通用原子公司（GA-ASI）于2020年9月16-17日成功進(jìn)行了“雀鷹”（Sparrowhawk）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的飛行演示。

“雀鷹”無(wú)人機(jī)能夠借助通用原子公司的飛機(jī)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)空中發(fā)射和回收，其核心技術(shù)是美國(guó)空軍“先進(jìn)作戰(zhàn)管理系統(tǒng)”（ABMS）的attritableONE技術(shù)。該無(wú)人機(jī)作為美國(guó)國(guó)防預(yù)研局（DARPA）“小精靈”（Gremlins）計(jì)劃的拓展，進(jìn)一步優(yōu)化了空中小型無(wú)人機(jī)回收技術(shù)，降低了無(wú)人機(jī)部署應(yīng)用成本，擴(kuò)展了通用原子公司MQ-9無(wú)人機(jī)的新任務(wù)功能（增加了傳感器載荷數(shù)量，拓寬了ISR作用范圍等）。

在本次飛行演示過程中，“雀鷹”無(wú)人機(jī)以MQ-9A無(wú)人機(jī)平臺(tái)為載機(jī)，通過筆記本終端的GA-ASI Metis軟件定義控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，極大精簡(jiǎn)了控制系統(tǒng)后臺(tái)程序，無(wú)需借助地面控制站/指揮車就能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)監(jiān)控態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)掌控。無(wú)人機(jī)、控制終端之間使用meshONE數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)通信，提升了平臺(tái)之間的自主協(xié)同能力。在系統(tǒng)作戰(zhàn)演示中，還使用了DARPA主導(dǎo)的“拒止環(huán)境中協(xié)同作戰(zhàn)”（CODE）項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)成果，通過部署相關(guān)人工智能程序，提升自治系統(tǒng)認(rèn)知、處理、協(xié)同能力。

“雀鷹”無(wú)人機(jī)成功實(shí)施空中發(fā)射/回收演示試驗(yàn)帶來(lái)的可推廣成果有：

1）全天候情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）能力；

2）在復(fù)雜對(duì)抗環(huán)境中實(shí)施ISR和電子戰(zhàn)（EW）任務(wù)，提升MQ-9無(wú)人機(jī)的生存力；

3）降低任務(wù)載荷成本；

4）可通過部署多架“雀鷹”無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)持久監(jiān)控。