李常青

（北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，北京 100070）

0 引言

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站是我國(guó)采用礦山法修建的第一座地下火車站，建造過程中存在埋深及提升高度大、疏散救援困難、環(huán)保要求嚴(yán)格、兩端過渡段隧道跨度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、群洞斷面形式和開挖工作面多以及運(yùn)輸困難等諸多關(guān)鍵技術(shù)難題。建造過程中參建各方積極開展科研技術(shù)攻關(guān)，應(yīng)用了一系列新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，研發(fā)超大跨度隧道修建技術(shù)、復(fù)雜洞室群隧道修建技術(shù)、耐久性隧道修建技術(shù)、微震微損傷精準(zhǔn)爆破技術(shù)、BIM 施工管理技術(shù)、隧道綠色建造技術(shù)以及掌子面地質(zhì)信息智能圖像預(yù)報(bào)技術(shù)等關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)。監(jiān)理部采取了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，成功攻克了八達(dá)嶺長(zhǎng)城站建造過程中遇到的技術(shù)難題，順利完成了本標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)，形成了一套地下車站綜合修建技術(shù)，為類似工程的建造提供參考。

1 工程概況

新八達(dá)嶺隧道地處八達(dá)嶺核心景區(qū)，一次并行水關(guān)長(zhǎng)城，兩次下穿八達(dá)嶺長(zhǎng)城，一處淺埋下穿京張鐵路青龍橋車站，隧道洞身最小埋深 4 m，最大埋深 432 m。正洞 12 010 m、輔助導(dǎo)坑 3 488 m、車站洞室全長(zhǎng)5 302 m，隧道洞室開挖合計(jì) 20 800 m。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站位于新八達(dá)嶺隧道內(nèi)，采用三層三縱的群洞結(jié)構(gòu)，豎直方向分為上、中、下三層，分別為“出站通道及設(shè)備層”“進(jìn)站通道層”和“站臺(tái)層”。站臺(tái)層分為左、中、右三個(gè)分離的洞室，分別為“左到發(fā)線及站臺(tái)”“正線”“右到發(fā)線及站臺(tái)”，如圖 1 所示。地面站房建筑面積 0.9 萬(wàn) m2，地下建筑面積 4.3 萬(wàn) m2，軌面埋深 102 m。八達(dá)嶺長(zhǎng)城站地質(zhì)條件復(fù)雜，巖性種類多，巖脈發(fā)育，分布 F2 斷層及多組節(jié)理，巖體破碎，風(fēng)化差異明顯，為全線控制性和重難點(diǎn)工程，初始評(píng)估等級(jí)為極高風(fēng)險(xiǎn)，按一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道管理。

車站層次多、洞室數(shù)量大、洞型復(fù)雜是目前國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的暗挖洞群車站，站內(nèi)設(shè)計(jì)各類洞室 78 個(gè)，斷面型式 88 種，洞室交叉節(jié)點(diǎn)密集且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不同洞室交貫面共有 63 個(gè)，洞群效應(yīng)明顯，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。車站兩端過渡段為單洞隧道，最大開挖跨度 32.7 m，開挖面積 508 m2，是目前國(guó)內(nèi)跨度最大的暗挖鐵路隧道。站臺(tái)層三個(gè)分離的平行洞室最小水平間距 2.27 m，站臺(tái)層與進(jìn)站層最小豎向間距 4.55 m，各洞室間開挖爆破相互影響大，易導(dǎo)致相鄰洞室圍巖松動(dòng)掉塊、支護(hù)變形、襯砌開裂等現(xiàn)象發(fā)生，建造過程中應(yīng)用了一系列新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。

圖1 地下車站三層三縱的群洞結(jié)構(gòu)

