)生產(chǎn)燈具裝配工藝的便利性。

        結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)主要原則是依托周邊零件結(jié)構(gòu)特征,最大限度地保證燈具安裝匹配的可靠性。

        3 電路關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)

        燈具產(chǎn)品電路關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)首先要根據(jù)整車電氣原理圖和線束圖,了解燈具產(chǎn)品與相關(guān)控制器之間的連接關(guān)系和回路構(gòu)成,明確蓄電池、發(fā)電機(jī)、控制開(kāi)關(guān)及熔斷絲規(guī)格等電性能參數(shù),重點(diǎn)是外部輸入的電壓電流等信息,尤其是燈泡光源的燈具產(chǎn)品,不同的電壓輸入會(huì)對(duì)產(chǎn)品使用壽命有明顯的影響,尤其是具備怠速啟停功能的車輛,啟停工作時(shí)的電壓變化會(huì)對(duì)燈具光學(xué)強(qiáng)度產(chǎn)生一定的影響;其次,要明確燈具產(chǎn)品的自身電路接口信息,包括零件電路原理圖、回路名稱及描述、接插件型號(hào)及引腳定義、線徑信息及不同溫度和電壓條件下的輸出電流信息等,以方便線束設(shè)計(jì)師和BCM等控制器設(shè)計(jì)師進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì);最后還要進(jìn)行線束和接插件與車身端的連接及固定設(shè)計(jì)。

        電路關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)能夠保證燈具產(chǎn)品在通電狀態(tài)下的工作穩(wěn)定性。

        4 驅(qū)動(dòng)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)

        驅(qū)動(dòng)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)首先要明確燈具產(chǎn)品點(diǎn)亮的的外部驅(qū)動(dòng)方式,主要是明確BCM和燈光控制器的驅(qū)動(dòng)模式、點(diǎn)亮策略及負(fù)載情況,進(jìn)行對(duì)應(yīng)的內(nèi)部電路設(shè)計(jì);其次,在自適應(yīng)遠(yuǎn)光 (ADB)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,車身信號(hào)、環(huán)境及道路信息和外部車輛位置信息的流轉(zhuǎn),在設(shè)計(jì)初期需要與電氣架構(gòu)專業(yè)進(jìn)行確認(rèn)。ADB功能、通信功能、診斷功能和休眠喚醒功能,都需要從CAN總線上采集前置攝像頭系統(tǒng)輸出的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、擋位、車速等信息,因此與相關(guān)控制器的信號(hào)交互的驅(qū)動(dòng)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)尤為重要。同時(shí)通信協(xié)議和診斷協(xié)議還需要按照電氣網(wǎng)絡(luò)診斷的要求編制。最后,在有整車解閉鎖時(shí)進(jìn)行光學(xué)律動(dòng)的燈具產(chǎn)品中,一般通過(guò)BCM來(lái)驅(qū)動(dòng)燈具內(nèi)部控制電路,需要與BCM設(shè)計(jì)師一起討論信號(hào)時(shí)序問(wèn)題、接口電路一致性及各種典型工況應(yīng)對(duì)方案。

        驅(qū)動(dòng)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì),保證高端燈具產(chǎn)品在整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的準(zhǔn)確性。

        5 EMC關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)

        EMC關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)首先主要考慮前部燈具對(duì)收音機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)和遙控鑰匙等易受電磁干擾的零件的影響,需要在電路設(shè)計(jì)過(guò)程中注意電磁防護(hù)設(shè)計(jì),要從合理搭鐵、有效屏蔽、電路濾波和布線優(yōu)化等方面考慮。其次要通過(guò)測(cè)試臺(tái)架和實(shí)車驗(yàn)證來(lái)進(jìn)行相關(guān)器件共同工作時(shí)的電磁工況驗(yàn)證,不斷地優(yōu)化電路方案。最后電磁干擾測(cè)試最好選擇同一家實(shí)驗(yàn)室,確保測(cè)試環(huán)境和測(cè)試手段相同,通過(guò)零件測(cè)試結(jié)果對(duì)比,為設(shè)計(jì)整改提供思路。

        EMC關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)能夠保證LED光源及帶控制器的燈具產(chǎn)品的EMC測(cè)試滿足要求。

        6 法規(guī)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)

        法規(guī)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)首先要考慮燈具布置位置和數(shù)量的法規(guī)符合性,具體要求參考GB4785《汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》和GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的相關(guān)規(guī)定;其次要考慮具體功能產(chǎn)品的法規(guī)要求,比如前照燈設(shè)計(jì)要遵守GB4599《汽車用燈絲燈泡前照燈》或者GB25991《汽車用LED前照燈》的相關(guān)規(guī)定;其次還要考慮其他專業(yè)法規(guī)對(duì)車燈產(chǎn)品的要求,如對(duì)燈具外表面形狀有要求的GB11566《乘用車外部凸出物》和滿足低速碰撞試驗(yàn)要求的GB17354《汽車前、后端保護(hù)裝置》的國(guó)家法規(guī);最后如有出口要求,還需要滿足出口國(guó)家的法規(guī)要求。

        法規(guī)關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)保證整車產(chǎn)品型式認(rèn)證需求。

        7 總結(jié)

        正確地使用燈具產(chǎn)品關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)方法,可以支撐汽車燈具產(chǎn)品的正向設(shè)計(jì),最大程度避免開(kāi)發(fā)過(guò)程中的零件匹配出現(xiàn)問(wèn)題,提升燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率,最大限度避免后期更改,對(duì)整車開(kāi)發(fā)體系做最大的支撐。

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