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        北京越野“再創(chuàng)經(jīng)典”

        2020-11-18 01:57:27鄭劼
        汽車觀察 2020年10期
        關鍵詞:用戶

        鄭劼

        一封滿綴著212位車友親筆簽名的“家書”,昭示著北京越野即將在越野熱年中迎來前所未有的重要發(fā)展機遇。

        10月10日,出自212位老212車主的一封名為《聽說經(jīng)典回來了會和當年一樣“年輕”》的“家書”在越野圈中盛傳。信中言辭句句懇切,信底的212枚手寫簽名更令人觸動。為何一家整車企業(yè)能夠得到如此強大的“家屬團”力挺?多番了解后我們發(fā)現(xiàn),與北京越野前不久啟動的“再創(chuàng)經(jīng)典計劃”有關。

        北京車展前夕,北京越野于越崖莊越野體驗基地正式啟動“再創(chuàng)經(jīng)典計劃”。作為核心,該計劃將依托北京越野60余年的發(fā)展底蘊,以創(chuàng)新的C2B造車新模式,開放平臺全民眾創(chuàng),傾聽年青一代消費群體對越野車的現(xiàn)實訴求,從而指導北京越野新一代經(jīng)典產(chǎn)品的設計和開發(fā)。

        北京越野擁有60余年深耕中國越野車市場的底氣。作為中國越野車歷史的開創(chuàng)者,亦是領跑者,一代經(jīng)典BJ212、BJ2020系列,承載了幾代人對越野車的情懷與記憶。即使時光飛逝60載,這些產(chǎn)品仍成為北京越野乃至中國越野的珍貴資產(chǎn),被大批越野愛好者銘記,212車主的聯(lián)名“家書”寄托著對北京越野品牌未來發(fā)展的期待之情。在《汽車觀察》看來,“再創(chuàng)經(jīng)典計劃”的順利啟動,同時也昭示著北京越野即將在越野熱年中迎來重大市場機遇。

        龐大的用戶集群是“地基”

        龐大的用戶集群是品牌站穩(wěn)市場的“地基”,而這也正是北京越野優(yōu)先占領更多市場份額的先機。從當年BJ212、BJ2020盛行,累計產(chǎn)銷量超過120萬輛到如今BJ40占據(jù)中國越野細分市場銷量冠軍,從“古”到今的用戶積累,正是北京越野擁有龐大用戶集群的穩(wěn)固“地基”。在這個用戶為王的年代,提出C2B造車模式的車企不少,但能夠在這么快的時間內(nèi)得到用戶熱烈反響的并不多,更別說是得到車友的聯(lián)名支持,但北京越野做到了。

        北京越野深耕越野細分市場已有60年。物質(zhì)匱乏的上世紀60年代,北京越野領命在身,研制出中國第一代軍用輕型越野車BJ212,彌補了軍備缺口,也正式開啟了國產(chǎn)越野車軍用時代。數(shù)年來,北京越野持續(xù)在國防事業(yè)的建設方面承擔重要角色,并多次作為國家領導人的座駕亮相國家重要時刻。這種獨特的歷史經(jīng)歷使得北京越野被賦予了滿滿的家國情懷。

        受軍車的嚴謹風格影響,北京越野民用車型在安全性、動力性、通過性、可靠性、耐久性和環(huán)境適應性上同樣取得了長足進步,先后誕生了BJ40、BJ80等明星車系,在獲得國家科學技術進步獎、稱霸環(huán)塔拉力賽等頂級賽事的同時,長期蟬聯(lián)細分市場銷量冠軍,通過了賽場和市場的雙重考驗余60年的深耕細作,讓北京越野成為中國越野車歷史的開創(chuàng)者和越野文化的引領者,同時也積累了深厚的用戶基礎和龐大的粉絲集群,讓北京越野穩(wěn)坐市場頭把交椅。

        擁抱年輕人是越野車發(fā)展的新機

        相關報告顯示,2019年90后汽車消費市場占比已經(jīng)超過42%,2020年將達到45%。用戶年輕化正在成為汽車行業(yè)的主要趨勢,這是北京越野正在迎來的第二重機遇。年輕消費者的高文化屬性使得這一群體愿意為情懷和故事買單,但與此同時,他們也更加傾向于靈動、富有創(chuàng)意的品牌營銷方式。為了擁抱年輕人的審美和需求,北京越野正在主動做出改變。

        “北京越野歷史悠久,但這并不意味著它的受眾群體年齡一定偏大,隨著近幾年BJ40版本的推陳出新,買北京越野的年輕人越來越多。”北京汽車集團越野車有限公司常務副總經(jīng)理張國富就曾在采訪時表示,“北京越野的品牌思路也非常明晰,那就是,拓寬越野圈層、鏈接年輕消費者,讓更多人了解越野,知道越野車的玩法?!?/p>

        以本次“再創(chuàng)經(jīng)典計劃”為例,北京越野計劃在BJ212、BJ2020的造車底蘊基礎上,向用戶征求設計、功能上的新需求,通過網(wǎng)絡化的、大眾化的方式和語境擁抱年輕消費者,共同開啟北京越野新一代經(jīng)典產(chǎn)品的設計和開發(fā),讓國之經(jīng)典以新姿態(tài)立足當下。

        穩(wěn)固的領跑地位是契機

        一場突如其來的新冠肺炎疫情為國內(nèi)車市按下了暫停鍵,但換個角度思考,對于越野車細分市場而言,后疫情時期人們對于自由生活的向往激發(fā)了更大的市場增量,外資品牌紛紛扎堆推出越野車型,越野車市場有望迎來新一波發(fā)展熱潮。

        在過去很多年里,越野車被“專用”二字掩蓋了光芒,如今隨著中國國民物質(zhì)文化水平的提升,其已經(jīng)成中國汽車消費市場中不可替代的一員。

        歐美國家的相關數(shù)據(jù)顯示,越野車市場份額與休閑市場、人民收入及GDP成正比,中國也已經(jīng)逐漸具備了這一趨勢。為了緊跟趨勢、領跑市場,北京越野也將在產(chǎn)品結構上深度發(fā)力。

        據(jù)了解,目前國內(nèi)越野車的市場容量最多不過20萬輛,要想拓圈,難度不小。北京越野在技術與產(chǎn)品發(fā)展路線上持續(xù)以“縱向做強、橫向做寬”的產(chǎn)品發(fā)展策略,滿足市場發(fā)展的需求。即通過基型+改裝、基型+定制的方式,開發(fā)個性化、定制化的整車產(chǎn)品,滿足特殊用戶的需求,同時開發(fā)“北吉”牌官方專業(yè)改裝套件,形成特色增長極,弘揚越野文化。

        在此理念指導下,北京越野將全力打造2/4/6/8、3/5/7/9的雙線產(chǎn)品譜系。其中,2/4/6/8為硬派越野序列,主要特點為非承載、帶車架;3/5/7/9則為泛越野車型序列,為承載式車身,適合城市路況。兩者間調(diào)性區(qū)隔鮮明,將為北京越野覆蓋更多場景、影響更多用戶提供有力的產(chǎn)品支撐。

        2020年北京越野集中爆發(fā),樹立起新的版型文化風向標。擁有銷量擔當和擴圈力作的2020款BJ40城市獵人版、中國硬派越野的旗艦擔當2020款BJ80、為致敬經(jīng)典而推出的越野短刀BJ40致敬2020版、官方改裝的代表作BJ40雨林穿越版等“越野軍團”齊聚一堂,展現(xiàn)了“中國越野第一陣容”的強大實力,引領中國越野車市場發(fā)展的最新風向。

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