陳增瑞

時(shí)代的車(chē)輪飛速旋轉(zhuǎn)，祖國(guó)的鐵路事業(yè)實(shí)現(xiàn)了壯麗的騰飛。自新中國(guó)成立以來(lái)，對(duì)于工務(wù)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，從設(shè)備狀態(tài)到養(yǎng)路機(jī)械，從生產(chǎn)組織到養(yǎng)修水平，從三線(xiàn)建設(shè)到職工風(fēng)貌，都發(fā)生了翻天覆地的變化。我們一家三代工務(wù)人也有幸見(jiàn)證了祖國(guó)鐵路事業(yè)飛速發(fā)展的光輝歷程，見(jiàn)證了這條國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的滄桑巨變。唯一不變的，是我們對(duì)鐵路事業(yè)的一片初心。

我的爺爺自1947年參加工作，到1979年光榮離休，憑借一副錚錚鐵骨和一腔熱血，從一名勞務(wù)工，歷經(jīng)班長(zhǎng)、工長(zhǎng)直到領(lǐng)工員，將自己30余載的年華獻(xiàn)給了他所熱愛(ài)的鐵路事業(yè)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“硬漢”精神。在爺爺離休時(shí)，我的父親接過(guò)了接力棒，在徐州線(xiàn)路車(chē)間徐三工區(qū)當(dāng)起了一名線(xiàn)路工，年僅16歲的他沒(méi)有躺在爺爺?shù)墓诓旧铣岳媳?，而是腳踏實(shí)地做好本職工作。線(xiàn)路工歷來(lái)都是重體力勞動(dòng)且工作條件艱苦，無(wú)論是炎炎烈日還是數(shù)九寒天，父親從不抱怨，甘當(dāng)鐵路建設(shè)的“鋪路石”。業(yè)余時(shí)間還給工友們理發(fā)、出板報(bào)，深受干部職工好評(píng)。我于2012年大學(xué)畢業(yè)，被分配到徐州工務(wù)段徐州線(xiàn)路車(chē)間。說(shuō)來(lái)也巧，我們?nèi)硕荚谛熘菥€(xiàn)路車(chē)間工作，養(yǎng)護(hù)的是同一片區(qū)的線(xiàn)路設(shè)備。耳濡目染，祖輩、父輩的初心像千里鐵道線(xiàn)，延續(xù)在我的血脈中，生了根、發(fā)了芽。

在我的腦海里，爺爺是個(gè)不折不扣的“鋼鐵俠”。據(jù)奶奶回憶，有一次，爺爺發(fā)高燒請(qǐng)假在家，突然電閃雷鳴，暴雨如注。爺爺立刻從床上起身，一頭扎進(jìn)了雨里。那時(shí)候通訊很不方便，工務(wù)人只能以雨為令，見(jiàn)雨上崗。奶奶知道，他一定是去冒雨巡查了，如果有險(xiǎn)情還得抗洪搶險(xiǎn)。但是奶奶不知道，爺爺這一走就是兩天兩夜。雨，沒(méi)有停下來(lái)的意思，奶奶心急如焚。她是一個(gè)小腳老太太，駝著背，拎著飯盒，步履蹣跚地去工區(qū)找爺爺，卻沒(méi)有見(jiàn)到他。工友安慰她說(shuō)：“嫂子，你放心吧，老陳餓不著，他還在線(xiàn)路上搶險(xiǎn)呢。這次可多虧了老陳啊，他第一時(shí)間就找到了隱患地段，不然后果不堪設(shè)想啊?！蔽蚁脒@就是爺爺?shù)某跣?，一心撲在鐵路線(xiàn)上，為了列車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行，可以忘我工作，可以舍小家為大家。也正是爺爺這代鐵路人無(wú)私無(wú)畏的付出，才有了祖國(guó)鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

