加快推進(jìn)達(dá)標(biāo)車輛核查信息化建設(shè) 嚴(yán)格把好道路運輸車輛安全節(jié)能第一關(guān)

道路運輸安全關(guān)乎群眾生命財產(chǎn)安全、社會發(fā)展穩(wěn)定大局和行業(yè)聲譽(yù)形象，道路運輸達(dá)標(biāo)車輛核查是交通運輸管理部門履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)的重要舉措，對提升道路運輸車輛本質(zhì)安全和節(jié)能水平具有重要作用。按照《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，新申請進(jìn)入道路運輸市場的客貨運輸車輛應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得用于營運?？h級及以上運管部門要嚴(yán)格實車核查，核查結(jié)果作為各級道路運輸管理部門辦理道路運輸證的重要技術(shù)依據(jù)。

自2010年，交通運輸部實施燃油消耗量限值達(dá)標(biāo)管理制度以來，對優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)，提升裝備技術(shù)水平，促進(jìn)行業(yè)安全綠色發(fā)展發(fā)揮了重要作用，但在具體實施過程中，還存在較多問題。主要表現(xiàn)為：部分車輛配置與實際公告和標(biāo)準(zhǔn)不符；部分核查人員對核查相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)掌握不透徹、不全面，不能完全弄清楚“哪些車需要核查、哪些項目需要核查、怎么核查”；核查工作效率低，核查質(zhì)量不能形成有效的閉環(huán)管理。

為了進(jìn)一步規(guī)范達(dá)標(biāo)車輛核查工作，提升行業(yè)車輛技術(shù)管理信息化和智能化服務(wù)水平，交通運輸部公路科學(xué)研究院在交通運輸部運輸服務(wù)司的指導(dǎo)下，立足于服務(wù)行業(yè)和滿足行業(yè)實際需求，以問題和需求為導(dǎo)向，開發(fā)并上線了“道路運輸達(dá)標(biāo)車輛核查系統(tǒng)”，于2019年7月正式上線運行。該系統(tǒng)由APP端和PC端組成，實車核查機(jī)構(gòu)只需一部手機(jī)和電腦即可開展工作，無需額外硬件和資金投入。手機(jī)APP端用于核查人員實車核查，PC端用于檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)審核、運管部門查詢核查結(jié)果。系統(tǒng)具備“達(dá)標(biāo)車型識別、在線核查、自動與達(dá)標(biāo)車型公告信息比對、核查報告自動生成與管理、核查車輛統(tǒng)計分析、現(xiàn)場核查區(qū)域電子圍欄”等功能，可為道路運輸管理部門和檢測機(jī)構(gòu)提供全天候、不間斷的實車核查服務(wù)，通過車型自動識別、優(yōu)化核查流程和車型項目、自動比對公告等技術(shù)，將原本繁瑣復(fù)雜的核查工作變得高效簡單，既方便檢測機(jī)構(gòu)實車核查，又有利于管理部門實時、準(zhǔn)確、全面了解核查工作情況，基本實現(xiàn)了達(dá)標(biāo)車輛核查工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和智能化。

今年，為支持做好新冠肺炎疫情防控和交通運輸保障工作，根據(jù)交通運輸部等七部委《關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的通知》（交運明電〔2020〕44號）文件精神，交通運輸部公路科學(xué)研究院在原核查系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了“道路運輸車輛核查（檢測）預(yù)約功能”模塊，可通過“道路運輸服務(wù)系統(tǒng)”公眾號，免費為廣大道路運輸車輛車主、運輸企業(yè)和機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)提供車輛核查（檢測）預(yù)約服務(wù)，實現(xiàn)相關(guān)方非接觸、高效便捷地完成此項工作。在防止辦理證照人員聚集的同時，提高政務(wù)辦公效率和群眾登記查詢便利性。

截至目前，該系統(tǒng)累計完成在線核查車輛10余萬輛次。下一步，將按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神切實加強(qiáng)道路運輸安全監(jiān)管工作的通知》（交辦運〔2019〕101號）要求，加快推進(jìn)道路運輸車輛達(dá)標(biāo)核查信息化建設(shè)，提升核查工作質(zhì)量和效率，切實提高各級道路運輸管理部門的履職盡責(zé)能力。

