唐 忠,呂文超,何宗孝
(五冶集團(tuán)上海有限公司,上海 201901)
在水泥廠項(xiàng)目中,筒倉(cāng)是必不可少的,如生料筒倉(cāng)、熟料筒倉(cāng)、水泥筒倉(cāng)等,高大筒倉(cāng),其施工工藝首選滑模施工;世界氣候環(huán)境相差極大,在炎熱干燥環(huán)境進(jìn)行滑模施工,控制筒倉(cāng)裂縫將是工程施工技術(shù)人員不斷研究的課題。
本項(xiàng)目位于沙特國(guó)沙漠地區(qū),是日產(chǎn)2×10 000 t熟料生產(chǎn)線,原料筒倉(cāng)2座,φ24 m,高92 m;熟料筒倉(cāng)3座,φ50 m,高38 m;水泥筒倉(cāng)6座,φ20 m,高90 m;該地區(qū)日最高氣溫35 ℃以上天氣長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月,每年6~10月日最高氣溫在40 ℃及以上,日最高氣溫超過(guò)50 ℃;許多施工單位對(duì)于40 ℃及以上環(huán)境進(jìn)行滑?;炷潦┕?,采取回避,而該項(xiàng)目面臨履約和成本考慮,必須在此惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行滑模施工,于是項(xiàng)目部成立課題攻關(guān)研究小組,專題研究如何控制高溫滑?;炷亮芽p的發(fā)生。
(1)混凝土入模溫度的影響:由于環(huán)境最高溫度50 ℃上下,加之混凝土入模后的水化熱,混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)很快,滑模提升時(shí)間無(wú)法滿足混凝土凝固要求,導(dǎo)致墻體拉裂。
(2)混凝土內(nèi)外溫差的影響:混凝土內(nèi)部溫度比表面溫度過(guò)高,容易引起開(kāi)裂;若混凝土表面溫度比混凝土內(nèi)部溫度過(guò)高,就形成類似于“煎豆腐”,滑模提升時(shí),也同樣引起開(kāi)裂。
(3)混凝土養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)挠绊懀焊邷馗稍?,高聳筒倉(cāng)滑模,混凝土澆筑后一般在8~12 h出模,出模混凝土若養(yǎng)護(hù)不當(dāng),混凝土表面水分蒸發(fā)過(guò)快,則表面會(huì)出現(xiàn)龜裂。
(4)筒倉(cāng)滑模過(guò)程中偏扭造成的影響:若由于筒倉(cāng)在滑模過(guò)程中出現(xiàn)偏扭,若不及時(shí)糾偏,將造成筒倉(cāng)提升時(shí)拉裂筒壁混凝土。
(5)模板工藝安裝不當(dāng)?shù)挠绊懀喝裟0逶诮M裝過(guò)程中安裝方法不正確,也會(huì)致筒倉(cāng)產(chǎn)生裂縫。
(6)陰陽(yáng)角處理不當(dāng)而引起拉裂。
針對(duì)項(xiàng)目所在地的氣溫環(huán)境及相關(guān)規(guī)范要求,將混凝土入模溫度控制在30 ℃以內(nèi)。
3.1.1 砂、石料溫度控制
自然溫度最高達(dá)50 ℃,對(duì)砂、石料采用輕鋼結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚,避免太陽(yáng)直曬,必要時(shí)采取灑水降溫。
3.1.2 儲(chǔ)水池溫度控制
將儲(chǔ)水池存放于地下,儲(chǔ)水池頂部采用約500~1 000 mm厚土覆蓋,并在儲(chǔ)水池周邊利用保溫隔熱材料擠塑板包裹,利用夜間時(shí)間向儲(chǔ)水池中投放冰塊,將水溫降至0~5 ℃。
