呂海洋

摘 ? ?要：作為工程建設(shè)中的基礎(chǔ)與先行部分，隨著現(xiàn)階段我國工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量的日益增多，巖土工程勘察得到了人們的高度重視。再加上，巖土工程勘察對基坑支護(hù)施工有著直接的影響，因此，在進(jìn)行基坑支護(hù)施工前，施工人員必須切實(shí)做好巖土工程勘察工作。與此同時，本文也將針對該內(nèi)容進(jìn)行深入分析，根據(jù)巖土工程勘察帶來的影響，給出提升勘察與施工質(zhì)量的措施，讓我國基坑支護(hù)施工領(lǐng)域在今后得到全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：巖土工程勘察;基坑支護(hù)施工;影響

1 ?引言

當(dāng)前，社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，讓高層建筑與多功能地下室變得越來越多，深基坑工程也越來越多。對于深基坑工程而言，因該工程本就屬于一個多學(xué)科的系統(tǒng)工程，再加上，巖土工程中的基坑工程直接影響著地基建設(shè)穩(wěn)定，而施工現(xiàn)場的巖土性質(zhì)又將直接影響基坑施工質(zhì)量。因此，加強(qiáng)巖土工程勘察對基坑支護(hù)施工方面的影響研究隨之顯得極為迫切。針對該內(nèi)容，本文首先將分析巖土勘察工作的重要性，然后在對巖土工程勘察帶來的影響進(jìn)行闡述，最后給出具體的改善措施，以供參考。

2 ?巖土工程勘察的重要性

當(dāng)前，巖土勘察工作的重要性大致可體現(xiàn)在兩個階段，其分別為設(shè)計(jì)階段與施工全過程階段。首先，巖土工程勘察能夠?yàn)楹笃诨邮┕ぬ峁┱鎸?shí)可靠的數(shù)據(jù)，保證設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性。對于巖土工程勘察工作而言，該工作在建設(shè)工程中的實(shí)施不僅能為工程施工提供有力的地質(zhì)數(shù)據(jù)支持，而且能為工程建設(shè)提供所需的必要資料信息[1]。然而，站在市場角度可知，不管是設(shè)計(jì)單位，還是建設(shè)單位都會為了節(jié)省成本，減少資金在巖土工程勘察工作中的投入。該現(xiàn)象的存在無疑將導(dǎo)致最終獲取的地質(zhì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。可見，只有巖土工程勘察工作得到全面開展，才能得到更準(zhǔn)確的地質(zhì)情況滿足實(shí)際建設(shè)需求，才能讓整個設(shè)計(jì)的科學(xué)性得以提升。其次，有助于抑制工程不良問題出現(xiàn)，讓工程質(zhì)量得到提升。如果施工地區(qū)巖土層與勘察資料存在差異，將導(dǎo)致工程實(shí)際施工出現(xiàn)安全問題，嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更等一系列不良問題出現(xiàn)。對此，工程中科學(xué)合理的勘察十分重要[2]。然而，近年來基坑突涌、坍塌等事故時有發(fā)生。導(dǎo)致此類事故發(fā)生的原因通常為惡性競爭、勘察報告成果不準(zhǔn)確等，為后續(xù)施工埋下了巨大的安全隱患。對此，提高巖土工程勘察成果的準(zhǔn)確性十分重要，對保證基坑設(shè)計(jì)的安全性同樣有著積極作用。

3 ?巖土工程勘察帶給基坑支護(hù)施工的影響

要想對工程場區(qū)的地址條件進(jìn)行合理的分析解讀，就必須先進(jìn)行科學(xué)的巖土工程勘察，并在完成勘察后制定出符合工程實(shí)際需求的基坑支護(hù)施工方案。對此，我們可以說巖土工程勘察是開展基坑支護(hù)施工的關(guān)鍵與基礎(chǔ)[3]。目前，巖土工程勘察對基坑支護(hù)施工的影響主要體現(xiàn)在以下兩個方面：（1）能有效解決巖土工程中的基坑支護(hù)問題。因不同工程的地質(zhì)條件是不同的，再加上我國現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)條件并不能準(zhǔn)確的計(jì)算出工程場區(qū)的全部地質(zhì)條件，所以，巖土工程勘察只能測量出大致的范圍。目前，基坑支護(hù)工程面臨的問題主要表現(xiàn)在以下兩個方面。一方面，基坑設(shè)計(jì)與實(shí)際施工存在差距。工程施工中，因受工期變化以及人為因素等的影響，基坑設(shè)計(jì)方案與實(shí)際施工很容易出現(xiàn)較大差異。而要想保證基坑工程建設(shè)的順利開展，就必須將兩者存在的差距控制在合理的范圍內(nèi)，避免因差距較大導(dǎo)致的設(shè)計(jì)方案效果不佳。另一方面，邊坡修理不規(guī)范，導(dǎo)致安全問題滋生。對于巖土工程而言，邊坡修理是其中不可忽視的內(nèi)容之一[4]。然而，就實(shí)際基坑支護(hù)施工，工程往往會因施工人員操作手法不正確等原因，導(dǎo)致基坑支護(hù)邊坡修筑不符合設(shè)計(jì)要求。最直觀的現(xiàn)象為：深基坑開挖中存在超挖或者是陡挖的現(xiàn)象，既無法滿足設(shè)計(jì)需求，又不利于工程工序規(guī)范，甚至?xí)躺鲈S多安全問題。（2）讓工程質(zhì)量有所提升，讓建筑工程行業(yè)實(shí)現(xiàn)改革發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下，部分施工單位在基坑支護(hù)工程開展上仍堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)利益優(yōu)先原則。對這一原則的追求雖然能在工程在建設(shè)中獲得片面利益，但卻不利于基坑今后的安全性，甚至?xí)档突拥倪m用性。如：實(shí)際施工中，設(shè)計(jì)人員常采用極限平衡理論，但通過實(shí)踐證明可知，極限平衡理論與測量出的受力數(shù)值存在的差異較大，與實(shí)際支護(hù)結(jié)構(gòu)承擔(dān)的力有很大出入。因此，在基坑支護(hù)施工前必須對巖土工程勘察加以重視，提高巖土工程勘察工作質(zhì)量，只有這樣才能讓基坑支護(hù)施工順利開展。