（楊美霞）

中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度（CAACS）項目2019年度交流表彰會暨2020年啟動培訓(xùn)會在煙臺召開

8月8日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車制造企業(yè)售后服務(wù)工作委員會（以下簡稱售后工委），在煙臺召開中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度（CAACS）項目2019年度交流表彰會暨2020年啟動培訓(xùn)會，來自全國主要城市的執(zhí)行單位代表30多人參加會議。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴(yán)波和副秘書長兼售后工委秘書長蓋方出席會議。

嚴(yán)波秘書長為會議致辭，他肯定了卡思調(diào)查在過去10年所做的努力及產(chǎn)生的社會影響力，并對在今年特殊時期條件允許情況下堅持開展卡思調(diào)查寄予了囑托和關(guān)注，希望卡思調(diào)查克服難關(guān)，今年依舊交出滿意的答卷。

蓋方副秘書長做了2019年度卡思工作報告，總結(jié)卡思調(diào)查在過去一年的主要工作，并對2020年卡思調(diào)查執(zhí)行計劃進(jìn)行了部署，這標(biāo)志著2020年卡思調(diào)查的正式啟動。

隨后，售后工委對2019年度執(zhí)行出色的單位和個人進(jìn)行表彰，并邀請優(yōu)秀單位的與會代表分享執(zhí)行經(jīng)驗，為經(jīng)驗不足的單位解決困惑，共同促進(jìn)2020年卡思調(diào)查活動順利開展。

2020年，卡思調(diào)查選擇在低風(fēng)險區(qū)域開展調(diào)查活動以降低執(zhí)行風(fēng)險，同時又能了解在受疫情影響這一特殊背景下國內(nèi)汽車消費者接受汽車售后服務(wù)的現(xiàn)狀，以保證卡思調(diào)查始終立足于消費者需求，為改善行業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀提供有效建議，進(jìn)一步提升卡思活動的行業(yè)影響力。同時，在新能源汽車日漸普及的當(dāng)下，2020年度卡思調(diào)查將擴(kuò)大對新能源汽車的調(diào)查范圍，發(fā)現(xiàn)新能源汽車消費者在接受售后服務(wù)時遇到的特殊性難題，為汽車服務(wù)行業(yè)解決相關(guān)難題提供調(diào)查依據(jù)及改進(jìn)方向。

2020年，卡思調(diào)查將一如既往地秉持嚴(yán)謹(jǐn)、客觀的調(diào)查精神，深入了解汽車消費者的售后服務(wù)滿意度現(xiàn)狀，根據(jù)市場變化，為行業(yè)主管部門、汽車服務(wù)企業(yè)完善體制，更好服務(wù)客戶提供有力證明。

（陳 ?。?/p>

鄭州市組織召開機(jī)動車維修行業(yè)VOCs減排治理宣貫培訓(xùn)會

8月19日上午，鄭州市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境保護(hù)局在市機(jī)動車維修業(yè)服務(wù)中心召開全市機(jī)動車維修行業(yè)VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）減排治理宣貫培訓(xùn)會，鄭州市交通運輸局總經(jīng)濟(jì)師李明、市生態(tài)環(huán)境保護(hù)局主任周玉磊、市機(jī)動車維修業(yè)服務(wù)中心主任馬建軍、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長蓋方、各縣（市、區(qū)）汽車維修行業(yè)VOCs整治工作負(fù)責(zé)人及鄭州市一二類機(jī)動車維修企業(yè)負(fù)責(zé)人代表，共計120余人參加會議。

