黃婷

摘 ?要：水穩(wěn)層的施工工藝相較于傳統(tǒng)的市政道路施工技術(shù)具有不可替代的優(yōu)勢(shì)，這種施工技術(shù)具有較高的強(qiáng)度和抗?jié)B性，加固路面結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性，提升道路的承載能力，能夠延長(zhǎng)道路的使用壽命，促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。因此我們要重視水穩(wěn)層施工工藝，分析水穩(wěn)層施工的現(xiàn)狀，優(yōu)化水穩(wěn)層施工的質(zhì)量，促進(jìn)市政道路工程更好發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;水穩(wěn)層施工;技術(shù)

1水穩(wěn)層施工理論概述

1.1水穩(wěn)層施工工藝

技術(shù)人員在設(shè)計(jì)市政道路工程施工的時(shí)候需要考慮其水穩(wěn)層碎石的基礎(chǔ)構(gòu)造情況，根據(jù)其實(shí)際的應(yīng)用效率選擇合適的施工技術(shù)，設(shè)計(jì)相應(yīng)的施工方案，這樣才能夠提高施工方案的科學(xué)性，同時(shí)降低工程的建設(shè)成本，提高工程項(xiàng)目的綜合效益。首先，技術(shù)人員在水穩(wěn)碎石項(xiàng)目施工之前應(yīng)當(dāng)注意保持?jǐn)備伻蝿?wù)的整潔，并在施工之前對(duì)操作區(qū)域進(jìn)行修正與噴灑，提高路面的潔凈程度，同時(shí)也使其滿足施工的濕度要求。其次，面對(duì)水穩(wěn)層碎石基礎(chǔ)操作中存在的施工問題，技術(shù)人員應(yīng)該使用信息化的調(diào)動(dòng)系統(tǒng)，能夠保障整個(gè)施工項(xiàng)目的科學(xué)調(diào)度，這樣才能夠保障施工材料的有效供給。針對(duì)施工材料的進(jìn)場(chǎng)，技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并妥善管理，防止出現(xiàn)碎石離析的情況，影響施工效果。最后，技術(shù)人員在開展水穩(wěn)層的碎石基層鋪設(shè)任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)保障橫向與縱向的連接，這樣才能夠保障后續(xù)施工環(huán)節(jié)的開展。完成鋪設(shè)施工之后，技術(shù)人員還需控制好結(jié)構(gòu)的溫度，防止其出現(xiàn)斷裂的問題，提高施工質(zhì)量。

1.2水穩(wěn)層施工原理

針對(duì)水穩(wěn)層施工環(huán)節(jié)，其主要的作用原理就是使用水泥穩(wěn)定碎石作為施工原料，同時(shí)使用膠凝材料、灰漿對(duì)骨料空隙進(jìn)行填充、攤鋪和壓實(shí)。在施工過程中要保障其壓實(shí)的程度符合市政道路工程項(xiàng)目的建設(shè)要求，而高強(qiáng)度的路基必須通過碎石填充與嵌擠實(shí)現(xiàn)。水穩(wěn)層的碎石填充施工的目的就是提高市政道路路面的強(qiáng)度，其施工初期的強(qiáng)度比較高，而路面也會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)而顯示出越來越高的強(qiáng)度，直到施工結(jié)束之后能夠形成堅(jiān)實(shí)的板體結(jié)構(gòu)。水穩(wěn)層施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用能夠有效提高路基路面的強(qiáng)度、抗?jié)B性以及抗凍性，優(yōu)化道路的各種性能，保障道路的使用安全性。通常情況下，技術(shù)人員在水穩(wěn)層施工中使用的水泥用量是混合料總量的3%-6%，其水穩(wěn)層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)1.5-4.0MPa，體現(xiàn)出非常高的強(qiáng)度性能。由于水穩(wěn)層施工過程中使用的原料為中粒土，且膠凝材料的凝結(jié)速度較快，因此技術(shù)管理人員應(yīng)該提高施工方案的科學(xué)性和有效性，防止施工過程中出現(xiàn)無法整修的質(zhì)量問題，提高施工的機(jī)械化程度與施工專業(yè)水平，最終提高水穩(wěn)層施工技術(shù)的應(yīng)用效果。

1.3水穩(wěn)層施工材料

經(jīng)過上文的分析能夠知道，水穩(wěn)層施工技術(shù)中主要使用的鋪設(shè)材料包括碎石骨料以及膠凝材料，只有實(shí)現(xiàn)科學(xué)的配比才能夠提高市政道路工程的質(zhì)量。針對(duì)不同工程的建設(shè)需求，技術(shù)人員應(yīng)該使用不同的材料配比。技術(shù)人員在施工之前應(yīng)該進(jìn)行檢驗(yàn)試配，得到最適宜的材料配比，才能夠開展施工。水穩(wěn)層施工技術(shù)的優(yōu)化與創(chuàng)新能夠進(jìn)一步提高道路工程的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性，與其他施工技術(shù)對(duì)比顯示出較大的優(yōu)勢(shì)，成為了高級(jí)市政路面基層施工的最佳施工技術(shù)。

2市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)