“功崇惟志，業(yè)廣惟勤”。父親繼承了爺爺?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng)，對(duì)待工作也是一絲不茍。雖然中途離開(kāi)了工務(wù)系統(tǒng)，但是他帶著工務(wù)人的黝黑面龐和吃苦耐勞的韌勁兒，為了鐵路土地管理工作，默默付出著心血和汗水。我的父親所處的工作環(huán)境不似爺爺那般艱苦，但是他恰逢鐵路大提速大發(fā)展時(shí)代，為了工作，需要不斷學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。入路之初，父親認(rèn)真學(xué)習(xí)工務(wù)的養(yǎng)修技術(shù)，利用業(yè)余時(shí)間，自費(fèi)補(bǔ)習(xí)了高中課程;1984年經(jīng)過(guò)考試選拔，參加了鐵道工程中專(zhuān)脫產(chǎn)培訓(xùn)。1987年調(diào)到原鐵路分局負(fù)責(zé)鐵路用地管理工作。為了更好地干好本職工作，他參加了電大函授大專(zhuān)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)。由于勤奮好學(xué)，他從一名普通的初中畢業(yè)生，成為一名工程師、技術(shù)骨干。先后被授予集團(tuán)公司土地管理先進(jìn)個(gè)人、全局鐵路用地管理執(zhí)法監(jiān)察先進(jìn)個(gè)人、集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、徐鐵辦事處黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)個(gè)人等光榮稱(chēng)號(hào)。這些榮譽(yù)背后的付出我都看在眼里，他經(jīng)常半夜還在鉆研業(yè)務(wù)，研讀土地管理法律法規(guī)，在工作和學(xué)習(xí)的過(guò)程中他撰寫(xiě)了一大摞筆記，專(zhuān)業(yè)書(shū)籍塞滿(mǎn)了整整一書(shū)柜。我想這就是父親的初心，為了工作需要，嚴(yán)格要求自己，不斷提高，在任何時(shí)候都干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行。

在得知我參加工作時(shí)，一向低調(diào)的爺爺掩飾不住內(nèi)心的驕傲，向鄰居們炫耀：“我孫女也接我的班兒啦，成了一名工務(wù)人?！备赣H經(jīng)常教導(dǎo)我：“勤勞勇敢，這四個(gè)字是你爺爺給我們的傳家寶，可千萬(wàn)不能丟啊。”爺爺和父親都是我的榜樣，走在他們養(yǎng)護(hù)過(guò)的線(xiàn)路上，聽(tīng)著遠(yuǎn)處傳來(lái)的聲聲汽笛，目送來(lái)往滿(mǎn)載客貨的列車(chē)，我的內(nèi)心更加堅(jiān)定。在工人師傅們的身上，我仿佛看到了爺爺和父親當(dāng)年勤勞質(zhì)樸的樣子?！按河邪倩ㄇ镉性?，夏有涼風(fēng)冬有雪”，工務(wù)人以苦為樂(lè)，他們都是打不倒的硬漢子。如今，我已在徐州工務(wù)段安全科就職，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我想，我的初心就是延續(xù)他們的夢(mèng)想：保安全，促生產(chǎn)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量，逐步提升管理水平。

為了展示新時(shí)代鐵路的發(fā)展變化，我和父親還把爺爺接到徐州線(xiàn)路車(chē)間和徐州東高鐵站參觀(guān)，他感嘆道：“現(xiàn)在的工機(jī)具真先進(jìn)啊，我們那時(shí)候就是洋鎬耙子破棉襖，干活全靠肩扛手抬。如今工區(qū)的環(huán)境真是太好了，當(dāng)年我們還睡過(guò)枕木呢。有一次，部長(zhǎng)來(lái)視察工作，問(wèn)我：‘你穿得這么臟，你媳婦讓你進(jìn)家不？”大家都笑了。

“千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”。祖國(guó)的鐵路事業(yè)從一窮二白到世界一流，從引進(jìn)技術(shù)到自主創(chuàng)新，從忍辱負(fù)重到昂首挺胸，這是從量變到質(zhì)變的歷史性飛躍，所有成就的背后離不開(kāi)一代代鐵路人的傳承、奮斗和發(fā)展。在祖輩和父輩兩代人的努力下，我們有了今天的大好前景?？墒俏覀儾荒芡涍^(guò)去的艱難，更不能忘記未來(lái)肩上的重?fù)?dān)?！叭嗣耔F路為人民”，我們要不忘初心、牢記使命，用實(shí)際行動(dòng)踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的誓言。在新時(shí)代的召喚下，鐵路必將乘勝啟航，爭(zhēng)做交通強(qiáng)國(guó)的排頭兵、領(lǐng)頭雁、先行者，傳承創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取、生生不息。