楊治

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，使我國(guó)的城市也得到了快速的進(jìn)步與發(fā)展，這就使土木工程當(dāng)中的道路施工越來(lái)越多。路基施工在道路工程當(dāng)中是十分重要的部分，當(dāng)?shù)缆仿坊|(zhì)量得到有效的保證之后，才可以有效地提高道路的性能，更好地為人們帶來(lái)便利，同時(shí)也可以有效地保證城市的建設(shè)發(fā)展，路基質(zhì)量的好壞對(duì)于道路的通行能力有著很大的影響，對(duì)交通的安全穩(wěn)定起著較為決定的作用。本文對(duì)土木工程中道路路基施工問(wèn)題進(jìn)行了研究與分析，同時(shí)找到了相關(guān)的解決策略，更好地保障道路車輛的順利通行。

關(guān)鍵詞：土木工程 道路 路基 施工技術(shù)

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，土木工程建設(shè)的項(xiàng)目也得到了一定程度上的提高，其中，道路路基施工是十分重要的一部分，在施工建設(shè)當(dāng)中是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在施工的過(guò)程當(dāng)中，要有效的保證路基建設(shè)的質(zhì)量，這樣才能有效地保證交通的安全與穩(wěn)定，更好地進(jìn)行城市社會(huì)建設(shè)，為人們帶來(lái)更多的便利。

一、土木工程道路路基施工技術(shù)研究

1.1施工中的測(cè)量工作

在進(jìn)行道路路基施工的過(guò)程當(dāng)中，要進(jìn)行科學(xué)的測(cè)量，科學(xué)的測(cè)量數(shù)據(jù)要貫穿整個(gè)的施工過(guò)程，測(cè)量要以設(shè)計(jì)圖紙作為依據(jù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，提取相關(guān)數(shù)據(jù)，在施工現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)原，對(duì)位置進(jìn)行確定，同時(shí)也為整個(gè)的建設(shè)結(jié)構(gòu)有一定程度上的把握與認(rèn)知，另外，良好的測(cè)量對(duì)于道路施工中的調(diào)整有著一定程度上的促進(jìn)作用。路基水準(zhǔn)線、中線、導(dǎo)線在測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中是重中之重，需要對(duì)其進(jìn)行有效測(cè)量，這樣才能使測(cè)量更加的準(zhǔn)確，更好地推動(dòng)后期的施工建設(shè)。測(cè)量的工作人員要對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行準(zhǔn)確的把握與認(rèn)知，通過(guò)圖紙的內(nèi)容做好測(cè)量工作，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行測(cè)量的各項(xiàng)操作，確保與圖紙保持一致。另外，相關(guān)的工作人員還要對(duì)可能存在的問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格檢查，這樣可以有效的保證測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

1.2填方路基施工技術(shù)

填方在路基施工過(guò)程當(dāng)中是不可或缺的一個(gè)部分，如果沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行合理控制的話，就會(huì)出現(xiàn)路基下沉的現(xiàn)象，影響交通，同時(shí)也存在著一定的安全隱患。在進(jìn)行填方的過(guò)程當(dāng)中，通常情況下使用就地取材的原則，適用自然土在進(jìn)行路基填方之前，要對(duì)自然進(jìn)行有效的檢測(cè)，這樣才可以有效地保證其符合相關(guān)的要求，使填方質(zhì)量得到有效的保障。為了使填方的質(zhì)量可以得到有效的提高，就要對(duì)路段進(jìn)行有效的測(cè)量，對(duì)其的基本情況進(jìn)行有效的掌握，進(jìn)行填方測(cè)試，才可以保障整體的質(zhì)量符合相關(guān)的要求。在進(jìn)行路段測(cè)試的過(guò)程當(dāng)中，要合理安排好相關(guān)的施工設(shè)備，要對(duì)樣土稀疏指數(shù)進(jìn)行有效的測(cè)量，同時(shí)要對(duì)施工壓實(shí)次數(shù)進(jìn)行有效的掌握。

1.3路基排水與防護(hù)技術(shù)

排水與防護(hù)是為了更好地延長(zhǎng)道路的使用壽命，道路擁有良好的排水設(shè)備，可以有效地減少路基的積水，有效的提高道路的使用效率，使其充分發(fā)揮出自身的價(jià)值。在安裝排水設(shè)置的時(shí)候，要對(duì)三方面內(nèi)容進(jìn)行關(guān)注。第一要做好大面積積水的處理，在這種情況下，可以使用水泵排水的方式進(jìn)行排放，同時(shí)也可以根據(jù)所處地形的情況挖溝進(jìn)行排水，這樣可以有效的保證積水的快速排走。第二，要對(duì)地表水進(jìn)行科學(xué)合理的處理，在對(duì)地表水進(jìn)行處理的過(guò)程當(dāng)中，主要使用的是急流槽和邊溝的方式，合理處理地表水可以使施工的進(jìn)度與質(zhì)量得到有效的保證，使施工可以順利的完成。第三是對(duì)地表水位線科學(xué)合理的防控。地表水位的把握對(duì)于施工來(lái)說(shuō)是十分重要的，要根據(jù)不同的水位選擇不同的排水方式。在路基防護(hù)方面，可以使用耐寒、根系發(fā)達(dá)的植被，這樣可以起到穩(wěn)固的作用，由于路段之間存在著差異性，有些路段可以使用混凝土進(jìn)行路基防護(hù)。

