閆紅光

摘要：電梯為人們帶來便利的同時(shí)，還與人民的生命健康息息相關(guān)，因而必須要確保電梯檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。電梯檢驗(yàn)工作中存在著各種各樣的危險(xiǎn)源，相關(guān)工作人員必須要樹立安全意識，注重對危險(xiǎn)源的分析，做好充足的安全保護(hù)措施，嚴(yán)格按照相關(guān)程序進(jìn)行規(guī)范化的工作，這樣才能確保電梯檢驗(yàn)工作的順利與安全進(jìn)行，從而提升電梯的運(yùn)行安全指數(shù)，真正發(fā)揮出便利人們生活的積極作用。

關(guān)鍵詞：電梯機(jī)械;安全裝置;檢驗(yàn)

如何保證電梯運(yùn)行的安全性更是受到了廣泛關(guān)注。相關(guān)人員應(yīng)努力學(xué)習(xí)電梯機(jī)械技術(shù)的新知識，要及時(shí)掌握新的技術(shù)，提高自己的檢驗(yàn)?zāi)芰Γ愿想娞菪袠I(yè)的發(fā)展腳步，在電梯安全裝置檢驗(yàn)工作中，電梯機(jī)械安全裝置是電梯安全裝置檢驗(yàn)的重點(diǎn)檢驗(yàn)對象，應(yīng)主要對以下安全裝置進(jìn)行檢驗(yàn)。

1電梯機(jī)械安全裝置分析

1.1限速器與安全鉗

在電梯中，限速器能有效、準(zhǔn)確反映出轎廂與對重的運(yùn)行速度。若電梯的運(yùn)行速度大于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，限速器就會自動停止運(yùn)行，且利用繩輪上的摩擦力將轎廂梁中的連桿機(jī)構(gòu)拉齊，在機(jī)械動作下發(fā)出信號，實(shí)現(xiàn)控制電路的有效的切斷，并促使安全鉗動作，強(qiáng)制性將轎廂停留在導(dǎo)軌上。當(dāng)全部的安全開關(guān)產(chǎn)生復(fù)位時(shí)，轎廂往上提起后采用釋放安全鉗，直到安全鉗恢復(fù)到正常后才能再次使用電梯。通過限速器與安全鉗的使用，能有效保證故障電梯中人們的安全。

1.2緩沖器

緩沖器是電梯在極限位置上的重要安全裝置，當(dāng)電梯中其他的保護(hù)裝置、措施都失效時(shí)，轎廂就會以較快的速度及較大的能量向底層墜下。而緩沖器的應(yīng)用就是吸收與消耗轎廂墜落時(shí)產(chǎn)生的能量。在現(xiàn)代電梯的對重與轎廂兩側(cè)都安裝有緩沖器。常見的緩沖器有彈簧緩沖器與液壓緩沖器。其中，彈簧緩沖器因?yàn)樵谑艿阶矒艉笮枰M(jìn)行彈性變形能的釋放才能產(chǎn)生反彈，容易出現(xiàn)緩沖不穩(wěn)現(xiàn)象，因此其通常應(yīng)用在低速梯中。

1.3終端超越保護(hù)裝置

終端超越保護(hù)裝置是一種預(yù)防電梯電氣控制系統(tǒng)失效后轎廂繼續(xù)運(yùn)行的一種安全裝置，該裝置安裝在轎廂導(dǎo)軌的上、下終端支架上。終端超越保護(hù)裝置主要包括強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、打板、碰輪等。當(dāng)電梯一旦出現(xiàn)失控，轎廂中的打板就能根據(jù)其運(yùn)行情況與強(qiáng)迫減速開關(guān)中的碰輪進(jìn)行接觸，通過開關(guān)中的接點(diǎn)輸送出信號，強(qiáng)制性停止電梯。若電梯還無法停止，限位開關(guān)就會產(chǎn)生動作，限制其運(yùn)行方向;再通過極限開關(guān)的動作將電源直接切開，強(qiáng)制性停止電梯，從而起到保護(hù)轎廂中人群的安全的作用。

2電梯機(jī)械安全裝置檢驗(yàn)分析

2.1限速器檢驗(yàn)

外觀檢查：限速器銘牌上應(yīng)有制造廠家名稱、保護(hù)開關(guān)工作速度、運(yùn)作速度等內(nèi)容。限速器及電氣調(diào)節(jié)部位應(yīng)有無移動痕跡的封記。動作速度檢查：1、電梯轎廂沿上行或下行方向運(yùn)行速度達(dá)到額定速度的115%時(shí)，限速器電氣安全裝置應(yīng)動作。限速器的選用應(yīng)與電梯運(yùn)行速度相匹配，通電試驗(yàn)，按動電氣開關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行，此開關(guān)不能自行恢復(fù)。檢查限速器安全開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)靈敏可靠，無燒灼積垢。2、按GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)，新電梯應(yīng)安裝轎廂上行超速保護(hù)裝置。該裝置一般由速度監(jiān)控裝置和減速裝置兩部分組成，通常采用雙向限速器作為速度監(jiān)控裝置檢測轎廂速度是否失控。在電梯上行超速（制動器制動失效或電機(jī)傳動失效）到一定程度時(shí)，上行超速保護(hù)裝置應(yīng)能使轎廂制?；蛴行p速。檢查時(shí)以檢修速度運(yùn)行電梯，扳動超速開關(guān)，電梯應(yīng)立即停止，且開關(guān)不能自行復(fù)位，開關(guān)觸頭應(yīng)無積垢和燒灼。

