文_袁凱燕 南京博環(huán)環(huán)保有限公司
石油及其產(chǎn)品是有多種碳?xì)浠衔锝M成的混合物,其中的輕質(zhì)油組分具有很強(qiáng)的揮發(fā)性。在石油儲(chǔ)運(yùn)的整個(gè)過(guò)程中,由于受到工藝、技術(shù)及設(shè)備的限制,經(jīng)常會(huì)有一部分液態(tài)輕烴組分汽化而散逸到大氣中,造成不可回收的油氣損耗,這種現(xiàn)象稱為油品蒸發(fā)損耗。
油氣是氣象烴類的有毒物質(zhì),密度大于空氣而漂浮于地面上,從而加劇了對(duì)人和周邊環(huán)境的影響。油氣不僅是一種有機(jī)污染物,還是產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的主要反應(yīng)物。光化學(xué)煙霧是現(xiàn)代工業(yè)化社會(huì)的主要污染物之一,具有強(qiáng)烈的刺激性氣味,成分復(fù)雜,其中對(duì)動(dòng)物、植物、材料有害的物質(zhì)是臭氧、PAN、丙烯醛、甲醛等二次污染物。主要危害有:損耗人和動(dòng)物的健康、影響植物生長(zhǎng)、影響材料質(zhì)量,降低大氣的能見(jiàn)度等。
油品在儲(chǔ)存、收發(fā)、銷售過(guò)程蒸發(fā)排出來(lái)的高濃度油氣具有很高的安全隱患。汽油爆炸極限(體積分?jǐn)?shù))為1%~6%,汽油蒸汽的密度約為3.0~3.1kg/m3(STP),而空氣的密度為1.1kg/m3(STP)。當(dāng)嚴(yán)重超過(guò)火災(zāi)爆炸極限時(shí),密度比空氣大的高濃度油氣大量蒸發(fā)排放、擴(kuò)散、漂浮聚集在地面空間,帶來(lái)了很大的安全隱患。
油品損耗是一種選擇性很強(qiáng)的損耗形式,損耗的物質(zhì)主要是油品中較輕的組分,因此造成油品質(zhì)量損失的同時(shí),也降低了油品的質(zhì)量,影響油品的正常使用。
從控制VOCs排放的技術(shù)角度來(lái)看,控制油品蒸發(fā)損耗的措施基本可以分為兩類:一是從源頭上控制,以防止或抑制VOCs泄漏乃至消除VOCs排放為主的預(yù)防性措施;二是以末端治理為主的控制性措施。末端治理包括兩種,第一種是非破壞性的物理性方法,即采用物理方法將揮發(fā)性VOCs聚集、回收;第二種是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)將VOCs分解為無(wú)毒或低毒物質(zhì)的破壞性方法。
從源頭抑制油品的揮發(fā)是控制油品損耗和大氣污染的首要措施。任何形式的油品蒸發(fā)都是在運(yùn)輸、儲(chǔ)存容器內(nèi)部傳質(zhì)基礎(chǔ)上發(fā)生。由于蒸發(fā)只在氣液相界面進(jìn)行,氣體空壓的壓力、體積、溫度、濃度、界面面積等參數(shù)的大小或變化幅度直接影響了蒸發(fā)損耗的大小。
3.1.1 降低油罐內(nèi)溫差
降低罐內(nèi)溫度及其變化幅度主要用于降低固定頂罐小呼吸損耗。具體方法有:選用良好的油罐涂料、淋水冷卻、安裝反射隔熱板、筑防護(hù)墻等。
(1)正確選用油罐涂料
油罐涂料不僅起到防腐的作用,而且還能影響油罐對(duì)太陽(yáng)輻射熱的吸收能力選用能發(fā)射光線,特別是能發(fā)射熱效應(yīng)大的紅光及紅外線的涂料,能利于降低罐內(nèi)溫度及變化,從而減少油品的消耗。
(2)噴淋冷卻
淋水降溫對(duì)降低固定頂罐小呼吸揮發(fā)損耗的效果十分明顯。夏天的白天,不間斷對(duì)罐頂淋水,在罐頂形成均勻的水膜,沿罐壁流下,帶走頂板和壁板吸收的太陽(yáng)輻射。此方法適用于水源充足、油品長(zhǎng)期儲(chǔ)存、以固定頂罐小呼吸為主要損耗的地面鋼油罐。使用時(shí)應(yīng)充分考慮水的循環(huán)利用。
(3)安裝反射隔熱板
發(fā)射隔熱板可以由兩層外面涂了白色涂料的石棉水泥波紋板組成,可以安裝在罐頂或罐壁外側(cè)。當(dāng)反射隔熱板安裝在罐頂或者懸掛在罐壁外側(cè)時(shí),兩層石棉水泥板之間形成了第一空氣夾層,兩層石棉水泥板與油罐之間形成了第二空氣夾層??諝鈯A層的存在及白色涂料對(duì)陽(yáng)光的反射作用,起到了很好的隔熱效果,從而降低了氣體空間的溫度及其變化幅度。
3.1.2 提高油罐承壓能力
