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        漫步運(yùn)糧河邊

        2020-11-19 04:18:06
        山東文學(xué) 2020年5期
        關(guān)鍵詞:壩頭微山湖船閘

        海 佛

        1

        我決定離開(kāi)韓莊回徐州之前,再次去西壩頭看看。

        五一節(jié)那天,天大亮,我就起床了,跟我來(lái)喝喜酒的小兒也醒來(lái),要跟我出去轉(zhuǎn)悠。我們簡(jiǎn)單地洗漱了一下,就走出村莊,從辦喜事的小叔家,往南走了百十米,上了高高的運(yùn)河堤壩,就能看到對(duì)岸的叢林與靜靜的河面了。

        站在堤壩路邊的樹(shù)林下,聞著濃香的空氣,面向東南,大紅太陽(yáng)跳到了運(yùn)河的水面上,運(yùn)河兩岸都是紅紅火火、鮮鮮艷艷的。

        欣賞了一下,轉(zhuǎn)身往西走。一種幻覺(jué)也油然而生,運(yùn)河下游而來(lái)的運(yùn)糧船就在腳下的水面上,跟我并行。

        小兒跟在后面玩耍,薅堤壩路邊的青草,編制圖案。我邊走,邊吐納氣息,吐出肚子里的渾濁之氣,呼吸堤壩上的空氣,那個(gè)濃香啊,好像我進(jìn)入了香水店里。我齉著鼻子,品著氣味,有洋槐花的濃香味,有梧桐花的花香,還有說(shuō)不出名字的花香。我留意對(duì)岸的叢林,綠色的主調(diào)中,白色的花團(tuán)是洋槐花,粉白色的是梧桐花。

        叢林的飛絮開(kāi)始漂游了,過(guò)幾天會(huì)更大更多。我用巴掌扇走漂浮于臉前的飛絮,叫喚著小兒快走。他被路邊的花草所吸引,用手摘幾朵,然后再扔掉先前的草葉。路邊的野花都開(kāi)了,開(kāi)出了各自的鮮艷與姿色。

        沿著河岸,走了二百多米,就停了下來(lái),扶住堤壩路邊的小樹(shù),看著陡峭的河岸,我邊搖頭,嘴里自言自語(yǔ)說(shuō)著,不可思議。

        五十年前的記憶又浮現(xiàn)我的腦海。以前的河道沒(méi)有這么寬,河岸也沒(méi)有這么現(xiàn)代、時(shí)尚,我四老爺家的草房子就建在河邊的下坡,房前房后都是樹(shù)木,好像房西有棵很大的梧桐樹(shù)。我從小身體不好,經(jīng)常生病,父親帶著我過(guò)運(yùn)河來(lái)韓莊鎮(zhèn)北的興義中醫(yī)院找大夫看病,抓中藥喝藥湯?;貋?lái)的路上,就要順路來(lái)看看四老爺四奶奶的,自然也要吃飯。四老爺?shù)母赣H跟我父親的老爺,是一個(gè)父母的兄弟。長(zhǎng)大了,兄弟分家,四老爺?shù)母赣H到了河北居住,我的太爺還居住在河南。我們把居住在運(yùn)河北岸的人家叫河北,居住在運(yùn)河南岸的人家叫河南。我們稱呼父親不叫爸爸也不叫爸,叫爺,叫達(dá),也叫達(dá)達(dá),叫祖父為老爺,現(xiàn)在叫爺爺了。叫太爺為老太太。四世同堂的家庭,家里有兩個(gè)老太太,男老太太和女老太太。我們那的風(fēng)俗是出嫁的女兒不能上墳的,因?yàn)榕畠撼黾蘖耸莿e人家的人了。

        小時(shí)候,聽(tīng)我父親說(shuō),我太爺?shù)苄至?,其他四人中,一人南下去了賈汪,一人過(guò)了微山湖,一人不詳,一人無(wú)后。我們這一支,到了我父親時(shí),只有我父親留在老家,我大爺在外做事。遷移到河北的四老爺家,也有點(diǎn)類似,他的三位兄長(zhǎng)都遠(yuǎn)走高飛了,只有四老爺留在老家。龐大的家族,因?yàn)橛悬c(diǎn)能耐的都遠(yuǎn)走高飛而變成了孤門獨(dú)戶,在當(dāng)?shù)亟?jīng)常被大姓人家欺負(fù)。所以,年齡相仿的我四老爺跟我父親非常親近,走動(dòng)也頻繁。

        可惜,四老爺英年早逝,半夜出來(lái)方便時(shí),突發(fā)心肌梗塞,抱著門前梧桐樹(shù),去世。后來(lái),我在外地工作,來(lái)的次數(shù)少了,也會(huì)幾年來(lái)一次看望四奶奶。家里的紅白喜事,不斷來(lái)往的,我的哥哥姐姐兄弟們是必到的。四奶奶去世的時(shí)候,我在外地,哥哥姐姐兄弟們都來(lái)奔喪了。這次四老爺?shù)膶O子李超結(jié)婚,我提前來(lái)寫(xiě)喜聯(lián),借此故地重游。