2 監(jiān)理措施

2.1 明確監(jiān)理目標(biāo) 完善監(jiān)理措施

組建標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理項(xiàng)目部，建立健全質(zhì)量安全管理自控體系，明確監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程，制定監(jiān)理檢查事項(xiàng)清單，包括：施工單位管理體系核查，施工圖核對(duì)，施工測(cè)量復(fù)測(cè)，施工組織設(shè)計(jì)審查，開工報(bào)告審批，施工方案審批，施工工地試驗(yàn)室核查，主要機(jī)械設(shè)備核查，進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件和設(shè)備驗(yàn)收和檢測(cè)，見證檢驗(yàn)或平行檢驗(yàn)，巡視和旁站監(jiān)理，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收，安全生產(chǎn)監(jiān)理，重點(diǎn)工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工監(jiān)理等具體內(nèi)容，責(zé)任落實(shí)到具體監(jiān)理工作崗位。定期召開監(jiān)理例會(huì)、工地例會(huì)，按規(guī)定參加施工技術(shù)方案研究、組織首件評(píng)估和高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)施工安全條件評(píng)估，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理月報(bào)，全面客觀反映質(zhì)量安全狀況。

2.2 加強(qiáng)巡視檢查 抓好旁站監(jiān)理

各級(jí)監(jiān)理人員按規(guī)定頻次進(jìn)行巡視檢查，重點(diǎn)盯控施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員、作業(yè)人員及施工設(shè)備的配置等施工條件是否滿足施組、安全作業(yè)、質(zhì)量控制等需要；危險(xiǎn)性較大的工序現(xiàn)場(chǎng)安全管理是否符合安全技術(shù)規(guī)程要求，作業(yè)人員的工作程序或工法是否符合已經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案；關(guān)鍵工序、接口工程、采用四新技術(shù)的工序、作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)（如鋼筋綁扎）等重點(diǎn)工序的操作是否規(guī)范、質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)；隧道棄渣、污水排放、洞內(nèi)通風(fēng)等關(guān)鍵工序的操作是否符合設(shè)計(jì)或環(huán)保要求。監(jiān)理人員對(duì)巡視中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)根據(jù)問題的嚴(yán)重程度，可采用口頭指令、監(jiān)理工程師通知單、工程暫停令等方式，要求施工單位進(jìn)行整改。

對(duì)關(guān)鍵部位與隱蔽工程實(shí)施全過程旁站監(jiān)理，采用跟班監(jiān)督、視頻監(jiān)控、重點(diǎn)作業(yè)時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)盯控或不定時(shí)檢查等方式實(shí)施，核查用于工程的材料、設(shè)備、施工工藝工法是否與批準(zhǔn)的施工方案一致，施工單位各崗位人員是否到位，盯控施工作業(yè)過程中主要技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，并適時(shí)進(jìn)行抽查，監(jiān)控施工過程中是否存在安全隱患，及時(shí)制止違規(guī)違章行為。旁站監(jiān)理人員應(yīng)采用文字、影像等方式對(duì)上述旁站過程進(jìn)行詳細(xì)記錄，旁站工作結(jié)束后，及時(shí)形成旁站記錄，并在《監(jiān)理日記》中記錄旁站主要內(nèi)容。

2.3 堅(jiān)持試驗(yàn)先行 實(shí)施首件許可

專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位編制的工藝性試驗(yàn)方案，按程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施，應(yīng)對(duì)施工工藝試驗(yàn)過程進(jìn)行巡視，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站，并形成詳細(xì)記錄。工藝試驗(yàn)結(jié)束后，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位上報(bào)的工藝試驗(yàn)技術(shù)總結(jié)報(bào)告進(jìn)行審查，經(jīng)監(jiān)理部批準(zhǔn)后方可大面積施工。

監(jiān)理部組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制首件驗(yàn)收評(píng)估監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，審核首件施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施，對(duì)首件工程施工過程進(jìn)行巡視，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站，并形成詳細(xì)記錄。根據(jù)建設(shè)單位管理要求參與首件工程驗(yàn)收與評(píng)估，提出相關(guān)建議。

