本報記者　李司坤　●任重

11月10日8時12分，中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。據(jù)報道，坐底之后，“奮斗者”號計劃在海底進(jìn)行包括采樣在內(nèi)的海底作業(yè)、巡航等環(huán)節(jié)，時間持續(xù)6個小時，這也是“奮斗者”號在海底設(shè)計最長的作業(yè)時間。

馬里亞納海溝被稱為“地球第四極”，最深處接近1.1萬米，形象地說，這一深度，相當(dāng)于在珠穆朗瑪峰頂上再疊一座西岳華山的海拔高度。在這里，水壓高、完全黑暗、溫度低且食物資源匱乏，因此成為地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一。10月27日，“奮斗者”號就已在馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米，達(dá)到10058米，創(chuàng)造中國載人深潛新紀(jì)錄。11月10日，載人深潛深度紀(jì)錄再次被改寫。

工欲善其事，必先利其器。要想實現(xiàn)載人深潛，首先就要有技術(shù)過硬的深海潛水器。由“蛟龍?zhí)枴备笨傇O(shè)計師胡震參與撰寫、發(fā)表于2011年的論文《深海載人潛水器技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢》表示，深海潛水器作為海洋探查和資源開發(fā)利用不可或缺的手段，同時也是制約“開拓深海和大洋”的瓶頸，其技術(shù)水平在一定程度上標(biāo)志著國家海洋資源勘探開發(fā)甚至海洋權(quán)益維護能力和科技水平，發(fā)展該項技術(shù)不僅對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展以及國家安全有極為重大的意義，還對未來的海洋空間利用、海洋旅游業(yè)、深海打撈、救生等有著不可估量的價值和戰(zhàn)略意義。

這篇論文稱，在深海潛水器中，載人潛水器的發(fā)展又被稱為“海洋學(xué)研究領(lǐng)域的重要基石”，受到發(fā)達(dá)國家的高度重視。載人潛水器是由搭載人員駕駛操作、具有生命支持配套和輔助系統(tǒng)、具備水下作業(yè)能力的可移動潛水裝置，它代表著海洋高技術(shù)發(fā)展的前沿。

幾十年來，中國載人深潛先后突破多項核心深潛技術(shù)，一步步地走向深海。從十年前1000米到3000米、5000米、7000米，再到挑戰(zhàn)萬米載人深潛。而近些年我國快速發(fā)展的深潛設(shè)備就是一個縮影，從“蛟龍”號、“深海勇士”號到如今的“奮斗者”號，它們已經(jīng)成為我國深海探索的尖兵。2010年7月，中國第一臺自主設(shè)計和集成研制的載人潛水器“蛟龍”號下潛深度達(dá)到3759米，中國成為繼美、法、俄、日之后，世界上第五個掌握3500米大深度載人深潛技術(shù)的國家；2016年6月，“蛟龍”號7000米級載人潛水器完成它的終極挑戰(zhàn)，最終將紀(jì)錄保持在7062米。

而此次兩度成功下潛突破1萬米深度的“奮斗者”號載人潛水器于2016年立項，由“蛟龍?zhí)枴薄吧詈Ｓ率刻枴陛d人潛水器的研發(fā)力量為主的科研團隊承擔(dān)。融合了之前兩代深潛裝備的優(yōu)良血統(tǒng)，不僅采用了安全穩(wěn)定、動力強勁的能源系統(tǒng)，還擁有更加先進(jìn)的控制系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，以及更加耐壓的載人球艙和浮力材料。

為什么世界上的主要大國都執(zhí)著于探索“妙不可言”的海底世界？《泰晤士報》援引“奮斗者”號總設(shè)計師葉聰?shù)挠^點表示，深海有豐富的資源，深海潛水能力與探索海洋、保護海洋、管理海洋以及成為海洋強國的任務(wù)密切相關(guān)。▲