        我想不通的是,當(dāng)年四老爺為什么選擇住在陡峭的河邊呢?稍微懂點(diǎn)風(fēng)水常識(shí)的人,都不會(huì)選擇在此地安家居住。就是沒(méi)病沒(méi)怏,喝醉了酒,摔倒了,也會(huì)滾到河里去的。

        搖頭哀嘆了一下,俯瞰靜靜的河面,又想起了我小時(shí)候到四老爺家玩,下到河里,劃他家小船的情景。

        叫著小兒,繼續(xù)往西行走,到了關(guān)奶奶廟前駐足,看看關(guān)奶奶廟,瞧瞧陡峭岸下的河面。二十年前拓寬運(yùn)河時(shí),在河里挖出一個(gè)石碑,如今聳立在關(guān)奶奶廟里。我昨天下午去看了,字跡小,鏨鑿太淺,石碑?dāng)嗔?,只是一個(gè)殘碑,看了幾句話,還是不明白其意。我只能從字面推測(cè)了,是為捐錢立碑者歌功頌德,立碑的用意就是恭請(qǐng)關(guān)奶奶神保佑居住在這里的人民平安,也保佑過(guò)往此處的船家平安。

        離開(kāi)關(guān)奶奶廟,往前走,在一個(gè)水泥框子框起來(lái)的古槐樹(shù)前停下。岸林多是新樹(shù),走百十米就能見(jiàn)到古槐樹(shù)。古槐樹(shù)有多老,運(yùn)河的歷史就有多老。我查了這段運(yùn)河的歷史,四百多年了。當(dāng)?shù)厝司桶压爬系幕睒?shù)當(dāng)作神明一樣敬仰、護(hù)衛(wèi),多是用水泥框子框起來(lái),有的古槐樹(shù)的枝頭上,拴了許多紅布條。記得公元2000年的時(shí)候,我寫(xiě)了一篇紀(jì)實(shí)散文《神樹(shù)》,就是寫(xiě)運(yùn)河拓寬,四老爺老家正對(duì)的南岸邊的一棵粗大而半干半活的老槐樹(shù)遷移的故事。當(dāng)初是要砍伐掉的,沒(méi)打算遷移。老樹(shù)成精了,讓上去砍樹(shù)枝的人中了邪,瘋了,傻了,說(shuō)起了胡話。傳說(shuō)越來(lái)越神奇,幾十里地的人都跑來(lái)看了,我也過(guò)來(lái)看了。正是清明節(jié)前,我回家上墳,聽(tīng)母親說(shuō)了,就騎著自行車過(guò)來(lái)了。古老的槐樹(shù)身上全是紅布條子,來(lái)燒香的來(lái)磕頭的可不少。影響太大,這樹(shù)沒(méi)人敢砍伐了,驚動(dòng)了上面的文物部門,專家來(lái)了,確認(rèn)是運(yùn)河文化的古老標(biāo)本。當(dāng)?shù)卣压爬系幕睒?shù)遷移到了河北岸,現(xiàn)在在韓莊船閘邊的一個(gè)汊河岸邊,還在活著。

        2

        繼續(xù)往前走,看到了巨大的橫跨運(yùn)糧河上的水泥路橋。河上這條道,非常有名,它叫104國(guó)道,從北京到福州。從闊大的橋下就能看到微山湖了。大橋隆隆響著,正巧上面過(guò)著幾輛大貨車,橋上的塵土也飛揚(yáng)起來(lái)。

        我拉住兒子,遠(yuǎn)離大橋邊,站在河邊樹(shù)林下,等大貨車過(guò)去,再?gòu)臉蜻叺暮创┻^(guò)。這時(shí),幾輛大貨車剛過(guò)去,又聽(tīng)到了東邊轟隆的響聲。我隔著樹(shù)林,看不到火車,知道是東邊三華里的鐵路橋過(guò)火車了。我急忙下到河涯邊的水泥階梯上,沒(méi)有了樹(shù)林的遮擋,看見(jiàn)了橫跨運(yùn)糧河上的鐵路橋,火車隆隆而過(guò),氣派也,壯觀也。

        這條鐵路就是著名的京滬鐵路,最早叫津浦鐵路。津浦鐵路是清光緒三十四年(1908年)清政府向英國(guó)、德國(guó)借款修建的鐵路,是中國(guó)近代工業(yè)文明的成果,現(xiàn)在已經(jīng)入選了“中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄”。

        最初負(fù)責(zé)修建津浦鐵路是有分工的,按照西方列強(qiáng)劃分的勢(shì)力范圍進(jìn)行施工,就像現(xiàn)在的劃段承包工程一樣,河北由德國(guó)人修建,河南由英國(guó)人修建。鐵路貫通了,韓莊運(yùn)河的鐵路橋成為了對(duì)接點(diǎn)。據(jù)民間傳說(shuō),德國(guó)工程師與英國(guó)工程師互不服氣,互相指責(zé)對(duì)方的施工質(zhì)量,還動(dòng)手打了架??傊堰\(yùn)河橋上的鐵路成功對(duì)接,開(kāi)啟了中國(guó)的近代工業(yè)文明。津浦鐵路的開(kāi)通,讓南來(lái)北往的貨物,特別是京畿地區(qū)的南糧北運(yùn)的問(wèn)題,得到了根本的解決。

