本報赴上海特派記者　趙覺珵

正在上海舉辦的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會被認(rèn)為是中國市場面向世界的直觀展示：擁有14億的龐大人口，中等收入群體超過4億；預(yù)計是2020年唯一實現(xiàn)正增長的主要經(jīng)濟(jì)體；未來十年累計商品進(jìn)口額有望超過22萬億美元……透過進(jìn)博會打開的窗口，越來越多的國際展商靠近、了解并融入中國市場，而它們在進(jìn)博會上帶來的產(chǎn)品，也折射出中國市場的新變化、新需求、新動向。

催生新市場

本屆進(jìn)博會首次設(shè)立公共衛(wèi)生防疫專區(qū)，來自美國、德國、瑞士等多個國家和地區(qū)的近50家企業(yè)參展，一大批國際先進(jìn)公共衛(wèi)生防疫產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)集中亮相。新冠肺炎疫情對經(jīng)濟(jì)帶來巨大影響的同時，也催生新的市場。

中國復(fù)星醫(yī)藥的展臺上展出一輛負(fù)壓救護(hù)車。據(jù)介紹，這款由奔馳公司改造的救護(hù)車配備德國進(jìn)口負(fù)壓過濾裝置可以凈化過濾空氣，避免轉(zhuǎn)運(yùn)病患中交叉感染的風(fēng)險?？挂咂陂g，復(fù)星醫(yī)藥共生產(chǎn)300多輛此類救護(hù)車，其中不少被運(yùn)用在火神山和雷神山等武漢抗疫前線?！艾F(xiàn)在新冠疫情還沒有徹底結(jié)束，國家對防疫用品的儲備有很多需求，各地對這款車的儲備需求也很高，市場需求很大，”復(fù)星北鈴（北京）醫(yī)療科技有限公司銷售總監(jiān)閻克瑋對《環(huán)球時報》記者表示。

全球最大醫(yī)療保健公司之一的葛蘭素史克，在本屆進(jìn)博會上的展區(qū)面積達(dá)800平方米。目前，該公司也在利用其佐劑技術(shù)，與合作伙伴共同推進(jìn)新冠疫苗的研發(fā)。葛蘭素史克中國處方藥和疫苗總經(jīng)理齊欣在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，疫情提升公眾對疫苗的認(rèn)知。此前人們并沒有很強(qiáng)的意識要每年接種流感疫苗，現(xiàn)在全人群的保護(hù)意識得到提升，也更加認(rèn)可疫苗的價值。

疫情帶來的新需求并非只出現(xiàn)在醫(yī)藥保健領(lǐng)域，總部設(shè)在日本的驪住水科技集團(tuán)大中華區(qū)首席執(zhí)行官陶江對《環(huán)球時報》記者表示，該公司最近正在推廣一些適用于公共場所的產(chǎn)品，如不需要接觸的感應(yīng)式龍頭、沖水不需要按鈕的智能坐便器等。而在醫(yī)院中，免接觸、抗菌的衛(wèi)生潔具用品也是主要需求之一。

緊盯消費升級

在采訪中，不少參展商都對《環(huán)球時報》記者表示，他們觀察到的中國消費升級紅利遠(yuǎn)超預(yù)期。隨著國內(nèi)消費水平的提高，民眾對于進(jìn)口商品的需求日益旺盛，這為更多高品質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入中國提供可能。格魯吉亞參展商那提亞對《環(huán)球時報》記者說道，“以前中國消費者更喜歡法國葡萄酒，但他們現(xiàn)在也愿意嘗試格魯吉亞的好酒。僅僅是嘗試，對我們而言就意味著中國市場的大門已經(jīng)打開。”

英國駐華貿(mào)易使節(jié)吳僑文接受《環(huán)球時報》等媒體采訪時提到，“中國的消費升級是非常重要的趨勢，我們也關(guān)注并順應(yīng)這一趨勢，篩選每年參展企業(yè)和展品……這對英國來說是巨大機(jī)遇”。

國際酒業(yè)巨頭帝亞吉歐集團(tuán)中國總經(jīng)理艾恩華對記者表示，中國近年對洋酒的接受度有很大變化，蘇格蘭威士忌的價格有所提升，英國啤酒和精釀啤酒在中國的市場份額也在增加，這些趨勢都是英國酒類產(chǎn)品的機(jī)遇。

在進(jìn)博會這一貿(mào)易平臺上，不僅是賣家，買家也需要及時洞察中國消費者的新需求、新喜好。8日，在進(jìn)博會上，盒馬與智利企業(yè)代表簽署100萬箱、總計約2.8億元人民幣的智利車?yán)遄舆M(jìn)口訂單。進(jìn)博會蘇寧采購交易團(tuán)團(tuán)長馬康向《環(huán)球時報》記者介紹稱，近兩年，中國消費者在消費品類及消費需求方面出現(xiàn)新的變化，蘇寧在商品引進(jìn)等方面也順勢做出調(diào)整。以水果為例，近兩年，國內(nèi)消費者更喜歡進(jìn)口、短保質(zhì)期、高價值的進(jìn)口水果，對車?yán)遄?、榴蓮等進(jìn)口水果的需求遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的國產(chǎn)水果。

看好中國經(jīng)濟(jì)

由于疫情影響，全球航空制造業(yè)兩大巨頭——美國波音與法國空客——均未在本屆展會上設(shè)立展臺，但中國市場讓航空巨頭滿懷信心。

巴航工業(yè)是世界最大的支線噴氣客機(jī)生產(chǎn)商，其大中華區(qū)總裁及商用飛機(jī)副總裁郭青對《環(huán)球時報》記者表示，“巴航工業(yè)對中國市場格外重視，中國未來會成為全球最大的航空運(yùn)輸市場，同時也在疫情期間引領(lǐng)全球航空市場的恢復(fù)。我們對中國市場非常有信心?！惫囝A(yù)測，未來10年，中國市場將需要總計交付735架150座以下的支線客機(jī)，“這意味著中國每年都需要交付約70多架飛機(jī)來滿足市場需求，其中的市場足夠龐大”。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷接受《環(huán)球時報》等媒體采訪時說，與其他國家相比，中國的疫情已得到有效控制，人們的工作和生活也早已回到正軌。疫情無疑對整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和汽車行業(yè)造成一定影響，然而第二季度就迅速回暖，到第三季度整體經(jīng)濟(jì)和汽車市場已開始恢復(fù)增長?！拔覀兛春弥袊慕?jīng)濟(jì)環(huán)境，對2021年汽車行業(yè)的發(fā)展也充滿信心”?！?/p>