龐向?yàn)I

摘要：當(dāng)今社會(huì)，城市正處于飛速建設(shè)狀態(tài)中，作為城市建設(shè)的重要組成部分，市政道路不僅影響著人們的日常通行，同時(shí)也為城市發(fā)展提供了便利。交通道路建設(shè)質(zhì)量直接影響著城市的交通質(zhì)量?；诖?，本文就市政道路施工瀝青路面平整度展開研究，首先闡述了其影響因素，其次對(duì)其平整度提升方法進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)槭姓缆方ㄔO(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：交通道路;瀝青路面;平整度

引言

可以說(shuō)交通道路的平整度已經(jīng)成為了評(píng)價(jià)路面使用性能等方面的重要指標(biāo)之一，不僅影響著車輛在路面上的行駛質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)道路基本功能上的發(fā)揮等方面有著重要的影響。因此，在實(shí)際中就要做好路面施工工作，完善施工方法與措施，保證施工的質(zhì)量。

一、交通道路瀝青路面平整度主要影響因素

路面平整度會(huì)直接影響道路的服務(wù)水平、使用壽命、行車安全，要優(yōu)化道路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，必須保證路面平整度符合相關(guān)規(guī)定。交通道路瀝青路面平整度的影響因素有很多，下承層平整度、接縫工藝、瀝青混合料攪拌程度、機(jī)械操作等都對(duì)瀝青路面平整度具有重要影響。筆者在下文將對(duì)路面基層平整度、面層攤鋪材料質(zhì)量、施工機(jī)具選配這三個(gè)影響因素進(jìn)行分析。

（一）路面基層平整度

路面基層平整度是瀝青路面平整度的一個(gè)主要影響因素，要保證瀝青路面平整度，首先必須保證路面基層平整度符合標(biāo)準(zhǔn)。路面基層平整度主要受施工流程、地質(zhì)條件、路基密實(shí)度的影響。大多數(shù)道路的路面承載層的組成都是水和泥混合石子，為此，在路面承載層的施工過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守預(yù)先制定的施工流程，如果不嚴(yán)格控制施工流程，則容易出現(xiàn)路面基層不平整的問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致瀝青路面不平整。地質(zhì)條件對(duì)路面基層平整度具有重要影響，如果道路建設(shè)所在區(qū)域的土質(zhì)比較松軟，則容易出現(xiàn)下陷的現(xiàn)象，原有的地面不具有支撐路面的承載能力，容易出現(xiàn)路基下降的問(wèn)題，最終影響瀝青路面平整度。路基密實(shí)度也對(duì)路面基層平整度具有影響，路基密實(shí)度如果沒(méi)有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則道路使用過(guò)程中路基會(huì)被壓縮，出現(xiàn)下降，導(dǎo)致路面基層不平整，最終導(dǎo)致路面不平整。

（二）面層攤鋪材料質(zhì)量

面層攤鋪材料的質(zhì)量對(duì)瀝青路面平整度具有重要影響，要解決瀝青路面不平整問(wèn)題，必須嚴(yán)格管控面層攤鋪材料的質(zhì)量，確保面層攤鋪材料質(zhì)量能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工需求。例如，在選擇面層攤鋪所用的石料時(shí)，應(yīng)盡量選擇形狀良好、干燥、無(wú)雜質(zhì)、抗磨損、質(zhì)地堅(jiān)硬的石料，同時(shí)石料的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。又如，面層攤鋪所使用瀝青應(yīng)具有較高的粘度，較小的針入度，同時(shí)，優(yōu)質(zhì)的道路瀝青還具有蠟含量低、軟化點(diǎn)高的優(yōu)點(diǎn)。要保證瀝青路面的平整度，就必須選用優(yōu)質(zhì)的道路瀝青。粗集料顆粒變異性大是瀝青混凝土道路建設(shè)過(guò)程普遍存在的一個(gè)問(wèn)題，它不僅會(huì)造成瀝青路面不平整，還會(huì)影響路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部穩(wěn)定性。為此，在道路建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)從具有企業(yè)執(zhí)照、石料合格的石料開采企業(yè)購(gòu)買石料。

（三）施工機(jī)具選配

隨著科技的不斷進(jìn)步，道路建設(shè)的施工機(jī)具也在不斷改進(jìn)，要滿足不斷發(fā)展的道路需求，必須選擇先進(jìn)的施工機(jī)具，采用先進(jìn)的施工技術(shù)。間隙式、強(qiáng)制式瀝青混凝土拌和機(jī)是一種比較先進(jìn)的施工機(jī)械，在道路建設(shè)過(guò)程中應(yīng)優(yōu)先采用這一機(jī)械進(jìn)行拌和。攤鋪機(jī)的選配對(duì)道路建設(shè)質(zhì)量具有一定的影響，應(yīng)優(yōu)先選擇自動(dòng)式、活動(dòng)熨平板可調(diào)的攤鋪機(jī)。