3.1.3 水泥溫控
在水泥儲(chǔ)罐外圍加設(shè)隔熱棉,避免日照引起水泥儲(chǔ)罐及內(nèi)部水泥溫度升高。
3.1.4 混凝土攪拌溫度控制
結(jié)合當(dāng)日氣溫,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸距離及混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的等待時(shí)間,確定混凝土攪拌出站溫度。
(1)在攪拌站建立與需求適應(yīng)的制冰機(jī)設(shè)備。
(2)根據(jù)確定的混凝土攪拌出站溫度,依據(jù)當(dāng)日氣溫、砂石料溫度、水泥溫度以及儲(chǔ)水池中水溫;在攪拌混凝土?xí)r加入制冰機(jī)制出的碎冰代替攪拌用水。
3.1.5 混凝土運(yùn)輸溫度控制
混凝土采用攪拌運(yùn)輸車(chē)(罐車(chē))運(yùn)輸,避免罐車(chē)受太陽(yáng)直射致使罐體內(nèi)部混凝土快速升高,在罐體外部包裹隔熱棉布,阻隔大氣溫度快速傳至罐體(圖1)。
圖1 攪拌運(yùn)輸車(chē)隔熱措施
圖2 混凝土輸送隔熱措施
3.1.6 混凝土澆筑輸送溫度的控制
滑模筒倉(cāng)混凝土澆筑,混凝土垂直輸送一般采用輸送管,為避免混凝土在輸送過(guò)程中溫度升高過(guò)快,將輸送管采用保溫棉包裹隔熱(圖2)。
(1)滑模模板采用鋼模板,模板規(guī)格為100 mm×1200 mm與200 mm×1200 mm組合運(yùn)用。
(2)模板之間縫隙處采用薄紙板嵌縫,模板上口斷面按規(guī)范負(fù)公差,模板下口斷面按規(guī)范正公差,即“上小下大”。
(3)在筒壁陰陽(yáng)角部位,如洞口陽(yáng)角、扶壁柱陰陽(yáng)角等部位采用加工成的圓弧模板相拼接,避免陰陽(yáng)角拉裂。
3.3.1 滑模模具隔熱措施
(1)采用土工布,在鋼模板背面肋條分隔內(nèi)鋪貼4層,采用40 mm×30 mm木條予以固定,阻擋自然環(huán)境高溫傳遞至鋼模內(nèi)(圖3、圖4)。
圖3 鋼膜背面肋條內(nèi)固定土工布一
圖4 鋼膜背面肋條內(nèi)固定土工布二
3.3.2 鋼模具外表面降溫措施
3.3.2.1 冷卻儲(chǔ)水系統(tǒng)
在臨近筒倉(cāng)地面設(shè)置兩15 m3水箱,一用一備,水箱四周用保溫材料包裹并搭設(shè)防護(hù)棚,避免太陽(yáng)直射;水箱配置高壓水泵,沿筒壁鋪設(shè)管路向滑模平臺(tái)儲(chǔ)冰水箱供水。
3.3.2.2 儲(chǔ)冰水箱
在滑模平臺(tái)上對(duì)稱設(shè)置2臺(tái)儲(chǔ)冰水箱,儲(chǔ)冰水箱六面采用聚苯乙烯保溫板進(jìn)行保溫隔熱,水源來(lái)自地面儲(chǔ)水箱,并且定期向儲(chǔ)冰水箱中投放冰塊,使冰水箱中的溫度保持在0~10℃。
3.3.2.3 噴淋系統(tǒng)
利用噴灑設(shè)備接至儲(chǔ)冰水箱中,每個(gè)冰水箱中接兩個(gè)噴灑設(shè)備,采用人工定期向模板背面土工布上澆冰水,將模板面溫度始終控制在25 ℃以內(nèi)。
混凝土出模(即滑模提升)時(shí)間的控制至關(guān)重要,混凝土出模時(shí)間過(guò)早則混凝土出現(xiàn)坍塌,嚴(yán)重則伴隨出現(xiàn)安全事故?;炷脸瞿r(shí)間太晚,則混凝土將出現(xiàn)拉裂現(xiàn)象。
(1)安排經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)人員負(fù)責(zé)每一模提升時(shí)間,每次提升前采用直徑25 mm的鋼筋,長(zhǎng)約1 600 mm,用適度的力在澆筑的墻體由上向下插,感知底部約300~400 mm凝固后,方可提升150 mm高。