        中世紀(jì)的運(yùn)河跟近代的鐵路交匯,跟現(xiàn)代的水泥路橋交匯,不是誰(shuí)取代誰(shuí)的問(wèn)題,而是三個(gè)文明的相互擁抱而又相互分擔(dān)責(zé)任,共同書(shū)寫(xiě)中國(guó)工業(yè)文明。

        鐵路運(yùn)輸客人、運(yùn)輸貨物包括戰(zhàn)備物質(zhì)等,水泥路橋是國(guó)道,運(yùn)輸著各種貨物,而大運(yùn)河上下的貨船運(yùn)輸著不是急需而是必須的工業(yè)用品,如北方的煤炭鋼材水泥等。

        我站在運(yùn)河岸邊,目送著火車過(guò)去,又回頭西望浩淼的湖水,心曠神怡。

        3

        上了河岸,帶著兒子,鉆過(guò)橋涵,走在運(yùn)糧河邊,瞭望西方,水天一色。

        眼前的運(yùn)河沒(méi)有了高岸,也沒(méi)有了岸邊的叢林。南岸沒(méi)有樹(shù)木,像個(gè)狹小而又狹長(zhǎng)的半島伸進(jìn)湖里,南面寬闊的水域就是韓莊節(jié)制閘的閘口;而北岸有稀疏的小柳樹(shù),柳枝婆娑,賣弄湖邊的詩(shī)情。北岸邊有幾棟樓房,就是那種普通的居民樓,五六層高吧。

        我漫步在運(yùn)糧河邊,尋找著少年時(shí)的記憶,也尋找著歷史的遺跡。

        這片風(fēng)景秀麗的湖邊,叫西壩頭。

        西壩頭非常有名。西壩頭之所以出名,是因?yàn)榍』实?。傳說(shuō)乾隆皇帝從江南視察回來(lái),就從我剛剛走過(guò)的運(yùn)河逆流而上,來(lái)到了湖邊,停了下來(lái),站在西壩頭上,欣賞微山湖的落日美景,正巧湖邊的癩蛤蟆“哇哇”叫個(gè)不停,蚊子在他耳邊嗡鳴著。乾隆皇帝很遺憾地說(shuō),如此美景,要是癩蛤蟆不叫蚊子不咬人,多好啊?;实凼墙鹂谟裱?,于是,西壩頭的癩蛤蟆不叫了,干鼓肚,蚊子也不咬人了。

        西壩頭因此出名,徐州一帶的人說(shuō)西壩頭是利國(guó)的,魯南人說(shuō)西壩頭是韓莊的。我問(wèn)了我家二哥,西壩頭在哪里,他說(shuō)在壟子村,壟子村是利國(guó)的,挨著山東的韓莊。因?yàn)槔麌?guó)北的壟子村也有一個(gè)西壩頭,在伊家河南岸,跟韓莊西壩頭相鄰。我想,民間傳說(shuō)就是自我表達(dá),在爭(zhēng)論中卻能有力地傳承下去。

        漫步運(yùn)糧河邊,欣賞著湖天景色。在路邊,有一對(duì)六十多歲的夫妻在樓前的空地種蠶豆,一個(gè)刨地,一個(gè)下種。一看就是退休了,在此居住,過(guò)著閑散的生活。

        我笑問(wèn):“老先生,這里的癩蛤蟆還叫嗎?蚊子還咬人嗎?”

        刨地的老先生戴著眼鏡,停下來(lái)跟我說(shuō)話:“癩蛤蟆不叫,青蛙叫?!?/p>

        端著碗的大姐抬頭跟我說(shuō):“蚊子也咬人?!?/p>

        我聽(tīng)了吃驚,西壩頭的蚊子不咬人的,我是體驗(yàn)過(guò)的,現(xiàn)在怎么咬人了,難道是環(huán)境惡劣而變異,就像前蘇聯(lián)切爾諾貝利核泄漏當(dāng)?shù)氐睦鲜笞儺愰L(zhǎng)成小豬大。

        老先生抱著鋤頭,跟我解釋說(shuō):“咱當(dāng)?shù)氐奈米硬灰?,長(zhǎng)江的蚊子個(gè)兒大,咬人可厲害了,是跟著船從南方來(lái)的?!?/p>

        我聽(tīng)了呵呵笑了,跟兩人談笑風(fēng)生,說(shuō)在此居住,猶如神仙,空氣好,環(huán)境好,天天能看到微山湖的美景了。

        跟種豌豆的夫妻告別,繼續(xù)往前走。旁邊沒(méi)有樓房了,湖岸也在向西北蜿蜒,眼前就是西壩頭的邊緣,就是湖邊了。運(yùn)河的南岸也消失在湖水中,水里有標(biāo)桿,是行船的航標(biāo)。北岸變成了湖岸。運(yùn)河是沿著湖邊往西北逶迤而去。