二、交通道路瀝青路面平整度控制對(duì)策

（一）強(qiáng)化路面設(shè)計(jì)

要有效控制交通道路施工瀝青路面的平整度，首先必須強(qiáng)化路面設(shè)計(jì)，根據(jù)路段交通量、通車車輛重量進(jìn)行路面設(shè)計(jì)。同時(shí)，路面設(shè)計(jì)應(yīng)建立在可靠的數(shù)據(jù)上，通過(guò)調(diào)研、論證得到詳細(xì)的、可靠的路段車流量等相關(guān)數(shù)據(jù)。不同路段所處位置不同，車流量不同，通過(guò)車輛重量也存在一定的差別，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)道路時(shí)應(yīng)結(jié)合道路需要承載能力，確保道路承載能力能滿足運(yùn)輸要求。例如，市區(qū)路段的道路通過(guò)車輛主要是輕型車輛，為此，市區(qū)的道路路面設(shè)計(jì)應(yīng)以軸重為承載標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮大型車輛經(jīng)過(guò)、超載等情況的出現(xiàn)。

（二）強(qiáng)化施工過(guò)程控制

1）??? 施工準(zhǔn)備。要保證施工進(jìn)度，使施工順利進(jìn)行，就必須做好施工準(zhǔn)備。瀝青混合料的調(diào)配、檢測(cè)是交通道路施工前的重要準(zhǔn)備工作。在展開施工工作之前，施工單位應(yīng)安排專業(yè)人員確認(rèn)瀝青混合料調(diào)配比，保證混合料調(diào)配符合具體設(shè)計(jì)，確認(rèn)完成后應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行試驗(yàn)，檢測(cè)其抗壓性能和抗剪性能，確保混合料的性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外，工作人員還應(yīng)根據(jù)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的瀝青混合料進(jìn)行測(cè)試，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可用于施工。基層清掃也是一項(xiàng)重要的施工準(zhǔn)備工作，攤鋪瀝青混合料之前必須對(duì)基層進(jìn)行清掃，確保基層處于干燥、無(wú)松散的狀態(tài)，且沒(méi)有其他材料。

2）??? 攪拌。瀝青混合料的拌制必須符合國(guó)家制定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，如對(duì)施工材料的環(huán)保要求、消防要求等。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青混合料質(zhì)量的有效控制，必須全方位地對(duì)混合料拌制進(jìn)行控制，確保拌料質(zhì)量性能、拌料配合比、拌和時(shí)間、拌和溫度能滿足相關(guān)要求。瀝青、粗細(xì)集料是瀝青路面的主要拌和料，在使用這些材料之前必須對(duì)每一項(xiàng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，確保材料符合要求。為了得到合適的施工配合比，在正式拌和之前必須進(jìn)行試拌?；旌狭系陌韬蜁r(shí)間、拌和溫度均會(huì)影響工程質(zhì)量，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

3）??? 材料控制。外界環(huán)境對(duì)瀝青混合料具有重要影響，攤鋪過(guò)程環(huán)境因素會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料的性能發(fā)生變化。為此，交通道路瀝青路面施工過(guò)程必須進(jìn)行科學(xué)合理的交通運(yùn)輸管理，對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)，將運(yùn)輸時(shí)間減少到最短。與此同時(shí)，還應(yīng)對(duì)瀝青混合料的拌和、攤鋪等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，將瀝青混合料的溫度控制在合適的范圍內(nèi)，可以通過(guò)覆蓋棉被的方法維持混合料的溫度。瀝青混合料運(yùn)輸過(guò)程溫度控制工作應(yīng)做到車輛表層混合料溫度符合施工要求。