(2)每次正式提升前,先試提50 mm(約1~2個(gè)行程),安排有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員用大拇指按,新出模的混凝土不產(chǎn)生凹坑,肉眼觀察混凝土具有一定的強(qiáng)度,模板與混凝土之間并無(wú)明顯拉痕為宜。
上述2種方法同時(shí)進(jìn)行,綜合判斷混凝土出模時(shí)間。
出?;炷帘砻娌捎盟芰夏ㄗ觾傻?,鐵抹子一道原漿壓光,以確保筒倉(cāng)混凝土的外觀質(zhì)量,同時(shí)可減少滑模筒壁龜裂。
高溫干燥環(huán)境的沙漠地區(qū),混凝土表面水分容易蒸發(fā)散失,尤其筒倉(cāng)滑模至高空中,受風(fēng)力作用,混凝土表面更容易失去水分致使混凝土龜裂。
3.6.1 遮陽(yáng)系統(tǒng)
滑模提升系統(tǒng)下吊架(下層平臺(tái))外側(cè)懸掛密目網(wǎng)作為擋風(fēng)遮陽(yáng)系統(tǒng),既可阻擋風(fēng)吹,又可以避免因太陽(yáng)陰面與陽(yáng)面的因素影響,致使同一澆筑層的混凝土強(qiáng)度不一致,提升時(shí)產(chǎn)生裂縫。
3.6.2 混凝土養(yǎng)護(hù)
高溫干燥環(huán)境中的新澆筑混凝土,時(shí)常因養(yǎng)護(hù)不到位而出現(xiàn)裂縫,為確?;炷敛灰蝠B(yǎng)護(hù)缺陷而出現(xiàn)裂縫,采用“雙保險(xiǎn)”養(yǎng)護(hù)法。
(1)混凝土出模原漿壓光后,在混凝土表面涂刷一層養(yǎng)護(hù)液。
(2)在下吊架(下層平臺(tái))懸掛自動(dòng)噴淋系統(tǒng),自動(dòng)噴淋出水口安放至新出?;炷烈韵?00 mm噴灑。噴淋養(yǎng)護(hù)混凝土隨著平臺(tái)提升而升高,出水量控制在保證養(yǎng)護(hù)水能順筒壁下流約20 m(保證混凝土出模有7 d的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間),水源與平臺(tái)上降溫用水同一冰水箱。
筒倉(cāng)扭偏與垂直度發(fā)生偏差,也是筒體提升裂縫的原因 之一,在滑模施工中隨時(shí)觀察垂直度,并及時(shí)進(jìn)行糾偏,避免因筒倉(cāng)扭偏而發(fā)生滑?;炷亮芽p。
根據(jù)沙特沙漠地區(qū)氣候環(huán)境,通過(guò)對(duì)混凝土原材料溫度控制、攪拌溫度以及運(yùn)輸、輸送溫度的控制,從而達(dá)到將混凝土入模溫度控制在30 ℃以內(nèi),在滑模模具外加設(shè)土工布并噴灑冰水,以減小混凝土澆筑初期內(nèi)外溫差,避免形成“煎豆腐”現(xiàn)象而致使混凝土開(kāi)裂;針對(duì)其自然環(huán)境,對(duì)混凝土出模后采用“雙保險(xiǎn)”養(yǎng)護(hù);按此方法實(shí)施,該項(xiàng)目共11個(gè)筒倉(cāng)滑模施工完畢至今近2年,經(jīng)檢查,無(wú)一裂縫現(xiàn)象出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了在近50 ℃高溫條件下滑模不休工,保證了履約進(jìn)度,確保了工程質(zhì)量和安全,得到國(guó)際同行的高度贊譽(yù),為企業(yè)贏得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)聲譽(yù)。