會上，市生態(tài)環(huán)境保護(hù)局主任周玉磊宣讀了《鄭州市交通運輸局 鄭州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)局關(guān)于印發(fā)鄭州市機(jī)動車維修行業(yè)涂漆作業(yè)綜合治理實施方案》；中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長蓋方解讀了《汽車維修行業(yè)有效實施VOCs治理的指導(dǎo)意見》；環(huán)保專家姜春雷就VOCs治理進(jìn)行了專題輔導(dǎo)培訓(xùn)；市機(jī)動車維修業(yè)服務(wù)中心主任馬建軍對全市機(jī)動車維修行業(yè)VOCs綜合整治工作作了具體部署；市交通運輸局總經(jīng)濟(jì)師李明站在全市交通環(huán)境整治的高度，對各級道路運輸管理部門做好揮發(fā)性有機(jī)物治理工作作了動員，提出了具體要求。

（鄭州市機(jī)動車維修業(yè)服務(wù)中心 尚青閣，張 崢）

四川省交通運輸廳道路運輸管理局加強(qiáng)全省道路運輸從業(yè)資格管理工作

為加強(qiáng)四川省道路運輸從業(yè)資格管理工作，8月4日，四川省交通運輸廳道路運輸管理局下發(fā)《關(guān)于改進(jìn)道路運輸從業(yè)資格管理有關(guān)事項的通知》，并提出以下要求。一是從嚴(yán)“考培分離”。各地在從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和考試考點清理整改完成后，應(yīng)及時按照要求對考點進(jìn)行公示和公告。四川省交通運輸廳道路運輸管理局匯總后將統(tǒng)一在官網(wǎng)上進(jìn)行公告。二是改革考試系統(tǒng)管理。各地從業(yè)資格考試考點自主開發(fā)建設(shè)或自主選擇符合規(guī)范要求的從業(yè)資格考試系統(tǒng)。確保與服務(wù)信息平臺實現(xiàn)有效對接，正常傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)信息。三是下放考核員管理。道路運輸從業(yè)資格考試考核員管理工作下放至各市（州）道路運輸管理機(jī)構(gòu)。各地要按照交通運輸部辦公廳《關(guān)于印發(fā)道路運輸從業(yè)資格考試考核員管理辦法等3個辦法的通知》的文件要求，嚴(yán)格考核員管理。四是嚴(yán)把考試發(fā)證關(guān)。各地要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，從嚴(yán)審查申請人條件和申請材料，通過一體化政務(wù)服務(wù)平臺交通運輸網(wǎng)上行政審批服務(wù)系統(tǒng)制發(fā)證。堅決防止將網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證審核交由網(wǎng)約車公司集中辦理的方式。

（劉 源）

黔南州道路運輸發(fā)展中心舉辦全州駕培行業(yè)發(fā)展座談會

8月4日，黔南州道路運輸發(fā)展中心舉辦駕培行業(yè)發(fā)展座談會，找差距、補(bǔ)短板，謀求全州駕培行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

參會人員圍繞駕培行業(yè)協(xié)會如何發(fā)揮好橋梁紐帶作用、當(dāng)前全州駕培行業(yè)存在的困難和問題、提升駕培服務(wù)質(zhì)量、建立全州駕培行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展機(jī)制等問題展開討論。

座談會上，大家暢所欲言，協(xié)會班子圍繞當(dāng)前全州駕培市場存在的問題、協(xié)會今后的工作方向、建立健全協(xié)會制度，依次談了各自的意見和建議；中心領(lǐng)導(dǎo)班子對當(dāng)前全州駕培市場存在的問題、協(xié)會接下來怎樣帶領(lǐng)駕培行業(yè)更好發(fā)展進(jìn)行了交流。

針對駕培協(xié)會和駕培行業(yè)相關(guān)工作，黔南州道路運輸發(fā)展中心主任柏虎提出殷切希望和建議：一是要做實做強(qiáng)協(xié)會工作，打造協(xié)會的形象，塑造協(xié)會的公信力，充分發(fā)揮協(xié)會的橋梁紐帶作用，引領(lǐng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展；二是要下大力氣統(tǒng)一思想，互幫互助、增進(jìn)團(tuán)結(jié)，共謀發(fā)展；三是要直面問題和行業(yè)亂象，強(qiáng)化問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，找差距、補(bǔ)短板，著力提升培訓(xùn)質(zhì)量，打造企業(yè)核心競爭力；四是要不斷創(chuàng)新拓展，在硬軟件上下功夫，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力，深入研究、細(xì)化市場需求，精準(zhǔn)施策，提供差異化服務(wù)，滿足不同層級不同人員的服務(wù)需求，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的生命力；五是協(xié)會要進(jìn)一步關(guān)注和做好行業(yè)維穩(wěn)、安全生產(chǎn)、企業(yè)黨建等工作，創(chuàng)品牌、樹形象，促進(jìn)全州駕培行業(yè)發(fā)展再上一個新的臺階。