4）??? 攤鋪。在攤鋪前必須做好攤鋪機(jī)具的選配工作，根據(jù)工程實(shí)際情況、工程設(shè)計(jì)要求選擇合適的攤鋪機(jī)。虛鋪厚度、墊板厚度是確定攤鋪機(jī)型號(hào)的重要依據(jù)。要做到均勻攤鋪，保證攤鋪質(zhì)量，首先必須準(zhǔn)確定位虛鋪厚度。虛鋪厚度定位完成后，在熨平板的下方設(shè)置墊板，而后預(yù)熱熨平板，通常情況下，在攤鋪機(jī)工作前的0.5h～1h的時(shí)候就應(yīng)開始熨平板的預(yù)熱處理。在攤鋪機(jī)的工作過(guò)程，應(yīng)利用攤鋪機(jī)電腦控制程序?qū)備仠囟冗M(jìn)行控制，使攤鋪溫度維持在130℃～140℃的范圍內(nèi)。同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)不同路面層的特點(diǎn)對(duì)攤鋪速度進(jìn)行合理調(diào)控。

5）??? 碾壓。要避免碾壓施工對(duì)瀝青路面平整度造成不良影響，應(yīng)按照混合料中瀝青的性能特點(diǎn)選擇機(jī)型、噸位合適的壓路機(jī)，并確定初壓溫度和碾壓速度。碾壓速度調(diào)控對(duì)瀝青路面平整度具有重要影響，在尚未碾壓成形的路面上禁止采取緊急制動(dòng)、快速起步等操作。初壓完成后應(yīng)檢查路面平整度和橫坡，合格后進(jìn)行復(fù)壓。

6）??? 保養(yǎng)。要保護(hù)瀝青路面的平整度，必須進(jìn)行合理的保養(yǎng)工作。首先，認(rèn)真測(cè)量瀝青路面平整度，對(duì)于不平整的部位進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救，保證路面平整。其次，預(yù)防路面出現(xiàn)縫隙等情況，采用相關(guān)技術(shù)措施找出潛在問(wèn)題，將問(wèn)題扼殺在搖籃中，從而為瀝青路面平整度提供保障，延長(zhǎng)路面使用壽命。

三、結(jié)束語(yǔ)

瀝青路面雖然具有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是也很容易受到多種因素的干擾，使路面的平整度無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。因此施工單位必須從瀝青材料的選擇和管理入手，保證材料的質(zhì)量和配比的科學(xué)性;在施工過(guò)程中要合理選擇機(jī)械設(shè)備，提高攤鋪以及碾壓作業(yè)的規(guī)范性，保證施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]?? 李佩佳.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].民營(yíng)科技，2017（11）：80.

[2]?? 許英明.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].低碳世界，2017（29）：235-236.

龐向?yàn)I

摘要：當(dāng)今社會(huì)，城市正處于飛速建設(shè)狀態(tài)中，作為城市建設(shè)的重要組成部分，市政道路不僅影響著人們的日常通行，同時(shí)也為城市發(fā)展提供了便利。交通道路建設(shè)質(zhì)量直接影響著城市的交通質(zhì)量?；诖?，本文就市政道路施工瀝青路面平整度展開研究，首先闡述了其影響因素，其次對(duì)其平整度提升方法進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)槭姓缆方ㄔO(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：交通道路;瀝青路面;平整度

引言

可以說(shuō)交通道路的平整度已經(jīng)成為了評(píng)價(jià)路面使用性能等方面的重要指標(biāo)之一，不僅影響著車輛在路面上的行駛質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)道路基本功能上的發(fā)揮等方面有著重要的影響。因此，在實(shí)際中就要做好路面施工工作，完善施工方法與措施，保證施工的質(zhì)量。

一、交通道路瀝青路面平整度主要影響因素

路面平整度會(huì)直接影響道路的服務(wù)水平、使用壽命、行車安全，要優(yōu)化道路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，必須保證路面平整度符合相關(guān)規(guī)定。交通道路瀝青路面平整度的影響因素有很多，下承層平整度、接縫工藝、瀝青混合料攪拌程度、機(jī)械操作等都對(duì)瀝青路面平整度具有重要影響。筆者在下文將對(duì)路面基層平整度、面層攤鋪材料質(zhì)量、施工機(jī)具選配這三個(gè)影響因素進(jìn)行分析。

（一）路面基層平整度

路面基層平整度是瀝青路面平整度的一個(gè)主要影響因素，要保證瀝青路面平整度，首先必須保證路面基層平整度符合標(biāo)準(zhǔn)。路面基層平整度主要受施工流程、地質(zhì)條件、路基密實(shí)度的影響。大多數(shù)道路的路面承載層的組成都是水和泥混合石子，為此，在路面承載層的施工過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守預(yù)先制定的施工流程，如果不嚴(yán)格控制施工流程，則容易出現(xiàn)路面基層不平整的問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致瀝青路面不平整。地質(zhì)條件對(duì)路面基層平整度具有重要影響，如果道路建設(shè)所在區(qū)域的土質(zhì)比較松軟，則容易出現(xiàn)下陷的現(xiàn)象，原有的地面不具有支撐路面的承載能力，容易出現(xiàn)路基下降的問(wèn)題，最終影響瀝青路面平整度。路基密實(shí)度也對(duì)路面基層平整度具有影響，路基密實(shí)度如果沒(méi)有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則道路使用過(guò)程中路基會(huì)被壓縮，出現(xiàn)下降，導(dǎo)致路面基層不平整，最終導(dǎo)致路面不平整。

