文/ 楊建平
包子堂,由包政教授在2015年創(chuàng)辦,是一家致力于管理學(xué)教育的專業(yè)機(jī)構(gòu)。研究領(lǐng)域?yàn)椤敖M織與管理”,應(yīng)用方向是“企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新”,發(fā)展路徑是“研究、教學(xué)、實(shí)踐”三結(jié)合。
包政老師《營銷的本質(zhì)》這本書上講到企業(yè)的三種商務(wù)活動(dòng)方式模型:大規(guī)模銷售方式、深度分銷方式、社區(qū)商務(wù)方式?,F(xiàn)實(shí)中不同企業(yè)的商務(wù)活動(dòng),都可以歸納到這三種不同的銷售模式中。它們之間的差異體現(xiàn)在通路構(gòu)建上,其發(fā)力點(diǎn)是完全不同的。
如果說營銷如修路,那么修的是什么路?企業(yè)與客戶之間無外乎三種聯(lián)系:信息流、物流和資金流。所以,修路,第一是跑信息,第二是跑物品,第三是跑資金。對于不同的行業(yè),這些東西的特征是不一樣的。
回到事件的起源,從歷史實(shí)踐看,這些模式是怎么演變來的?
它的代表是福特。福特大規(guī)模銷售的起點(diǎn)是一款創(chuàng)新產(chǎn)品——汽車。
在那個(gè)汽車沒有成為家庭標(biāo)配的年代,汽車實(shí)際上是一種創(chuàng)新的產(chǎn)品,它既沒有銷售的現(xiàn)成通路也沒有客戶的大規(guī)模需求。因此,福特汽車公司的創(chuàng)立者亨利·福特進(jìn)行了大量的客戶教育和引導(dǎo),其實(shí)就是在創(chuàng)造市場,啟發(fā)需求。
他首先構(gòu)建以及著重發(fā)力的是信息通路,通過信息通路的構(gòu)建,以大量的信息傳遞來改變消費(fèi)者的觀念。亨利·福特的做法就是投放大量廣告,如產(chǎn)品小冊子、報(bào)紙廣告,還有公關(guān)事件如汽車大賽、名人汽車郊游野餐會(huì)等。大量公關(guān)事件被大量的記者跟蹤報(bào)道——汽車生活,那種一個(gè)家庭乘坐一輛車的場景,成為社會(huì)熱點(diǎn)話題,引發(fā)購買熱潮。
然后亨利?·福特運(yùn)用了大量生產(chǎn)方式,實(shí)質(zhì)上是提高性價(jià)比,著重點(diǎn)在價(jià)格成本上。福特靠大規(guī)模的生產(chǎn),大大降低了成本,也就意味著提高了產(chǎn)品本身的性價(jià)比,這大大降低了消費(fèi)者接受福特汽車的難度,這一步很重要。
大規(guī)模生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是提高了產(chǎn)品的性價(jià)比,而大規(guī)模銷售的實(shí)質(zhì)是創(chuàng)造市場和啟發(fā)需求。那么,什么樣的企業(yè)適用這種銷售模式?
大量的創(chuàng)新型企業(yè)都需要采用這種模式?!皠?chuàng)新”兩個(gè)字其實(shí)有時(shí)候需要加引號(hào)。不是完全沒出現(xiàn)過的才叫“創(chuàng)新”,升級(jí)換代的也叫“創(chuàng)新”,或者產(chǎn)品性價(jià)比更高也是“創(chuàng)新”,甚至產(chǎn)品相同但強(qiáng)調(diào)服務(wù)不一樣也叫“創(chuàng)新”。
創(chuàng)新的產(chǎn)品一定存在消費(fèi)者能否接受的問題,因此一定要進(jìn)行啟發(fā)需求和創(chuàng)造市場的大量推廣。以產(chǎn)品與服務(wù)更能滿足客戶需求為主,進(jìn)行信息宣貫是它的主要市場策略。一旦宣貫到位,市場被啟動(dòng)起來,需求自然會(huì)拉動(dòng)其他的環(huán)節(jié)來配套,不必刻意去準(zhǔn)備。
比如本來沒有代理商的就會(huì)跳出代理商,沒有物流商的就會(huì)跳出物流商,這個(gè)過程中所需要的配套環(huán)節(jié),都會(huì)自動(dòng)、自發(fā)地涌現(xiàn)出來,甚至根本不需要你去計(jì)劃和組織。所以成敗的要害,就是你的營銷策劃、推廣力度能不能把市場給啟動(dòng)起來。