        我看到了航道里??恐S多貨船,有一里多路長(zhǎng),等待著開(kāi)閘放行。

        看著航道,我想起了我小時(shí)候跟隨父親、母親多次來(lái)過(guò)此地。那時(shí)是旱季,湖水枯竭,不能行船。湖邊的航道清晰可見(jiàn),兩岸邊長(zhǎng)著柳樹(shù),柳樹(shù)也是航標(biāo)。我們拉著木柴到此處賣給船家,生火做飯。不能行船,船家下船走動(dòng),有的聚會(huì),有的逛街,有的跟當(dāng)?shù)厝艘黄穑萆袂笙?,祈求下大雨,湖水上漲,早日行船。小時(shí)候的記憶,被我寫(xiě)進(jìn)我的長(zhǎng)篇小說(shuō)《拉魂腔正傳》里,成為一個(gè)神奇的章節(jié)。

        4

        我?guī)е簛?lái)到了土地廟前拜了拜,轉(zhuǎn)身坐在拐彎湖邊的水泥階梯上,用手舀水,水質(zhì)比前幾年改善了,但比起我小時(shí)候記憶的湖水還是差很多。小兒不知我的心事,只顧在岸邊玩著。

        坐在此處,如坐在風(fēng)光里。西南、正西、西北都是看不到岸的微山湖,正西邊的湖面不是怎么光亮,湖面的雜草像鋪在水面上的灰色布面灰皺皺的。順著湖邊貨船的方向,遙望西北,就是煙霧渺茫的微山島了。家喻戶曉的歌曲《彈起我心愛(ài)的土琵琶》就是歌唱微山湖的。這兒也是鐵道游擊隊(duì)的戰(zhàn)場(chǎng),這里也是英雄的土地,后來(lái)日軍在微山湖邊向共產(chǎn)黨的一支非正規(guī)軍——鐵道游擊隊(duì)投降,也是唯一一次,創(chuàng)造了中國(guó)抗戰(zhàn)的神話。

        轉(zhuǎn)臉面向南面,不想多看。隔著湖面,在陽(yáng)光下粼光閃現(xiàn)的是利國(guó)鋼鐵城。大部分鋼鐵廠停產(chǎn)了,還有幾個(gè)大型的鋼鐵廠在生產(chǎn),幾個(gè)高大煙囪噴吐著滾滾濃煙。正好是微微的西北風(fēng),把毒氣刮向了東南方。

        臉轉(zhuǎn)向了東南,也就是湖東岸了。湖東岸就是我的家鄉(xiāng),我的家鄉(xiāng)在湖東岸伊家河南岸。小叔家住在老運(yùn)河北岸。河北的小叔家離河南的我老家,有六七里路,小叔家位西北我老家居?xùn)|南。要是走親戚串門子,卻要繞行十來(lái)里的路,要從湖邊的104國(guó)道經(jīng)過(guò),跨越湖邊的三道河,分別是伊家河、中運(yùn)河和老運(yùn)河。

        當(dāng)?shù)厝藶榱朔直婧吶篮?,把老運(yùn)河叫運(yùn)糧河,把中運(yùn)河叫節(jié)制閘,伊家河沒(méi)有小名沒(méi)有俗稱,就是伊家河。

        我老家后面的新運(yùn)河為什么叫伊家河,我至今還是不知道,只知道叫伊家河。伊家河是大運(yùn)河的輔河,在大運(yùn)河擴(kuò)建、整修、斷流、停航的時(shí)候,可以代行水上運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。伊家河于一九五七年開(kāi)挖,從韓莊湖口到臺(tái)兒莊跟大運(yùn)河匯合。伊家河挖掘成河后,就把我老家——伊家河南岸九個(gè)很小的自然村給出賣了。解放前后都是屬于山東嶧縣,因?yàn)橐良液拥木壒?,我們被劃入了最北的銅山縣利國(guó)鎮(zhèn),從此我們成了江蘇人,然風(fēng)俗沒(méi)變。

        伊家河北是大運(yùn)河,也叫韓莊運(yùn)河,史書(shū)上說(shuō)是泇河,泇河就是中運(yùn)河??墒?,從我老家正北的八里溝(中間隔著伊家河與泇河)到湖口,發(fā)叉了,變成了兩條河,呈角度很小的V字型,伸到湖里。南邊的叫中運(yùn)河,中運(yùn)河平時(shí)不泄洪不航運(yùn),就是干涸的河床,當(dāng)?shù)厝四暳怂?,叫它?jié)制閘,外地人叫韓莊節(jié)制閘。節(jié)制閘以前叫大洋閘,大洋閘在上個(gè)世紀(jì)八十年代末擴(kuò)建了,才成了現(xiàn)代化的水利工程項(xiàng)目,才叫的節(jié)制閘。節(jié)制閘和下面寬闊的河床就是微山湖的咽喉要道,保護(hù)著湖邊人民和下游人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