二、存在的主要問(wèn)題

2.1道路軟土路基強(qiáng)度較低

在進(jìn)行道路建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，路基是其中至關(guān)重要的一部分，在進(jìn)行相關(guān)工作的過(guò)程當(dāng)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣才能保障整體的質(zhì)量，使其更具有安全性。目前有很多路基，下面為軟土層，這樣就會(huì)導(dǎo)致施工的難度提高，在對(duì)原土層進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中，周圍的土層也容易受到相關(guān)的影響，降低強(qiáng)度就會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)下沉變形等情況。

2.2邊坡路基易受雨水沖刷

市政道路邊坡路基容易受到雨水的沖刷，這是在進(jìn)行市政道路建設(shè)當(dāng)中十分重要的一個(gè)問(wèn)題，引起了很大的關(guān)注，如果沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行合理的處理的話，就會(huì)出現(xiàn)道路的塌陷。道路邊坡路基影響著雨水沖刷能力的大小，對(duì)道路的使用年限起到了一定的決定作用。

三、改善對(duì)策

3.1做好施工前的測(cè)量工作

在施工的過(guò)程當(dāng)中進(jìn)行測(cè)量工作，可以有一定的數(shù)字依據(jù)，這就需要相關(guān)的工作人員對(duì)路基施工測(cè)量的各項(xiàng)工作進(jìn)行格外的關(guān)注，要對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)方向等進(jìn)行有效的劃分，對(duì)測(cè)量的結(jié)果也要進(jìn)行復(fù)測(cè)，從整體到局部都需要有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。為了更好地保證施工測(cè)量的質(zhì)量，這就需要在測(cè)量之前對(duì)相關(guān)的儀器進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查，這樣可以有效確保儀器的準(zhǔn)確度。相關(guān)的工作人員也要對(duì)圖紙進(jìn)行熟練的掌握，有效避免測(cè)量出現(xiàn)漏洞，如果出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)對(duì)施工的整體質(zhì)量造成影響，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在不合理情況的時(shí)候，要進(jìn)行審核，排除不利因素，更好地對(duì)路基進(jìn)行測(cè)量。

3.2合理處理劣質(zhì)土壤

劣質(zhì)土壤對(duì)于施工建設(shè)來(lái)說(shuō)起到了一定的負(fù)面影響，所以一定要對(duì)其進(jìn)行全面的處理，使土壤的性能得到有效的提高，這樣可以使路基更具有安全性與穩(wěn)定性。在對(duì)劣質(zhì)土壤進(jìn)行處理的過(guò)程當(dāng)中，通常分為三種情況。第一種是根據(jù)土壤的情況組織施工。為了使施工的質(zhì)量與效率得到提高，施工可以順利的開(kāi)展，就需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的劃分，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的土壤進(jìn)行性能測(cè)定，根據(jù)結(jié)構(gòu)性能，通過(guò)機(jī)器與人力相結(jié)合的方式對(duì)路段路基進(jìn)行施工。第二種是利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行處理。由于土壤性質(zhì)存在著差異，這就導(dǎo)致對(duì)土壤處理存在著差異性，要根據(jù)不同的性能做好化學(xué)技術(shù)應(yīng)用，可以使用石灰、水泥等材料，通過(guò)相關(guān)的反應(yīng)使土壤的強(qiáng)度得到有效的提高，從而有效避免出現(xiàn)膨脹的情況。第三種是使用物理方式。對(duì)劣質(zhì)土壤進(jìn)行處理的過(guò)程當(dāng)中，也可以使用物理方式，其是對(duì)土壤進(jìn)行加熱加壓，使土壤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到有效的提高，使土壤原有的性質(zhì)得到改變，從而提高路基整體的穩(wěn)定性。

3.3運(yùn)用填方改良技術(shù)

填方好壞對(duì)路基的壽命起到了一定程度上的影響，所以要做好填方工作，根據(jù)問(wèn)題的不同，找到相關(guān)的解決方式，使路基土壤的性能得到有效的改良。通常情況下，可以使用土壤加勁的方法使土壤的穩(wěn)定性得到有效的提升。在施工之前，要對(duì)路基的整體情況進(jìn)行把握，在施工過(guò)程當(dāng)中，將復(fù)合材料鋪到路面上，提高強(qiáng)度，減少壓力。

3.4做好路基排水作業(yè)

道路施工與天氣和環(huán)境有著很大的影響。做好路基排水就需要對(duì)路基地面排水設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的布置，建設(shè)科學(xué)的排水系統(tǒng)，使地面排水可以快速的排除。另外，可以修正地面排水進(jìn)出口，對(duì)已經(jīng)存在的設(shè)備進(jìn)行修復(fù)使用，這樣可以有效的減刷、堵塞、凍結(jié)等情況的發(fā)生。

結(jié)束語(yǔ)：道路路基的穩(wěn)定性與路面的安全有著解密的聯(lián)系，因此要對(duì)路基施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，通過(guò)科學(xué)合理的方式使路基質(zhì)量得到有效的提高，這樣可以使市政道路獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，為人們的日常生活帶來(lái)更多的便利。

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