2.4 加強(qiáng)責(zé)任落實(shí) 嚴(yán)控關(guān)鍵工序

依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編寫關(guān)鍵工序、四新技術(shù)應(yīng)用、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，按照工程施工順序，明確監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控的內(nèi)容、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)控手段。

2.4.1 原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料、構(gòu)配件、半成品進(jìn)行型式檢驗(yàn)、平行檢驗(yàn)或見證檢驗(yàn)，合格后方可準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)，檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻次應(yīng)符合工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)原材料、構(gòu)配件不合格時(shí)，應(yīng)簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》，明確具體問題和整改要求，跟蹤整改過程，收到施工單位《監(jiān)理工程師通知回復(fù)單》后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和確認(rèn)，已用于工程實(shí)體的，應(yīng)指令施工單位進(jìn)行工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)證。

發(fā)現(xiàn)施工單位擅自使用未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的原材料、構(gòu)配件時(shí)，應(yīng)簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》，要求施工單位立即停止使用該批原材料、構(gòu)配件，并履行報(bào)驗(yàn)程序，同時(shí)按照信用評(píng)價(jià)管理辦法向建設(shè)單位提報(bào)對(duì)施工單位的考核建議。施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)不合格時(shí)，應(yīng)簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》，明確具體問題和整改要求，跟蹤整改過程，收到施工單位《監(jiān)理工程師通知回復(fù)單》后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和確認(rèn)。

2.4.2 圍巖監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控措施

監(jiān)理工程師審查施工單位上報(bào)的《監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則》并督促施工單位實(shí)施［1-5］。

督促施工單位量測(cè)主管人員，按照以下要求開展監(jiān)控量測(cè)工作，掌握管段內(nèi)全部測(cè)點(diǎn)每日觀測(cè)結(jié)果，對(duì)出現(xiàn)的異常情況做到及時(shí)處理。

1）實(shí)施監(jiān)控量測(cè)工作前，應(yīng)提前通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行旁站，并填寫監(jiān)控量測(cè)日志表，詳細(xì)記錄監(jiān)控量測(cè)實(shí)施時(shí)各部位里程位置、工況環(huán)境及地質(zhì)情況。

2）監(jiān)督監(jiān)控量測(cè)人員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成數(shù)據(jù)采集和上傳，在每個(gè)掌子面完成量測(cè)后實(shí)時(shí)上網(wǎng)傳輸，根據(jù)軟件分析結(jié)果，對(duì)工程安全性提出評(píng)價(jià)意見（正?；蝾A(yù)警）。

3）安排專人負(fù)責(zé)終端機(jī)管理，專機(jī)專用，終端機(jī)不得進(jìn)行其他工作。同時(shí)建立管理臺(tái)賬和周報(bào)、月報(bào)分析制度，結(jié)合地質(zhì)情況分析監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，預(yù)警后采取工程措施的效果，對(duì)施工安全進(jìn)行評(píng)價(jià)。在月報(bào)中對(duì)安全管理基準(zhǔn)（變形速率和累計(jì)變化量）進(jìn)行分析評(píng)估，并對(duì)預(yù)留變形量提出調(diào)整。

4）監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督施工單位開展圍巖量測(cè)落實(shí)情況，組織核對(duì)設(shè)計(jì)文件中提出的量測(cè)項(xiàng)目是否齊全，能否滿足規(guī)范要求。

5）監(jiān)理工程師跟蹤檢查現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)、監(jiān)測(cè)記錄、數(shù)據(jù)分析處理、信息傳遞等情況，并作好記錄，當(dāng)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果有疑問時(shí)必須進(jìn)行復(fù)測(cè)；每周每個(gè)掌子面必須進(jìn)行一次抽查實(shí)測(cè)。

