2月17日，在受新冠肺炎疫情影響的特殊時(shí)期，上海市道路運(yùn)輸管理局以視頻會(huì)議的方式組織召開《<公共汽（電）車車載信息系統(tǒng)一體化基本技術(shù)要求>修編》項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審會(huì)。行業(yè)協(xié)會(huì)、高校、行業(yè)管理部門、公交企業(yè)、技術(shù)單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

會(huì)上，項(xiàng)目編制單位匯報(bào)了標(biāo)準(zhǔn)修編的相關(guān)情況。本次修編主要是在原有標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，明確標(biāo)準(zhǔn)的“范圍”，梳理“規(guī)范性引用文件”，調(diào)整“系統(tǒng)組成”“功能要求”“性能要求”的部分技術(shù)參數(shù)，從“術(shù)語(yǔ)和定義”“功能要求”“測(cè)試方法”3個(gè)方面新增智能視頻監(jiān)控的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)也新增“安裝要求”章條等。

與會(huì)專家組肯定了標(biāo)準(zhǔn)修編組的工作，認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容描述準(zhǔn)確，功能及閾值設(shè)置恰當(dāng)，規(guī)定的測(cè)試方法合理，在符合上海公交行業(yè)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上具有一定的前瞻性，對(duì)推進(jìn)本市公共汽（電）車車載信息系統(tǒng)一體化工作具有指導(dǎo)作用。經(jīng)討論后形成驗(yàn)收評(píng)審意見，一致同意通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審。