劉大成
摘? ? 要:現(xiàn)在我國的社會已經成功進入了快速發(fā)展的狀態(tài),隨之我國對于市政公路的建設也有了越來越高的重視。市政工程道路施工出來的公路質量與當?shù)氐慕洕鷹l件有著十分密切的聯(lián)系,同時它在使用過程中也出現(xiàn)了不同程度的損壞,比如:斷裂、下沉、錯臺等等。
關鍵詞:市政路面;基層施工技術;措施分析
1? 市政工程道路施工的特點
1.1? 交叉作業(yè)較多
道路工程在所有的施工種類中屬于工程量較大的施工工程之一,并且由于道路施工所在地有著不同的天氣氣候、地質情況等因素,通常會將一個道路工程分成許多子工程來進行實施。但是在經過分配之后會產生各種各樣的子工程,這就需要各個子工程之間需要有良好的配合度,從而保證最后完成的道路質量有一個較好的水平。道路施工的環(huán)境大多數(shù)都在室外,而且在市政工程道路進行施工的時候會遇到需要交叉的環(huán)節(jié),這就要求整個工程在進行時必須有一套科學合理的管理方案,從而防止在施工的過程中出現(xiàn)一些不必要的漏洞。
1.2? 影響因素多眾
所周知道路工程施工大多都在露天的環(huán)境中,所以在施工的過程中難免會受到自然環(huán)境因素的影響。比如說下雪、下雨、刮風、高溫等天氣狀況都會嚴重地影響到施工的進度與質量,再加上一些施工地點處于高原、盆地、濕地、沙漠等一些地質狀況不太好的地區(qū),道路施工的難度會變得更大。并且由于不同的施工工程有著不同的施工周期、規(guī)模大小、施工難度等一些情況,在進行施工的時候需要根據不同的特殊情況來選擇不同的施工機器、施工手段以及施工材料,這些不同的條件差異以及影響因素給道路施工的高質量進行帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
1.3? 施工現(xiàn)場流動性高
施工中遇到最大的困難就是施工現(xiàn)場的地質條件有著各種各樣的特點,并且很多地質條件存在著較大的流動性。我國也漸漸在不斷的施工的過程中找出了較為高效的施工設備和施工技術,并且隨著施工次數(shù)的不斷增多也摸索出了一些施工經驗。盡管已經在施工經驗和技術上有了較大的進步,但是由于施工人員和施工地區(qū)也在發(fā)生著較大的變動,并且一些子項目在施工的過程中也會不斷地推進更多的項目,所以在進行施工的時候會常常產生一些不安全的因素而影響施工的進程。在近幾年的道路施工中會經常涉及一些地下以及高空的工作,道路施工的形式也隨著現(xiàn)在城市化建設的推進而出現(xiàn)一些新的設計,這些因素對于施工人員以及工程管理員來說是一個十分大的挑戰(zhàn)。
2? 市政路面基層施工技術準備工作
2.1? 現(xiàn)場勘察
在進行市政水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,要提前對施工現(xiàn)場環(huán)境進行勘察,再進行合理的施工設計,制定詳細地施工方案,確保施工不影響周圍環(huán)境和群眾生活,又能保證市政項目施工的質量和效率。
2.2? 材料檢查
在施工還要對碎石、膠凝材料及水泥等主要材料進行嚴格質量檢查。水泥穩(wěn)定碎石施工技術使用的水泥初凝時間必須在3h以上,終凝時間在6h以上。并且使用的水泥必須是檢驗合格的出廠產品。在城市主干道市政施工時,選用的碎石最大顆粒直徑不能超過40mm,基層所用碎石的最大顆粒直徑不能超過30mm。另外,在市政項目施工中,要按要求添加使用適量的混合材料,并且添加使用的混合材料的水穩(wěn)性和無公害性必須要達到使用標準。
2.3? 技術準備
在市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工的技術準備一般包括三個方面:清理路面。要提前將施工現(xiàn)場的雜物、積水等全部進行清理,避免這些雜質影響到道路施工質量,規(guī)避在水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術施工中出現(xiàn)的翻漿現(xiàn)象,從而有效提高基層施工道路的平整與強度;對道路邊緣進行規(guī)劃。在施工前對道路邊緣的高度進行科學規(guī)劃,能夠保證市政道路良好的穩(wěn)定性及較高的強度;提高施工人員素質。在施工前組織對施工人員進行技術知識的培訓,用先進的思想和技術武裝施工人員,引導施工人員樹立正確的工作態(tài)度,提高全員的安全意識,從而保證市政工程安全、高效開展。