6）監(jiān)理工程師核查監(jiān)控量測(cè)的測(cè)量項(xiàng)目、測(cè)量斷面數(shù)量、測(cè)線（點(diǎn)）設(shè)置是否與實(shí)施細(xì)則相同，是否按 Q/CR 918-2015《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》和實(shí)施細(xì)則要求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以指導(dǎo)施工。對(duì)超過管理等級(jí)的斷面測(cè)線，要求施工單位提出安全性評(píng)價(jià)分級(jí)結(jié)果及應(yīng)對(duì)措施，并及時(shí)按應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行處理。

2.4.3 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)監(jiān)控要點(diǎn)

督促施工單位在隧道施工過程中將實(shí)際開挖的地質(zhì)情況與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)和改進(jìn)地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。對(duì)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)理，對(duì)以下事項(xiàng)進(jìn)行審批、核查。

①對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施單位的資質(zhì)證明文件進(jìn)行核查。②審批超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施方案、質(zhì)量計(jì)劃、施工計(jì)劃，及其實(shí)施預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作的技術(shù)保障措施。③核查實(shí)施單位提交的有關(guān)人員資質(zhì)、儀器設(shè)備質(zhì)量證明文件（出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告等），確保預(yù)報(bào)工作質(zhì)量有可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)。④監(jiān)理工程師核查施工單位是否對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果進(jìn)行分析、研究。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則編制內(nèi)容是否滿足 Q/CR 9217-2015《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》）規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)過程資料及階段性成果報(bào)告是否滿足《規(guī)程》規(guī)定；每次預(yù)報(bào)工作之間是否有足夠的里程搭接長(zhǎng)度。預(yù)報(bào)成果中提出的措施建議、各方研究的預(yù)案、對(duì)策是否得到有效落實(shí)。

2.4.4 有毒有害氣體逸出的監(jiān)控措施

隧道施工應(yīng)采取綜合防塵措施，并配備專用檢測(cè)設(shè)備及儀器（經(jīng)有資質(zhì)的部門檢定合格），按規(guī)定時(shí)間測(cè)定粉塵和有害氣體濃度。核查專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案、監(jiān)測(cè)記錄和監(jiān)測(cè)儀器資料以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況。

2.4.5 開挖支護(hù)監(jiān)控措施

1）審批開挖支護(hù)施工方案、安全措施及技術(shù)交底，及輔助坑道與正洞相連及其附近地段的支護(hù)加強(qiáng)措施。

2）檢查注漿材料、管棚、鋼架、鋼筋網(wǎng)、錨桿、錨固劑、噴射混凝土等原材料出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告。核查管棚的孔位、外插角、孔徑、搭接長(zhǎng)度和注漿記錄。

3）根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具及爆破材料，核查鉆爆設(shè)計(jì)、爆破效果。鉆爆開挖不得危及初期支護(hù)和襯砌，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。

4）檢查臺(tái)階法開挖長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)是否相符，臺(tái)階長(zhǎng)度一般不宜超過 1 倍開挖洞徑。隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，分部開挖時(shí)，應(yīng)在初期支護(hù)與噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70 % 以上時(shí)，方可進(jìn)行下道工序的施工。

5）檢查鋼架安裝的位置、接頭連接、縱向拉桿及立柱埋入底板深度。鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，立柱埋入底板深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼架底部不得有虛碴。

6）噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓，錨桿頭無外露。

7）超挖回填必須符合設(shè)計(jì)要求，回填注漿應(yīng)保證回填密實(shí)。注漿孔的數(shù)量、布置、間距以及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并根據(jù)無損檢測(cè)結(jié)果及滲漏情況確定補(bǔ)孔注漿，注漿方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

8）初期支護(hù)完成后，監(jiān)理工程師組織施工單位對(duì)初期支護(hù)厚度進(jìn)行鉆孔檢查，合格后方可進(jìn)入下道工序施工。對(duì)隧道凈空斷面測(cè)量資料進(jìn)行檢查，合格后報(bào)第三方檢測(cè)單位對(duì)厚度、空洞進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)掃描檢測(cè)。