        之前我詢問(wèn)了水利專家項(xiàng)有才先生,他曾當(dāng)過(guò)南四湖的局長(zhǎng),他說(shuō)新建的韓莊節(jié)制閘,是閘橋合一的國(guó)家級(jí)重要水利工程,三十一個(gè)閘門,一個(gè)閘門十三米寬,中間的閘墩厚度一米半,共有一里路長(zhǎng)。從東邊看節(jié)制閘氣勢(shì)恢宏、莊嚴(yán)肅穆,從西邊湖面看節(jié)制閘如長(zhǎng)虹臥波、龍騰碧水。節(jié)制閘每秒兩千多個(gè)流量,如果全部提閘,微山湖很快就會(huì)變成一個(gè)低洼的沼澤地。

        而北邊的老運(yùn)河,當(dāng)?shù)厝私羞\(yùn)糧河,從名字就能知道它當(dāng)初的神圣使命,就是運(yùn)輸皇糧,保證京畿地區(qū)官僚們的飯碗子不出問(wèn)題。為了核實(shí)運(yùn)糧河的名字,我問(wèn)了小叔跟小叔的朋友們,還問(wèn)了在西壩頭散步的閑人跟當(dāng)?shù)氐淖?,都叫它運(yùn)糧河。運(yùn)糧河八里長(zhǎng),在八里溝跟節(jié)制閘下的中運(yùn)河會(huì)合,經(jīng)過(guò)臺(tái)兒莊,在邳州西北跟從湖西而過(guò)的京杭大運(yùn)河會(huì)合。湖東的大運(yùn)河叫韓莊運(yùn)河,史書(shū)叫泇河,也有叫西泇河的。

        泇河什么時(shí)候開(kāi)挖的呢?先從微山湖西邊的京杭大運(yùn)河說(shuō)起吧。

        唐宋時(shí)期,政治文化中心在徐州西的長(zhǎng)安、洛陽(yáng)、汴梁一帶,大運(yùn)河不走徐州北的微山湖。元朝、明朝、清朝,政治文化中心北移至北京,才把湖西的泗水河道疏浚,變成了大運(yùn)河,從徐州城北經(jīng)過(guò)。而微山湖是西北東南向的大湖,由南陽(yáng)湖、獨(dú)山湖、昭陽(yáng)湖、微山湖四湖組成,也叫南四湖。長(zhǎng)一百二十多公里,西北狹窄,東南寬闊,最寬闊的水面就在韓莊、利國(guó)一帶,有二十五公里。每當(dāng)夏季,天降大雨,湖西湖西北地區(qū)的洪水和黃河決口決溢的洪水,都要排泄到微山湖里,暴漲的微山湖的大水就要從湖南的唯一出口——大運(yùn)河(原泗水河)排泄而下。徐州城北的徐州洪、呂梁洪又是險(xiǎn)灘危岸,自然是驚濤駭浪了,會(huì)吞沒(méi)許多漕運(yùn)的糧船。以致有“寧走九江口,不從徐州走一走”的歌謠。

        大運(yùn)河的漕運(yùn)是京畿的經(jīng)濟(jì)命脈,在徐州城北被阻斷,皇帝大臣們會(huì)發(fā)慌的,沒(méi)有了江南的貢糧,官員們吃不飽肚子,政權(quán)也不會(huì)穩(wěn)固。

        “明朝慶隆三年(1569年)七月,黃河決溢沛縣、垞城淤阻,糧船兩千多艘皆阻邳州。兩年后,黃河決邳縣,損壞糧船數(shù)千艘,淹沒(méi)漕糧四十萬(wàn)石,運(yùn)糧士卒死亡數(shù)千人,嚴(yán)重地威脅著漕運(yùn)?!?/p>

        這里的垞城,即藺家壩船閘,是微山湖南運(yùn)河上的一個(gè)節(jié)制閘,也是泄洪、蓄水的最大水道。黃河決堤,洪水奪運(yùn)河而下,嚴(yán)重危及江山社稷了。明朝的良臣賢工們也在想辦法圖謀解決之法。

        明朝總河翁大立提出開(kāi)鑿泇河,避開(kāi)徐州上下黃河之險(xiǎn)的建議。泇河發(fā)源于魯南,南流過(guò)泇口鎮(zhèn)(邳縣西北)后,東會(huì)沂水,東南至宿遷以西之董、陳二溝入黃河。由于不久“黃落漕通”,翁大立的建議沒(méi)有付諸實(shí)施。

        “明朝萬(wàn)歷三年(1575年)二月,總河都御史傅希摯再度提出‘請(qǐng)開(kāi)泇河以避黃險(xiǎn)’,也未實(shí)現(xiàn)。明朝萬(wàn)歷二十一年(1593年),總河尚書(shū)舒應(yīng)龍?jiān)陧n莊開(kāi)河,將垞城以北諸湖之水泄入彭河,下接泇河。明朝萬(wàn)歷二十七年(1599年)以后,總河劉東星繼續(xù)整理泇河,并在萬(wàn)家莊、臺(tái)兒莊、侯家灣、良城等‘山崗高阜’之處,‘力鑿成河’,在韓莊北傍湖開(kāi)支河四十五里,工程進(jìn)行了兩年,以地多砂礓石,工程艱巨,未能完工。不久,劉東星死去,萬(wàn)歷三十年(1602年)停工?!?/p>