（二）面層攤鋪材料質(zhì)量

面層攤鋪材料的質(zhì)量對(duì)瀝青路面平整度具有重要影響，要解決瀝青路面不平整問(wèn)題，必須嚴(yán)格管控面層攤鋪材料的質(zhì)量，確保面層攤鋪材料質(zhì)量能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工需求。例如，在選擇面層攤鋪所用的石料時(shí)，應(yīng)盡量選擇形狀良好、干燥、無(wú)雜質(zhì)、抗磨損、質(zhì)地堅(jiān)硬的石料，同時(shí)石料的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。又如，面層攤鋪所使用瀝青應(yīng)具有較高的粘度，較小的針入度，同時(shí)，優(yōu)質(zhì)的道路瀝青還具有蠟含量低、軟化點(diǎn)高的優(yōu)點(diǎn)。要保證瀝青路面的平整度，就必須選用優(yōu)質(zhì)的道路瀝青。粗集料顆粒變異性大是瀝青混凝土道路建設(shè)過(guò)程普遍存在的一個(gè)問(wèn)題，它不僅會(huì)造成瀝青路面不平整，還會(huì)影響路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部穩(wěn)定性。為此，在道路建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)從具有企業(yè)執(zhí)照、石料合格的石料開采企業(yè)購(gòu)買石料。

（三）施工機(jī)具選配

隨著科技的不斷進(jìn)步，道路建設(shè)的施工機(jī)具也在不斷改進(jìn)，要滿足不斷發(fā)展的道路需求，必須選擇先進(jìn)的施工機(jī)具，采用先進(jìn)的施工技術(shù)。間隙式、強(qiáng)制式瀝青混凝土拌和機(jī)是一種比較先進(jìn)的施工機(jī)械，在道路建設(shè)過(guò)程中應(yīng)優(yōu)先采用這一機(jī)械進(jìn)行拌和。攤鋪機(jī)的選配對(duì)道路建設(shè)質(zhì)量具有一定的影響，應(yīng)優(yōu)先選擇自動(dòng)式、活動(dòng)熨平板可調(diào)的攤鋪機(jī)。

二、交通道路瀝青路面平整度控制對(duì)策

（一）強(qiáng)化路面設(shè)計(jì)

要有效控制交通道路施工瀝青路面的平整度，首先必須強(qiáng)化路面設(shè)計(jì)，根據(jù)路段交通量、通車車輛重量進(jìn)行路面設(shè)計(jì)。同時(shí)，路面設(shè)計(jì)應(yīng)建立在可靠的數(shù)據(jù)上，通過(guò)調(diào)研、論證得到詳細(xì)的、可靠的路段車流量等相關(guān)數(shù)據(jù)。不同路段所處位置不同，車流量不同，通過(guò)車輛重量也存在一定的差別，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)道路時(shí)應(yīng)結(jié)合道路需要承載能力，確保道路承載能力能滿足運(yùn)輸要求。例如，市區(qū)路段的道路通過(guò)車輛主要是輕型車輛，為此，市區(qū)的道路路面設(shè)計(jì)應(yīng)以軸重為承載標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮大型車輛經(jīng)過(guò)、超載等情況的出現(xiàn)。

（二）強(qiáng)化施工過(guò)程控制

1）??? 施工準(zhǔn)備。要保證施工進(jìn)度，使施工順利進(jìn)行，就必須做好施工準(zhǔn)備。瀝青混合料的調(diào)配、檢測(cè)是交通道路施工前的重要準(zhǔn)備工作。在展開施工工作之前，施工單位應(yīng)安排專業(yè)人員確認(rèn)瀝青混合料調(diào)配比，保證混合料調(diào)配符合具體設(shè)計(jì)，確認(rèn)完成后應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行試驗(yàn)，檢測(cè)其抗壓性能和抗剪性能，確?；旌狭系男阅芊舷嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外，工作人員還應(yīng)根據(jù)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的瀝青混合料進(jìn)行測(cè)試，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可用于施工?；鶎忧鍜咭彩且豁?xiàng)重要的施工準(zhǔn)備工作，攤鋪瀝青混合料之前必須對(duì)基層進(jìn)行清掃，確?；鶎犹幱诟稍铩o(wú)松散的狀態(tài)，且沒(méi)有其他材料。

