本刊記者 寧文祥

歐洲最大的專用汽車企業(yè)德國Schmitz Cargobull（以下簡稱施密茨）近期已發(fā)布了2019年4月1日至2020年3月31日期間的財務(wù)業(yè)績。

2019～2020財年施密茨產(chǎn)量為46124輛

施密茨的報告稱，需求下降影響了2019～2020財年的業(yè)績。而在2020年初，新型冠狀病毒大流行減緩了市場的復(fù)蘇。

在2019～2020財年，施密茨公司共生產(chǎn)了46124臺車輛，擁有5700名員工，銷售額達(dá)18.7億歐元。

“不幸的是，自2018年中期以來需求持續(xù)下降的趨勢一直延續(xù)到本財政年度。” 施密茨首席執(zhí)行官安德烈斯·施密茨表示， “到2020年初，市場的輕微復(fù)蘇又因新型冠狀病毒大流行而停止。不過，我們選擇進(jìn)行必要的節(jié)省，而又不削減核心團(tuán)隊。”

施密茨的平均市場份額約為25%，保持了其在歐洲領(lǐng)先的掛車制造商的地位。

“盡管車輛生產(chǎn)的數(shù)量減少了27.4%，但是與上一年相比營業(yè)額下降了18.4%，情況并不是那么嚴(yán)重?！?安德烈斯·施密茨說。

與競爭激烈的側(cè)簾車市場相比，對高價值廂式車和自卸車的需求下降幅度較小。

安德烈斯·施密茨說：“由于在‘精益競爭’中節(jié)省下來的資金，整個施密茨團(tuán)隊都能在上一個財政年度將稅前和折舊前的收益保持在可接受的水平。我們還進(jìn)行了價格調(diào)整，現(xiàn)在已經(jīng)開始生效。”

新財年產(chǎn)量預(yù)計在3～5萬之間

鑒于冠狀病毒引起的不確定情況，施密茨難以提供進(jìn)一步的預(yù)測。

“在三月份急劇下滑之后，需求的恢復(fù)速度比最初預(yù)期的要快?！卑驳铝宜埂な┟艽恼f。

根據(jù)了解，施密茨已經(jīng)在9月縮減了工作時間。根據(jù)疫情大流行的發(fā)展及其對經(jīng)濟(jì)的影響，預(yù)測新一個財年的產(chǎn)量將在3～5萬輛之間，銷售額在12～20億歐元之間。

創(chuàng)新和服務(wù)是未來增長的基礎(chǔ)。施密茨始終以掛車市場的先驅(qū)者身份引進(jìn)和實施這些產(chǎn)品。

“作為我們100%SMART戰(zhàn)略的一部分，我們?yōu)樗蠸.KO COOL SMART掛車配備了TrailerConnect遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)功能?！?安德烈斯·施密茨說。

到2020年，在側(cè)簾車和干貨廂式運輸車上都將標(biāo)配新的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。因此，施密茨確保其客戶在整個運輸鏈中保持其數(shù)據(jù)主權(quán)。這樣可以通過網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)最佳傳輸。

“除了數(shù)據(jù)外，環(huán)保的概念起著越來越重要的作用。借助EcoDuo概念，去年我們成功展示了兩種用于長途運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)掛車的環(huán)保有效組合?！?安德烈斯·施密茨表示。這種車輛概念已經(jīng)在歐洲多個國家成功測試，施密茨致力于廣泛接受該解決方案。

可靠的車輛和完善的服務(wù)已是施密茨競爭優(yōu)勢，尤其是在此次新型冠狀病毒危機中表現(xiàn)特別突出。在疫情期間，整個物流部門，尤其是駕駛員為供應(yīng)做出了重要貢獻(xiàn)。施密茨在其所有生產(chǎn)工廠均采取了全面的保護(hù)措施。根據(jù)要求，施密茨已可靠地繼續(xù)在所有地點交付車輛而不會受到干擾。

唯一能保持向客戶交付產(chǎn)品的掛車制造商

“此外，我們的1700個服務(wù)合作伙伴致力于確?？蛻裟軌蛟诰S護(hù)和修理方面盡可能順利地繼續(xù)其常規(guī)運輸業(yè)務(wù)?！?安德烈斯·施密茨說。他表示，安全的供應(yīng)鏈已在封城期間證明了其價值。

在過去的財政年度，系統(tǒng)地發(fā)展和加強供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘┟艽牡闹攸c工作之一。

“我們的采購是國際化且多元化的，我們擁有多個生產(chǎn)工廠，我們還有一個全集團(tuán)的供應(yīng)管理，再配合上我們不斷擴大的中心物流點，我們靈活性在不斷提升，并縮短了交貨時間。” 安德烈斯·施密茨表示。

在暫時的封鎖過程中，中斷了許多部門和國家的供應(yīng)鏈，但對于施密茨來說，牢固而簡單的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)在新型冠狀病毒危機爆發(fā)之初特別有效。

“因此，我們是唯一能夠確保工廠連續(xù)供應(yīng)材料并保持向客戶交付產(chǎn)品的掛車制造商?！?安德烈斯·施密茨說。

如今，施密茨將繼續(xù)追求“2025年戰(zhàn)略”的核心目標(biāo)。“這意味著施密茨將繼續(xù)是世界領(lǐng)先的側(cè)簾車和冷藏車制造商，歐洲掛車市場領(lǐng)導(dǎo)者，銷售額目標(biāo)超過25億歐元的企業(yè)?！卑驳铝宜埂な┟艽谋硎?。