        “萬(wàn)歷三十一年(1603年),河大決單縣、曹縣,又沖沛縣四堡太行堤,灌昭陽(yáng)湖,入夏鎮(zhèn),橫沖運(yùn)河道,進(jìn)一步危及漕運(yùn)。剛出任總河的李化龍鑒于形勢(shì)嚴(yán)重,主張繼續(xù)大開(kāi)泇河,以競(jìng)前功。在李化龍的主持下,從萬(wàn)歷三十二年開(kāi)始,上開(kāi)李家港,鑿郗山石,下開(kāi)邳縣直河口,挑田家莊。經(jīng)過(guò)半年多的艱苦經(jīng)營(yíng),到八月全線基本竣工。尾工由后人總河曹時(shí)聘于萬(wàn)歷三十三年完成。至此,湖東的運(yùn)河新線終于通航?!?/p>

        泇河全長(zhǎng)二百六十余里,盡避黃河之險(xiǎn),漕運(yùn)之道由此大通。泇河上建韓莊、德勝、張莊、萬(wàn)年、丁廟、頓莊、侯遷、臺(tái)兒莊八閘。

        泇河開(kāi)成后,不僅避開(kāi)了徐州三百多里的黃河和京杭大運(yùn)河上的徐州洪、呂梁洪,而且運(yùn)道徑直,水源充足,漕運(yùn)條件大為改善。萬(wàn)歷三十二年,漕船由泇河通過(guò)的占三分之二,一年通過(guò)泇河的漕船多達(dá)八千多艘。但泇河狹窄,回空糧船仍走徐州城入黃河南還。

        5

        大紅太陽(yáng)升起在運(yùn)糧河上,滿湖都是光明了。

        環(huán)視著湖水和東邊的水泥路橋、節(jié)制閘,遙想著明朝萬(wàn)歷年間千萬(wàn)軍民用手鎬用鐵釬子開(kāi)掘泇河的情景,壯觀也,悲慘也。那種苦力活的勞累,沒(méi)有干過(guò)的是不能體會(huì)出來(lái)的。

        那時(shí)的工地就在我老家村莊后面不足三華里,那里地下的情況,我很清楚。小時(shí)候,老家挖水渠,挖紅薯地窖,二三十公分的土層下就是黃砂礓。我們當(dāng)?shù)亟猩绊漯?。砂礓瘊子非常?jiān)硬,呈大大小小的卵形,挖起來(lái)非常辛苦,那時(shí)沒(méi)有電鉆,不能打眼爆破,只能由人力而為之。用手鎬刨,用鋼釬子鏨,揮舞鐵錘砸在鋼釬子上,就是戴手套,手掌也會(huì)震裂出血的。

        所以挖掘泇河的勞動(dòng)量,要比挖掘別的河道艱巨得太多了。大運(yùn)河多是在過(guò)去的大小河道的基礎(chǔ)上挖掘、疏浚而成,就是開(kāi)挖,也是在土層厚的地區(qū)。只有泇河的開(kāi)挖,實(shí)在是太難了,幾易其功,時(shí)間最久,十年才算完成。

        泇河的通航和韓莊節(jié)制閘的建立,具有非凡的意義,首先是漕運(yùn)安全了,避開(kāi)了徐州城北之險(xiǎn)灘,其次是微山湖的泄洪、蓄水問(wèn)題得到了根本的改變,西邊的黃河決堤和大澇之年,注入微山湖的大水不必由湖南的垞城排泄而危及徐州城,改由湖東的韓莊閘放水,由泇河泄洪。

        泇河啊,我故鄉(xiāng)的河,你是三千多里大運(yùn)河上最艱巨最艱辛的宏偉工程,你是明清時(shí)期華夏文明的血淚彩虹。

        當(dāng)初從韓莊到臺(tái)兒莊上的八個(gè)船閘如今只剩下了三個(gè),分別是韓莊船閘、萬(wàn)年閘和臺(tái)兒莊閘。是現(xiàn)代科技讓船閘具有了強(qiáng)大的蓄水能力,船閘減少,航運(yùn)通暢。

        6

        前天,兩個(gè)作家朋友要寫(xiě)與運(yùn)河有關(guān)的小說(shuō),隨我從徐州專門來(lái)見(jiàn)識(shí)湖邊的運(yùn)河。分辨清楚了伊家河、韓莊節(jié)制閘和運(yùn)糧河的含義與位置。最后到了運(yùn)糧河上的船閘,也就是韓莊船閘,看了現(xiàn)代化的船閘開(kāi)閘放水過(guò)船的壯觀。船閘是由兩個(gè)閘門組成,先是下面的閘門旁的兩個(gè)水洞放水,等到跟下游水面一平,打開(kāi)閘門,兩個(gè)閘門間的貨船緩慢行駛出閘內(nèi)。放走了貨船,關(guān)上閘門,上面的閘門放水,等水位上漲與湖面水平時(shí),上面的閘門打開(kāi),貨船進(jìn)入兩閘之間。全部是電力操作,鋼閘氣派有力,慢慢地打開(kāi)又慢慢地閉合。以前,我小時(shí)候見(jiàn)到的提閘放水,那時(shí)的閘門是木制的,呈弧形狀,上面釘了許多鐵釘,是往上拉。水從閘底下排泄,落差大,壓力也大,危險(xiǎn)系數(shù)也大?;⌒蔚拈l門,也符合力學(xué),但笨拙多了。

