本刊記者 寧文祥

新冠肺炎疫情的到來，催生出了少新的專用汽車產(chǎn)品。最近，總部位于湖南的星通汽車推出了首臺P2+核酸檢測車。這輛車主要用于新型冠狀病毒等呼吸道病毒檢測，也可對鼠疫、霍亂、炭疽芽孢桿菌等生物安全危險菌進行快速檢測。

車內(nèi)三大區(qū)域 各司其職

根據(jù)核酸檢測功能的需求，車內(nèi)總共分成三大部分。

第一部分是試驗檢測室，也就是這輛車的核心區(qū)域。這個部分所配置的醫(yī)療設(shè)備包括了生物安全柜、核酸提取儀、高壓蒸汽滅菌器、熒光定量PCR儀、低速離心機、冷藏冷凍箱、干燥箱及傳遞窗等。

第二部分是試驗緩沖區(qū)，也就是更衣區(qū)。主要用于實驗人員更衣和人流、物流出入口。

第三部分是設(shè)備放置區(qū)。用于安裝實驗間和緩沖間通風空調(diào)設(shè)備、排風凈化設(shè)備，主要包括初、中效過濾器，空調(diào)機組、送風機、調(diào)節(jié)閥等設(shè)備。門體設(shè)置排風百葉窗。排風凈化設(shè)備主要包括可實現(xiàn)原位消毒和檢漏的排風高效過濾裝置、生物密閉閥、調(diào)節(jié)閥和排風機組等設(shè)備。排風凈化設(shè)備間（廂體外側(cè)）開設(shè)維護門，用于排風凈化設(shè)備維護使用。

試驗檢測室是核心工作的場所，這里的氣流方向尤為重要。根據(jù)介紹，這款車采用全新風頂送單側(cè)下排形式，氣流方向為潔凈區(qū)流向污染區(qū)，也就是“緩沖區(qū)→污染區(qū)→生物安全柜”這樣的順序。實驗室空氣經(jīng)臭氧物理滅菌后排至室外，保證了排出室外的氣體符合國家和行業(yè)的標準。

在試驗緩沖區(qū)，為了保證試驗人員的安全，潔凈級別為100000級且位于正壓區(qū)，房間壓差為10～15Pa可調(diào)，換氣次數(shù)頻率十分高，達到20次/小時。

相比傳統(tǒng)PCR實驗室，優(yōu)勢明顯

根據(jù)介紹，這款P2+核酸檢測車跟傳統(tǒng)的PCR實驗室相比，擁有很多優(yōu)勢。從建設(shè)周期來說，一個PCR實驗室，需求經(jīng)歷25天的設(shè)計時間加上25天以上的施工周期。而這款P2+實驗室僅僅需要10天的生產(chǎn)時間和1天的調(diào)試時間，應(yīng)對突然的傳染病，能更快速地開展衛(wèi)生檢驗檢疫工作。

同時P2+核酸檢測車相對靈活，傳統(tǒng)的PCR實驗室由于地點固定，不滿足爆發(fā)、偏遠地區(qū)疫情防控的需求。而P2+核酸檢測車由于可以移動，可以根據(jù)需求進行實際調(diào)配。

從建設(shè)方式來說，PCR實驗室屬于現(xiàn)場施工，臨時變動很多，基本上是憑借經(jīng)驗進行質(zhì)控。而P2+核酸檢測車可以實現(xiàn)工廠標準化生產(chǎn)，品質(zhì)相對可控。

同時，由于PCR實驗室屬于固定場所，疫情過后往往容易導(dǎo)致閑置。但P2+核酸檢測車在疫情過后可以通過調(diào)配和租賃等方式提高利用率。

在防護交叉感染方面，P2+核酸檢測車也有一定的優(yōu)勢。因為傳統(tǒng)的PCR實驗一般室都建立在原有的建筑內(nèi)，存在一定交叉感染的風險。P2+核酸檢測車完全獨立于原有的建筑，相對比較隔離，能有效防控交叉感染的風險。同時，在建立一個傳統(tǒng)PCR實驗室的時候，需要綜合考慮面積、層高、排污、風向等諸多因素，對于場地的要求比較高。而使用一臺P2+核酸檢測車，往往只需要一個空曠的地塊就可以，相比起來，其方便性不言而喻。

對于采購單位來說，采購一輛P2+核酸檢測車，屬于設(shè)備采購，預(yù)算一般都是在可控的范圍內(nèi)。與此相反的是，傳統(tǒng)的PCR實驗室是屬于工程建設(shè)類型，預(yù)算往往是不可控的。在維護方面，P2+核酸檢測車屬于標準化產(chǎn)品和配件，維護起來相當方便和快捷。而PCR實驗室由于是非標準化，且維護成本高、周期長，傳統(tǒng)的PCR實驗室在維護方便的劣勢十分明顯。

快速、機動，防控疫情

P2+核酸檢測車是基于建筑式生物安全實驗室技術(shù)基礎(chǔ)，由星通汽車與湖南航天聯(lián)合研發(fā)制造的移動式檢驗車。

因為其機動性、反應(yīng)快速等特點，在處理新突發(fā)傳染病事件的時候P2+核酸檢測車可以快速抵達現(xiàn)場，開展病原體快速篩查和檢測工作。它為新發(fā)突發(fā)傳染病防控提供快速、機動、安全、高效的檢驗平臺，實現(xiàn)快速開展衛(wèi)生檢驗檢疫工作，保障科研人員生命安全、是保障周圍環(huán)境不受污染的重要裝備。