2.2安全鉗檢驗(yàn)

安全鉗作為電梯安全裝置中的重要組成部分，在電梯突發(fā)情況而超速下降時(shí)，有效地避免了安全事故發(fā)生。安全鉗一直是電梯安全一大緊急保障措施，所以對于安全鉗的檢驗(yàn)也絕不能疏忽。檢驗(yàn)安全鉗主要通過以下兩種方法。

2.2.1靜態(tài)檢驗(yàn)

安全鉗通常設(shè)置在轎廂外壁兩側(cè)的立柱，要使安全鉗能夠充分發(fā)揮自身職能，就要以轎廂額定速度為依據(jù)，決定與之相匹配并符合相關(guān)規(guī)定的安全鉗裝配方案，例如安全鉗的類型、數(shù)量等。所以檢驗(yàn)安全鉗時(shí)也要仔細(xì)檢查轎廂的安全鉗裝配方案是否合理。如果在一個(gè)電梯轎廂中配備有多套安全鉗，嚴(yán)禁使用除漸進(jìn)式以外類別的安全鉗，必須都配置漸進(jìn)式安全鉗，同時(shí)在安全鉗動作前或者同時(shí)動作的情況下，需要設(shè)置一個(gè)可靠有效的電氣安全開關(guān)用來使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動。在這個(gè)開關(guān)是斷開狀態(tài)時(shí)電梯應(yīng)該是無法啟動的。在底坑中進(jìn)行安全鉗間隙的檢驗(yàn)工作時(shí)，需要手動拉開連桿，并且檢驗(yàn)開關(guān)是否有效、限位尺寸是否滿足基本需求。契塊和導(dǎo)軌之間必須要保持著2～2.5mm的間隙，在安全裝置中應(yīng)該先開啟安全鉗保證轎廂安全，止動尺寸也需要以電梯導(dǎo)軌情況，遵守相關(guān)安全條例來制作。

2.2.2運(yùn)行檢驗(yàn)

在電梯轎廂處于空載狀態(tài)的前提下，對安全鉗的動作可靠性要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)工作。在機(jī)房對電梯進(jìn)行設(shè)置，使電梯轎廂以檢修的速度下行，然后手動扳動夾繩鉗，抬起安全鉗拉桿使契塊進(jìn)去轎廂和導(dǎo)軌之間，強(qiáng)制讓轎廂停止運(yùn)行。接通安全鉗限位開關(guān)，如果沒有什么異常情況發(fā)生，就證明電梯安全裝置已經(jīng)具有了一定的可靠性。然后就是在電梯下行的過程中，對于制動能力的檢驗(yàn)工作，先是讓電梯在井道內(nèi)保持以檢修速度運(yùn)行，手動把安全鉗杠桿向正上方拉動，使連鎖開關(guān)做出相應(yīng)動作，從而切斷了電梯的控制電路，將轎廂靜止下來。

2.3緩沖器檢驗(yàn)

緩沖器是設(shè)在電梯井道底坑地面上的最后一道安全裝置。當(dāng)電梯失控超越極限位置撞到底坑時(shí)，緩沖器能夠吸收和消耗電梯轎廂或?qū)χ匮b置的下降沖擊能量，使其安全減速停在底坑。額定速度在1mPs以上的電梯應(yīng)采用液壓緩沖器。當(dāng)額定載荷的轎廂或?qū)χ匾詸z修速度下降與液壓緩沖器接觸并壓縮5min后，從轎廂被彈起直到緩沖器恢復(fù)原狀止所需時(shí)間應(yīng)不大于120s。液壓緩沖器應(yīng)設(shè)有緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)。緩沖器的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，液壓緩沖器為150～400mm，彈簧緩沖器為200～350mm。檢查電氣安全開關(guān)安裝位置，安全開關(guān)應(yīng)靈敏可靠，按動開關(guān)電梯應(yīng)不能啟動。當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)同時(shí)滿足以下4個(gè)條件（減速被監(jiān)控時(shí)按規(guī)定情況減少）：1、導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于011+01035v2（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程;2、轎頂可站人的最高水平面與相應(yīng)井道頂最低部件水平面間的垂直距離不小于110+01035v2（m）;3、井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備最高部件的間距（不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等）不小于013+01035v2（m）;與轎頂部件最高點(diǎn)的間距不小于011+01035v2（m）;導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件和垂直滑動門橫梁或部件最高部分之間的自由垂直距離不小于011+01035v2（m）;4、轎頂上方的空間應(yīng)不小于015m@016m@018m的矩形空間。

3結(jié)束語

近年來，電梯已經(jīng)成為高層建筑以及商場等公共場所的重要運(yùn)輸設(shè)備，它的應(yīng)用給人們帶來了極大的便利。但是我國每年由于電梯機(jī)械構(gòu)造與安全裝置安裝存在漏洞等，引發(fā)很多電梯事故的出現(xiàn)，這不僅威脅人們的生命安全，同時(shí)我國社會和諧發(fā)展也會受到消極的影響。本文主要著手于兩個(gè)重要方面，第一方面分析了機(jī)械安全裝置，第二方面探究了機(jī)械安全裝置檢測。為了能夠有效提升電梯安全運(yùn)行質(zhì)量，確保電梯平穩(wěn)運(yùn)行，相關(guān)部門必須重視電梯機(jī)械構(gòu)造中各個(gè)系統(tǒng)制造質(zhì)量，確保機(jī)械安全安裝的質(zhì)量，為電梯安全穩(wěn)定的運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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