2.1合理的配比

水穩(wěn)層的施工要保證質(zhì)量，控制合理的配比是關(guān)鍵。在施工前就要對(duì)混合配比的材料進(jìn)行質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不符合要求的材料堅(jiān)決不能使用。通過數(shù)據(jù)的分析，將材料進(jìn)行合理的配比，并根據(jù)具體的施工環(huán)境不斷調(diào)整，直到達(dá)到完美的施工效果。同時(shí)為了保證配比的質(zhì)量，盡量購(gòu)買同一個(gè)供應(yīng)商的水泥材料，保障供貨渠道的正規(guī)性，碎石材料的質(zhì)量也要選用符合施工標(biāo)準(zhǔn)的。某些施工單位為了減少成本而選用質(zhì)量差的碎石材料，影響水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，不利于保障市政道路工程的施工質(zhì)量。

2.2混合攪拌均勻

在完成混合料的配比之后，將配比料攪拌均勻是保證水穩(wěn)層施工質(zhì)量的重要步驟。但是在水穩(wěn)層實(shí)際的施工中，還要根據(jù)不同的地質(zhì)條件和環(huán)境確定科學(xué)的配比，根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析得出具體的數(shù)據(jù)，從而在具體的施工路面進(jìn)行均勻的攪拌，在攪拌的過程中施工人員要選擇合適的傾斜角度，保證路面平整度的同時(shí)避免傾斜的角度問題而產(chǎn)生攪拌不均勻的問題。遇到降雨天氣或者洪澇災(zāi)害時(shí)，要根據(jù)含水量的多少及時(shí)調(diào)整配比，比如含水量過多時(shí)應(yīng)該及時(shí)加入水泥或者碎石的材料進(jìn)行攪拌，含水量過低時(shí)應(yīng)該利用灑水等方式及時(shí)添加水分，保證混合料的濕度?；旌狭系臄嚢枰鶆?，攪拌用力要得當(dāng)，如果量過大時(shí)就需要運(yùn)用機(jī)械攪拌來保障攪拌的質(zhì)量和效率，以此確保水穩(wěn)層的施工質(zhì)量。

2.3水穩(wěn)料的運(yùn)輸

（1）提前規(guī)劃路線，縮短拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)的距離，道路應(yīng)具有較佳的通達(dá)條件，以便快速將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（2）裝料后利用彩條布覆蓋，減少在途運(yùn)輸期間混合料的水分蒸發(fā)量，同時(shí)可隔絕外部環(huán)境，以免混合料受污染或掉落污染環(huán)境。（3）遵循隨拌隨用的原則，裝料開始至運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的持續(xù)時(shí)間不宜超過2h。拌和站工作人員及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，按需生產(chǎn)。（4）混合料卸載至攤鋪機(jī)時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)精準(zhǔn)控制運(yùn)輸車的位置，不可出現(xiàn)碰撞攤鋪機(jī)的情況。

2.4攤鋪碾壓

將混合料按照合理的比例配好之后攪拌均勻，下一個(gè)步驟就是攤鋪。攤鋪的目的是增加施工路面的承載力，增加路面的強(qiáng)度。攤鋪之前要將施工的路面清理干凈，將路面的垃圾、雜物等清除掉，保障路面的整潔、干燥。在瀝青混合料的攤鋪過程中，要根據(jù)施工路面的具體情況，將攪拌均勻的混合料通過傳送器傳輸?shù)綌備仚C(jī)中，攤鋪機(jī)勻速向前行駛，就會(huì)在路面上均勻地?cái)備伝旌狭?，最后根?jù)攤鋪的厚度要求完成攤鋪施工。攤鋪的過程要對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行合理的控制，保障攤鋪均勻，以免造成厚度的誤差。如果工作量大，在施工成本允許的范圍內(nèi)可以同時(shí)使用幾臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工，保障施工的效率和質(zhì)量。碾壓施工是為了壓實(shí)路面，增加路面的密實(shí)度，從而增加水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性，延長(zhǎng)道路的使用壽命。但是一般碾壓需要1—2遍，禁止無休止復(fù)壓造成水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)的損壞。

2.5養(yǎng)生及交通管制

每完成一段水穩(wěn)基層的攤鋪與碾壓作業(yè)后，均隨即組織質(zhì)量檢查，若滿足要求則進(jìn)入養(yǎng)生環(huán)節(jié)。綜合考慮攤鋪量的成型情況及現(xiàn)場(chǎng)氣溫，合理配備灑水車，用于灑水養(yǎng)生。在水穩(wěn)層上覆蓋250g/m2以上的無紡?fù)凉げ迹瑢?shí)現(xiàn)全斷面覆蓋，搭接處可設(shè)置混凝土預(yù)制塊，以免因翹起導(dǎo)致該處的水穩(wěn)層外露。施工期間應(yīng)采取交通管制措施，任何無關(guān)施工設(shè)備均不可入場(chǎng)，否則易影響施工質(zhì)量。

結(jié)束語：綜上所述，基于城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的背景，水穩(wěn)層施工技術(shù)通過在道路工程路面中的實(shí)踐應(yīng)用，已得到人們的關(guān)注與廣泛認(rèn)可。工作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水穩(wěn)層技術(shù)的探究力度，應(yīng)用水穩(wěn)層施工技術(shù)可保證路面的穩(wěn)定性、牢固性，有效延長(zhǎng)道路的壽命周期，保證路面的使用質(zhì)量與安全。

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