內(nèi)蒙古赤峰市林西縣交通運輸管理所
在我國公路運輸是主要的運輸方式,在運輸中占有非常重要的地位。現(xiàn)今由于電子商務(wù)飛速擴展,使得眾多快遞公司相繼發(fā)展起來,也側(cè)面對于我國的公路運輸提出了一些要求。但是實際生活中,由于存在的一些影響因素,我國公路運輸還存在著一些問題,使得發(fā)展速度減慢。針對目前公路運輸方面存在著一些問題,需要我們利用恰當(dāng)?shù)拇胧┻M行解決,以此促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
目前我國政府對于公路運輸發(fā)展高度重視,公路線路已經(jīng)辨別遍布了我國的各個省市,有利于我國國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。公路運輸對我國經(jīng)濟發(fā)展主要有兩方面作用。帶動沿邊經(jīng)濟的發(fā)展。公路運輸主要采用短途運輸?shù)姆绞健τ诠愤\輸線路周邊地區(qū)能給沿線的人民的日常生活以及出行上提供相應(yīng)的便利,還可以促進沿線地區(qū)的物質(zhì)以及資金方面的交流,促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。提升投資環(huán)境。想要保證一個地區(qū)更好發(fā)展需要一定的投資。因此投資對公路運輸?shù)囊饬x非同小可,可以幫助整個地區(qū)快速發(fā)展。在這種情況下,各個地區(qū)就非常注意投資,而在公路運輸經(jīng)濟的能夠改善投資環(huán)境,吸引更多的投資,以此促進我國的國民經(jīng)濟發(fā)展。
隨著公路運輸經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中,需要更多的資金提供保障。但是由于公路運輸工程較大,資金來源比較困難。對一些長期投資項目來說,后期資金匱乏。我國現(xiàn)今的公路運輸項目的實際建設(shè)過程中,有一部分資金是需要國家給予支持的,但是國家在資金的支持上有一定的局限性,因此公路運輸項目存在資金短缺的問題依然是一個比較困難的問題,在一定程度上影響著我國公路運輸?shù)慕ㄔO(shè)。除此以外,在一些偏遠山區(qū)有一些公路建設(shè)存在一定的問題,難以進行施工建設(shè),因此公路建設(shè)方面主要問題是資金缺乏。
我的現(xiàn)今信息的不斷更新改進,科技不斷發(fā)展,信息化進程加快,促進了各個行業(yè)的健康發(fā)展。但是對于公路運輸經(jīng)濟來說,仍然需要將信息技術(shù)融入其中,這樣能促進經(jīng)濟的更快發(fā)展。但是從現(xiàn)今發(fā)展的實際情況來說,公路運輸方面信息技術(shù)的投入還不夠充足,對一些運輸?shù)墓芾矸矫嬉约皩嶋H運輸方面都沒有足夠充分的利用,一定程度上不利于公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。
1、成本控制效果相對較低
在當(dāng)前公路運輸經(jīng)濟發(fā)展過程中,國家及相關(guān)交通管理部門要加強對運輸經(jīng)濟的管理,從而促進其健康發(fā)展。在這種情況下,國家以及相關(guān)部門要對影響運輸經(jīng)濟發(fā)展的因素進行一定的分析,并對出現(xiàn)的問題合理解決。只有這樣,才可以促進我國公路運輸?shù)慕】蛋l(fā)展。
2、運輸成本高,但是回報率低
現(xiàn)今,公路運輸存在的一個主要問題就是其運輸?shù)某杀据^高,這是由于運輸?shù)臄?shù)量比較小,但是成本不減。主要原因是由于在公路運輸過程中需要消耗一些汽油或者柴油,由于其價格較高,所以導(dǎo)致了公路運輸成本也比較高。那就限制了公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。雖然近些年來對其相關(guān)的問題,國家進行了相關(guān)有針對性的改革,但是還沒有取得明顯的效果。主要原因是由于很多地區(qū)為了發(fā)展當(dāng)?shù)氐慕煌ńㄔO(shè),修了很多公路,但是也沒有注意公路運輸?shù)脑黾?,反而出現(xiàn)了成本上升的問題。因此導(dǎo)致整個公路運輸經(jīng)濟成本高昂,國家必須出臺相應(yīng)的解決措施,進行有針對性的解決,以此控制公路運輸經(jīng)濟的成本。
我國相關(guān)部門想要解決公路運輸經(jīng)濟當(dāng)中存在的一些問題,首先需要從意識程度上給予重視,增加其成本投入,完善相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在這種情況下,在實際的公路運輸項目建設(shè)過程中,管理部門要根據(jù)不同的項目進行實地考察。根據(jù)其考察的情況,對其工作運輸?shù)穆肪€進行一定的設(shè)計,對其運輸公路進行一定的優(yōu)化。除此以外,在公路項目的設(shè)計以及施工過程中,要提高其質(zhì)量方面的建設(shè),要考慮到在公路沿線相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。實現(xiàn)公路設(shè)計上的綜合布局才能更好完善公路運輸經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
為了實現(xiàn)公路運輸經(jīng)濟的健康發(fā)展,需要在公路運輸項目開始之前對其當(dāng)?shù)匾约爸苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟狀況進行一定的考察。尤其要注意其區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)合發(fā)展,對其沿線的相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行一定的分析、考查,加強對其成本管理。由此避免公路運輸建設(shè)方面的無目的性,也就一定程度上能夠減少其成本的浪費問題。
在保障公路運輸經(jīng)濟的健康發(fā)展過程當(dāng)中,需要加強對公路運輸保障,以此推動公路運輸經(jīng)濟健康發(fā)展。在提供資金方面,主要有三個渠道。政府投資。目前政府投資依然是我國公路運輸項目建設(shè)資金的主要來源,尤其是對于一些大型的公路建設(shè)項目來說,主要的資金來源仍然是國家的財政支持,假設(shè)沒有國家相應(yīng)的財政支持,那么這個項目就難以進行下去。企業(yè)投資,相關(guān)部門要通過對其共有項目進行一定的設(shè)計,吸引其前來投資。社會公共力量。在其公路運輸經(jīng)濟發(fā)展過程中,吸引社會各界不同方面以及一些個人進行投資,同樣也可以致力于我國的公路項目的完整建設(shè)。