        以往的漕運(yùn)船只能運(yùn)百十噸就算了不起了,現(xiàn)在的鋼鐵大船,不算船體的重量,載個(gè)上千噸也是常事了。那天放閘的時(shí)候,我們對(duì)著載煤炭載鋼材南下的貨船,高聲問(wèn)話。機(jī)器聲轟鳴,問(wèn)了幾聲,人家才回答,有的說(shuō)七百多噸,有的說(shuō)八百噸。

        如今運(yùn)河上依然繁忙,私有的船家做便宜的生意,把北方的煤炭、水泥、鋼材等工業(yè)用品運(yùn)往南方,把南方的工藝品、生活用品運(yùn)回北方。只要舍得燒柴油,機(jī)器就不會(huì)歇火,不像古時(shí)候,逆流行船艱難艱苦,河岸上纖夫用繩子拉船,皇家的糧船有專門的拉纖兵丁?;始揖o急稀缺的貴重用品,即使干旱不能行船,也要強(qiáng)行拉纖,在淤泥上抹膩?zhàn)訚娤阌停^(guò)淤泥地帶。搽脂抹粉的皇宮佳麗們哪里知道纖夫的血淚與崩斷的繩索呢。

        離開(kāi)韓莊船閘時(shí),我們路過(guò)會(huì)計(jì)室,問(wèn)了一天提幾次閘過(guò)幾次船,得知大概十次。一次放行十艘貨船,一天近百十艘,一年是三萬(wàn)六千艘,去掉特殊的日子,如暴雨,如湖水干涸,一年還是要過(guò)往三萬(wàn)多艘貨船的。以前一年最多過(guò)往八千艘,現(xiàn)在水運(yùn)衰落了,也是以前的四倍??梢?jiàn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易現(xiàn)在是多么發(fā)達(dá)。

        忽然,小兒在我后邊摘花草,叫著爸爸快來(lái)幫忙,打擾了我的沉思。

        我站了起來(lái),幫了他一下,又來(lái)到了湖水邊。想起了當(dāng)年乾隆皇帝從江南南巡回京,路過(guò)韓莊,停船下來(lái),被湖邊閘壩風(fēng)景所吸引,在此讓癩蛤蟆不叫讓蚊子不咬人之后,留下的詩(shī)作。詩(shī)作送給當(dāng)?shù)毓賳T,官員們鏨刻石碑,后人叫乾隆御碑。如今大王廟不在了,乾隆御碑還在,是大運(yùn)河著名的文化遺跡?!端膸?kù)全書(shū)》里也有記載,一字不差。據(jù)《嶧縣志》記載,大王廟創(chuàng)建無(wú)考,清道光二十九年重修,文人墨客題詠甚多。乾隆三十年(公元1765年)三月,乾隆皇帝南巡歸來(lái),駐蹕韓莊,流連閘壩風(fēng)光,感念建閘功臣業(yè)績(jī),欣然作《韓莊閘》兩首。

        其一 :“韓莊界微湖,蓄水以濟(jì)運(yùn)。猶恐春水弱,冬令例疏浚。去歲黃瀆溢,壅遏湖流順。泛溢連運(yùn)渠,無(wú)從辨堤堰。即今漫纖道,轉(zhuǎn)漕遲北進(jìn)。荊山近雖剔,十未減五分。立馬望湯湯,播種待數(shù)郡。艱矣籌河防,恧哉念民困。”

        其二:“韓莊實(shí)泄微湖水,籌涸金魚(yú)閘建新。濟(jì)運(yùn)利農(nóng)期兩益,每因觸景憶賢臣?!?/p>

        我用手機(jī)又搜索出一首乾隆在此的詩(shī)作,我鏗鏘地念道:《韓莊觀湖》:“韓莊水氣罩樓臺(tái),雨后斜陽(yáng)岸不開(kāi)。人在長(zhǎng)亭深處好,風(fēng)帆一一眼中來(lái)?!?/p>

        詩(shī)的水平不能跟大詩(shī)人李白、杜甫、李煜相比,但能說(shuō)明,乾隆還算是一個(gè)勤政的皇帝,把江山社稷放在心里。巡游的辛苦,并非影視作品里的戲說(shuō),一點(diǎn)也不浪漫、瀟灑。

        7

        太陽(yáng)升高了,該吃早飯了。叫著小兒從運(yùn)糧河邊往回走。走了幾十步,看到了一個(gè)在河邊割草的老者,跟他聊了起來(lái),話題就轉(zhuǎn)移到了運(yùn)糧河上。老人快八十了,身體也好,也很健談,他講小時(shí)候見(jiàn)過(guò)日本人的飛機(jī)轟炸老木橋,講解放后挖寬運(yùn)糧河,在老木橋下挖出了很多銅錢。