2）??? 攪拌。瀝青混合料的拌制必須符合國(guó)家制定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，如對(duì)施工材料的環(huán)保要求、消防要求等。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青混合料質(zhì)量的有效控制，必須全方位地對(duì)混合料拌制進(jìn)行控制，確保拌料質(zhì)量性能、拌料配合比、拌和時(shí)間、拌和溫度能滿足相關(guān)要求。瀝青、粗細(xì)集料是瀝青路面的主要拌和料，在使用這些材料之前必須對(duì)每一項(xiàng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，確保材料符合要求。為了得到合適的施工配合比，在正式拌和之前必須進(jìn)行試拌。混合料的拌和時(shí)間、拌和溫度均會(huì)影響工程質(zhì)量，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

3）??? 材料控制。外界環(huán)境對(duì)瀝青混合料具有重要影響，攤鋪過(guò)程環(huán)境因素會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料的性能發(fā)生變化。為此，交通道路瀝青路面施工過(guò)程必須進(jìn)行科學(xué)合理的交通運(yùn)輸管理，對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)，將運(yùn)輸時(shí)間減少到最短。與此同時(shí)，還應(yīng)對(duì)瀝青混合料的拌和、攤鋪等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，將瀝青混合料的溫度控制在合適的范圍內(nèi)，可以通過(guò)覆蓋棉被的方法維持混合料的溫度。瀝青混合料運(yùn)輸過(guò)程溫度控制工作應(yīng)做到車輛表層混合料溫度符合施工要求。

4）??? 攤鋪。在攤鋪前必須做好攤鋪機(jī)具的選配工作，根據(jù)工程實(shí)際情況、工程設(shè)計(jì)要求選擇合適的攤鋪機(jī)。虛鋪厚度、墊板厚度是確定攤鋪機(jī)型號(hào)的重要依據(jù)。要做到均勻攤鋪，保證攤鋪質(zhì)量，首先必須準(zhǔn)確定位虛鋪厚度。虛鋪厚度定位完成后，在熨平板的下方設(shè)置墊板，而后預(yù)熱熨平板，通常情況下，在攤鋪機(jī)工作前的0.5h～1h的時(shí)候就應(yīng)開始熨平板的預(yù)熱處理。在攤鋪機(jī)的工作過(guò)程，應(yīng)利用攤鋪機(jī)電腦控制程序?qū)備仠囟冗M(jìn)行控制，使攤鋪溫度維持在130℃～140℃的范圍內(nèi)。同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)不同路面層的特點(diǎn)對(duì)攤鋪速度進(jìn)行合理調(diào)控。

5）??? 碾壓。要避免碾壓施工對(duì)瀝青路面平整度造成不良影響，應(yīng)按照混合料中瀝青的性能特點(diǎn)選擇機(jī)型、噸位合適的壓路機(jī)，并確定初壓溫度和碾壓速度。碾壓速度調(diào)控對(duì)瀝青路面平整度具有重要影響，在尚未碾壓成形的路面上禁止采取緊急制動(dòng)、快速起步等操作。初壓完成后應(yīng)檢查路面平整度和橫坡，合格后進(jìn)行復(fù)壓。

6）??? 保養(yǎng)。要保護(hù)瀝青路面的平整度，必須進(jìn)行合理的保養(yǎng)工作。首先，認(rèn)真測(cè)量瀝青路面平整度，對(duì)于不平整的部位進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救，保證路面平整。其次，預(yù)防路面出現(xiàn)縫隙等情況，采用相關(guān)技術(shù)措施找出潛在問(wèn)題，將問(wèn)題扼殺在搖籃中，從而為瀝青路面平整度提供保障，延長(zhǎng)路面使用壽命。

三、結(jié)束語(yǔ)

瀝青路面雖然具有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是也很容易受到多種因素的干擾，使路面的平整度無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。因此施工單位必須從瀝青材料的選擇和管理入手，保證材料的質(zhì)量和配比的科學(xué)性;在施工過(guò)程中要合理選擇機(jī)械設(shè)備，提高攤鋪以及碾壓作業(yè)的規(guī)范性，保證施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]?? 李佩佳.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].民營(yíng)科技，2017（11）：80.

[2]?? 許英明.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].低碳世界，2017（29）：235-236.