提高油罐承壓能力不僅能完全消除小呼吸損耗,還能一定程度上降低大呼吸損耗。提高油罐承壓能力,一般從改進(jìn)油罐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入手。扁球形頂?shù)琢⑹綀A柱形油罐,容積為300~4500m3,承受內(nèi)壓的能力達(dá)17.5~45.0kPa;滴狀罐承受內(nèi)壓能力可達(dá)30~2000kPa,容積可達(dá)6000m3,設(shè)置可達(dá)10000m3。多折的滴狀罐,當(dāng)內(nèi)壓能力為100kPa時(shí),容積可達(dá)25000m3。拱頂油罐承受內(nèi)壓能力為2kPa,球罐是承受內(nèi)壓能力最高的壓力油罐,一般用于儲(chǔ)存低沸點(diǎn)液化氣及其石油化工產(chǎn)品。
3.1.3 消除油面上的氣體空間
消除油面上的氣體空間實(shí)際上就是消除了蒸發(fā)現(xiàn)象賴以存在的自由表面,這樣不僅能完全消除小呼吸損耗,還能基本上消除降低大呼吸損耗。
這種措施在浮頂油罐中使用效果較好,這種罐的罐頂浮在油面上,隨油面升降。極大地減少蒸發(fā)自由表面和氣體空間體積。浮頂罐雖然造價(jià)高,但是效果明顯,能大量減少蒸發(fā)損耗,投資回收快,適用于收發(fā)作業(yè)頻繁的油庫(kù)。
油氣的末端治理技術(shù)主要有銷毀處理技術(shù)和回收技術(shù)。常見(jiàn)的末端治理VOCS技術(shù)見(jiàn)圖1。
圖1 常見(jiàn)的末端治理VOCS技術(shù)
3.2.1 油品蒸發(fā)排氣的銷毀處理技術(shù)
油品蒸發(fā)排氣的銷毀處理技術(shù)主要有生物法、等離子體法、光催化法、燃燒法等。此類方法損失了大量的油品,本文不做進(jìn)一步討論。
3.2.2 油品的回收技術(shù)
從原理上來(lái)說(shuō),目前油氣回收技術(shù)分為4種:吸收法、吸附法、冷凝法、膜分離法。這四種方式都各有自己的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍。油品回收技術(shù)比較見(jiàn)表1。
表1 油品回收技術(shù)比較表
不同工藝具有不同的優(yōu)缺點(diǎn)和試用范圍,因此在實(shí)際工作中,對(duì)于油氣回收要求高的場(chǎng)合,往往采用組合工藝進(jìn)行油氣回收。常見(jiàn)的組合工藝有:冷凝-吸附組合工藝、吸收-膜分離組合工藝、冷凝+膜分離+吸附組合工藝等。
(1)冷凝-吸附組合工藝
此組合工藝先采用多級(jí)連續(xù)冷卻的方法降低油品的溫度,一般為二級(jí)。第一級(jí)為預(yù)冷,冷凝溫度設(shè)計(jì)為2℃,將油氣中的水蒸氣冷凝下來(lái),同時(shí)使進(jìn)入低溫冷凝器的油氣狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化;第二級(jí)冷凝設(shè)計(jì)溫度為-80℃,將95%的油氣冷凝下來(lái)。未冷凝下來(lái)的5%油氣進(jìn)入活性炭吸附罐。一般設(shè)置兩個(gè)吸附罐,交替工作一個(gè)吸附飽和后進(jìn)行解析,另一個(gè)可以用于吸附。
此套組合工藝結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點(diǎn),減少了二次污染。
(2)吸收-膜分離組合工藝
由于膜分離只是將油氣濃縮,不能將油氣100%的純度分離出來(lái),因此對(duì)于排放要求高的煉油廠、油庫(kù),冷凝-膜分離組合工藝更高效、合理。油氣體積含量40%的混合氣體經(jīng)液環(huán)壓縮機(jī),將氣體的壓力提高到操作壓力約3.5×105Pa(絕對(duì)壓)后進(jìn)入吸收塔,在塔內(nèi)通過(guò)切向旋流將環(huán)液與壓縮蒸汽分離。塔內(nèi)蒸汽在向上流時(shí),經(jīng)噴淋塔填料與噴淋而下的液烴逆流接觸,蒸汽內(nèi)部的部分輕烴類被高效地回收富集,剩下的蒸汽/空氣混合物經(jīng)塔頂流出后進(jìn)入膜分離系統(tǒng),進(jìn)行進(jìn)一步的分離。
(3)冷凝+膜分離+吸附組合工藝
對(duì)于油氣排放要求更高的場(chǎng)合,還可以采用冷凝-膜分離-吸附的組合工藝。先采用冷凝預(yù)處理,分離出部分油氣后,進(jìn)入膜分離工藝,膜分離產(chǎn)生的低含量尾氣再經(jīng)活性炭或樹(shù)脂吸附。油氣回收效率可達(dá)到99%以上,經(jīng)濟(jì)合理。
油氣減排首先采用降低油罐內(nèi)溫差、提高油罐承壓能力、消除油面上的氣體空間等措施,從源頭上減少油品的揮發(fā)。對(duì)于揮發(fā)出來(lái)的油氣,優(yōu)先采用吸收法、吸附法、冷凝法、膜分離或復(fù)合工藝對(duì)油品進(jìn)行回收利用。最后可采用生物法、等離子法、光催化氧化法、燃燒法等銷毀措施進(jìn)一步減少油氣揮發(fā)對(duì)環(huán)境的污染。