3? 市政路面基層基層施工技術的要點
3.1? 科學配比
對施工材料進行科學合理進行配置與調和,在水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術中非常重要,往往對市政工程的施工質量與性能起著決定性作用。首先要需要對水泥使用量進行合理控制,在保證施工質量的前提下,盡量少用水泥,從而增加水泥穩(wěn)定碎石的強度。第二要對細料、粉料等混合材料使用進行嚴格控制;第三要對水泥穩(wěn)定碎石中的含水量進行科學控制,避免過多或過少造成質量問題。
3.2? 合理攪拌
對配置的施工材料進行合理的混合攪拌,是市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術中的重要環(huán)節(jié)。開展施工材料攪拌工作過程中,要按照要求的混合料配比,對進行加工、攪拌等作業(yè)進行規(guī)范,對灰劑用量進行適當控制,從而有效提高水泥穩(wěn)定碎石質量。另外,還需要對攪拌時間、攪拌溫度進行嚴格把關,讓混合料攪拌達到均勻的效果,從而能夠符合市政工程施工的質量要求和標準。
3.3? 遮蓋運輸
在進行配置的混合料運輸時,要選用封閉性良好的運輸車輛,最好是選用噸位大、封閉性好及可自動卸載的車輛,能夠在運輸過程中保證水分流失量較小;在運輸混合料過程還要對運輸車輛的速度嚴格控制,最好對混合料進行遮蓋,減少混合料在運輸過程中水分子蒸發(fā)問題的發(fā)生概率。
3.4? 灑水攤鋪
市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術中,混合料的攤鋪環(huán)節(jié)也非常重要。近年來,隨著國家對市政工程施工中投入力度越來越大,但很多施工中往往會因為不注重攤鋪問題造成嚴重損失甚至返工,降低了市政工程的質量水平和施工效率。因此,在水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術中,要從現(xiàn)場實際使用情況出發(fā),注意做好施工混合料的攤鋪工作。例如,在將混合料進行攤鋪前,要在攤鋪的下承層進行灑水濕潤,來確定其松鋪的系數(shù)。在混合料的攤鋪過程中,要“寧高勿低、寧刮勿補”,結合現(xiàn)場的控制線,對攤鋪設備進行適當?shù)恼{整,并且要嚴格控制混合料的攤鋪厚度。在混合料攤鋪施工時,最好進行無縫攤鋪。此外,要加強對混合料現(xiàn)場的離析現(xiàn)象進行實時監(jiān)控,如出現(xiàn)離析應立即停止攤鋪工作,并查找離析的原因進行處理,及時將離析的混合料清理鏟除,再換料進行回填。
3.5? 材料碾壓
在混合料攤鋪工作完成后,要及時進行碾壓和找平。碾壓時的含水量要保證在2%,同時在碾壓直線或不設超高的平曲線路段時,要由兩邊向中間進行碾壓。超高的平曲線段,要從中間向兩邊進行碾壓。碾壓時,首先用靜壓法勻速對路面進行碾壓,再用振動壓路機對道路進行碾壓,最后用靜壓法完成碾壓。此外,碾壓機的速度要在1.5km/h~2km/h之間,碾壓1~2次,避免碾壓時出現(xiàn)裂縫。
3.6? 養(yǎng)護管理
養(yǎng)生期濕度對水泥穩(wěn)定碎石混合料強度有著重要影響,所以在早期要進行養(yǎng)護管理工作。首先,除灑水車外嚴禁其他車輛行駛,特別不可讓重型車輛行駛,防止路面遭到破壞。在施工過程中,除了禁止通行措施之外,還可以使用土工織物進行遮蓋,減少水分蒸發(fā),確保早期形成的良好外部條件,從而保證混合料內在質量所需的強度。水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量控制的內容一般有:選擇合格、良好的施工材料,選用性能較好的施工技術和機械設備,嚴格對混合料拌合質量進行控制,做好攤鋪碾壓質量的控制以及對施工基層的質量控制。
4? 結束語
總而言之,要想保證市政道路路面基層施工的質量,就要全面的認識到路面基層的特點以及相關的問題,并依次找到一定的解決方案,設計更為優(yōu)質的施工技術和方案,來確保整體道路的施工能夠更加符合要求。
參考文獻:
[1] 藍慧玲.市政工程路面基層施工技術研究[J].建材與裝飾,2018(26):246~247.
[2] 李巖.市政工程路面基層施工技術[J].中國新技術新產品,2017(5):108~109.