鄭秀琴

摘要：隨著人們的生活生產水平不斷的提高，以及市場經濟制度的不斷完善，我國電力事業(yè)迎來了良好的發(fā)展機遇，并邁向了新臺階，輸電線路建設規(guī)模日益擴大，逐步建立健全了覆蓋我國各個省市的宏大輸電網，成為我國城市化與現(xiàn)代化建設過程中的基礎性力量。另一方面，各個行業(yè)的飛速發(fā)展也給國家電力供應提出了新的要求，尤其是各類制造業(yè)對電能使用的需求日益旺盛。因此，電力供應部門在不斷提高供電能力的同時還需重視輸電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，從而確保用電安全。

關鍵詞：輸電線路;問題;對策;措施

引言

電網輸電線路分布范圍極廣，在其運營過程中，常遭受惡劣天氣、外力破壞、鳥害以及其他環(huán)境因素的影響，使得輸電線路易出現(xiàn)不同程度的損壞，導致無法正常使用或者影響其使用效能，甚至會導致大面積停電事故，對群眾生活、生產帶來不利影響。深入分析引起輸電線路故障的各種原因，提出有針對性的防治對策，對增強電網預防事故發(fā)生和提高安全運行能力有非常重要的意義。

1輸電線路中存在的問題

1.1雷電因素造成的問題

由于雷電中具有能夠產生電能的電離子，因此其在爆發(fā)時通常會對輸電線路產生或多或少的影響。我國疆土遼闊，氣候復雜，不同的地區(qū)具有著不同的生態(tài)環(huán)境，因此，雷電屬于我國氣候環(huán)境中的高發(fā)現(xiàn)象。雷電在接觸到輸電線路時，能夠引發(fā)輸電系統(tǒng)在正常供電過程中的突然跳閘現(xiàn)象，甚至占據我谷輸電線路意外跳閘情況中的一半以上。尤其是我國夏季雨水充分的地區(qū)，雷電發(fā)生的概率更高，其造成輸電線路的意外跳閘現(xiàn)象已經占據了全部數據中的十分之七。除此之外，雷電現(xiàn)象還可能導致輸電線路的短路，甚至起火等病害。

1.2冰覆原因引發(fā)的問題

我國幅員遼闊，生態(tài)環(huán)境也是多種多樣，較為惡劣的氣候條件不僅包含雷電，還涉及到低溫下的冰雪，冰雪覆蓋在輸電線路的表面也可對輸電線路造成較大影響。冰雪覆蓋在輸電線路的表層會顯著增加輸電線路的重量，從而使得其不斷下垂，甚至發(fā)生斷裂與倒塌等現(xiàn)象，持續(xù)低溫也可能導致輸電線路短路，冰雪覆蓋而引發(fā)的重大輸電線路問題在我國并不少見，如2008年的大范圍冰雪。除此之外，大風也是影響輸電線路安全運行的重要作用。在風力的吹動下，輸電線路將來回擺動，甚至出現(xiàn)線路故障或者意外跳閘等問題。

1.3鳥類因素造成的問題

除上述兩類問題之外，鳥類也可能對輸電線路的正常運行造成一定的消極影響，并引發(fā)相關病害。鳥類經過長期的飛行之后通常會落在輸電線路上棲息，鳥類身體與輸電線路的外表層直接接觸，可能引發(fā)閃咯、跳閘等現(xiàn)象。另外，糞便在輸電線路表層的過度堆積也會在一定程度上影響線路的長期使用。

1.4人為因素造成的問題

人是社會中最具有能動性，也是最難控制的主體，由于人類活動或操作不當而引發(fā)的輸電線路問題也還有發(fā)生。一方面，一部分人在為了追求私利，公然盜取國家財產，包含發(fā)電機、輸電設備以及線路電纜等，相關裝置的缺位必然會導致整個輸電線路的運行出現(xiàn)問題，甚至直接癱瘓。另一方面，人為的意外活動也可能對輸電線路造成消極作用，如高分的風箏若纏繞輸電線路，則可能引發(fā)跳閘或短路等問題。