（趙 宇）

星火傳承 繼往開來——南京汽車維修行業(yè)協(xié)會高淳分會正式成立

7月28日上午，南京汽車維修行業(yè)協(xié)會高淳分會成立大會在高淳區(qū)汽車維修行業(yè)管理所會議室召開。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會梁海會長、南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局二支隊陸凱副支隊長、高淳區(qū)交通運輸局徐新武副局長、高淳區(qū)汽車維修行業(yè)管理所李慶所長，江寧區(qū)汽車維修行業(yè)管理所、溧水區(qū)汽車維修行業(yè)管理所、棲霞區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、江北新區(qū)交通運政管理中心的負(fù)責(zé)人，南京汽車維修行業(yè)協(xié)會江寧分會、六合分會、棲霞分會、雨花分會會長，以及高淳區(qū)維修企業(yè)代表等參加了會議。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會彭魯洲秘書長主持了會議。

成立大會上，首先由高淳區(qū)交通運輸局徐新武副局長致辭。他代表高淳區(qū)交通運輸局對南京汽車維修行業(yè)協(xié)會高淳分會的成立表示祝賀，并希望高淳分會充分發(fā)揮職能作用，通過協(xié)會自主辦會和行業(yè)管理部門依法管理相結(jié)合，形成政會相互配合的新型管理體制，營造有利于協(xié)會健康發(fā)展的環(huán)境。

南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局二支隊陸凱副支隊長對高淳分會的成立也表示了祝賀，并表示作為全市交通運輸綜合行政執(zhí)法部門，將按照黨中央、國務(wù)院推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變、優(yōu)化營商環(huán)境部署，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，要在引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，搭建好企業(yè)與政府、企業(yè)與企業(yè)之間的交流溝通平臺。

南京汽車維修行業(yè)協(xié)會梁海會長作了講話。他希望高淳分會不辜負(fù)行業(yè)管理部門和維修企業(yè)對協(xié)會組織的信任和重托，發(fā)揮好職能作用，積極謀求業(yè)內(nèi)企業(yè)合作、共同發(fā)展，依托行業(yè)協(xié)會這一厚重而寬廣的平臺，發(fā)揮各方面的能量，共同為行業(yè)規(guī)范發(fā)展而努力。

（彭志勇）

山東省加快建立實施汽車排放檢驗與維護(hù)制度

近日，山東省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合轉(zhuǎn)發(fā)《生態(tài)環(huán)境部 交通運輸部 國家市場監(jiān)督管理總局關(guān)于建立實施汽車排放檢驗與維護(hù)制度的通知》，指導(dǎo)各市加快推進(jìn)汽車排放檢驗與維護(hù)制度實施。一是強(qiáng)化監(jiān)管。加強(qiáng)對汽車排放檢驗機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)的監(jiān)管，研究建立聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制和信息通報機(jī)制，組織開展動態(tài)抽查專項檢查，重點檢查數(shù)據(jù)明顯異常的汽車排放檢驗機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)，提高監(jiān)管針對性、時效性。二是優(yōu)化服務(wù)。強(qiáng)化信息化便民措施，實現(xiàn)信息實時查詢功能，方便車主獲取需求信息，保障消費者合法權(quán)益。積極推行汽車復(fù)檢免費業(yè)務(wù)，超標(biāo)汽車維修后，車主到原汽車排放檢驗機(jī)構(gòu)復(fù)檢。對無法維修或維修后仍難以達(dá)標(biāo)的汽車，車主按規(guī)定報廢。三是加強(qiáng)宣傳。充分利用各類媒體，多渠道宣傳實施汽車排放檢驗與維護(hù)制度的重要性、必要性，強(qiáng)化政策解讀，確保汽車排放檢驗與維護(hù)制度順利實施。

