本報特約記者 顯揚

波音737MAX機型全球停飛20個月后迎來解禁。據(jù)路透社18日報道，美國聯(lián)邦航空局（FAA）當天發(fā)布公告，解除波音737MAX機型的禁飛令。受該消息刺激，波音18日美股盤前漲幅超6.6%。中國民航局當天表示，對該機型在中國復飛的三原則不變。

美國“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站18日稱，F(xiàn)AA發(fā)布的適航指令詳細說明了美國的航空公司在恢復737MAX運營前必須滿足的要求，包括安裝軟件升級、完成線束分離和改裝、開展飛行員培訓并徹底完成飛機解封，從而使飛機為運營做準備。

2018年10月和2019年3月，印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架波音737MAX客機先后墜毀，共造成346人遇難，此后該機型陸續(xù)在全球范圍內(nèi)被停飛，是商業(yè)航空史上停飛時間最長的一次。

彭博社稱，F(xiàn)AA局長迪克森稱，對波音737MAX的安全性充滿信心。波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩稱，永遠不會忘記在導致停飛的兩起悲劇事故中逝去的生命，“這一切及我們從中吸取的教訓已經(jīng)重塑了我們的公司”。不過，埃塞俄比亞航空遇難乘客家屬對復飛感到“非常失望和悲傷”。

路透社稱，美國航空公司計劃12月29日重啟737MAX航班。而全球最大的737MAX運營商美國西南航空稱，2021年第二季度之前將不安排737MAX運營航班。

針對美國允許737MAX復飛，中國民航局表示，有關該機型在中國復飛的三原則不變。今年10月，中國民航局表示復飛必須遵循三個原則，即飛機的設計更改必須獲得適航批準；駕駛員必須得到充分有效的訓練；兩起事故的調(diào)查結論必須是明確的，改進措施是有效的。中國民航局局長馮正霖此前稱，沒有對該機型的復飛設定時間表。▲