        我想起來(lái)了,我很小的時(shí)候跟隨父親來(lái)韓莊街到四老爺家,是有一個(gè)拱形的老木橋。具體位置我記不清了。我問(wèn)老者,老木橋的位置?老者用割草的鐮刀,指著腳下,說(shuō),老木橋就在這里。我問(wèn),乾隆吟詩(shī)的西壩頭呢?老者用鐮刀指了西南的水面說(shuō),那那那,以前是運(yùn)糧河的西南岸,岸邊有個(gè)大王廟,廟里有乾隆御碑,后來(lái)廟毀了,石碑不見(jiàn)了。后來(lái)挖寬節(jié)制閘,挖掉了河南岸挖掉了大王廟,在湖邊挖出了石碑。石碑上有乾隆皇帝的詩(shī)。我見(jiàn)過(guò)石碑,碑上還刻著乾隆的御璽大印。

        我聽(tīng)了,頭皮發(fā)麻,暗自叫了聲,我的娘啊,怎么會(huì)這樣呢。我嘲笑起剛才的瀟灑來(lái)。仔細(xì)想想文獻(xiàn)的記載與乾隆御碑的所在地,西壩頭絕對(duì)不是我站在的湖邊,不是運(yùn)糧河的北岸。南邊因?yàn)榻ü?jié)制閘挖寬了湖邊,挖去了大王廟,西壩頭也不存在了。

        我忽然醒悟,西壩頭就是湖東畔的圍水大壩,不是一個(gè)點(diǎn),而是一條線,幾里的湖岸,都叫西壩頭。乾隆皇帝應(yīng)該是從老木橋下船,從南岸,走進(jìn)湖邊,寫(xiě)下的詩(shī)作。當(dāng)初的西壩頭就是眼前的一片水域了?,F(xiàn)在看起來(lái),人們說(shuō)西壩頭是韓莊的,也是利國(guó)的,都是對(duì)的。

        我感謝割草的老人讓我澄清了歷史的迷霧。往回走,越走越有想法。大運(yùn)河入選了世界遺產(chǎn)名錄,許多著名的河道與節(jié)制閘成為申報(bào)的重要材料,成為重點(diǎn)保護(hù)的對(duì)象。

        歷史文化豐富的八里運(yùn)糧河道為什么沒(méi)有得到重視呢?這里有著名的韓莊船閘,有留下傳說(shuō)的西壩頭和乾隆御碑,有岸邊的老槐樹(shù),有從河上而過(guò)的津浦鐵路和104國(guó)道,還是共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的地方武裝力量——運(yùn)河支隊(duì)及其下屬小隊(duì)(鐵道游擊隊(duì)、微湖大隊(duì))抗日的戰(zhàn)場(chǎng)。

        我期望當(dāng)?shù)卣蛴凶R(shí)之士應(yīng)該建一個(gè)運(yùn)糧河紀(jì)念館,以此來(lái)提高這段運(yùn)糧河的知名度,來(lái)加強(qiáng)對(duì)古老的運(yùn)河文化的保護(hù)與傳承。

        繼續(xù)往回走,在一個(gè)小河汊,有人用先進(jìn)的錨桿釣魚(yú)。掉入水里的鉤子上有一個(gè)攝像頭,岸上的釣魚(yú)人通過(guò)屏幕可以看到水下的情況,有沒(méi)有魚(yú)兒經(jīng)過(guò)。好在河水還是綠濁,綠濁的河水,遮蔽了水下的攝像頭,也保護(hù)了魚(yú)兒。

        小兒圍著魚(yú)簍子看里面的魚(yú)兒,我在看空曠的河面上飛翔的幾只白色的鳥(niǎo)兒。我認(rèn)不出白色鳥(niǎo)兒,確定不是白鷺,只能是一種吃魚(yú)的水鳥(niǎo)了。

        在恍惚之間,聽(tīng)到了轟隆的馬達(dá)聲,我往西一看,一艘貨船開(kāi)進(jìn)了河道里,后面的貨船緊隨其后。我問(wèn)了看釣魚(yú)的人,知道船閘放閘了。

        我叫著小兒趕快回去吃早飯。打算吃了早飯,把他留在小叔家里,我自己沿著運(yùn)糧河邊往東走,過(guò)津浦鐵路,再去看韓莊船閘。韓莊船閘在擴(kuò)建,建成雙向船閘,就像高速公路的雙車道行駛一樣,上行的與下行的分開(kāi),方便了貨船的運(yùn)行,節(jié)約了水運(yùn)時(shí)間。

        站在韓莊船閘上,看提閘放水過(guò)往船只的氣派,看運(yùn)糧河跟韓莊節(jié)制閘下的河道匯合處寬闊的水面與蒼莽的兩岸,更重要的是,站在船閘上,能看到河南岸,南岸之南是我老家,一個(gè)叫小韓莊的村子,那里有我的夢(mèng)、有我的鄉(xiāng)愁。

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