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        淺談港口機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)的心得

        2020-11-20 04:21:49王治宇
        裝備維修技術(shù) 2020年5期
        關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備港口

        摘要:在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展的過(guò)程中,使得港口應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜,從而在機(jī)械設(shè)備維方面提出進(jìn)一步要求。正確使用與有效維護(hù)機(jī)械設(shè)備是最關(guān)鍵的兩項(xiàng)工作,這是由于其可以在延長(zhǎng)設(shè)備應(yīng)用壽命的同時(shí),提升整體工作效率。對(duì)此,文章將著眼于港口機(jī)械設(shè)備,結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)淺談使用及維護(hù)心得。

        關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備;使用及維護(hù);港口

        引言:關(guān)于現(xiàn)代化港口會(huì)使用許多大型機(jī)械設(shè)備,在設(shè)備使用方面須更為合理,維護(hù)方面則也要確保科學(xué)化與專業(yè)性,為機(jī)械設(shè)備與港口工作、的安全性及可靠性提供保障,同樣也是使用及維護(hù)的主要目標(biāo)。在物流運(yùn)作的整個(gè)鏈條中機(jī)械設(shè)備的使用及維護(hù)具有十分關(guān)鍵的作用是,所以要格外重視機(jī)械設(shè)備的規(guī)范化管理。

        1.設(shè)備使用與維護(hù)問(wèn)題分析

        1.1相關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備不足

        現(xiàn)階段,部分港口工作人員未能充分掌握,機(jī)械設(shè)備使用及維護(hù)相關(guān)知識(shí)。由于缺少使用及維護(hù)責(zé)任心,導(dǎo)致港口機(jī)械設(shè)備在具體應(yīng)用過(guò)程中,難以獲得理想效果。文章認(rèn)為該問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下兩方面:首先,工作人員在具體操作港口機(jī)械設(shè)備時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重失誤,也就是人為因素難以確保損失率降低??墒枪ぷ魅藛T不能進(jìn)行嚴(yán)格操作,而且沒(méi)有依據(jù)有關(guān)規(guī)范致使不斷產(chǎn)生與增加故障,這在一定程度上對(duì)穩(wěn)定執(zhí)行港口機(jī)械設(shè)備造成影響。其次,港口機(jī)械設(shè)備未能及時(shí)做到嚴(yán)格維護(hù),一些工作人員在進(jìn)行維護(hù)工作時(shí),其自認(rèn)為故障產(chǎn)生并不重要,在使用港口機(jī)械設(shè)備時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生各種問(wèn)題,這種錯(cuò)誤的想法嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定開(kāi)展及正常工作。

        1.2缺少正確的思想認(rèn)識(shí)

        據(jù)有關(guān)調(diào)查與研究分析,現(xiàn)下仍有很多人員未能清楚認(rèn)識(shí)到正確使用與及時(shí)維護(hù)港口機(jī)械設(shè)備的必要性[1]。究其原因主要為:(1)有關(guān)責(zé)任人針對(duì)使用及維護(hù)的必要性形成正確認(rèn)識(shí),在具體工作過(guò)程中缺少責(zé)任感,致使工作存在嚴(yán)重缺失。(2)關(guān)于設(shè)備故障方面的制度因?yàn)槿鄙倜鞔_的責(zé)任機(jī)制,使得產(chǎn)生問(wèn)題后不知由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任。尤其是在執(zhí)行規(guī)章制度上,更是缺乏強(qiáng)大的執(zhí)行力。(3)績(jī)效考核機(jī)制仍不完善,現(xiàn)下的機(jī)械設(shè)備管理,針對(duì)有關(guān)工作人員的績(jī)效考核方面存在明顯不足,特別是忽視對(duì)其創(chuàng)造精神的有效培養(yǎng)。

        1.3影響使用性能因素

        1.3.1及時(shí)養(yǎng)護(hù)與維修

        港口機(jī)械設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作一定要及時(shí),其是確保機(jī)械設(shè)備可以正常作業(yè)的關(guān)鍵所在。