總之,這是典型的大規(guī)模生產(chǎn)配合大規(guī)模銷售,要害在于產(chǎn)品及服務(wù)的性價(jià)比,以及教育引導(dǎo)消費(fèi)者,即創(chuàng)造市場、啟發(fā)需求上。在性價(jià)比方面,要么降低成本,要么提高性能。比如福特,是把成本降到極致;比如杜國楹,是把心理上認(rèn)為的性能上升到極致。離開這種特定環(huán)境,離開這類企業(yè)家,大量的企業(yè)是做不成這事兒的,還是需要靠產(chǎn)品的代差。
企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)一旦成功,就會(huì)有資本的擁入、產(chǎn)品的跟進(jìn)、模式的模仿,很快就會(huì)進(jìn)入一個(gè)進(jìn)一步爭奪消費(fèi)者需求的階段。
在這種爭奪中,所謂的產(chǎn)品差異化、定位原則、市場細(xì)分,無外乎都是想更加精準(zhǔn)地占領(lǐng)這個(gè)市場。往往做這些動(dòng)作的都屬于市場后來者,因?yàn)橐婚_始就去打整個(gè)市場很有難度,既然全面開打不行,那就先打某一塊。作為進(jìn)攻者,可以先咬下來行業(yè)巨頭100億市場的3 個(gè)億,進(jìn)行差異化定位,進(jìn)行區(qū)域化爭奪,進(jìn)行深耕,在一個(gè)小領(lǐng)域里成為王者。
市場先發(fā)者不會(huì)跟隨,但也不會(huì)眼睜睜看著市場被切割而無動(dòng)于衷,它們會(huì)充分利用自己的優(yōu)勢進(jìn)行回?fù)?,什么?yōu)勢?相對的先發(fā)優(yōu)勢和相對的市場優(yōu)勢,比如在渠道上進(jìn)行壟斷。行業(yè)巨頭所擁有的中間資源和渠道本身就是壟斷信息流的重要力量。這些渠道資源,自然具有排他性。后發(fā)對手的策劃、創(chuàng)意再好也沒用,巨頭直接在這個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行阻斷。行業(yè)巨頭在這些環(huán)節(jié)上的力量會(huì)拿著巨頭的說辭來直接教育消費(fèi)者,阻斷或者反擊對手方面的信息。
總有人會(huì)意識(shí)到這種中間渠道的重要性,所以隨著市場競爭的進(jìn)一步演變,當(dāng)資本的投入使產(chǎn)品同質(zhì)化達(dá)到一定水平之后,實(shí)際上決定勝敗的因素就轉(zhuǎn)移到了中間渠道領(lǐng)域。從銷售模式上看,把競爭的重點(diǎn)放在中間的渠道商上,要做的是什么呢?是渠道一體化,就是廠家和渠道商共同去爭奪市場需求,把兩者之間的關(guān)系從交易關(guān)系、買賣關(guān)系變成分工、分利的體系,依靠渠道的力量直面消費(fèi)者。
當(dāng)然還有一個(gè)前提或者背景,那就是只有在消費(fèi)者信息溝通上,比如廣告、推廣等方面不能比對手差太多,至少要在一個(gè)量級(jí)上時(shí),勝敗才決定于渠道領(lǐng)域。單獨(dú)在渠道領(lǐng)域運(yùn)作是不可能勝的。
為什么不把決勝的領(lǐng)域放回產(chǎn)品的性價(jià)比提升以及客戶的接受上呢?是因?yàn)樵跊]有技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)候,產(chǎn)品的升級(jí)換代是非常難的。如果只是應(yīng)用創(chuàng)新,很難形成壁壘。
所以如果產(chǎn)品有代差,可以根本不考慮渠道的問題,持續(xù)用它們教育消費(fèi)者就夠了。因?yàn)樽龊们赖膹?fù)雜程度、難度(包括在規(guī)劃上的復(fù)雜程度,以及運(yùn)營或者管理上的難度),比只做好產(chǎn)品要高得多,在對管理能力的要求上不是一個(gè)量級(jí)的,挑戰(zhàn)非常大。一旦管理失效,企業(yè)很容易陷入麻煩。
如果產(chǎn)品沒代差,對消費(fèi)者教育的投入也不夠,那也很難做好渠道。也就是說,就算專注渠道這一塊,但產(chǎn)品卻輸了一個(gè)代差,或者投入輸了一個(gè)量級(jí),也很難贏過對手。
