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        水利水電工程碾壓混凝土大壩施工技術(shù)

        2020-11-20 10:53:22張誠王毅崔立柱張丹青
        裝備維修技術(shù) 2020年8期
        關(guān)鍵詞:建設(shè)質(zhì)量水利水電工程

        張誠 王毅 崔立柱 張丹青

        摘要:水利水電工程作為水資源調(diào)節(jié)的重要項目,對解決水資源緊缺、防洪防澇有著顯著效果。為改進(jìn)水利水電工程建設(shè)質(zhì)量,提高大壩穩(wěn)固性及運行安全性,將碾壓混凝土大壩施工技術(shù)應(yīng)用其中是非常必要的。本文就對碾壓混凝土大壩施工技術(shù)展開分析探討。

        關(guān)鍵詞:水利水電工程;碾壓混凝土大壩施工技術(shù);建設(shè)質(zhì)量;

        鑒于水利水電工程建設(shè)的重要性,在實際施工中,要加大對碾壓混凝土大壩施工技術(shù)的研究和應(yīng)用,利用該技術(shù)對工程展開優(yōu)化處理,進(jìn)而達(dá)到工程建設(shè)目標(biāo),增強(qiáng)水利水電工程的建設(shè)效果。

        1碾壓混凝土大壩技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

        1.1加快施工速度,縮短工期

        應(yīng)用碾壓混凝土施工技術(shù),可對水利水電工程壩體結(jié)構(gòu)實施優(yōu)化處理,減少實際施工中的水泥用量,并取消原有施工中存在的縱向施工縫設(shè)置等環(huán)節(jié),加快施工作業(yè)進(jìn)度,縮短工程建設(shè)工期。

        1.2降低成本,保證工程經(jīng)濟(jì)效益

        碾壓混凝土施工技術(shù)可降低水泥用量,減少模板數(shù)量,節(jié)省更多資源和時間,降低成本損耗。據(jù)現(xiàn)有資料數(shù)據(jù)顯示,碾壓混凝土施工技術(shù)應(yīng)用后,可節(jié)省3成左右的模板數(shù)量,大大降低了模板建設(shè)中的成本損耗,增大了工程的經(jīng)濟(jì)效益。

        2水利水電工程碾壓混凝土施工技術(shù)的具體應(yīng)用

        本文以某區(qū)域水利水電大壩工程為例,對碾壓混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用展開分析探討。本項目大壩結(jié)構(gòu)處于U型河谷環(huán)境內(nèi),具有供水和防洪兩大功效。大壩所處位置的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)為:河谷底部寬105米,谷口寬128米,河床覆蓋厚度在28米左右。壩體長寬高分別為116.8米、71米和88米?;娓叱?24米、所需混凝土總量達(dá)到44萬立方米左右,碾壓混凝土體積36萬立方米。需要注意的是,大壩的中間位置必須預(yù)留出來,作為溢流壩段,還要保證溢流壩段的兩邊對稱,從中間到邊緣分別為:泄洪排沙底孔壩段、擋水壩段。

        2.1混凝土拌和

        在混凝土拌和中,為增大混凝土強(qiáng)度,本項目選擇單獨運行的雙臥軸強(qiáng)制型的混凝土拌合機(jī),該設(shè)備一小時內(nèi)可產(chǎn)出90米左右的混凝土。具體拌和流程為:首先,將骨料放入到設(shè)備料倉內(nèi),直接由皮帶將骨料運送到集料斗內(nèi)。通過艙門的開啟和關(guān)閉,控制每次運送到集料斗內(nèi)的數(shù)量和頻率。其次,將骨料放入到強(qiáng)制性攪拌機(jī)中,將水泥、粉煤灰及外加劑等材料分別放入存儲罐和存儲筒內(nèi),裝載完畢后,將水泥和粉煤灰運送到強(qiáng)制性攪拌機(jī)內(nèi),攪拌融合材料。使用的外加劑應(yīng)結(jié)合實際情況確定用量,以免出現(xiàn)水化熱反應(yīng)。最后,加入適量水分。水分儲存在壓力水塔內(nèi),每次使用微機(jī)承重后,放入到攪拌機(jī)內(nèi),與原材料混合。攪拌時間不得超過1分鐘。

        2.2上壩運輸

        碾壓混凝土施工技術(shù)是利用大倉面薄層澆筑施工的方式,實現(xiàn)大壩構(gòu)建的。該工藝操作簡單,施工快速便捷。不過在施工中,需要科學(xué)選擇上壩運輸工具。根據(jù)本項目實際情況,在上壩運輸中,挑選19.5噸左右的自卸汽車,利用高架門和真空溜筒完成運輸作業(yè)。需要注意是的:上壩運輸中,拌合站的位置要與碾壓混凝土澆筑位置臨近,以縮短混凝土運輸時間。一般情況下,兩者間距控制在300米左右為宜?;娱_挖中,河床中部位置需設(shè)置運輸通道,將開挖作業(yè)中產(chǎn)生的殘渣及時清除干凈。本項目壩體高程在824米左右,當(dāng)壩段高程超過857米后,上壩運輸方式也應(yīng)隨之調(diào)整。上壩運輸前,運輸設(shè)備要做好清洗作業(yè),避免雜質(zhì)混入。