2.4.6 襯砌混凝土監(jiān)控措施

1）襯砌混凝土施工前監(jiān)理工程師組織施工單位對(duì)初期支護(hù)厚度、平整度及隧道凈空斷面進(jìn)行檢查，平整度應(yīng)符合兩突出物之間的深長(zhǎng)比 D/L≤1/10 的規(guī)定，合格后方可進(jìn)入下道工序施工。

2）仰拱、仰拱填充、底板的高程、仰拱的曲率、仰拱填充和底板的橫向坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，高程允許偏差為 ±15 mm。仰拱填充混凝土不得與仰拱混凝土同時(shí)澆筑。

3）卷材防水層所用的材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上部壓住下部，其搭接長(zhǎng)度不宜＜ 150 mm，上下層接縫宜錯(cuò)開，不得有通縫。

4）監(jiān)理工程師檢查襯砌模板臺(tái)車、移動(dòng)臺(tái)架及其設(shè)計(jì)資料、產(chǎn)品合格證及就位時(shí)的測(cè)量記錄，立模前復(fù)核襯砌內(nèi)輪廓線、中線和高程以及拱架頂、邊墻底和起拱線高程，立模后再次進(jìn)行檢查復(fù)核。

5）隧道襯砌鋼筋接頭位置、品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量及保護(hù)層墊塊必須符合設(shè)計(jì)要求。

6）施工縫所用止水條、止水帶等材料的品種規(guī)格性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，檢查全部產(chǎn)品合格證，出廠檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。

7）嚴(yán)把混凝土結(jié)構(gòu)施工監(jiān)控關(guān)，對(duì)混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、施工配合比管理及澆筑振搗進(jìn)行全過程旁站，發(fā)現(xiàn)問題立即指令施工單位整改。

2.4.7 接口工程監(jiān)控措施

接口工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收中，應(yīng)重點(diǎn)檢查預(yù)留孔、洞、溝槽等位置與尺寸，核查預(yù)埋構(gòu)件的規(guī)格型號(hào)、性能指標(biāo)及外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)指令施工單位進(jìn)行整改。接口工程施工完成后，監(jiān)理部應(yīng)組織施工單位對(duì)接口工程進(jìn)行逐一檢查與驗(yàn)收，組織或參與接口工程交接各方之間的交接檢驗(yàn)，并形成交接檢驗(yàn)記錄；協(xié)調(diào)解決交接各方之間的有關(guān)質(zhì)量爭(zhēng)議問題，必要時(shí)上報(bào)建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決。

3 結(jié)語(yǔ)

質(zhì)量責(zé)任，重于泰山。以源頭達(dá)標(biāo)、執(zhí)業(yè)規(guī)范為基礎(chǔ)，堅(jiān)持“試驗(yàn)先行、樣板引路、分級(jí)驗(yàn)收”的原則，強(qiáng)化前期準(zhǔn)備、按標(biāo)作業(yè)、評(píng)估完善和推廣應(yīng)用四個(gè)環(huán)節(jié)。施工單位在項(xiàng)目開工前應(yīng)確立試驗(yàn)段，制定施工方案、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、操作要求，按照有關(guān)程序批準(zhǔn)后實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)管理人員實(shí)行全過程管控。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，及時(shí)優(yōu)化施工方案，確保實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制，尤其是對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格管控。實(shí)行首件許可制度，抓好管棚、超前小導(dǎo)管、同步注漿、光面爆破、預(yù)應(yīng)力錨桿錨索、鋼纖維噴射混凝土、防水板鋪設(shè)、襯砌混凝土等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工過程的質(zhì)量控制，督促施工單位通過實(shí)施樣板引路、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)段、示范點(diǎn)的建設(shè)，形成以點(diǎn)帶段，發(fā)揮亮點(diǎn)輻射、成段延伸的作用，從而促使監(jiān)理標(biāo)段的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，順利完成監(jiān)理標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)。