（陳祎娜）

宜春市運管局召開機(jī)動車維修市場專項整治行動動員大會

日前，宜春市運管局召開機(jī)動車維修市場專項整治行動動員大會，正式拉開為期4個月的機(jī)動車維修市場專項整治行動序幕。

此次專項整治將重點查處未按規(guī)定進(jìn)行備案，不符合機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，超范圍經(jīng)營，承修已報廢機(jī)動車，擅自改裝機(jī)動車，使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車，未按規(guī)定公示收費項目、工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)等違法違規(guī)經(jīng)營行為及汽車維修企業(yè)是否按規(guī)定應(yīng)用汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。同時，宜春市運管局將督促汽車維修企業(yè)按規(guī)定處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢機(jī)油、廢輪胎、廢鉛酸蓄電池等廢棄物。

會議要求，各縣（市、區(qū)）運管部門要加強(qiáng)部門聯(lián)動，形成工作合力，針對目前機(jī)動車維修市場存在的突出問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，采取強(qiáng)有力措施開展集中整治，并對整治中發(fā)現(xiàn)的問題跟蹤問效，督促落實，實行“閉環(huán)管理”，將問題抄送到相關(guān)單位，防止問題反彈，鞏固整治成果。

（龔程錦）

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車制造企業(yè)售后服務(wù)工作委員會2020年工作會議在煙臺召開

8月14日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車制造企業(yè)售后服務(wù)工作委員會（以下簡稱售后工委）2020年工作會議在煙臺成功召開。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴(yán)波秘書長、蓋方副秘書長，全國23家會員單位、車企代表，共計30多人參加了會議。

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴(yán)波秘書長為會議致辭，他指出今年的疫情給國民經(jīng)濟(jì)帶來了巨大影響，汽車維修行業(yè)同樣不能幸免，在黨和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，國內(nèi)疫情已逐步好轉(zhuǎn)并得到有效控制，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序進(jìn)行，大家應(yīng)對未來樹立起信心。他還介紹了疫情時期協(xié)會及會員單位為國內(nèi)疫情防控、推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)所做的一系列工作。

蓋方副秘書長代表售后工委作了2019年工作匯報及2020年工作部署。他詳細(xì)介紹了2019年售后工委所開展的系列工作和會員活動、2020年重點工作目標(biāo)及目前已完成的部分工作。

因此，如何合理地使用教材，從學(xué)生的實際出發(fā)，在尊重教材的基礎(chǔ)上，靈活地、創(chuàng)造性地使用教材就成為了擺在教師面前的一個亟待解決的問題。下面，就如何靈活使用教材談?wù)勛约旱囊恍┫敕ā?/p>

接著，會議就《汽車售后服務(wù)客戶滿意度評價方法（修訂征求意見稿）》《乘用車4S店客戶服務(wù)星級評定標(biāo)準(zhǔn)（討論稿）》《商用車維修服務(wù)站建站條件》團(tuán)標(biāo)立項、《汽車維修行業(yè)有效實施VOCs治理的指導(dǎo)意見》實施細(xì)則、為解決商用車售后服務(wù)渠道落地并促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的《商用車聯(lián)合售后平臺》方案等征求會員單位、車企代表的意見，代表們積極地提出意見和建議。通過大家的交流和討論，將使標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂更加科學(xué)、客觀、合理和接地氣，使方案更加合理、滿足需求、可落地。

最后，嚴(yán)波秘書長在會議總結(jié)時充分肯定售后工委連年來所開展的一系列工作、會員活動，所承擔(dān)的責(zé)任和所起的作用，感謝各會員單位代表在當(dāng)前特殊時期條件允許的情況下參加協(xié)會組織的會議和活動，希望售后工委在各會員單位的支持下取得更大的成績。