        1.3.2初期的磨合

        新機(jī)械設(shè)備的投入工作應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格磨合。如果港口出于爭(zhēng)搶時(shí)間而強(qiáng)用,則會(huì)由于設(shè)備缺少磨合,破壞初始間隙的最優(yōu)狀態(tài)從而影響日后應(yīng)用。

        1.3.3合理使用

        雖然是相同設(shè)備可因?yàn)槭褂眠^(guò)程不一樣,其產(chǎn)生結(jié)果必然存有一定差異。未能依據(jù)應(yīng)用要求進(jìn)行作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,極易在作業(yè)時(shí)頻發(fā)故障嚴(yán)重降低使用壽命,進(jìn)而使得設(shè)備只好提前報(bào)廢,只有正確使用與及時(shí)維護(hù),才會(huì)讓設(shè)備性能更穩(wěn)定有效延長(zhǎng)設(shè)備使用周期[2]。

        1.3.4潤(rùn)滑油的選擇

        選擇潤(rùn)滑油時(shí)一定要謹(jǐn)慎不能隨意將就。針對(duì)港口機(jī)械設(shè)備來(lái)講,若想確保其工作狀態(tài)良好,主要是借助部件間的間隙運(yùn)動(dòng),因此次潤(rùn)滑作用顯得尤為重要。應(yīng)以季節(jié)變化、設(shè)備使用以及自然環(huán)境變化等多方面要求為依據(jù),謹(jǐn)慎選擇潤(rùn)滑油,而且要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充、檢查與更新。

        1.3.5封存?zhèn)溆迷O(shè)備

        基于不斷發(fā)生變化的港口裝卸作業(yè)類型,會(huì)暫時(shí)性封存一些機(jī)械設(shè)備,關(guān)于這些閑置的必須妥善保存,且進(jìn)行定期維護(hù),另外還要防止露天存放由于風(fēng)吹雨淋而造成的損壞與銹蝕。

        2.提高設(shè)備使用及維護(hù)水平建議

        2.1工作人員專業(yè)素養(yǎng)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)

        關(guān)于使用及維護(hù)港口機(jī)械設(shè)備,其對(duì)專業(yè)性的要求較高一些,因?yàn)橥ǔ8劭谠O(shè)備屬于大型設(shè)備,具有很大的操作難度所以只有專業(yè)技能過(guò)硬才可以熟練應(yīng)用,而且港口設(shè)備技術(shù)含量高且構(gòu)造較為復(fù)雜,針對(duì)維修人員自身專業(yè)能力也提出較高要求。由此可見(jiàn),必須嚴(yán)格選擇設(shè)備工作人員,篩選專業(yè)素質(zhì)能力較強(qiáng)的人員;在具體工作中應(yīng)提高對(duì)人員培訓(xùn)工作的重視,進(jìn)一步強(qiáng)化其職業(yè)技能確保工作有效開(kāi)展。除此之外,針對(duì)設(shè)備使用及維護(hù)人員應(yīng)為其提供相應(yīng)的福利待遇保障,也不能缺少人文關(guān)懷以此調(diào)動(dòng)其工作積極性,讓工作人員具有更飽滿的工作熱情,提高工作質(zhì)量及效率。

        2.2科學(xué)建立與完善有關(guān)規(guī)章制度

        基于科學(xué)技術(shù)水平的提升,我國(guó)港口所應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備也更加先進(jìn),以往采取的管理制度已難以滿足實(shí)際發(fā)展要求,一定要制定與設(shè)備有效使用及維護(hù)相符合的制度才可以確保工作的有效開(kāi)展。構(gòu)建科學(xué)的規(guī)章制度,有利于通過(guò)其剛性作用規(guī)范設(shè)備使用與維護(hù)人員的工作,也能為其提供可靠依據(jù)確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)于完備的規(guī)章制度主要包括的方面為,維修養(yǎng)護(hù)、設(shè)備操作、設(shè)備管理等[3]。