        2.3混凝土澆筑和攤鋪

        混泥土澆筑和攤鋪作業(yè)主要采用的是水平攤鋪和斜坡攤鋪這兩種方式。澆筑和攤鋪環(huán)節(jié)需要對厚度實行科學(xué)把控,通常會控制在34-35厘米左右。按照本項目情況,將第一層鋪筑厚度控制在30厘米,高程在874米以下的采用水平鋪筑方式,高程在874-896米間的采用斜坡攤鋪方式。鋪筑中應(yīng)控制各環(huán)節(jié)操作,降低施工成本。斜鋪攤鋪作業(yè)中,要做好清潔處理,避免二次污染,并對碾壓效果及平整度予以科學(xué)把控,減少薄弱層的出現(xiàn)。

        2.4混凝土壓實

        結(jié)合本項目特征,在混凝土壓實處理中,選用雙輪四碾光面滾筒振動碾,以促進(jìn)骨料與砂漿的接觸,改善材料粘結(jié)效率。壓實處理中,要對壓實速度、拌合物的VC值、鋪筑厚度、碾壓次數(shù)展開把控。碾壓速度可控制在每小時1千米左右,確保速度均勻性,提高受力均衡性。拌合物的VC值一般控制在15-20S之間,可根據(jù)工程實際情況實行調(diào)整。碾壓次數(shù)與壓實層厚度及技術(shù)要求有緊密聯(lián)系,需展開科學(xué)規(guī)劃。本項目的壓實次數(shù)共12次,初壓2次,中壓8次,終壓2次。壓實的標(biāo)準(zhǔn)性,可增大結(jié)構(gòu)密實度,避免裂縫病害的產(chǎn)生。

        3大壩碾壓混凝土施工質(zhì)量控制措施

        3.1混凝土原材料質(zhì)量保障

        在原材料質(zhì)量把控中,外加劑的選擇應(yīng)參照項目結(jié)構(gòu)要求予以科學(xué)確定,目的是提高混凝土抗?jié)B性和穩(wěn)定性,減少水熱化反應(yīng)帶來的影響;骨料選用的合理性會對混凝土粘結(jié)性有所影響,為增強(qiáng)粘結(jié)效果,選用骨料粒徑要在0.8毫米以下,并對骨料中的含砂率進(jìn)行檢測和控制。在水利水電工程建設(shè)中,骨料指標(biāo)有專門規(guī)劃,設(shè)計人員可根據(jù)現(xiàn)場情況實行綜合分析,注重骨料選擇的科學(xué)性;粉煤灰的選用一般以一級粉煤灰為主,不過市場供應(yīng)商較多,選購中仍需對供應(yīng)商資質(zhì)及材料性能實行審核和檢測,確保粉煤灰質(zhì)量及性能滿足工程建設(shè)要求。再者,水泥是混凝土的核心材料,在水泥材料選擇上,多以中熱水泥為主,其耐磨性和強(qiáng)度理想,干縮系數(shù)高,可加強(qiáng)混凝土穩(wěn)定性。

        3.2施工工序及流程規(guī)劃

        為保障水利水電工程碾壓混凝土施工質(zhì)量,除上述原材料保障外,施工工序及流程的科學(xué)規(guī)劃也是必不可少的。合理的施工工序及流程規(guī)劃,可對施工環(huán)節(jié)實行嚴(yán)格管控,保證各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)性、規(guī)范性,及時解決施工中存在的各類問題,進(jìn)而減少事故發(fā)生率,增大施工安全系數(shù)。同時工序及流程規(guī)劃可幫助施工人員梳理各環(huán)節(jié)作業(yè)內(nèi)容,明確各環(huán)節(jié)施工要點,從而降低施工難度,提升施工效率。此外,管理人員還應(yīng)按照工序及流程要求開展管控作業(yè),這能夠加強(qiáng)工程建設(shè)的有序性,達(dá)到最終的建設(shè)目標(biāo)。

        4結(jié)束語

        希望通過上文的論述,從業(yè)人員可對碾壓混凝土施工技術(shù)有一定的了解和掌握,并結(jié)合水利水電工程要求,將其合理應(yīng)用具體施工中,以此提升水利水電工程建設(shè)水平,促進(jìn)其性能的發(fā)揮。

        參考文獻(xiàn):

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