（陳 陽）

南京市交通綜合執(zhí)法監(jiān)督局通報綜合性能檢測機(jī)構(gòu)專項檢查情況

8月12日下午，南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局二支隊組織31家綜合性能檢測機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人召開南京市綜合性能檢測機(jī)構(gòu)專項檢查情況通報會。

根據(jù)省廳《關(guān)于開展?fàn)I運車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)經(jīng)營行為排查的通知》（蘇交指辦便函〔2020〕53號）文件要求，南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局二支隊制定了營運車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)經(jīng)營行為排查行動方案。會上通報了此次專項檢查的情況，并針對存在的問題提出具體要求。一是強(qiáng)化監(jiān)督管理，鞏固“三檢合一”成果，推動綜合性能檢測機(jī)構(gòu)自覺遵守法律法規(guī)，履行法定職責(zé)，落實企業(yè)主體責(zé)任。二是按照國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實施檢測，確保檢測數(shù)據(jù)真實有效，評定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確。三是針對專家組在報告會審中發(fā)現(xiàn)的問題企業(yè)，進(jìn)行復(fù)查，同時加大巡查力度，杜絕不按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢測等經(jīng)營行為的發(fā)生。四是認(rèn)真分析、總結(jié)，找出存在的共性和個性問題，研究制定切實可行的解決方法和工作措施，為道路運輸安全把好源頭關(guān)。

（呂 偉）

共軌之家“大象管車”托管方案發(fā)布，助力物流車隊降本增效

近日，由運聯(lián)智庫、卡力互聯(lián)和共軌之家聯(lián)合主辦的“運力創(chuàng)新峰會”在上海三甲港鉑瑞酒店會議中心盛大開幕。

峰會中，各家物流企業(yè)圍繞網(wǎng)絡(luò)貨運與新運力生態(tài)、數(shù)字化時代的車隊發(fā)展、無人駕駛、運力創(chuàng)新、用數(shù)字化改變商用車維保、資本與產(chǎn)業(yè)共舞、智能車輛資產(chǎn)管理、物流與商用車后市場大融合、行業(yè)集采等議題展開分享與討論。

在過去的幾年，共軌之家也深耕了診斷硬件領(lǐng)域，發(fā)布了診斷能手、精修大師、后處理全能王、電路寶、示波寶等商用車各類維修場景全覆蓋的數(shù)字化檢修工具。此外，共軌之家依托自身物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實時與云端知識庫互聯(lián)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷；基于大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)推出小云師傅，讓維修更快、更精準(zhǔn)。

今年，共軌之家對既有數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效整合，挖掘商用車后市場全新的數(shù)據(jù)應(yīng)用模式，結(jié)合自身在維保行業(yè)的資源積累和信息沉淀，針對車輛維修保養(yǎng)各項痛點，打造了全托管式維修保養(yǎng)解決方案——“大象管車”一體化托管平臺。

“大象管車”一體化托管平臺，提供了包括智能車聯(lián)網(wǎng)硬件、大數(shù)據(jù)、AI算法、SaaS化平臺在內(nèi)的完整系統(tǒng)方案，深入到維修保養(yǎng)的每一處，最大程度幫助物流運輸企業(yè)實現(xiàn)了精益化維保。

經(jīng)過一段時間的運營，共軌之家“大象管車”已經(jīng)成功為國內(nèi)多家大型物流企業(yè)托管服務(wù)了上萬輛卡車，覆蓋了上百款車型，路線遍布全國30個省市，能夠為廣大物流企業(yè)降低維保成本超10%，降低維修頻次20%以上，同時還能提高維修時效超50%！

共軌之家希望把“大象管車”打造成為維保行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，形成覆蓋全國的商用車維修網(wǎng)絡(luò)，未來也會打通維修、配件采購、保險等后市場服務(wù)鏈路。

（沈建偉）

天貓養(yǎng)車服務(wù)平臺啟動本地化戰(zhàn)略

日前，天貓養(yǎng)車服務(wù)平臺宣布啟動本地化戰(zhàn)略，面向汽車美容、保養(yǎng)、維修等門店開通免費入駐通道。天貓方面推出的一系列名字，如天貓喵養(yǎng)車、天貓輕店、天貓同城購和天貓車站，看上去有點暈，分不清之間的關(guān)系，接下來小編簡單梳理一下。

