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        港口集裝箱裝卸設(shè)備吊具的安全維修模式

        2020-11-20 12:23:18許海亭曲立杰
        裝備維修技術(shù) 2020年3期
        關(guān)鍵詞:聲光報(bào)警吊具導(dǎo)板

        許海亭 曲立杰

        背景技術(shù):

        港口集裝箱裝卸碼頭,裝卸船舶集裝箱貨物的設(shè)備岸橋,不論是自動(dòng)裝卸岸橋還是人工操作的岸橋裝卸及場橋集裝箱,都是通過岸橋及場橋的吊具抓取集裝箱進(jìn)行裝卸作業(yè),吊具在碰撞震動(dòng)的動(dòng)態(tài)運(yùn)行,所以吊具故障率較高,占整個(gè)大型設(shè)備故障率百分之七十左右,所以吊具要經(jīng)常性每兩個(gè)月,就要輪流更換進(jìn)行定期維修保養(yǎng),吊具的維修工作量較大,需要花費(fèi)較多人力從事吊具的維修保養(yǎng)工作,吊具維修保養(yǎng)工藝復(fù)雜,特別需動(dòng)態(tài)檢查、緊固、潤滑、調(diào)試,以往維修人員在控制吊具模擬操作時(shí),通過預(yù)先吆喝等通知維修人員引起注意,有時(shí)因吊具上有電機(jī)、液壓油泵在運(yùn)行,噪音大,造成吊具模擬控制操作人員與正在維修人員語言溝通不清楚,時(shí)常出現(xiàn),有時(shí)控制吊具模擬箱操作時(shí),還忘記通知正在維修人員,很容易出現(xiàn)維修人員被擠壓、碰傷、驚嚇等現(xiàn)象,吊具維修保養(yǎng)工作存在極大安全隱患。

        港口集裝箱裝卸橋的吊具安全維修模式主要內(nèi)容:

        為保護(hù)維修保養(yǎng)吊具人員的安全,經(jīng)過技術(shù)人員的研究設(shè)計(jì),多次調(diào)試試驗(yàn),研制了一臺吊具安全維保安全模式操作臺,確保維修保養(yǎng)吊具人員的安全,采取如下措施。

        吊具維修保養(yǎng)時(shí),操作臺發(fā)出吊具運(yùn)行各項(xiàng)動(dòng)作指令后,各項(xiàng)運(yùn)行動(dòng)作前,預(yù)先有聲、光警報(bào)警,然后吊具各項(xiàng)指令動(dòng)作才能開始運(yùn)行動(dòng)作,確保維修人員一看到、一聽到聲光報(bào)警器運(yùn)行,就要引起重視,快速反應(yīng)有充足時(shí)間采取措施自己保護(hù),吊具安全維??刂葡到y(tǒng)有效的對維修人員起到提前預(yù)知的防護(hù)作用,避免事故發(fā)生,消除安全隱患,提升工作效率 。

        港口集裝箱裝卸橋吊具的安全維修模式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

        一、聲光報(bào)警器安裝方便

        聲光報(bào)警器安裝方式是由永磁鐵吸力固定,聲光報(bào)警器采用無線遙控技術(shù),聲光報(bào)警器電源為充電直流12伏安全電壓,對使用者非常安全,聲光報(bào)警器運(yùn)行控制方式為遠(yuǎn)程遙控,無需連接線,使用控制靈活方便,方便安裝放置吊具每個(gè)部位,可就近放置在維修保養(yǎng)人員的身邊,不會(huì)因環(huán)境噪音影響維修保養(yǎng)人員的視覺。

        二、聲光報(bào)警器警示效果優(yōu)良

        聲光報(bào)警器采用無線遙控技術(shù),聲光報(bào)警器在閃爍燈光的同時(shí),

        并有發(fā)出吊具指令運(yùn)行動(dòng)作的語音,吊具主要運(yùn)行動(dòng)作語音有,吊具控制電合請注意;吊具泵送點(diǎn)運(yùn)行請注意;吊具運(yùn)行伸40尺,請注意;吊具運(yùn)行縮20尺,請注意;吊具中鎖伸縮,請注意;吊具中鎖運(yùn)行上下,請注意;吊具導(dǎo)板上下,請注意;吊具左側(cè)導(dǎo)板上下,請注意,吊具右側(cè)導(dǎo)板上下,請注意。

        三、聲光報(bào)警器控制

        三、操作臺運(yùn)行指令控制系統(tǒng)

        操作臺運(yùn)行指令控制系統(tǒng),通過PLC內(nèi)部邏輯,實(shí)現(xiàn)吊具維修安全模擬控制模式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行動(dòng)作控制,只需通過電腦編制邏輯控制線路圖,軟件程序控制圖實(shí)現(xiàn),在PLC控制邏輯上增加控制按鈕、延時(shí)器、中間繼電器、等邏輯觸點(diǎn),無需增加備件,有效節(jié)約備件費(fèi)用。

        四、吊具運(yùn)行指令控制的安全模式

        吊具運(yùn)行指令控制的安全模式,操作臺發(fā)出吊具控制運(yùn)行指令,同過模擬箱PLC系統(tǒng)邏輯,延時(shí)后控制吊具各項(xiàng)動(dòng)作運(yùn)行,優(yōu)先控制遙控裝置發(fā)出指令,啟動(dòng)聲光報(bào)警器的閃爍及語音報(bào)警。聲光報(bào)警器遠(yuǎn)程系統(tǒng)與吊具模擬控制各項(xiàng)運(yùn)行動(dòng)作,準(zhǔn)確有效結(jié)合,給予維修人員自我保護(hù)時(shí)間,防止被擠壓碰傷事故的發(fā)生。

        具體控制方塊圖如下:

        吊具維修操作模擬控制箱,發(fā)出指令控制電合,吊具泵運(yùn)行,中鎖伸縮上下,吊具伸縮,吊具導(dǎo)板上下,通過PLC邏輯程序分兩路控制單元,優(yōu)先控制報(bào)警裝置,聲光報(bào)警器閃爍并放出吊具運(yùn)行動(dòng)作語音提示,延時(shí)運(yùn)行控制操作臺發(fā)出的各項(xiàng)吊具運(yùn)行動(dòng)作指令,吊具開始中鎖伸縮上下,吊具伸縮,吊具導(dǎo)板上下等機(jī)構(gòu)運(yùn)行。提供吊具維修保養(yǎng)人員合理庇護(hù)自身安全寶貴時(shí)間,確保維修保養(yǎng)人員人身安全,已被推廣兄弟單位使用,效果良好。

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