4 ?巖土工程勘察與基坑支護(hù)施工質(zhì)量的提升措施

由上述可知，巖土工程勘察成果的質(zhì)量對基坑支護(hù)施工產(chǎn)生很大的影響。因此，采取必要措施提高工程勘察與基坑支護(hù)施工質(zhì)量十分重要。具體可從以下幾個方面進(jìn)行：（1）規(guī)范巖土工程勘察工作，提高工作效率及準(zhǔn)確性。巖土工程勘察質(zhì)量對工程最終質(zhì)量有著決定性作用。因此，必須合理規(guī)范巖土工程勘察工作流程，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的勘察?？辈旃ぷ髁鞒虘?yīng)從簽訂合同開始，一直延伸到工程交付[5]。除此之外，還應(yīng)重視勘察測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，不僅需要進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，還應(yīng)開展室內(nèi)試驗(yàn)，只有這樣才能保證勘察資料的準(zhǔn)確性。原始資料管理與項(xiàng)目評價管理作為工程管理中不可忽視的兩大內(nèi)容，在工程管理效率提升上，可從這兩點(diǎn)著手。針對原始資料的管理應(yīng)做到妥善保管資料、對勘察報告內(nèi)容進(jìn)行審查、分析資料與實(shí)際勘察結(jié)果是否滿足工程本身需求。在項(xiàng)目評價管理上，應(yīng)做到在經(jīng)過工程審核評價小組審核與修改后再進(jìn)行最后的工程交付。（2）因地制宜，制定最佳的基坑支護(hù)方案。在基坑支護(hù)施工前，需要根據(jù)不同地區(qū)情況制定出對應(yīng)的基坑支護(hù)方案。例如：在深基坑的支護(hù)施工中，因開挖深度在六米內(nèi)的工程都不會出現(xiàn)失敗，所以，一旦開挖深度超過了六米，施工人員就需要對地質(zhì)學(xué)問題和原來的市政地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)進(jìn)行全面考慮，進(jìn)而制定出符合實(shí)際施工的方案。其次，設(shè)計(jì)人員需要在仔細(xì)分析勘察部門提供的報告的基礎(chǔ)上，對工程巖土層參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，明確剖面土層參數(shù)，確定合理的基坑支護(hù)形式。（3）通過責(zé)任制度的建設(shè)，讓基坑支護(hù)工作質(zhì)量得以提升[6]。在基坑施工的過程中，為防止建筑單位因趕工期而盲目施工，導(dǎo)致基坑支護(hù)工程參數(shù)質(zhì)量參差不齊的問題，有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督施工單位建立一個完善的責(zé)任制度，其中，工程負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，出現(xiàn)問題嚴(yán)懲不貸，對制度進(jìn)行嚴(yán)格的審查，不定期抽查工程質(zhì)量。其次，建設(shè)單位需要將安全生產(chǎn)視為企業(yè)生產(chǎn)的第一要素，嚴(yán)抓基坑支護(hù)工程質(zhì)量，保證工程施工順利進(jìn)行。

5 ?結(jié)束語

總而言之，在建筑市場多元化發(fā)展的今天，深基坑項(xiàng)目的日益增多，巖土工程勘察與基坑支護(hù)施工受到了人們的高度重視。通過上述對該內(nèi)容的深入分析可知，巖土工程勘察工作在基坑支護(hù)施工中的深入將給施工帶來很大的影響。而要想促進(jìn)工程質(zhì)量提升，實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)，就必須采取有效措施提高巖土工程勘察與基坑支護(hù)施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 姚志安，陳炳耀.深中通道伶仃洋大橋東錨碇基坑支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)[J].橋梁建設(shè)，2020（3）.

[3] 丁猛猛，曹廣勇，笪偉，吳超.合肥地鐵創(chuàng)新大道站深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形規(guī)律及優(yōu)化[J].洛陽理工學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版），2020（2）.

[4] 代金龍.建筑工程施工中深基坑支護(hù)的施工技術(shù)管理[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2020（18）.

[5] 李江波.巖土工程勘察對基坑支護(hù)施工的影響研究[J].工程與建設(shè)，2020（1）.

[6] 毛政躍.巖土工程勘察對基坑支護(hù)施工的影響分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2020（2）.