天貓喵養(yǎng)車是個平臺，4S店、優(yōu)質(zhì)特色店、服務(wù)型品牌連鎖門店、配件品牌連鎖及其他汽修服務(wù)門店等均可以入駐。而天貓養(yǎng)車就是其中一個連鎖品牌，在喵養(yǎng)車平臺內(nèi)和其他入駐平臺的汽修服務(wù)門店沒有太大區(qū)別。

天貓輕店是天貓把本地化的線下店轉(zhuǎn)為線上店，并且同步到天貓、淘寶、支付寶等多個端口。

天貓同城購是消費者在淘寶或天貓搜索后出現(xiàn)的類別，讓車主認(rèn)識到可以購買本地化的產(chǎn)品和服務(wù)，是入口。

天貓車站是認(rèn)證體系，是給經(jīng)過天貓認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)門店貼上的一種標(biāo)簽。

據(jù)介紹，商家開通天貓輕店，可一鍵入駐淘寶、支付寶、高德3個超級APP。同時，商家可參與為期30天的首屆阿里巴巴汽車消費節(jié)中相應(yīng)的優(yōu)惠折扣活動。全國目前已有7萬家門店加入天貓養(yǎng)車服務(wù)平臺，消費者在淘寶APP搜索“天貓喵養(yǎng)車”即可查詢。

（涂建軍）

途虎養(yǎng)車“88車主節(jié)”首推三年輪胎保障險

8月8日～9日，國內(nèi)領(lǐng)先的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌——途虎養(yǎng)車宣布，在西安啟動途虎養(yǎng)車“88車主節(jié)”，并且發(fā)布全新升級的“三年輪胎險”，此次系列活動將持續(xù)至本月底。

值得關(guān)注的是，當(dāng)天從途虎養(yǎng)車全國1 900多家工場店中精挑細(xì)選的88位王牌技師也齊聚西安，坐鎮(zhèn)途虎養(yǎng)車西安60家工場店，為西安車主在用車、養(yǎng)車過程中遇到的問題和訴求提供全天候、全方位的解決方案。

此外，88位途虎養(yǎng)車王牌技師也現(xiàn)場展示了全方位的汽車養(yǎng)護(hù)技能，并于8日晚舉辦了途虎王牌技師PK賽，現(xiàn)場角逐最牛技師。

除了上述車主活動，途虎養(yǎng)車的消費保障也迎來重磅升級?；顒蝇F(xiàn)場，途虎養(yǎng)車發(fā)布推出全新升級的“三年輪胎險”。“三年輪胎險”是對原先途虎輪胎險的升級，這份安心保障首批將覆蓋途虎線上“輪+優(yōu)選”全系產(chǎn)品及“途虎星選”系列輪胎產(chǎn)品。

這意味著，在途虎養(yǎng)車APP和途虎養(yǎng)車工場店購買指定輪胎產(chǎn)品的車主，在3年內(nèi)發(fā)生爆胎、鼓包意外損壞等現(xiàn)象，由途虎養(yǎng)車協(xié)同保險公司負(fù)責(zé)賠付，最高賠付可達(dá)80%（不包含人為損壞）。這是途虎養(yǎng)車?yán)^推出“發(fā)動機(jī)+變速器10年質(zhì)?！焙蟮挠忠豁椛壏?wù)，兩者相互組合，將成為保障車主養(yǎng)護(hù)消費體驗的重要服務(wù)矩陣。

據(jù)介紹，途虎養(yǎng)車作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌，目前覆蓋全國400多個城市，擁有逾13 000家合作門店和1 900多家工場店，在線注冊用戶超5 100萬人。作為國內(nèi)汽車后市場行業(yè)數(shù)字化的先行者，智慧養(yǎng)護(hù)模式的開創(chuàng)者，途虎養(yǎng)車秉承“正品、專業(yè)、高效”經(jīng)營服務(wù)理念。

（涂建軍）