        2.3應(yīng)用現(xiàn)代先進(jìn)機(jī)械設(shè)備

        現(xiàn)階段,機(jī)械設(shè)備朝著高度智能化、自動(dòng)化方向飛速發(fā)展,先進(jìn)的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備不一方面功能完備,操作簡(jiǎn)便在一定程度上降低了壓力,另一方面還能實(shí)現(xiàn)工作效率的大幅度提高。所以,我國(guó)港口企業(yè)應(yīng)與時(shí)代發(fā)展向并軌,結(jié)合實(shí)際需求引進(jìn)現(xiàn)代化設(shè)備。但在具體應(yīng)用過(guò)程中需關(guān)注以下幾方面:首先,在正式投入新設(shè)備前,應(yīng)清楚了解設(shè)備操作方法及有關(guān)注意事項(xiàng),清楚新、舊設(shè)備在應(yīng)用時(shí)的差別,充分掌握設(shè)備操作注意事項(xiàng)及相關(guān)方法,才可以讓設(shè)備投入使用;其次,進(jìn)行試運(yùn)行。在機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況詳細(xì)觀察及時(shí)找出運(yùn)行問(wèn)題,避免在設(shè)備正式投用后產(chǎn)生不必要的設(shè)備故障,從而對(duì)正常工作造成影響;最后,及時(shí)淘汰舊的機(jī)械設(shè)。在設(shè)計(jì)與具體應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)備是可以探索新的操作辦法,具有選擇性的針對(duì)老舊設(shè)備加以技術(shù)改造,進(jìn)一步提高舊設(shè)備的應(yīng)用性能,一方面可以延長(zhǎng)其使用壽命,另一方面能避免資源浪費(fèi),從而減少設(shè)備成本的投入可謂是“一箭雙雕”。

        2.4對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)現(xiàn)代化管理

        處在信息時(shí)代的今天,在我國(guó)各領(lǐng)域各行業(yè)的管理工作中均會(huì)涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)。同樣關(guān)于管理港口機(jī)械設(shè)備,也應(yīng)該和現(xiàn)代管理發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng),積極采用數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)代化管理。現(xiàn)階段,物流行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展可以說(shuō)是如火如荼,很大程度上促進(jìn)我國(guó)港口運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展。因此,港口企業(yè)需要加強(qiáng)管理機(jī)械設(shè)備的力度,以往采取的管理模式已難以滿足龐大的港口機(jī)械設(shè)備數(shù)量,而通過(guò)現(xiàn)代化管理模式則能對(duì)設(shè)備進(jìn)行更為科學(xué)地管理,通過(guò)數(shù)據(jù)能清楚掌握維護(hù)周期等,由此對(duì)設(shè)備正常使用及有關(guān)維護(hù)工作進(jìn)行有效協(xié)調(diào),對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù),可以在延長(zhǎng)其使用時(shí)間的同時(shí)保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)企業(yè)所得經(jīng)濟(jì)效益最大化。

        結(jié)束語(yǔ):在新時(shí)期發(fā)展模式下,深入研究港口機(jī)械設(shè)備使用及維護(hù)十分關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)綜合化管理港口設(shè)備,屬于一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的工程,我們應(yīng)在日常工作中不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)要汲取國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代化管理理念,這樣才可以讓機(jī)械設(shè)備使用的更為規(guī)范科學(xué),維護(hù)工作也更及時(shí)有效。

        參考文獻(xiàn):

        [1]許若平.論港口機(jī)械的使用與維護(hù)[J].中國(guó)水運(yùn)(下半月),2012,12(12):122-123.

        [2]于福水.關(guān)于港口機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)的心得[J].黑龍江科學(xué),2013(10):175.

        [3]薛光華,魏超.港口機(jī)械設(shè)備的使用與維護(hù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2016(08):153-154.

        [4]鮑申培.機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理的創(chuàng)新與實(shí)踐探索[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(23):165-166.

        [5]姚偉民.港口機(jī)械液壓設(shè)備使用及保養(yǎng)探索[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2018(33):191-192.

        作者簡(jiǎn)介:王治宇(1984-01-24),男,漢族,河北樂(lè)亭人,學(xué)歷:大學(xué)本科,單位:唐山港集團(tuán)港機(jī)船舶維修有限公司,職稱:中級(jí)工程師,崗位:技術(shù)主管,2007年7月畢業(yè)于黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)機(jī)械制造專業(yè),研究方向:淺談港口機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)的新的心得。

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