按這個(gè)邏輯,小規(guī)模企業(yè)是不是就沒有活路了?并不是。
小企業(yè)可以細(xì)分市場,不進(jìn)行全面的爭奪,只在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域形成自己的優(yōu)勢就夠了。
那么,深度分銷自然會(huì)帶出來一個(gè)邏輯,就是做區(qū)域市場霸主,相應(yīng)的就又延伸出了一個(gè)邏輯,就是做所謂的有差異性的產(chǎn)品。從產(chǎn)品上來進(jìn)行差異化,爭奪市場,不管這種差異化是真的還是假的,總之要做到讓消費(fèi)者可感知的差異化。也許是假的,也許只是心理上的,也許只是加引號(hào)的創(chuàng)新,但確實(shí)有很多創(chuàng)意的機(jī)會(huì)。
對于小企業(yè)來說,資源有限,大區(qū)玩不起,就玩小區(qū),從一款產(chǎn)品、一個(gè)區(qū)域市場開干,市級(jí)市場不行就縣級(jí),直到這個(gè)市場推廣所需要的資源和我們的能力匹配。區(qū)域市場是什么?是小池塘里的大魚。真正研究深度分銷就會(huì)知道,區(qū)域滾動(dòng)銷售是切實(shí)可行的,看著慢其實(shí)速度很快。積小勝為大勝,一旦滾動(dòng)發(fā)展就停不下來,任何一個(gè)企業(yè)都可以這樣干。
對大企業(yè)來講,如果你認(rèn)為有風(fēng)險(xiǎn),不愿意全面干,沒關(guān)系,你做試點(diǎn):投入一定預(yù)算的資源,從一個(gè)小區(qū)域按照這套打法做起,等將來你看懂了再全面復(fù)制。
社區(qū)商務(wù)啟動(dòng)的背景是技術(shù)達(dá)到了、信息化背景有了、消費(fèi)者之間的溝通變得可行了,這個(gè)時(shí)候才能做。
營銷的一個(gè)巨大障礙就是成本,當(dāng)成本不經(jīng)濟(jì)的時(shí)候沒有人愿意做?,F(xiàn)在這個(gè)時(shí)代是什么情況?就是在信息背景下,跟消費(fèi)者接觸的便利性和成本相比已經(jīng)完全不是問題了。不管是企業(yè)微信也好,還是其他的技術(shù)工具或平臺(tái)也好,總之組織消費(fèi)者、管控消費(fèi)者變得可能了。同樣,跟消費(fèi)者直接結(jié)盟,了解他們的需求,然后直接定制,定向研發(fā),從品質(zhì)到成本到價(jià)格到重建模式,這些都已經(jīng)變得可行。
有什么好處?成本大大降低了。怎么干?怎么能跟消費(fèi)者深度結(jié)盟呢?或者按我們一貫的邏輯,怎么能把消費(fèi)者、客戶組織起來?讓他們跟我們之間達(dá)成一體化,雙方直接對接,然后,其他人作為資源,有價(jià)值的都吸納,沒價(jià)值就排除。
市場上的中間商,會(huì)存在一個(gè)轉(zhuǎn)型的問題,它們需要重新找價(jià)值。有的大代理的價(jià)值逐漸變成了物流價(jià)值,因?yàn)榭傔€需要分貨,總還需要倉庫,總還需要配送、分銷,這就變成了物流價(jià)值。還有的大代理的價(jià)值是變成資金平臺(tái),或者運(yùn)營平臺(tái)。
我給奧飛動(dòng)漫做顧問的時(shí)候,奧飛的大代理原來有全國20 多個(gè)省代,我讓他們前進(jìn)一步做成全國200多個(gè)城市代理。大代理問需要干嗎,我說你們的價(jià)值就是省級(jí)運(yùn)營平臺(tái),就等于企業(yè)的營銷部遷移了,你們成了分中心的營銷管理部。也就是將企業(yè)職能的一部分剝離給你們,讓你們擁有更多、更大的價(jià)值。比如,幫品牌做區(qū)域性的市場策劃、廣告投放、渠道發(fā)展以及運(yùn)維;作為資金平臺(tái),幫品牌墊資,并分解銷售任務(wù),底下的人如果沒有能力多拿貨,你就先分給他們,等賣完之后再收錢,這就是你們的價(jià)值。
總之,社區(qū)商務(wù)方式,就是直接將消費(fèi)者組織起來,這個(gè)時(shí)候,原有的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的人都需要重新找價(jià)值。總要找出點(diǎn)價(jià)值,否則就出局。