2輸電線路施工問題的解決策略

2.1嚴格執(zhí)行外包隊伍和人員安全準入管理制度

分包安全管理遵循“誰發(fā)包誰負責、誰主管誰監(jiān)督、統(tǒng)一平臺實名制管理”，執(zhí)行核心勞務分包隊伍培育管理制度，嚴格安全準入管理，執(zhí)行外包隊伍和人員“雙準入”機制，嚴格安全培訓考試，嚴把人員進場關，執(zhí)行實名制管理。規(guī)范外包隊伍安全資信管理，利用違章積分、負面清單、“黑名單”等失信懲治措施，倒逼外包隊伍主動提升安全管理能力。核心勞務分包隊伍在施工單位作業(yè)層班組骨干的組織、指揮、監(jiān)護下開展工作，不得自行作業(yè)，不得自帶材料、機具。核心分包人員和作業(yè)層班組同吃同住，食宿條件統(tǒng)一標準、統(tǒng)一安排。將核心勞務分包人員納入施工單位“四統(tǒng)一”管理，全面推進線路施工作業(yè)層班組標準化建設，完善以作業(yè)層班組為基本單元的施工組織體系，提升施工企業(yè)“領著干”、“自己干”的能力，依法依規(guī)開展專業(yè)分包和勞務分包。

2.2加強施工方案的規(guī)范管理

施工方案編制前必須認真開展現(xiàn)場勘查，準確辨識作業(yè)風險并制定相應的管控措施。方案的編制、審核、批準必須符合規(guī)定，一般施工方案由施工項目部技術員編制，經施工項目部安全員、質檢員審查，項目總工程師審批，報項目總監(jiān)理工程師批準后，由施工項目部技術員組織交底實施。專項施工方案由施工項目部總工程師組織編制，針對重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業(yè)、危險作業(yè)項目以及國家規(guī)定的危險性較大的分部分項工程，明確具體安全技術措施，并附安全驗算結果，經施工企業(yè)技術、質量、安全等職能部門審核，施工企業(yè)技術負責人審批，報項目總監(jiān)理工程師批準后，由施工單位指定專人現(xiàn)場監(jiān)督實施。

2.3規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)

一是健全以作業(yè)層班組為基本單位的施工安全保證體系，作業(yè)層班組是最基層執(zhí)行單元，開展班組承載力分析，嚴格現(xiàn)場作業(yè)計劃管理，全面實施生產作業(yè)安全管控規(guī)范化，全面推行現(xiàn)場作業(yè)標準化，將作業(yè)票、交底、站班會、質量驗收等基礎管理要求落實到位。二是做實業(yè)主、施工兩級現(xiàn)場管控，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，嚴守“十不干”和“十項禁令”，扎實落實風險管控措施，作業(yè)前對入場的施工機具、安全工器具再次檢查確認，堅決杜絕不合格工機具進入現(xiàn)場。三是全面推進基建“e安全”應用，推動實名制全過程管控的全面落地，強化現(xiàn)場人員入場核實、考勤管理和量化考核;建立以作業(yè)層班組為基本單元、施工作業(yè)計劃每日更新的“一本帳”管理機制，以電子作業(yè)票為載體嚴格風險管控，嚴格現(xiàn)場交底、站班會、到崗到位監(jiān)督，精準管控每一項施工風險，嚴密監(jiān)控作業(yè)狀況。四是強化安全監(jiān)督，采用作業(yè)現(xiàn)場巡查和遠程視頻檢查相結合方式，集中市縣公司兩級安全督察力量加大“四不兩直”和“雙隨機”檢查力度，緊盯組塔放線、帶電跨越、有限空間、陡峭地形作業(yè)等高風險作業(yè)現(xiàn)場，超前落實防高墜、防觸電、防感應電、防誤操作等安全措施，嚴控人身作業(yè)風險。

2.4進一步完善質量監(jiān)督體系

一是堅持標準化開工，嚴格審查開工報審資料，促使施工單位建立健全質量保證體系。二是現(xiàn)場抓實材料檢驗檢測、設備進場驗收、設備安裝、試驗調試、逐級驗收等關鍵環(huán)節(jié)管控，嚴厲打擊責任缺失、應付變通、弄虛作假等行為，對于責任不落實引發(fā)質量事件的嚴肅問責。三是加強基建與生產配合，嚴格“十八項反措”等規(guī)程在可研、初設、制造、安裝、調試、驗收等關鍵環(huán)節(jié)的落實，建立工程遺留缺陷隱患消除督辦考核機制，確保“零缺陷”投入運行。

結語

隨著電力領域的飛快發(fā)展，電網輸電線路經常會遭受惡劣天氣、外力破壞、鳥害以及其他環(huán)境因素的影響，有各類運行缺陷及故障發(fā)生。

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